Мэргэжлийн жолооч нар яагаад содыг антифриз руу асгадаг вэ?
Жолооч нарт хэрэгтэй зөвлөгөө

Мэргэжлийн жолооч нар яагаад содыг антифриз руу асгадаг вэ?

Өдөр тутмын хэрэглээнд нэр хүндээрээ сод нь алдартай WD-40-ийн дараа хоёрдугаарт ордог: үүнийг цэвэрлэж, өнгөлж, товруу арилгаж, хэдэн зуун үйл ажиллагаа явуулдаг. Үүнийг мөн машины хөргөлтийн системд ашигладаг байсан. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг AutoVzglyad портал дээрээс авна уу.

Калининградаас Владивосток хүртэл угаалтуур бүрийн доор үргэлж улаан хайрцаг байдаг бөгөөд энэ нь хэзээ, яагаад гарч ирснийг хэн ч мэддэггүй, хэзээ ч дуусдаггүй, эхэндээ бүрэн туршлагагүй байсан ч үнэндээ хэрэггүй юм. Гэсэн хэдий ч олон жилийн туршид орос хүн бүр гэр ахуйн химийн бодисыг гайхалтай олон талт ашиглах шинэ боломжуудыг хайж эхэлсэн бөгөөд "үүнийг авахын тулд" хоёр хайрцаг худалдаж авах саналд инээмсэглэхээ больсон. Энэ бол сод гэж та таамаглаж байна. Зураас өнгөлөх үү? Гуйя! Үнэр, толбыг арилгах уу? Тавтай морил! Батерейг цэвэрлэх үү? Бас сод! Энэ нунтаг хэрэглэх газарзүйн байршлыг бүхэлд нь хамрах боломжгүй, учир нь өдөр бүр илүү олон шинэ даалгавар гарч ирдэг. Энэ нь автомашины хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем, эс тэгвээс хөргөлтийн шингэнтэй холбоотой юм.

Үнэн хэрэгтээ орчин үеийн хөргөлтийн шингэн нь 150 км тутамд өөрчлөгддөг, учир нь энэ нь гигроскопийн шинж чанартай, өөрөөр хэлбэл ус шингэдэггүй бөгөөд найдвартай дэлгүүрт өндөр чанарын антифриз төлсний дараа та дор хаяж таван жил солих талаар бодож чадахгүй. . Энэ нь хамгийн тохиромжтой нөхцөлд байна. Дөрөв тохиолдлын гуравт нь машин буцалгах эсвэл системд гоожих үед хөргөлтийн шингэнийг солих эсвэл дүүргэх шаардлагатай болдог. Таны дуртай "авто сэлбэг" -ээр аялах цаг байхгүй: бид тэдний өгсөн зүйлийг авч, хүссэн хэмжээгээр нь төлдөг. Хурдны зам, алслагдсан тосгонууд болон бусад газруудад автомашины доор антифризийн шавар ургах болно, Орост тэд юу ч зардаг, гэхдээ өндөр чанартай хөргөлтийн шингэн биш.

Мэргэжлийн жолооч нар яагаад содыг антифриз руу асгадаг вэ?

"Нэмэлт багцууд", "хэт орчин үеийн суурь" болон бусад чухал бөгөөд шаардлагатай боловч ихэнх тохиолдолд маркетингийн эргэлт нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Хамгийн гол нь хөдөлгүүрийг буцалгахгүйн тулд гэртээ харих явдал юм. Та замын хажуугийн дэлгүүрээс худалдаж авсан "булингаа" зөвхөн канистраар шалгаж болно - одоо тэд үйлдвэрлэгчдээс илүү луйварчдад илүү сайхан харагдаж байна - мөн антифризийн өнгөөрөө. Энэ нь жигд өнгөтэй байна уу? Тиймээс та авч болно. Тэгээд түүнд юу тохиолдох вэ, антифриз нь антифризтэй адил, ялгаа нь юу вэ!

Гэсэн хэдий ч ялгаа бий: өндөр чанарын "хөргөгч" -ийг архины үндсэн дээр хийдэг, харин "бодиагу" нь хүчиллэг дээр хийгддэг. Энэ нь хөлдөх, буцалгах үед ойлгоход хэцүү байдаг ч хөдөлгүүрийн толгойн хоолой, суваг нь ийм найрлагаас эрүүл биш гэдгийг маш итгэлтэйгээр хэлж болно. Сайн үр дүн гарвал зөвхөн задлах, цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд муу үр дүн нь радиаторыг оролцуулаад бүх зүйлийг солих шаардлагатай болно. Сод нь дээр дурдсан олон мянган хар дарсан зүүднээс зайлсхийхэд тусална.

Баримт нь согтууруулах ундааны антифриз дээр бага зэрэг сод нэмбэл бид юу ч харахгүй болно. Гэхдээ шингэнийг хүчил дээр үндэслэн хийсэн бол урвал, нэлээд ширүүн байх болно. Уг нь энэ бол хээрийн нөхцөлд хийсэн хэдий ч шинээр худалдаж авсан бүтээгдэхүүний лабораторийн судалгаа юм. Шинээр худалдаж авсан хөргөлтийн шингэнээс арван граммыг ижил савны таг руу асгаж, нэг халбага сод нэмснээр та антифризийн чанарыг үнэн зөв үнэлж, цорын ганц зөв шийдвэр гаргах боломжтой. Үүнийгээ машиныхаа мотор руу хийнэ үү, эсвэл булгийн ус нэмээд хамгийн ойрын томоохон хот руугаа явах нь дээр үү?

сэтгэгдэл нэмэх