MAZ автомашины хурдны хайрцгийн загварууд
Агуулга
Манай вэбсайт нь 5, 6, 8, 9, 14 шатлалт YaMZ хурдны хайрцгийн загваруудыг танилцуулж байна, түүний дотор өөрчлөгдсөн. Хурдны хайрцгийн төрөл, хэрэглэх боломж, оролтын хамгийн их эргүүлэх момент, шүүрч авах орон сууцны жин, арааны харьцаа, тулгуур босоо амны бэхэлгээний фланц, үндсэн хурдны хайрцгийн хэмжээсийг өөрчлөлтийн хуудаснаас олж болно.
YaMZ хурдны хайрцгийн каталог
Ярославль моторын үйлдвэрийн хурдны хайрцгийн үндсэн загвар бүхий хурдны хайрцгийн каталогийг доор харуулав. Та бүх нэмэлт өөрчлөлтийг харгалзах загварын хэсгээс шууд харж болно. Хайлтыг илүү тохь тухтай болгохын тулд хурдны хайрцгийн хэрэглээ болон үндсэн техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу. Өөрчлөлтийн хуудаснаас та арааны харьцаа, өөрчлөлтийг ашигласан хөдөлгүүрийн загвар зэрэг бүх мэдээллийг олох болно.
5 хурд
Хурдны хайрцгийн цуврал | Жин, кг | Үгүй ээ, Нм | Өргөдлийн маягт |
ЯМЗ-236 хяналтын цэг | 240-250 | 930 | КрАЗ, Урал, МАЗ, ЗИЛ, МоАЗ машин, скрепер, төмөр замын тээвэр, МАЗ, ЛиАЗ, ЛАЗ, МАРЗ, Волжанин, Неман машинууд |
ЯМЗ-2361 хяналтын цэг | 240-250 | 930 | МАЗ, КрАЗ, Урал, ЛиАЗ, ЛАЗ, МАРЗ, Волжанин машинууд, Неман машинууд, ЯМЗ-65654 хөдөлгүүртэй Уралын машинууд |
ЯМЗ-0905 хяналтын цэг | 245-250 | 930 | KrAZ машинууд, YaMZ-53602, -53622, -53642 хөдөлгүүртэй Уралын машинууд |
6 хурд
Хурдны хайрцгийн цуврал | Жин, кг | Үгүй ээ, Нм | Өргөдлийн маягт |
ЯМЗ-336 хяналтын цэг | 285 | 1200 | MAZ машинууд, Уралын машинууд бүрээстэй, Уралын машинууд бүрээстэй |
ЯМЗ-3361 хяналтын цэг | 285 | 1350 | a / b LiAZ, LAZ, MARZ, "Волжанин", а / м Уралын бүрээс, а / м Урал б / таг |
ЯМЗ-1306 хяналтын цэг | 270 | 1275 | МАЗ, Урал, КрАЗ машинууд |
ЯМЗ-1406 хяналтын цэг | 270 | 1375 | ГАЗ-ВИК тусгай тоног төхөөрөмж |
8 хурд
Хурдны хайрцгийн цуврал | Жин, кг | Үгүй ээ, Нм | Өргөдлийн маягт |
9 хурд
Хурдны хайрцгийн цуврал | Жин, кг | Үгүй ээ, Нм | Өргөдлийн маягт |
ЯМЗ-239 хяналтын цэг | 385 | 1800 | тээврийн хэрэгсэл MZKT, KrAZ, MAZ, Ural |
ЯМЗ-2391 хяналтын цэг | 385 | 1900 г | KrAZ, RIAT, MAZ, Ural машинууд |
ЯМЗ-2393 хяналтын цэг | 450 | 1800 | BZKT тээврийн хэрэгсэл, TMZ хөдөлгүүртэй BZKT тээврийн хэрэгсэл |
ЯМЗ-2394 хяналтын цэг | 450 | 1800 | a/m BZKT |
ЯМЗ-1809 хяналтын цэг | 370 | 1800 | машинууд MAZ, KrAZ, Ural |
ЯМЗ-1909 хяналтын цэг | 370 | 1900 г | машинууд MAZ, KrAZ, Ural |
14 хурд
Хурдны хайрцгийн цуврал | Жин, кг | Үгүй ээ, Нм | Өргөдлийн маягт |
Шинэ үеийн хайрцагны дизайны онцлог
Шинэ үеийн хурдны хайрцгууд нь "Автодизель" ХК-ийн Ярославль моторын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн 6 шатлалт, 9 шатлалт хурдны хайрцгууд юм. Загварын үндсэн шинж чанарууд нь:
- Пневматик ээлжийн өргөгч суурилуулах
- Янз бүрийн түвшний автоматжуулалтын цахилгаан пневматик хяналтыг ашиглах
- Араа залгагдсан үед асаагуурыг блоклодог
- Цахим хурд хэмжигч мэдрэгч суурилуулах
- Vine програм
- 100 морины хүчтэй нэмэлт PTO
Сайжруулсан хайрцагны дизайны онцлог
Сайжруулсан хурдны хайрцгууд нь 5 болон 8 шатлалт хурдны хайрцгууд юм. Дэвшилтэт хайрцаг нь дараах дизайны онцлогуудыг хангадаг.
- Томруулсан оролтын босоо амны диаметр
- Араа шилжүүлэх зориулалттай пневматик сервомотор суурилуулах
- Янз бүрийн түвшний автоматжуулалтын цахилгаан пневматик хяналтыг ашиглах
- Цахим хурд хэмжигч мэдрэгч суурилуулах
- 0,9 км/цаг хурдтай явах эд анги ашиглах (Автодизел ХК болон ТМЗ ХК-ийн хамтарсан үйлдвэрлэл)
- Нэмэлт PTO
Энэ нь сонирхолтой юм: Зөвлөлтийн хавтгай ачааны машин MAZ-6317-ийн техникийн шинж чанар ба өөрчлөлтийн жагсаалт - бид мөн чанарыг тайлбарлаж байна.
Хүнд даацын машинд зориулсан хурдны хайрцгийн сонголтууд
8 шатлалт MAZ хурдны хайрцаг нь том даацтай тээврийн хэрэгслийн хувьд ердийн зүйл юм.
9 шатлалт хувилбарууд нь зөвхөн хүчирхэг ачааны машинд төдийгүй энгийн машинд суурилагдсан.
YaMZ-5 дизель хөдөлгүүртэй MAZ-500 автомашинд 236 шатлалт хурдны хайрцгууд байдаг.
5 шатлалт хурдны хайрцаг
16 шатлалт хувилбарууд нь өөрөө буулгагч, КамАЗ машинуудаас олддог. Энэ тохиолдолд хайрцагны жин 250 кг-аас их байна. ZF16S хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцагтай холбогддог адаптер хавтантай.
Эдгээр өөрчлөлтүүд нь өндөр найдвартай байдал, урт хугацааны гүйцэтгэлээр ялгагдана.
Хотын нөхцөлд ч, бартаатай газар ч бүрэн жолоодохыг хүсдэг хүмүүс ZF хурдны хайрцагтай MAZ машин худалдаж авахаар шийддэг. Ихэнхдээ ийм төрлийн хурдны хайрцгийг цас цэвэрлэгч дээр олдог.
Блок: 3/4 Тэмдэгтийн тоо: 820
Эх сурвалж: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
Солих схем
1 236-1702060-A2 Сэрээ 1 ба урвуу холбоос
2 236-1702014 Хавтасны жийргэвч
3 236-1702015-B2 Дээд хавтас
4 236-1702129 Гал хамгаалагч 1 ба урвуу
4 236-1702129 Гал хамгаалагч 1 ба урвуу
5 236-1702127-A Гал хамгаалагч пүрш
6 236-1702132 Хаврын аяга
7 236-1702087 Сэрээний холбоосын түгжих зүү
8 316172-P29 Залгуур
9 200-1702083 бөмбөг
10 236-1702122 Хөшүүргийн бэхэлгээний жийргэвч
11 216258-P29 зүү
12 252136-P2 Пүрш угаагч 10
12 252136-P2 Пүрш угаагч 10
12 252136-P2 Пүрш угаагч 10
13 250513-P29 Самар
14 236-1702126 Хөтөч гол
15 236-1702125 1-р араа ба урвуу араа холбох бүс
16 252137-P2 Пүрш угаагч
17 250615-P29 Самар
18 236-1702170-А Саван
19 262522-P2 Залгуур
20 236-1702025 Холбох шураг
20 236-1702025 Холбох шураг
20 236-1702025 Холбох шураг
21 236-1702225-B Араа хөшүүрэг
22 260311-P15 Залгуур
23 260310-P15 Залгуур
23 260310-P15 Залгуур
23 260310-P15 Залгуур
24 236-1702213 Буш
25 236-1702129 Гал хамгаалагч 1 ба урвуу
26 236-1702106 Хавар
26 236-1702106 Хавар
26 236-1702106 Хавар
27 236-1702215 Болт
28 236-1702209-В3 Картер
29 236-1702206-B3 Алсын араа солих механизмын Carter, assy
30 236-1702235 Хадгалах пүршний аяга
31 252161-P2 угаагч
32 236-1702100 Бөмбөгний цоож
32 236-1702100 Бөмбөгний цоож
33 236-1702229-A Сэрээ саваа толгой
34 312534-P2 Түгжээ угаагч
35 310213-P29 Болт
36 201499-P29 Болт 10-6г30
37 316121-P29 Залгуур K 1/4"
38 236-1702216 Битүүмжлэх бөгж
39 236-1702227 Араа солих уртааш зогсоох салааны саваа
40 236-1702024 Ээлжийн салаа 1-р араа ба урвуу араа
41 236-1702221 Roller
42 314040-P2 Түлхүүр
43 236-1702222 Араа хөшүүрэг
44 236-1702241 Жийргэвч
45 236-1702240 Алсын араа солих механизмын картерын таг
46 252135-P2 Пүрш угаагч
47 201454-R29 Болт M8x16
48 236-1702027 Шилжилтийн салаа 2 ба 3 араа
49 236-1702053 Сэрээний толгой 1 ба урвуу араа
50 236-1702028 Сэрээ бариулын толгой 2, 3-р араа
51 236-1702033 Шилжүүлэгч сэрээ 4 ба 5 араа
52 236-1702064 Сэрээ бариул 2 ба 3-р араа
53 236-1702074 Сэрээ бариул 4 ба 5-р араа
Энэ хуудасны холбоос: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
Блок: 3/3 Тэмдэгтийн тоо: 3807
Эх сурвалж: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
Төхөөрөмжийн бүдүүвч зураг
MAZ дээрх хуваагчтай хурдны хайрцгийн араа солих төхөөрөмжийн схем нь тийм ч энгийн зүйл биш боловч засвар хийх үед танд маш их туслах болно. MAZ дээрх шаталсан хурдны хайрцаг нь хайрцгийн хайрцаг, босоо ам, зуурмаг, синхрончлогч, араа болон бусад чухал элементүүдээс бүрдэнэ.
9 хурд
Ийм төхөөрөмжийг ихэнх тохиолдолд ачаалал ихтэй ачааны машин эсвэл машинд суурилуулдаг.
9 шатлалт хурдны хайрцаг
8 хурд
Энэ нэгж нь өмнөх үеийнх шигээ их ачаалалтай машинуудад түгээмэл байдаг.
8 шатлалт хурдны хайрцаг
5 хурд
Машинуудын дунд хамгийн алдартай нь.
5 шатлалт хурдны хайрцаг
Блок: 3/5 Тэмдэгтийн тоо: 681
Эх сурвалж: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
Шалгах цэгийн засвар үйлчилгээ хийх хэрэгцээ
Хурдны хайрцгийн нөөцийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг: цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх. Ялангуяа машины эзэн араа, хяналтын хөшүүргийн ашиглалтын байдлыг хянаж, MAZ машины системд асгасан тосны түвшинг хянах ёстой.
Хэрэв MAZ-д хурдны хайрцгийг засах шаардлагатай бол хурдны хайрцгийг ердийн газраас нь задлах шаардлагатай. Төхөөрөмжийн гаднах хэв гажилтыг нүдээр шалгах шаардлагатай. Энэ нь хяналтын цэг нь жолоочийн тушаалыг "дагаагүй" шалтгаан байж магадгүй юм. Хэрэв хэв гажилт байхгүй бол та хурдны хайрцгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн шинжилгээг үргэлжлүүлж болно.
MAZ хурдны хайрцгийн гинж эвдэрсэн үед дараах шинж тэмдгүүд гарч ирнэ.
- зарим араа ажиллахгүй, жишээлбэл, 4 ба 5;
- гараар солих нь хэцүү байдаг.
Хурдны хайрцгийг угаахын тулд ойролцоогоор 3 литр тусгай тос шаардагдана. MAZ хурдны хайрцгийг засах нь гүүрийг сэргээх, угаах, хурдны хайрцгийн эвдрэлийг илрүүлэхээс бүрдэнэ. Картер болон бүрхэвчийг мөн засах шаардлагатай.
Төхөөрөмж
Завсрын болон гаралтын босоо амны хажуу талд хос булны холхивч, урвуу араа бүхий босоо амыг суурилуулсан. Урд арааны элементийг нэмэлт босоо ам ашиглан эхний арааны аналогоор нөхөж, урвуу араагаа эргүүлэх замаар эргүүлнэ.
MAZ хагас чиргүүл дээр хоёрдогч босоо амны урд хэсэг нь булны холхивч дээр, арын элемент нь бөмбөлөг холхивчийн банн дээр суурилагдсан. Цутгасан хэсэгт хурд хэмжигч араа байдаг, арын хэсэгт нь газрын тосны лац, хурд хэмжигч хөтөч байрладаг бүрээсээр хамгаалагдсан байдаг. Тэнхлэгийн арын хэсэгт эхний болон урвуу араа солих механизм суурилуулсан. Энэ араа нь шулуун шүдээр тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
MAZ араа солих схем, төхөөрөмж, засвар, шинж чанар
Хурдны хайрцгийн үйл ажиллагааны зарчим, дарааллыг ойлгох нь ижил зүйлээс хамаагүй хялбар гэж хэн ч маргах магадлал багатай юм.
, гэхдээ энд ч гэсэн мэдэхгүй хүмүүст "харанхуй ой" мэт санагдах олон нюансууд байдаг.
И завести вас в такие дебри измышлений, что пора звонить «03», хотя есть большие сомнения, что приехавшие специалисты смогут чем-то помочь, если, конечно, у кого-то из них возникнет идея Минский автомобильный завод в гараже. Хотя даже тогда нет никакой гарантии, что вы столкнетесь с владельцем именно такого КПП, из-за которого вы оказались в таком плачевном состоянии. А чтобы не попадать в такие ситуации, нужно знать «чья ху», то есть для каких моделей МАЗ, какие коробки норма. Допустим, вы заинтересованы или даже являетесь владельцем одной из следующих моделей: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. В таком случае поздравляем! Дело в том, что на эти автомобили в базовой комплектации устанавливается коробка ЯМЗ 236Р, а значит схема переключения передач МАЗ этого типа описывается очень просто — пятиступенчатая.
Техникийн асуудлаар зөвлөгөө өгөх, сэлбэг хэрэгсэл худалдан авах 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич
Другое дело, когда речь идет о МАЗах моделей 64229 и 54323, на которых установлена КПП хоть и ЯМЗ, но уже 238А и такая коробка представляет собой гибрид обычной четырехступенчатой коробки передач с множителем двух ступеней. Фактически эта комбинация делает коробку передач восьмиступенчатой, где в нижнем диапазоне множителя работают передачи с первой по четвертую плюс передача заднего хода, а при смещении множителя в высший диапазон «появляются» передачи с пятой по восьмой. В отдельную категорию стоит выделить автомобили минского производства, но с коробками передач импортного производства, которые были переделаны под использование отечественных двигателей. В большинстве случаев при такой модификации используются коробки двух типов, и в результате схема переключения передач МАЗ соответствует 9-ступенчатой ZF Ecomid 9S1310 или 16-ступенчатой ZF 16S1650. Использование таких ящиков гарантирует владельцам некоторые преимущества. И в то же время накладывает на них некоторые обязательства: правила ухода за такой распределительной коробкой должны соблюдаться неукоснительно. Хотя стоит отметить, что неправильное обслуживание и эксплуатация наших «двухпроводных» редукторов также является обязательным, и при несоблюдении этих норм.
MAZ-ийн араа солих схем
MAZ-ийн араа солих схем нь MAZ тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн загварт суурилуулсан хурдны хайрцгийн төрлөөс хамаарна. Хэрэв танд MAZ 64229, MAZ 54323 автомашин байгаа бол тэдгээрт YaMZ 238A хурдны хайрцгийг суурилуулсан байна. Энэ нь 4 шатлалт хурдны хайрцаг болон XNUMX шатлалт хурдны хайрцгийн хослол юм. Энэ нь үнэн хэрэгтээ энэ хурдны хайрцаг нь найман шатлалт юм.
MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 загваруудын араа солих схем өөр байна. Эцсийн эцэст эдгээр машинууд дээр суурилуулсан YaMZ 236R хурдны хайрцаг нь таван шатлалт юм. Бусад зүйлсийн дотор зарим MAZ загварууд нь MAZ дээр суурилуулсан хөдөлгүүрт тохирсон импортын хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг. Жишээ нь 16 алхамтай ZF 1650S-16, 9 алхамтай ZF "Ecomid" 1310S 9. Эдгээр хайрцагнууд нь хамгийн өндөр чанартай хийц, найдвартай байдал, гэхдээ нэгэн зэрэг өндөр чанартай үйлчилгээ зэргээрээ ялгагдана.
Машины өөрчлөлтөөс хамааран эдгээр янз бүрийн хурдны хайрцгууд нь ямар нэг шалтгаанаар хийгдсэн байдаг. Энэ нь жолоодлогыг хөнгөвчлөх, хэмнэлтийг сайжруулж, хөдөлгүүр болон дамжуулах механизмын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Хурдны хайрцгийг удаан хугацаанд ажиллуулахын тулд MAZ-ийн араа солих схемийг дагаж мөрдөх нь хангалтгүй юм. Энэ нь бас зохих арчилгаа шаарддаг. Дамжуулагчийг сайн нөхцөлд байлгахын тулд шаардлагатай бүх засвар үйлчилгээний ажлыг цаг тухайд нь хийх. Зааврын дагуу тосыг солих шаардлагатай. Хайруулын тавган дээрх хоёр нүхээр дулаацуулж шавхана. MAZ хурдны хайрцгийг угаахын тулд булны тосыг ашиглах хэрэгтэй. Үүний дараа бид хөдөлгүүрийг асааж, 10 минутын турш "жолоод". Үүний дараа бид босоо амыг зайлуулж, газрын зургийн дагуу шинээр дүүргэнэ. Газрын тосны шахуурга эвдрэхийг хүсэхгүй байгаа бол хурдны хайрцгийг керосин эсвэл дизель түлшээр угаахыг хатуу хориглоно.