Yamaha FJR1300

1298 куб фут дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь маш их эргэлт, хүч чадалтай тул булангуудыг хамгийн их урам зоригтойгоор хийдэг. Хурднаас үл хамааран энэ нь автомат хурдны хайрцагтай мэт хурдатгалд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Би зүгээр л татна, татна. Энэ нь 145 морины хүчин чадалтай. 8.500 эрг / мин хурдтай.

1984 онд мотоцикльчид энэ хөдөлгүүрийн өмнөх загвар болох FJ 1100-д ​​маш их сэтгэл хангалуун байсныг та мэднэ. Дараа нь FJ 1200 гарч ирэв. FJR 1300 нь уламжлалыг үргэлжлүүлж, өнөөгийн ололт амжилтыг илэрхийлдэг.

Энэ нь цахилгаан тохируулгатай Plexiglas хуягтай - удирдлагатай цахилгаан мотор бүхий жолооны хүрд дээрх товчлуураар даруухан 120 мм-ээр хөдөлдөг; Энэ нь унадаг дугуйнд кардан цахилгаан дамжуулагчтай, энэ загварт зориулагдсан чемодан эзэмшигчтэй. Энэ нь мэдээжийн хэрэг, худалдан авах ёстой. Учир нь мотоцикль нь өндөр хурдтай урт удаан аялалд зориулагдсан: жишээлбэл, чемодантай, цагт 240 км хүртэл.

Тэр тав тухтай байхын тулд хангалттай босоо сууж байна. Жолооны хүрд нь жолооч руу нэлээд муруй, арын толь нь бас гоёмсог юм. Хөдөлгүүр нь чичиргээ сааруулагч хоёр босоо амтай боловч 5000-д (энэ нь замдаа дахиад 150 км / цаг гэсэн үг) чичиргээ нь цагийг ядаргаатай болгодог.

Олон жилийн өмнө миний эзэмшиж байсан FJ 1200 яг л гэртээ согтуу доголон байгаа хүн шиг өндөр хурдтай эргэлддэг байсан. FJR 1300-ийн тогтвортой байдлын талаар надад ямар ч тайлбар алга. Жингийн хувьд ч биш, учир нь 237 кг жинтэй энэ нь ангилалдаа хамгийн хөнгөн дугуйнуудын нэг юм.

хөдөлгүүр: шингэн хөргөлттэй, дараалсан, дөрвөн цилиндртэй

Хавхлага: DOHC, 16 хавхлага

Эзлэхүүн: 1298 см3 байна

Цооног ба хөдөлгөөн: 79 × 66 мм хэмжээтэй

Шахалт: 10 8:1

Карбюратор: электрон түлш шахах

Шилжүүлэгч: газрын тосны банн дахь олон хавтан

Эрчим хүчний дамжуулалт: 5 араатай

Хамгийн их хүч: 106 кВт (145 км), 10.000 эрг / мин

Хамгийн их эргэлт: мэдээлэл байхгүй байна

Түдгэлзүүлэх (урд): тохируулгатай телескоп сэрээ, f 48 мм

Түдгэлзүүлэлт (арын):Тохируулах боломжтой хаалт

Тоормос (урд): 2 мм-ийн 298 ороомог, 4 поршений диаметр

Тоормос (хойд): F багана 282 мм

Дугуй (урд): 3×50

Дугуй (оруулах): 5×50

Дугуй (урд): 120 / 70 - 17

Уян харимхай хамтлаг (асуух): 180 / 55 - 17

Толгой / өвөг дээдсийн хүрээний өнцөг: 24° / 109мм

Тэнхлэг хоорондын зай: 1515 мм-ийн

Газар дээрээс суудлын өндөр: мэдээлэл байхгүй байна

Шатахууны сав: 25

Хуурай жин: 237 кг

Роланд Браун

ФОТО: Wout Mappelink, Paul Barshon

• Техникийн мэдээлэл

  хөдөлгүүр: шингэн хөргөлттэй, дараалсан, дөрвөн цилиндртэй

  Эргэлт: мэдээлэл байхгүй байна

  Эрчим хүчний дамжуулалт: 5 араатай

  Тоормос: 2 мм-ийн 298 ороомог, 4 поршений диаметр

  Түр зогсоох: тохируулгатай телескоп сэрээ, f 48 мм / тохируулгатай хаалт

  Шатахууны сав: 25

  Тэнхлэг хоорондын зай: 1515 мм-ийн

  Жин: 237 кг