Цагны бүс солих Nissan Qashqai

Дэлхий даяар, тэр дундаа Орос улсад алдартай Nissan Qashqai кроссоверыг 2006 оноос өнөөг хүртэл үйлдвэрлэж байна. Нийтдээ энэ загварын дөрвөн төрөл байдаг: Nissan Qashqai J10 1-р үе (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1-р үеийн restyling (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2-р үе (11.2013-12.2019), Nissan Qashqai J11s. restyling (2-одоо хүртэл). Эдгээр нь 03.2017, 1,2, 1,6 литрийн бензин хөдөлгүүр, 2, 1,5 литрийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Өөртөө засвар үйлчилгээний хувьд энэ машин нь нэлээд төвөгтэй боловч зарим туршлагатай бол та өөрөө үүнийг зохицуулж чадна. Жишээлбэл, цагны бүсээ өөрөө соль.

Цагны бүс/гинж солих давтамж Nissan Qashqai

Оросын авто замын бодит байдлыг харгалзан цагны бүс эсвэл цагны гинжийг Nissan Qashqai-ээр солихыг санал болгож буй давтамж нь 90 мянган километр юм. Эсвэл гурван жилд нэг удаа. Мөн бүс нь гинжнээс илүү элэгдэлд өртөмтгий байдаг.

Энэ зүйлийн төлөвийг үе үе шалгаж байгаарай. Хэрэв та зөв мөчийг алдвал бүс (гинж) гэнэт тасрах аюул заналхийлж байна. Энэ нь буруу цагт, онцгой байдлын үед тохиолдож болно. Энэ нь бүх төлөвлөгөөг тасалдуулж, чирэх машин дуудах, шатахуун түгээх станц руу явах хэрэгтэй гэдгийг дурдахгүй. Мөн эдгээр бүх үйл ажиллагааны зардал нь үнэтэй байдаг.

Элэгдлийн хэмжээ нь тухайн хэсгийн чанараас хамаарна. Мөн суулгах дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Бүсний хувьд дутуу чангалах, "чангалах" нь адилхан муу.

Nissan Qashqai-д ямар цагны бүс / гинж сонгох вэ

Туузны төрөл нь загвар, Nissan Qashqai J10 эсвэл J11, засварлах эсэхээс үл хамааран хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарна. ОХУ-д нийтдээ дөрвөн төрлийн хөдөлгүүртэй машинууд зарагддаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн бүс, гинжтэй байдаг.

• HR16DE (1.6) (бензин) - гинж Nissan 130281KC0A; аналогууд - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (бензин) - гинж Nissan 13028CK80A; аналогууд - JAPAN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
• M9R (2.0) (дизель) - цаг хугацааны хэлхээ;
• K9K (1,5) (дизель) - цагны бүс.

Энэ бүсийг Qashqai хөдөлгүүрийн зөвхөн нэг хувилбар буюу 1,5 литрийн дизель хөдөлгүүр дээр байрлуулсан нь харагдаж байна. Аналог хэсгүүдийн үнэ нь анхныхаас арай доогуур байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та найдвартай ажиллахыг хүсч байвал эх хувь нь илүү төлсөн нь дээр байх.

Статусыг шалгаж байна

Дараах шинж тэмдгүүд нь цагны гинж эсвэл бүсийг солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.

• хийн хуваарилах механизмын фазын зөрүүгээс болж хөдөлгүүр алдаа гаргадаг;
• хүйтэн үед машин сайн асдаггүй;
• хөдөлгүүр ажиллаж байх үед цаг хугацааны талаас бүрээсний доор тогших гадны дуу чимээ;
• хөдөлгүүр нь хачирхалтай металл дуу чимээ гаргаж, хурд нэмэгдэх тусам хагардаг;
• хөдөлгүүр муу татагдаж, удаан хугацаанд эргэлддэг;
• түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн.

Үүнээс гадна машин хөдөлгөөнийг зогсоож магадгүй юм. Тэгээд дахин ажиллуулах гэтэл тэр дороо ажиллахгүй. Мөн стартер нь ердийнхөөс илүү амархан эргэлддэг. Энгийн туршилт нь элэгдлийг тодорхойлоход тусална: хурдасгуурын дөрөөг огцом дар. Үүний зэрэгцээ яндангийн хоолойноос өтгөн хар утаа гарч ирэх болно.

Хэрэв та хавхлагын тагийг авбал гинжний элэгдлийг нүцгэн нүдээр харж болно. Хэрвээ дээд хэсэг нь маш их унжсан бол өөрчлөх цаг болжээ. Ерөнхийдөө компьютерийн оношлогоо нь XNUMX% хариулт өгөх боломжтой.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материал

Цагийн хэлхээг өөрийн гараар өөрчлөхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• өргөтгөлтэй ратчет;
• 6, 8, 10, 13, 16, 19-ийн төгсгөлийн толгойнууд;
• халив;
• автомашины чигжээс;
• багаж KV10111100;
• семник KV111030000;
• Жак;
• хөдөлгүүрийн тосыг зайлуулах сав;
• тахир голын дамард зориулсан тусгай чирэгч;
• хутга.

Мөн солихын тулд бээлий, ажлын хувцас, өөдөс, шинэ цагийн хэлхээ хэрэгтэй болно. Gazebo эсвэл цахилгаан шатанд бүх зүйлийг хийх нь дээр.

Зааварчилгаа

1,6 ба 2,0 хөдөлгүүрт цагийн хэлхээг өөрийн гараар хэрхэн солих вэ.

1. Машинаа нүх эсвэл лифт рүү оруул. Баруун дугуйг салга.
2. Хөдөлгүүрийн тагийг тайлж ав. Яндангийн коллекторыг салга.
3. Хөдөлгүүрийн бүх тосыг хөдөлгүүрээс зайлуулна.
4. Боолтыг эргүүлж, цилиндрийн блокны толгойн тагийг ав.
5. Тахир голыг эргүүлж, эхний цилиндрийн бүлүүрийг TDC шахалтын байрлалд тохируулна.
6. Цахилгаан нэгжийг үүрээр дээшлүүлнэ. Баруун талд байгаа хөдөлгүүрийн бэхэлгээний бэхэлгээг тайлж, салга.
7. Генераторын бүсийг салга.
8. Тусгай олборлогч ашиглан тахир голын дамарыг эргүүлэхээс сэргийлж, бэхэлгээний боолтыг 10-15 мм-ээр суллана.
9. KV111030000 чирэгчийг ашиглан тахир голын дамарыг салгана. Дамрын бэхэлгээг бүрэн тайлж, өнхрүүлгийг арилгана.
10. Туузан чангалагчийг тайлж, салга.
11. Хувьсах хавхлагын цагны системийн бэхэлгээний холбогчийг салга.
12. Соленоид хавхлагыг эхлээд бэхэлсэн боолтыг нь тайлж ав.
13. Энэ нь цаг хугацааны гинж байрладаг хөдөлгүүрийн хажуугийн тагийг нээх боломжийг танд олгоно. Ратчет ба залгуурыг ашиглан энэ тагийг барьж буй боолтыг тайл. Битүүмжлэх давхаргыг хутгаар хайчилж, тагийг нь ав.
14. Нүхэнд оруулсан XNUMX мм-ийн саваа ашиглан чангалагчийг дарж, түгжих. Гинжний чиглүүлэгчийг бэхэлсэн ханцуйтай газрын дээд хэсэгт байрлах боолтыг тайлж, чиглүүлэгчийг салгана. Хоёр дахь гарын авлагатай ижил зүйлийг хий.
15. Одоо та эцэст нь цаг хугацааны хэлхээг салгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд тахир голын араанаас, дараа нь дамараас салгах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь чангалагчийг бэхлэхэд саад болж байвал түүнийг мөн задлах хэрэгтэй.
16. Үүний дараа шинэ гинжийг суулгаж эхлэх цаг болжээ. Уг процедур нь татан буулгах журмын эсрэг заалт юм. Гинж дээрх тэмдгүүдийг дамар дээрх тэмдгүүдтэй уялдуулах нь чухал юм.
17. Цилиндр блокны жийргэвч болон цагны тагнаас үлдсэн чигжээсийг болгоомжтой арилгана. Дараа нь шинэ чигжээсийг болгоомжтой хэрэглэж, зузаан нь 3,4-4,4 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
18. Цагны тагийг дахин суулгаж, боолтыг чангална. Үлдсэн хэсгүүдийг зайлуулах урвуу дарааллаар суулгана.

Үүний нэгэн адил цагны бүсийг 1,5 дизель хөдөлгүүртэй Qashqai дээр суурилуулсан. Чухал зүйл: хуучин бүсийг салгахаасаа өмнө босоо ам, дамар, толгой дээр тэмдэглэгээ хийж, зөв ​​байрлалыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Энэ нь шинэ бүсийг ямар ч асуудалгүйгээр суулгахад тусална.

дүгнэлт

Цагны гинж эсвэл цагны бүсийг Nissan Qashqai-ээр солих нь амаргүй бөгөөд хэцүү ажил биш юм. Та машины талаар сайн ойлголттой байх ёстой, хэрхэн зөв, аюулгүй ажиллуулах, жишээлбэл, боолтыг хэрхэн чангалах талаар мэддэг байх ёстой. Тиймээс анх удаагаа бүх зүйлийг ойлгож, тайлбарлаж харуулах хүнийг урих нь дээр. Илүү туршлагатай автомашины эздийн хувьд нарийвчилсан заавар хангалттай байх болно.