VAZ 2107 торпедыг өөрөө солих: самбар болон бие даасан төхөөрөмжийг солих заавар

Торпедо бол машины дотоод засал чимэглэлийн хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм: энэ нь жолоочийг машинаа жолоодоход тусалдаг бүх хэрэгсэл, үзүүлэлтүүдийг агуулдаг. VAZ 2107-ийн эзэмшигч нь төхөөрөмжийг таних, алдааг олж засварлах, шаардлагатай бол тэдгээрийг бие даан солих боломжтой байх нь ашигтай байх болно.

Torpedo VAZ 2107 - түүний тодорхойлолт, зорилго

Торпедо (эсвэл торпедо) нь машины урд самбар бөгөөд хяналтын самбар, янз бүрийн үзүүлэлт, үзүүлэлтүүд, агаарын суваг гэх мэт байдаг.

Стандарт торпедо VAZ 2107 нь хуучирсан загвартай, гэрэлтүүлэг муутай, цөөн тооны функцтэй.

VAZ 2107 торпедо нь олон тооны янз бүрийн элементүүдээс бүрдэнэ.

1. Үнсний савны бие.
2. Барааны хайрцагны тагны түгжээг бэхлэх хаалт.
3. Үнсний сав.
4. Бээлий хайрцагны тагны түгжээ.
5. Радиог суурилуулахын тулд гоёл чимэглэлийн хавтанг оруулна.
6. Радио холбох самбар.
7. Радио хүлээн авагчийн бэхэлгээний доод самбарыг оруул.
8. Радио хүлээн авагчийн бэхэлгээний хавтангийн нүүрэн тал.
9. Радио хүлээн авагчийн бэхэлгээний дээд самбарыг оруул.
10. Халдаг салхины шилний тэмдгийг харуулах залгуур.
11. Хяналтын самбар.
12. Чанга яригчийн бүрээс.
13. Хяналтын самбар.
14. Багажны самбарын оруулга.
15. Хадгалах хайрцагны их бие.
16. Бээлий хайрцагны бүрээс.
17. Бээлий хайрцагны тагны нугасны холбоос.
18. Хяналтын самбарын тавиур.
    

    VAZ 2107 торпедыг салгаж, солихын тулд та ямар бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэхийг мэдэх хэрэгтэй.

Стандарт машины оронд өөр машинаас торпедо суурилуулах сонголтууд

Олон автомашины эзэд VAZ 2107 торпедогийн дизайн, техникийн гүйцэтгэлд сэтгэл хангалуун бус байдаг.Үнэхээр орчин үеийн автомашины хавтан нь илүү их мэдээлэл өгдөг, илүү давуу талтай харагддаг төхөөрөмжүүдийг агуулдаг. Энэ тохиолдолд та эрс арга хэмжээ авахаар шийдэж, урд талын самбарыг өөр загвараас суулгаж болно. Гэсэн хэдий ч "долоо"-д ганц ч торпедо тохирохгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй, та ямар нэг зүйлийг огтолж, файл хийж, тохируулах хэрэгтэй.

Хэцүү байдлыг үл харгалзан стандартын оронд "долоо" дээр торпедо суурилуулах хангалттай сонголтууд байдаг.

Дотоодын бүтээгдэхүүнээс Лада 2110 торпедо нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд үүнийг суурилуулах үед зөвхөн жижиг цоорхойнууд үлддэг бөгөөд үүнийг холбох хөөсөөр дүүргэхэд хялбар байдаг. Гадаадынхаас BMW E28 ба E30 загваруудын "цэвэрхэн" нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь хүлээгдэж байснаас илүү гайхалтай, гайхалтай харагдаж байна. Гэсэн хэдий ч түүний өргөн нь стандарт хэмжээнээс том тул зүүн, баруун доод хэсэгт тайрах шаардлагатай болно. Үүнээс гадна, энэ нь цахилгаан цонх болон стандарт суурилуулсан араа бариулд саад болно. Тиймээс, торпедог солихдоо цахилгаан цонх суурилуулж, араа хөшүүргийг хөдөлгөх хэрэгтэй болно.

VAZ 30 дээр BMW E2107-аас самбар суурилуулах нь машины дотоод засал чимэглэлийг илүү төлөөлөлтэй болгодог

Хангалттай төсөөлөл, санхүүгийн эх үүсвэртэй гар урчууд VAZ 2107 дээр бараг бүх гадаад машинаас торпедо суурилуулдаг. Энэ нь хөрөнгө оруулалт, хүчин чармайлт гаргахад үнэ цэнэтэй байх эсэх нь асуулт юм.

VAZ 2107 торпедыг зайлуулах заавар

Торпедог буулгах, дахин суулгах нь нэлээд цаг хугацаа шаардсан үйл явц тул зааврыг дагаж, болгоомжтой байгаарай. Торпедог арилгахын тулд танд хавтгай ба Филлипс халив, 10 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно.

VAZ 2107 торпедыг зайлуулах нь дараахь үйлдлүүдийг дараалан гүйцэтгэх явдал юм.

1. Сөрөг терминалыг зайнаас салга. Энэ ажиллагааг машины цахилгаан хэлхээнд хөндлөнгөөс оролцохтой холбоотой аливаа ажил эхлэхээс өмнө хийх ёстой.
2. Бид зорчигчийн суудлын урд байрлах тавиурын өөрөө түншдэг боолтыг унтраадаг - хоёр нь баруун талд, нэг нь зүүн талд, нэг нь дотор талд байрладаг.
   

   Тавиурын бэхэлгээний гурван эрэг нь зорчигчийн суудлын урд шууд байрладаг бөгөөд дөрөв дэх нь дотор нь гүнд байрладаг
3. Тавиурыг болгоомжтой авч хая.
   

   Боолтыг тайлсны дараа бид VAZ 2107 торпедогийн урд талын тавиурыг гаргаж авдаг.

4. Бээлий хайрцагны их биеийг гаргахын тулд хажуу талын хоёр боолтыг тайлж, гарга.

   

   Баруун талд байгаа хоёр боолтыг тайлсны дараа бид бээлий тасалгааны орон сууцыг гаргаж авдаг
5. Хэрэв бээлий хайрцагны гэрэлтүүлэг байгаа бол таазны чийдэнгийн терминалуудыг салгахаа мартуузай.
   

   Бээлий тасалгааны орон сууцыг салгасны дараа түүний гэрэлтүүлгийн таазны чийдэнгийн терминалуудыг салга.
6. Бид төвийн самбарыг арилгах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Бид үүнийг хавтгай халиваар чангалаад сугалж аваад гэрлийн унтраалгыг салгана.
   

   Төв самбарыг хавтгай халиваар бэхэлсэн түгжээн дээр угсрах залгуурт суурилуулсан.
7. Бид салгахаас өмнө бүх утсыг тэмдэглэдэг, эс тэгвээс тэдгээрийг буцааж холбох нь маш их асуудалтай байх болно.
   

   Төв самбарт тохирох бүх утсыг тэмдэглэсэн байх ёстой бөгөөд ингэснээр дараа нь юу, хаана холбохоо мэдэх болно
8. Тамхины асаагуур гэх мэт бүх утсыг салгасны дараа бид самбарыг гаргаж авдаг.
   

   Бүх холбогчийг ээлжлэн болгоомжтой салгаж, төв самбарыг салгана
9. Хавтгай халив ашиглан араа солих хөшүүргийн ойролцоох унтраалгауудыг салгаж аваад салга.
   

   Бид төв консолын товчлууруудыг хавтгай халиваар салгаад сугалж ав
10. Хавтгай халиваар бэхэлгээг дарж төв консолын доод баарыг тусгаарлаж, дараа нь консолыг бэхэлсэн боолтыг тайлна.
    

    Бид төв консолын доод баарны бэхэлгээг хавтгай халиваар буулгаж, дараа нь баар бэхлэгдсэн боолтыг тайлж, салгаж авна.
11. 10 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан консолын дээд талд байгаа самарыг тайлж, түлхэж гарга.
    

    Төвийн консолын дээд хэсгийг бэхэлсэн самарыг 10 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүрээр задалдаг.
12. Бид жолооны баганын бүрээсийг хоёр хэсэгт хуваадаг: бид дөрвөн боолтыг дээд талаас нь, нөгөөг нь доороос нь тайлж, салгана.
    

    Таван өөрөө түншдэг эрэг шургийг задалсны дараа бид жолооны баганын бүрээсийг салгана

Дараа нь багажны самбарыг дараах алгоритмын дагуу арилгана.

1. Хавтгай халив ашиглан бүхээгийг халаах, агааржуулах үүрэгтэй бариулыг салга.
   

   Хавтгай халив ашиглан дотоод халаалтын хяналтын гурван бариулыг салгана
2. Бид миль дахин тохируулах товчлуурын бариулыг бэхэлсэн самарыг тайлж, бариулыг өөрөө самбар руу гүн оруулдаг.
   

   Бид самарыг тайлж, угаагчтай хамт салгаад дараа нь самбар доторх миль дахин тохируулах товчлуурын бариулыг дарна.
3. Хавтгай халив ашиглан самбарыг холбох боолтыг бүрхсэн залгуурыг салгана.
   

   Бид залгуурыг хавтгай халиваар салгаж, түүний ард самбарыг торпедо хаалтанд бэхлэх шураг байдаг.
4. Хавтасны доорх боолтыг суллана.
   

   Бид самбарыг торпедо хаалтанд бэхэлсэн боолтыг задалдаг
5. Бид самбарын чөлөөлөгдсөн хэсгийг аль болох сунгадаг.
   

   Бид хяналтын самбарын орон сууцыг суудлаасаа гаргаж авдаг
6. Бид хурд хэмжигч хөтчийн кабелийг тусгаарладаг (гараа тосоор бохирдуулахгүйн тулд бээлий өмсөх нь дээр).
   

   Хяналтын самбарын арын хэсэгт хурд хэмжигч кабелийг бэхэлсэн самарыг тайл
7. Самбарын зүүн талаас агаар нийлүүлэх хоолойг салга. Үүнийг хийхийн тулд та бага зэрэг хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй, гэхдээ хоолойг эвдэхээс болгоомжил.
   
   

   Хяналтын самбарын зүүн талд байрлах агаарын хангамжийн хоолойг салга
8. Бид утас холбогчийг төхөөрөмжүүдээс тусгаарладаг. Үүнээс өмнө тэдгээрийг хаана холбож байгааг тэмдэглэх нь дээр, эс тэгвээс холболт буруу байвал самбарыг бүхэлд нь дахин задлах шаардлагатай болно.
   

   Утаснуудыг салгахаасаа өмнө тэдгээрийн холболтын дарааллыг бичих эсвэл гэрэл зураг авах хэрэгтэй.
9. Багажны самбарыг сугалж ав.

Алдааг олж засварлах эсвэл сайжруулах бүх алхмуудыг хийсний дараа торпедо суурилуулах нь урвуу дарааллаар хийгддэг.

Видео: VAZ 2107 торпедог зайлуулах

VAZ 2107 хяналтын самбар

Багажны самбар нь жолоодлогын тав тухыг хангахад зориулагдсан тул ашиглахад хялбар бөгөөд жолоочийг шаардлагатай бүх мэдээллээр шуурхай хангах ёстой. Энэ нь юуны түрүүнд:

• аюулгүй жолоодох үүрэгтэй системийн төлөв байдал (тоормос, аюулгүйн дэр гэх мэт);
• хөдөлгөөний шинж чанар (хурд, түлшний зарцуулалт);
• нэмэлт мэдээлэл (цаг хугацаа, температур, үлдсэн бензин гэх мэт).

VAZ 2107 хяналтын самбар: тайлбар ба гэрэл зураг

VAZ 2107-ийн ердийн хяналтын самбар нь маш товч бөгөөд жолоочид зөвхөн автомашины болон түүний хөдөлгөөний шинж чанарын талаархи хамгийн энгийн мэдээллийг өгдөг.

VAZ 2107-ийн стандарт хяналтын самбар нь хязгаарлагдмал тооны багаж, үзүүлэлттэй бөгөөд арын гэрэлтүүлэг багатай байдаг.

VAZ 2107 багажны самбарт дараахь зүйлс орно.

• 7 заагч гэрэл;
• 6 сум заагч;
• 2 тоон үзүүлэлт.

Дараах төхөөрөмжүүд нь самбар дээр байрладаг.

1. Вольтметр - тээврийн хэрэгслийн сүлжээн дэх хүчдэлийн үзүүлэлт.
2. Хурд хэмжигч - хөдөлгөөний хурдны үзүүлэлт.
3. Одометр гэдэг нь машины нийт миль хэмжигч юм.
4. Тахометр. Тахир голын хурдыг (хөдөлгүүрийн хурд) заана.
5. Хөргөлтийн температур хэмжигч.
6. Эконометр. Түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй ажиллагааны горимыг сонгоход тусалдаг.
7. Хяналтын чийдэнгийн блок:
   • чиглэл заагчийг асаах;
   • хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн доголдол;
   • бага цэнэгтэй;
   • хажуугийн гэрлийг асаах;
   • урт гэрлийн гэрлийг асаах;
   • тосны даралт хангалтгүй;
   • зогсоолын тоормосыг асаах;
8. Өдөр тутмын зайны тоолуур.
9. Түлшний нөөцийн хяналтын чийдэн.
10. Шатахууны хэмжээ.
    

    VAZ 2107-ийн урд самбар дээр янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн системийн төлөв байдал, түүний хөдөлгөөний шинж чанарын талаархи мэдээллийг жолоочид өгдөг багаж, үзүүлэлтүүд байдаг.

Өөр машинаас VAZ 2107 дээр хяналтын самбар суурилуулах

Хэрэв GXNUMX хяналтын самбарыг солих хүсэлтэй эсвэл шаардлагатай бол хэд хэдэн арга бий.

• шинэ, илүү орчин үеийн хяналтын самбар худалдаж аваарай. Энэ бол нэлээд үнэтэй таашаал юм, жишээлбэл, самбар дээрх компьютер бүхий Ferrum самбар нь 23 мянган рублийн үнэтэй;
• наалт, сумыг солих замаар "цэвэр" -ийг шинэчлэх;
• багажны самбарыг өөр машинаас суулгах.

VAZ 2107 дээр өөр загвараас торпедо сонгох, суулгахаар шийдсэний дараа машин бүрийн хяналтын самбар нь өөрийн гэсэн тохиргоотой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнийг суурилуулахын тулд хэмжээ, хэлбэрт тохирсон нэмэлт ажил хийх шаардлагатай болно.

Өөр VAZ загварын хяналтын самбар

Хамгийн энгийн солих нь VAZ 2110-ийн самбар байх болно. Ажлын гүйцэтгэлд ямар ч асуудал байхгүй, гэхдээ үр дүн нь илүү сонирхолтой харагдаж байна. Цахилгааны утастай холбоотой ямар ч хүндрэл гарахгүй: утаснууд нь бараг ижил бөгөөд ижил аргаар холбогдсон байна.

VAZ 2110-ийн хяналтын самбар нь илүү орчин үеийн, төлөөлөлтэй харагдаж байна

Би хөтөч дээр авирч, хүн бүр араваас долоо хүртэл эмх цэгцтэй байхыг харж байна. За тэгээд худалдаж аваад өөрөө өмсчихье гэж бодож байна. Жилийн өмнө хийсэн. Үүний үр дүнд 6 төхөөрөмжийн оронд олон арван самбар бүхий бүхэл бүтэн самбар долоон самбарт багтах болно. Эхлээд би үүнийг өмнөхтэй нь хамт тавихыг хүсч байсан ч энэ нь тэгш хэмтэй учраас олон арванд илүү таалагдсан.

Александр Николаевич

https://www.drive2.ru/c/1508084/

"Цагаан зээр"-ийн хяналтын самбар

"Долоон" дээр та "Цагаан зээр" -ээс хяналтын самбарыг суулгаж болно. Энэ бол илүү төвөгтэй сонголт бөгөөд хэмжээ, хэлбэрийн хувьд маш өөр юм. Үүнээс гадна цахилгаан хэлхээнүүд нь маш өөр тул утсыг холбоход адаптерууд хэрэгтэй болно.

"Цагаан зээр" -ээс "долоон" хяналтын самбар дээр суулгахын тулд ноцтой өөрчлөлт хийх шаардлагатай болно

Би энэ төхөөрөмжийн талаар удаан хугацааны турш машиндаа бодож байсан бөгөөд дараа нь 19600 км-ийн зайтай эмх цэгцтэй машин амттай үнээр гарч ирэв. Миний хийсэн хамгийн эхний зүйл бол адаптерийн залгуур байв. Дараагийн алхам бол эмх цэгцтэй суулгах явдал бол энэ нь миний хувьд хамгийн хэцүү зүйл гэж би бодож байна. Энэ бол маш хэцүү ажил гэдгийг танд хэлье. Эвлүүлдэг хөрөө, гагнуурын төмрийг ашигласан.

Би юу хэлэх вэ, гацсан, гажигтай, гэхдээ энэ бүхэн нүднээс далд байдаг. Хэрэв та харахгүй бол багажны самбар нь үйлдвэрээс ижил байсан гэж бодож магадгүй юм =)

Би энэ төхөөрөмжид баяртай байна, яг 2 долоо хоног зарцуулсан.

Артем Дружков

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Гадаад машины хяналтын самбар

Хамгийн хэцүү, гэхдээ үр дүнтэй сонголт бол бусад гадаадын автомашины загвараас эмх цэгцтэй суулгах явдал юм. Энд "долоон" болон сонгосон гадаад машины төхөөрөмжүүдийн захидал харилцааг харгалзан үзэх шаардлагатай. 1980-аад оны сүүл, 1990-ээд оны эхэн үед үйлдвэрлэсэн загваруудаас ижил төстэй хяналтын самбарын үзүүлэлтүүдийг олох магадлал өндөр байна.

VAZ 2107-ийн хувьд стандарт самбар дээрхтэй ижил багаж, үзүүлэлт бүхий торпедо сонгох шаардлагатай.

Хяналтын самбарын алдаа, алдааг олж засварлах

Багажны самбар нь жолоочийн суудалд байхдаа тээврийн хэрэгслийн системийн ихэнх асуудлыг илрүүлэх боломжийг олгодог. Танил төхөөрөмжүүд эвдэрсэн үед машины төлөв байдлын талаархи мэдээллийн нэг хэсэг байхгүй тул жолооч эвгүй байдалд ордог. Тиймээс та хяналтын самбарыг хурдан оношлох, алдааг олж засварлах чадвартай байх хэрэгтэй.

Гэрлийн чийдэнг солих

Харанхуйд машин жолоодох үед сайн гэрэлтүүлэг зайлшгүй шаардлагатай. Шөнийн цагаар жолооч өөдөөс ирж буй машины гэрэлд хэсэгчлэн сохордог тул харанхуй салон дотор гэрэлтүүлэггүй явахад маш хэцүү байдаг. Замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг үнэлэхэд шийдвэрлэх үүрэгтэй зөв товчлуурыг олоход хэдхэн секунд шаардлагатай.

"Долоон" болон ажиллаж байгаа чийдэн нь маш бүдэг арын гэрэлтүүлэгтэй гэдгээрээ алдартай. Би VAZ 2107 машиныг шөнийн цагаар зорчигчийн хувиар жолоодох ёстой байсан бөгөөд энэ машины хяналтын самбар үнэхээр гэрэл гэгээтэй байдаггүй гэдэгт би итгэлтэй байсан. Замыг сайтар хянах шаардлагатай үед хурд хэмжигчийг байнга харах нь эвгүй төдийгүй аюултай юм. Тиймээс, арын гэрэлтүүлэгт ямар ч гэмтэл гараагүй байсан ч би самбарын гэрэлтүүлгийг солих, жишээлбэл, нэмэлт LED суурилуулахыг зөвлөж байна. Үүнийг өөрөө хийхэд хялбар бөгөөд хямдхан юм. Хяналтын самбарын сайн гэрэлтүүлэг нь жолоочийн тав тух төдийгүй, секунд бүр шийдвэрлэх боломжтой шөнийн замд аюулгүй байдлын баталгаа юм.

VAZ 2107 хяналтын самбарын арын гэрлийг солих нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд зөвхөн зааврыг дагана уу.

1. Машины хяналтын самбарыг арилгах.
2. Самбар дээр 9 арын гэрэлтүүлэг байдаг. Хайрцаг бүрийг дарж, эргүүлэх замаар арилгадаг. Шинэ чийдэнг шууд залгуур руу шургуулна.
   

   Хайрцагыг дарж эргүүлснээр арын гэрлийг арилгаж, оронд нь шинийг суулгана
3. Булцууг сольсны дараа самбарыг буцааж угсарна.

Видео: VAZ 2107 хяналтын самбарын гэрлийг солих

"VAZ" багажны самбар дээрх чийдэнг солих

Багажны самбарын гэрлийн унтраалгыг солих

VAZ 2107 самбарын төвд цаг, багажны гэрэлтүүлгийн унтраалга байрлуулсан хуванцар хайрцаг байдаг. Алдаа гарсан тохиолдолд эдгээр төхөөрөмжийг солих шаардлагатай.

Гэрлийн унтраалга солих үйлдлүүдийн дараалал:

1. Машин дээрх цахилгааны ажилтай адил зайг салга.
2. Хавтгай халив ашиглан оруулгын ирмэгийг салгаж, самбарыг сугалж, шилжүүлэгчийн бариулыг тайл.
   

   Бид гэрлийн унтраалга байрладаг хуванцар хавтанг задалж, унтраалгын бариулыг салгана
3. Шилжүүлэгчийн бэхэлгээний самарыг тайлахын тулд 24 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу.
   

   Шилжүүлэгчийн бэхэлгээний самарыг суллана
4. Бүх утсыг салгаж, шилжүүлэгчийг салгана.
   

   Гэрлийн унтраалгыг нэмэлт хүчин чармайлтгүйгээр хяналтын самбараас салгаж болно

Шилжүүлэгчийг арилгах ажил дууссан. Шинэ унтраалга суурилуулах нь урвуу дарааллаар явагдана.

Тусдаа төхөөрөмжийг шалгаж, солих

VAZ 2107 нь шинэ машинаас хол байгаа тул төхөөрөмжүүд гэнэт бүтэлгүйтдэг. Хэрэв цаг нь онцгой ач холбогдолтой төхөөрөмж биш бөгөөд яаралтай засвар хийх шаардлагагүй бол жишээлбэл, түлш хэмжигчээр эргэлзэх хэрэггүй. Төхөөрөмжүүдийг их хүчин чармайлтгүйгээр бие даан сольж болно.

VAZ 2107 бол засварын хувьд нэлээд энгийн машин юм. Хувийн туршлага дээр үндэслэн заримдаа эвдрэлийг засахын тулд төхөөрөмжийг тогших эсвэл унтрааж, дахин холбоход хангалттай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг даван туулахад тийм ч хялбар байдаггүй, цаг хугацаа өнгөрөхөд төхөөрөмжийг солих шаардлагатай хэвээр байна. Гэхдээ та боломжийг ашиглаж, GXNUMX төхөөрөмжүүдийн шинэ, дижитал аналогийг, жишээлбэл, цаг, тэр ч байтугай самбар дээрх компьютерийг суулгаж болно.

Шатахууны хэмжээ

Шатахууны хэмжигч буруу ажиллаж байгаагийн шинж тэмдэг нь:

• саванд түлш байгаа нь тодорхой байсан ч заагч нь "0"-ийг харуулж байна;
• төхөөрөмжийн сум мушгирах;
• Шатахууны хомсдолтой үед шатахуун багатай гэрэл асахгүй.

Шатахууны хэмжигч буруу ажиллаж байгаа шинж тэмдгийг үл тоомсорлож болохгүй, эс тэгвээс хий гэнэт дуусвал зам дээр гарах эрсдэл өндөр бөгөөд заагч нь энэ талаар танд хэлэхгүй. Найзууд нэг удаа хотоос хол зайд байрлах VAZ 2107 машин дээр үүнтэй төстэй нөхцөл байдалд орсон - машин барьж, бензин гуйх нь үнэхээр ичмээр юм.

Алдаатай түлшний хэмжүүрийг шинээр солих шаардлагатай.

Түлшний түвшний үзүүлэлтийн доголдол илэрсэн бол түүнийг солих шаардлагатай. Шинэ заагчийн үнэ 400-500 рубль байна. Энэ тохиолдолд та дижитал үзүүлэлт бүхий илүү орчин үеийн төхөөрөмж худалдан авч болно.

Тахометр

Тахометр нь тахир голын хурдыг минут тутамд харуулдаг бөгөөд ярианы хэлээр энэ параметрийг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн хурд гэж нэрлэдэг.

Тахометр нь хөдөлгүүрийн оновчтой ажиллагааг дагаж мөрдөхийг хянахад ашиглагддаг

Тахометрийг өөрийн гараар шинээр солих нь тийм ч хэцүү биш юм. Хяналтын самбарыг задалж, түүнээс тахометрийг аваад шинээр суулгаарай. Хэрэв бүх үйлдлүүд зөв хийгдсэн бол төхөөрөмж нь өгөгдлийг зөв харуулах болно.

Вольтметр

Вольтметрийн буруу уншилт (зүү нь улаан бүсэд байнга байдаг) нь генератортой холбоотой асуудлуудыг илтгэдэг. Гэхдээ ердийн заагч нь найдваргүй бөгөөд үргэлж зөв ажилладаггүй. Тиймээс үүнийг дижитал төхөөрөмжөөр солих нь зүйтэй юм.

Видео: VAZ 2107 дээр дижитал вольтметр суурилуулах

VAZ-2107 самбар дахь дижитал вольтметр 70 рубль

Цаг

"Цэвэрхэн" VAZ 2107 дээрх цаг нь хамгийн шаардлагатай төхөөрөмж биш боловч олон жолооч нар үүнд дассан байдаг.

Орчин үеийн жолооч нарын хувьд VAZ 2107 дээрх цаг нь хуучирсан, бүр ашиггүй мэт санагдаж магадгүй юм.

Цагийг зайлуулах, суурилуулах нь гэрлийн унтраалгатай ижил аргаар хийгддэг. Диаграммын дагуу цагийг холбох нь хэцүү биш юм. Төхөөрөмжид гурван утас холбогдсон байна:

• "хасах" нь машины биед гарах терминалд холбогдсон;
• цагны хоол тэжээл;
• арын гэрэлтүүлгийн хүч.

Сүүлийн хоёр утсыг ямар ч дарааллаар холбож болно. Хэрэв цаг ажиллахгүй байгаа ч арын гэрэлтүүлэг байгаа бол утсыг солих хэрэгтэй.

VAZ 2107-ийн хяналтын самбар дээрх цагийг холбох нь гурван утас ашиглан хийгддэг

VAZ 2107 жолооны баганын шилжүүлэгчийг солих

VAZ 2107 дээр жолооны баганын унтраалга (мөн хоолой гэж нэрлэдэг) нь гурван хөшүүрэгтэй байдаг. Үүний тусламжтайгаар жолооч эргэх дохио, их гэрэл, шил арчигч, гэрэл угаагчийг удирддаг.

Жолооны баганын унтраалгыг солих шалтгаан нь дараахь байж болно.

• контактын эвдрэл (эргэлт ажиллахгүй, гэрэл ажиллахгүй);
• эвэртэй контактын механик элэгдэл;
• эвдэрсэн хяналтын хөшүүрэг.

Жолооны баганын унтраалга солих ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

1. Бид сөрөг терминалыг зайнаас салгана.
2. Жолооны хүрдийг шулуун байрлалд тохируулна уу.
3. Жолооны хүрднээс гоёл чимэглэлийн бүрээсийг ав.
   

   Жолооны баганын унтраалга руу нэвтрэхийн тулд жолооны хүрдний обудыг арилгахын тулд хавтгай халив ашиглана уу.
4. 24 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан жолооны хүрдний самарыг суллана.
   

   Жолооны хүрдний самарыг 24 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүрээр суллах боловч бүрэн тайлж болохгүй.
5. Жолооны хүрдийг хоёр гараараа суллаад өөр рүүгээ тат. Энэ тохиолдолд жолооны хүрд огцом нисэхгүйн тулд болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй.
   

   Хоёр гараараа суллаж, жолооны хүрдийг нь салга
6. Филлипс халив ашиглан жолооны баганын яндангийн дөрвөн эрэг, нэг өөрөө түншдэг эрэг шургийг тайлж, дараа нь хоёр талыг нь салгана.
   

   Филлипс халив ашиглан жолооны баганыг бэхлэх дөрвөн эрэг, нэг өөрөө түншдэг эрэг шургийг тайл.

7. Дотор нь бид найман, зургаа, хоёр зүү бүхий цахилгаан тэжээлийн бэхэлгээний дэвсгэрийг салгаж, хяналтын самбарын ёроолоос салгана.

   

   Бүх холбогчийг утсаар салгаж, хяналтын самбарын ёроолоос сугалж ав
8. Хоолойн хавчаарын боолтыг 8 мм-ийн толгойгоор суллаж, утаснуудын хамт салга.
   

   Сүүлчийн шатанд жолооны баганын шилжүүлэгчийг жолооны баганын утаснуудын хамт салга

Хуучин жолооны баганын шилжүүлэгчийг буулгасны дараа шинээр суурилуулна. Жолооны хүрд дээр тавьсны дараа бэхэлгээний самарыг чангална. Бүх хөшүүргийн хэвийн ажиллагаа, дохиогоор ажил дууссан гэж үзэж болно.

Торпедо бол аливаа машины салшгүй хэсэг юм. Машин дахь түлшний түвшин, хурд, эвдрэл зэргийг харуулсан үзүүлэлтгүйгээр үүнийг сайн зохицуулах боломжгүй юм. Хэрэв хүсвэл VAZ 2107-ийн эзэн хяналтын самбарыг илүү үзэсгэлэнтэй, тохь тухтай, эргономикоор сольж болно. Нэмж дурдахад, эвдэрсэн тохиолдолд хяналтын самбарын бие даасан хэрэгслийг хэрхэн солих талаар мэдэх нь автомашин сонирхогч бүрт ашигтай байдаг.