Машин дээр "Spikes" гэсэн гарын үсэг зурах: яагаад танд хэрэгтэй, ямар торгууль, яаж хавсаргах вэ
Агуулга
Жолооч нарын олон үүрэг дотор ойлгомжгүй, утгагүй мэт санагддаг зүйлүүд ч бий. Үүнд өвлийн дугуй ашигласан тохиолдолд "Багас" тэмдгийг суурилуулах үүрэг багтана. 2018 оны дунд үеэс "Ш" үсэг бүхий автомашин эзэмшигч бүрийн мэддэг улаан гурвалжинтай холбоотой нөхцөл байдлыг авч үзье.
"Өргөс" тэмдэг: шаардлагатай юу
"Баяжуулалт" гэсэн тэмдэг нь машины дугуйтай дугуйтай гэсэн үг юм. Өвлийн дугуй суурилуулсан боловч шонгоор тоноглогдоогүй бол тэмдгийг харуулах ёсгүй.
Тээврийн хэрэгслийг дараахь тэмдэглэгээтэй байх ёстой.
"Баяжуулалт" - цагаан өнгийн тэгш талт гурвалжин хэлбэртэй, дээд тал нь улаан хүрээтэй, дотор нь "Ш" үсгийг хараар бичсэн (гурвалжны тал нь 200 мм-ээс багагүй, өргөн хил нь хажуугийн 1/10) - дугуйтай дугуйтай тээврийн хэрэгслийн ард.
Үндсэн заалтын шаардлага хангаагүй тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглоно. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаанд саад учруулж буй доголдол, нөхцлийн жагсаалтыг агуулсан Үндсэн заалтуудад шууд заасан байдаг.
ОХУ-ын Засгийн газрын Сайд нарын Зөвлөлийн тогтоолоор батлагдсан тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн дүрмийн 8-р зүйл, замын аюулгүй байдлыг хангах албан тушаалтны үүргийн дагуу таних тэмдэг байхгүй байна. Холбооны 23 оны 1993-р сарын 1090-ны N XNUMX "Замын хөдөлгөөний дүрмийн тухай".
Тэмдэг байхгүй байгаа нь машины эвдрэл биш, харин машингүйгээр ашиглах боломжгүй нөхцөл гэж үздэг. Үүний дагуу гурвалжингүй дугуйтай дугуйг техникийн үзлэгт хамруулж чадахгүй.
Тэмдгийг суурилуулах шаардлагыг зөрчсөн нь Урлагийн 1-р хэсэгт хамаарна. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5, ашиглалтын нөхцлийг зөрчсөн машин жолоодсон тохиолдолд хариуцлага хүлээлгэхээр заасан. Тэмдгийг суулгах шаардлагыг үл тоомсорлох нь жолоочийг анхааруулах эсвэл 500 рублийн торгууль төлөх болно. Албан ёсоор, хэрэв зөрчил илэрсэн бол замын байцаагч тээврийн хэрэгслийн цаашдын үйл ажиллагааг хориглож, тэмдэг тавихыг шаардах ёстой. Ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг саатуулах (нүүлгэн шилжүүлэх) боломжийг олгодоггүй.
Хавсралтын 7.15 дугаар зүйлийн 1 дэх заалт 04.04.2017 оны XNUMX дүгээр сарын XNUMX-ний өдрөөс хэрэгжиж эхэлсэн. Инновацийн хэрэгцээ нь дараах хоёр шалтгаанаас үүдэлтэй.
- Өвлийн замд дугуйтай дугуйгаар тоноглогдсон автомашины тоормосны зай нь ердийн дугуйтай автомашинаас хамаагүй бага байдаг тул араас явж буй жолооч шон байгаа эсэхийг мэдэгдэж, ялгааг харгалзан зайг сонгох ёстой. хэрэв түүний машин ижил төстэй дугуйгаар тоноглогдоогүй бол тоормослох үед;
- Чанар муутай дугуйтай бол жолоодох үед төмөр хаалтууд нисч болзошгүй тул араас жолоодох үед үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Ийм үндэслэлээр Засгийн газар заавал тэмдэг тавих ёстой гэж үзсэн. Үүрэг, ялангуяа захиргааны хариуцлагын арга хэмжээ авах нь зүйтэй эсэх нь эргэлзээтэй байна. Зарим автомашины эзэд зуны дугуйг бүтэн жилийн турш хэрэглэсээр байх магадлалтай, гэхдээ ийм "80 lvl" жолооч нар ямар ч анхааруулах тэмдэггүй ч онцгой байдлаа ухамсарлаж, урд талын машин өвлийн дугуйтай байх нь гарцаагүй гэдгийг ойлгодог. Өргөс салгах нь нэлээд ховор үзэгдэл юм. Өвлийн улиралд зам дагуу цацагдсан чанар муутай элс, давсны хольцоос болж чип гарах магадлал нь нисдэг баяжуулалтаас хамаагүй өндөр байдаг.
Тэмдгийн түүх нь 90-ээд оны эхэн үеэс эхэлдэг, тэр үед дугуйтай дугуй ховор байсан. Тэр үед ердийн резинийг жилийн турш голчлон ашигладаг байсан бөгөөд дугуйтай дугуй дээрх хөдөлгөөн нь шинж чанараараа ерөнхий дүр зургаас үнэхээр онцгойрч байв. Гэхдээ тэмдгийг суурилуулах нь зөвлөгөө өгөх шинж чанартай байсан тул дагаж мөрдөхгүй байх нь хариуцлага хүлээхгүй. Одоогийн байдлаар замын нөхцөл байдал үндсэндээ өөрчлөгдсөн. Хөдөлгөөний мөн чанар нь автомашины дизайн, тэдгээрт суурилуулсан тоормосны системээс ихээхэн хамаардаг бөгөөд өвлийн зам дээр энгийн зуны дугуйг олох нь бараг боломжгүй юм. Одоо яагаад өөрчлөлт хийх шаардлагатай байгаа нь тодорхойгүй байна. Гэсэн хэдий ч 2017-2018 оны өвлийн улиралд дүрэм хүчин төгөлдөр болсон. Замын цагдаагийн алба хаагчид автомашин эзэмшигчид үндсэн заалтад заасан шаардлагыг хэрхэн биелүүлж байгаа эсэхэд хяналт тавьж, ямар нэгэн онцгой дайралт, шалгалтын талаар мэдээлэлгүй байсан.
Параметр ба суурилуулалтыг тэмдэглэнэ үү
Тэмдэг нь голд нь дотор байрлах "Ш" үсэг бүхий тэгш талт гурвалжин юм. Гурвалжны хил нь улаан, үсэг нь хар, дотоод талбар нь цагаан. Гурвалжны тал нь 20 см, хүрээний өргөн нь хажуугийн уртын 1/10, өөрөөр хэлбэл 2 см байна.
Тэмдгийг арын хэсэгт суурилуулсан байх ёстой, ялангуяа байршлыг заагаагүй болно. Ихэнх тохиолдолд тэмдгийг арын цонхон дээр байрлуулсан байдаг. Гурвалжинг зүүн доод талд байрлуулах үед харагдах байдал хамгийн бага хязгаарлагдмал байдаг. Их биений таг, арын биеийн самбар эсвэл бампер дээр тэмдгүүд байдаг.
Борлуулах хоёр төрлийн тэмдэг байдаг.
- машины гадна талд бэхлэх зориулалттай наалдамхай суурь дээр нэг удаагийн;
- дотор талаас нь арын шилэнд бэхлэх сорох аягатай дахин ашиглах боломжтой.
Ихэнх тохиолдолд автомашины эзэд наалдамхай суурь дээр хямд тэмдгийг илүүд үздэг. Хэрэгцээний төгсгөлд тэмдгийг амархан арилгаж, үлдсэн ул мөр нь хүндрэлгүйгээр арилдаг. Та шатахуун түгээх станцууд эсвэл автомашины дилерүүдээс гурвалжин худалдаж авах боломжтой. Хамгийн энгийн нэг удаагийн тэмдгийн үнэ 25 рубль байна. Сорогч дээрх төхөөрөмж нь арай илүү үнэтэй байх болно.
Энэхүү тэмдэг нь хамгаалалтын элемент, бүртгэлийн тэмдэгээр хангагдаагүй тул хэрэв хүсвэл өнгөт (өнгөт тэмдэг) эсвэл монохром (будах тэмдэг) принтер дээр хэвлэх замаар бие даан хийж болно. Гурвалжны тал нь А4 хуудсанд маш сайн тохирно. Хар, цагаан зургийг дээрх өнгөний схемд нийцүүлэн өөрийн авьяас чадвар, чадварт тохируулан будах ёстой. Өөрөө хийсэн тэмдгийг машины дотор талд наалдамхай туузаар холбож болно.
"Баяжуулалт": дараагийн өвлийн улиралд тэмдгийг ашиглах хэтийн төлөв
Өвлийн эхний улирлын үр дүнгийн дагуу тэмдэг нь заавал байх ёстой үед Дотоод хэргийн яам түүнийг цаашид ашиглах нь зохисгүй гэсэн гэнэтийн дүгнэлтэд хүрчээ. Үүний үр дүнд Замын хөдөлгөөний дүрэмд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай Засгийн газрын тогтоолын төсөл гарсан бөгөөд үүний дагуу "Баяжуулалт" тэмдгийг машинд заавал суурилуулахаас хассан болно. Үүний зэрэгцээ дүрэмд бага зэрэг өөрчлөлт оруулахаар төлөвлөж байна. 15 оны 2018-р сарын 30-ны өдөр төслийг олон нийтийн хэлэлцүүлэгт өргөн мэдүүлсэн (Төслийн явцыг эндээс харж болно). 2018 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны өдрийн байдлаар хэлэлцүүлэг дуусч, баримт бичгийг боловсруулах шатандаа явж байна.
Санал болгож буй өөрчлөлтөд олон нийт ямар ч хариу үйлдэл үзүүлээгүй, зөвхөн сонирхсон яам өөрөө энэ үүргээ хүчингүй болгох санаачилга гаргасан тул ойрын ирээдүйд заавал тэмдэг тавихыг дахин санал болгох магадлал өндөр байна. 01.06.2018 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ний өдөр төв сувгуудаар гарах мэдээгээр шийдвэр аль хэдийн батлагдсан гэж мэдээлсэн ч энэ тохиолдолд сэтгүүлчид бодит үйл явдлаас бага зэрэг түрүүлж байсан бөгөөд заасан өдөр хараахан өөрчлөлт хийгээгүй байна.
"Баяжуулалт" тэмдгийг заавал суурилуулах тухай асуудал ач холбогдлоо алдаж байна. Гэвч хэсэг хугацааны дараа замын хөдөлгөөний дүрмэнд дахин үүнтэй төстэй өөрчлөлт оруулбал гайхах шаардлагагүй болно. Заримдаа хууль тогтоогчид, дүрэм тогтоох байгууллагуудын үйл ажиллагаа нь ердийн ойлголтод ордоггүй.
