Цахилгаан машин цэнэглэх | Сайхан батерей

. зүтгүүрийн батерейнууд аль тоноглох цахилгаан машин урвуу үйлдлээр тодорхойлогддог: тэд эрчим хүчийг хүлээн авч, сэргээж чаддаг. Энэхүү гайхамшигтай шинж чанар нь батерейны доторх химийн урвалын урвуу өөрчлөлттэй холбоотой юм: цэнэгээ алдах үед Li + ионууд эерэг электрод руу шилжиж, электронууд сөрөг электродоос эерэг электрод руу эргэлдэж, улмаар цахилгаан хэлхээг эрчим хүчээр хангадаг ( нийтлэлийг үзнэ үү" Зүтгүүрийн зай "). Үүний эсрэгээр батерейг цэнэглэж байх үед электронууд эерэг электродоос сөрөг тал руу урсдаг бөгөөд ингэснээр ионы шилжилтийн чиглэлийг эргүүлж, батерейг эрчим хүчээ сэргээх боломжийг олгодог.

Одоогоор цахилгаан машин цэнэглэх хэрэглэгч хянах боломжгүй: одоогийн шаардлага нь зөвхөн ашигласан цэнэглэх төрлөөс хамаарах бөгөөд цэнэглэх хугацааг багасгах, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс оновчтой болгосон.

Цахилгаан машин цэнэглэх янз бүрийн арга  

Эрчим хүчний түвшин 

Хэрэглэгч цахилгаан машин Та гурван төрлийн төлбөрийн аль нэгийг сонгох боломжтой бие даасан байдал Тэрээр цаг хугацаа өнгөрөх тусам эдгэрэхийг хүсдэг. 

"Удаан" цэнэглэх: 16 А-аас бага гүйдлээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь харьцангуй бага цэнэглэх хүчийг (хамгийн ихдээ 3,7 кВт) хангадаг. Дараа нь бүрэн цэнэглэхэд 6-9 цаг шаардлагатай. Зөөлөн цэнэглэх нь батерейны хамгийн нэр хүндтэй хэвээр байгаа нь түүний урт наслалтад хувь нэмэр оруулдаг төдийгүй тусгай захиалгагүйгээр EV-ээ цэнэглэх хамгийн хэмнэлттэй арга юм. 

"Хурдан" цэнэглэлт: ашигласан гүйдэл нь 32А хүртэл бөгөөд энэ нь цахилгаан эрчим хүчийг (хамгийн ихдээ 22 кВт) нэмэгдүүлж, 80 цаг 1 минутын дотор машиныг 30% цэнэглэх боломжийг олгодог. 

"Хурдан" цэнэглэх: энэ нь 80 кВт-аас дээш (хамгийн ихдээ 30 кВт) хүчээр 22 минутын дотор 50% цэнэглэх боломжийг танд олгоно.

Хурдан цэнэглэх, бага хэмжээгээр нэмэгдүүлэх цэнэглэлт нь зориулагдаагүй болно цахилгаан машиныг бүрэн цэнэглэнэ харин үүнийг сунгах хэрэгтэй бие даасан байдал. Үйлдвэрлэгчид зөвхөн "80%" цэнэглэх хугацааг мэдээлдэг, "100%" цэнэглэх хугацаа биш. Үнэн хэрэгтээ 80% -ийн босгыг давсны дараа цэнэглэлт удааширч, 100% цэнэглэх хугацаа нь үнэндээ 80% хүртэл цэнэглэх хугацаанаас хоёр дахин их юм. Хожим нь бид энэ өвөрмөц байдлыг тайлбарласан үзэгдэл рүү буцах болно. 

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх арга, тохирох залгуурууд

Хэрхэн цахилгаан машин цэнэглэх их хэмжээний гүйдэл үүсгэдэг бол тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд тодорхой арга хэмжээ авах шаардлагатай. Тэдгээрийн нэгийг цэнэглэх горим гэж нэрлэдэг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэх дэд бүтцийн харилцан үйлчлэлийг тодорхойлдог.  

• 1-р горим: Тээврийн хэрэгслийг гэр ахуйн залгуураас хувьсах гүйдлийн хүчээр тэжээхэд тохирно. Аюулаас урьдчилан сэргийлэх, арилгахгүйгээр цахилгааны хүндрэлд хүргэж болзошгүй цэнэгийн хяналтын нэгж байхгүй. 
• 2-р горим: эхний горимоос цахилгаан кабель дээр хяналтын хэсэг байгаагаараа ялгаатай бөгөөд энэ нь цэнэглэж буй машинтай харилцах боломжийг олгодог. Ногоон залгуурт холбогдсон энэ хайрцаг нь таны машиныг цэнэглэх маш найдвартай арга бөгөөд уг хайрцаг нь цэнэглэхээ зогсоосноор аливаа гажигийн үед хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай. Энэ нь бас хамгийн хэмнэлттэй горим бөгөөд 3-р горимоос ялгаатай нь ногооноос хамаагүй илүү үнэтэй ханын хайрцаг суурилуулах шаардлагагүй юм.
• Гуравдугаар горим: Тусгай стандарт залгуур (ханын хайрцаг, цэнэглэх станц) -аар дамжуулан тээврийн хэрэгслийн хувьсах гүйдлийн тэжээлд тохирно. Энэ нь цэнэглэх хүчийг нэмэгдүүлэх, суурилуулалтыг найдвартай болгох, залгуур болон тээврийн хэрэгслийн хоорондын харилцан ярианы ачаар ачааллыг ухаалгаар зохицуулах боломжтой болгодог. 3 ба 2-р горимууд нь батарейг хамгаалж, цэнэглэдэг боловч сүүлийнх нь цэнэглэх зардлыг бууруулахын тулд ачаалал багатай үед автоматаар эхлэхээр урьдчилан програмчлах боломжийг олгодог.
• 4-р горим: Тээврийн хэрэгсэл нь цэнэглэх станцаар дамжуулан тогтмол гүйдлээр (өндөр чадлын түвшин) тэжээгддэг. Энэ горим нь зөвхөн хурдан цэнэглэхэд зориулагдсан. 

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч профайл 

Хэрэглэгчдэд ашиглах боломжтой янз бүрийн хэрэгслүүдийн нарийвчилсан тайлбарын дараа цахилгаан машин Цэнэглэхийн тулд бид батерейнд нөлөөлж буй янз бүрийн ачааллыг шинжлэх болно. Батерейг дүүргэх үйл явц нь таны бодож байгаагаас ялгаатай нь түүний цэнэгийн төлөв байдлаас шалтгаална: аяга ус дүүргэхтэй адил та эхэндээ хурдан байж цаг хэмнэх боломжтой. Цаг хугацаа, гэхдээ төгсгөлд нь та хэт дүүргэхээс болгоомжлох хэрэгтэй.

Тиймээс, профайл дээр цэнэглэх цахилгаан машин : 

• 1нас үе шат: Бид шууд гүйдэл хэрэглэж эхэлдэг бөгөөд хүч нь сонгосон цэнэгийн төрлөөс хамаарна (удаан / хурдасгасан / хурдан). Батерейг цэнэглэж, хүчдэл нь нэмэгдэж, тодорхой хугацааны дараа үйлдвэрлэгчээс хамгаалахын тулд тогтоосон хүчдэлийн хязгаарт хүрдэг (зүйлийг үзнэ үү" BMS: цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зайны програм хангамж "). 80% -иас эхлэн цэнэглэх нь батерейг сүйтгэх хэт хүчдэлийн эрсдэлгүйгээр тогтмол гүйдлээр үргэлжлэх боломжгүй юм.

• 2EME үе шат: Энэ хязгаараас хэтрүүлэхгүйн тулд бид батерейны хүчдэлийг тохируулж, бага ба бага гүйдлээр цэнэглэж дуусгах болно. Энэ хоёр дахь үе шат нь эхнийхээсээ хамаагүй урт бөгөөд зайны насжилт, орчны температур, 1-р фазын гүйдэл зэрэг олон хүчин зүйлээс шалтгаална.

Тиймээс яагаад нэмэгдүүлэх/хурдан цэнэглэх үйлдвэрлэгчид зөвхөн 80% -ийн цэнэглэх хугацааг мэдээлдэг нь ойлгомжтой: энэ нь эхний фазын цэнэглэх хугацаатай тохирч байгаа бөгөөд энэ нь хурдан бөгөөд илүү бие даасан байдлыг сэргээх боломжийг олгодог.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг цэнэглэх болон хөгшрөлтийн хоорондын хамаарал

тус бүр зүтгүүрийн зай "Байгалийн шингээлт" гэж нэрлэгддэг гүйдлээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь батерейг халаах гүйдлийн хязгаартай тохирч байна. Өргөтгөх эсвэл хурдан цэнэглэх үед эрч хүч нь энэ хязгаараас илт давж, улмаар ихээхэн халдаг. Бид нийтлэлд тайлбарласанчлан " Зүтгүүрийн батерейны насжилт ” Өндөр температур нь химийн элементүүдийн задралд хувь нэмэр оруулж, улмаар хурдасдаг батерейны хөгшрөлт мөн тэдний гүйцэтгэлийг бууруулдаг.

Тиймээс та машинаа хэмнэхийн тулд удаан ачааллыг нэн тэргүүнд тавьж, машинаа аюулгүй байлгах баталгаатай кабель ашиглах хэрэгтэй. гэх мэт тоглогчид зах зээл дээр байдаг Аюулгүй цэнэглэх асуултанд мэдрэмтгий цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хамгаалалт цэнэглэх үед. энэ нь Францын цахилгаан болон холимог тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх чиглэлээр мэргэшсэн компани нь албан ёсны лабораториор баталгаажсан кабель, зөөврийн цэнэглэгчийг санал болгож, таны суурилуулалт болон машиныг хэмнэх зориулалттай.. 

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх: өөр тохиолдол... 

La цахилгаан машин цэнэглэх Энэ бол эрдэмтдийн маш сайн судалж байгаа нарийн төвөгтэй сэдэв бөгөөд техникийн чадавхи нь маргаашийн ертөнцөд чухал элемент болох нь дамжиггүй. Жишээлбэл, "тээврийн хэрэгсэлээс сүлжээнд" (эсвэл "машинаас сүлжээнд") гэсэн ойлголтыг ихэвчлэн Японд ашигладаг бөгөөд үүнийг ашиглахыг зөвшөөрдөг. зүтгүүрийн батерейнууд хотын цахилгааны шугам сүлжээг хангах үүрэгтэй. Энэхүү шийдэл нь сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийн урьдчилан таамаглах боломжгүй хэлбэлзлийг илүү сайн удирдах боломжийг олгодог: цахилгааныг хэт их үйлдвэрлэсэн үед хадгалах, эсвэл хэт их эрэлт хэрэгцээтэй үед сэргээх боломжтой. 

__________

Эх сурвалж: 

Зайны эсүүд ба тэдгээрийн угсралтын туршилтын дүн шинжилгээ, загварчлал: цахилгаан болон эрлийз тээврийн хэрэгсэлд хэрэглэх. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

Олон эх үүсвэрийн систем дэх цахилгаан эрчим хүчний менежментийн стратеги: эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд тохирсон тодорхой бус шийдэл. http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

Файл: цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх. https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

Түлхүүр үгс: зүтгүүрийн зай, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэлт, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зай, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн шугам, батерейны насжилт.