Машины жолооны бариул, үзүүрийг солих

Удирдах системийн зорилго, ач холбогдлыг хэнд ч тайлбарлах шаардлагагүй. Машины хяналт, зам дээрх аюулгүй байдал нь түүний зөв ажиллагаанаас шууд хамаардаг. 

Жолооны хүрдийг эргүүлснээр тээврийн хэрэгслийн жолооч жолооны механизмыг идэвхжүүлдэг. Энэ нь өөр өөр загвартай байдаг боловч суудлын автомашинд ихэвчлэн тавиур ба бүлүүрийн механизмыг ашигладаг. 



Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед тавиур (6) зүүн эсвэл баруун тийш хөдөлдөг. Төмөр замыг шилжүүлэхэд шаардагдах бие махбодийн хүчин чармайлтыг багасгахын тулд янз бүрийн өсгөгч ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн гидравлик ().

Шилжүүлснээр тавиур нь жолооны араа руу хүчийг дамжуулдаг.

Хөтөч нь мөн янз бүрийн загвартай байдаг боловч ихэнхдээ энэ нь жолооны бариул (4) ба бөмбөгний холбоосуудаас бүрддэг. Эдгээр нугасны нэг нь зөөврийн үзүүрийг (3) ашигладаг бөгөөд энэ нь савааг дугуйны зангилааны жолооны зангилаа (2) -тай холбодог. Саваа дээр өөр нэг нугас байдаг бөгөөд түүнийг жолооны тавиуртай холбодог. 

Саваа ба үзүүр нь бүхэлдээ өөрчлөгддөг нэг хэсэг юм. Зарим хувилбарт загварт тохируулж болох шүүрч авах боломжтой.

• Чиглэлийн тогтвортой байдал алдагдах, өөрөөр хэлбэл шулуун хөдөлгөөн хийх үед машин аяндаа хажуу тийшээ явах.
• .
• Жижиг овойлтоор жолоодох үед түдгэлзүүлэлтийг тогш.
• Хэвтээ хавтгайд дүүжлэгдсэн дугуйг савлах үед арагшаа.

Хэрэв ийм шинж тэмдэг илэрвэл та жолооны системийг оношлох хэрэгтэй бөгөөд юуны түрүүнд зөвлөмжийг өгөх хэрэгтэй, учир нь тэдгээр нь ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг. 

ашиглалтын явцад тэд ноцтой ачаалалтай тулгардаг бөгөөд үнэндээ дунджаар 50 мянган км замыг туулдаг хэрэглээний зүйл юм.

Нүх, хашлага, төмөр зам зэрэг саад тотгорын нөлөөллөөс болж зүтгүүр гажигтай байж болно.

Алдаатай саваа, зөвлөмж нь бусад эд ангиудыг гэмтээж болзошгүй тул та тэдгээрийг тодорхойгүй хугацаагаар солихыг хойшлуулж болохгүй.

Жолооны саваа эсвэл үзүүрийг солих нь урд дугуйны өнцгийг зөрчихөд хүргэдэг тул ийм засвар хийсний дараа камер / хурууг тохируулах шаардлагатай. Энэ процедурыг удахгүй давтахгүйн тулд хоёр талын хэсгүүдийг нэг дор өөрчлөх нь дээр.

Ажиллахын тулд танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

• болон
• дугуйг арилгахад зориулагдсан;
• ;
• ;
• металл хоолой - боолтыг тайлахын өмнө үзүүрийг эргүүлэх шаардлагатай байж болно;
• металл сойз - шороог арилгах;
• WD-40 - исгэлэн урсгалтай холболтод шаардлагатай.

Мөн та жолооны хүрд татагч хэрэгтэй болно. Тэд янз бүрийн загвартай байдаг - бүх нийтийн эсвэл тодорхой хэмжээтэй.



Хэрэв лифт ашиглах боломжгүй бол нэмэлт үүр шаардлагатай болно.

Зөвлөмжийг солих журам нь тээврийн хэрэгслийн загвар болон жолооны механизмын онцлогоос хамааран бага зэрэг ялгаатай байж болох ч ерөнхийдөө тийм юм.

1. Оруулсан хэсгүүдэд чөлөөтэй нэвтрэхийн тулд та дугуйг арилгах хэрэгтэй.
2. Бүх холболтыг металл сойзоор шорооноос цэвэрлэж байх ёстой.
3. WD-40-ийг үзүүрийн зүү ба бариулын урсгалтай холболтод түрхэж, шингэн нөлөө үзүүлэх хүртэл хэсэг хугацаанд хүлээнэ үү.
4. Бахө эсвэл хажуугийн зүсэгчийг ашиглан самарыг хуруунд бэхлэх тээглүүрийг аваад хүссэн хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр эсвэл толгойгоор тайл. 
5. тусгай чирэгч ашиглан бид жолооны зангууны хөшүүргээс зүүг дардаг. 
   
   
   
   Онцгой тохиолдолд та алх ашиглаж болно.
6. Дараа нь та үзүүрийг саваагаар бэхэлсэн цоожны самарыг суллах хэрэгтэй.
   
   
   
   Зарим загварт үзүүрийг тохируулагч ханцуйнд бэхлэх боолтыг тайлах хэрэгтэй.
7. Үзүүрийг тайл. Сулалтыг хөнгөвчлөхийн тулд эхлээд хуруундаа металл хоолойгоор бага зэрэг савлаж болно.
   
   Энэ холболтын утас гэдгийг санах нь зүйтэй юм Энэ нь урвуу (зүүн талд), өөрөөр хэлбэл задлах нь цагийн зүүний дагуу явагддаг.
   
   Боолтыг задлахдаа эргэлтийг тоолж, угсрахдаа ижил тооны эргэлтээр чангална. Энэ нь дугуйны тэгшитгэлийг хэт их зөрчихөөс зайлсхийж, үйлчилгээний төв рүү харьцангуй хэвийн хэмжээнд хүрэх боломжтой болгоно.  
8. Шинэ зөвлөмжийг суулгана уу. Самарыг тээглүүрээр засахаа бүү мартаарай, саваа дээрх цоожны самарыг чангал.

Ажил дууссаны дараа бид машины үйлчилгээнд очиж дугуйны өнцгийг тохируулна.

Зүтгүүрийг хэрхэн солих вэ

1. Хүзүүвчийг тайлж, антерийг солино.
2. Урсгалтай холболтыг WD-40-ээр эмчил.
3. Түгжих хавтан дээрх хавчааруудыг буцааж бөхийлгөж, савааг тавиураас тохирох эрэг чангалах түлхүүрээр салгана. Төмөр замыг санамсаргүйгээр эвдэхгүйн тулд хоёр дахь түлхүүрээр барих нь дээр.
   
   
   
4. Шаардлагатай бол антерийг солино. 
5. Утсыг агааргүй цавуугаар тосолно. 
6. Шинэ саваа шургуулж, цоожны хавтангийн дэлбэнүүдийг дүүргэ. 

Цаашдын угсралтыг задлах урвуу дарааллаар гүйцэтгэнэ.