Cadillac

Cadillac

Cadillac
нэр:Cadillac
Байгуулагдсан он:1903
Үүсгэн байгуулагчид:Леланд, Гэнри и Хенри Форд
Хамаарах:General Motors
Байршил:АНУ-ынДетройтМичиганы
Мэдээ мэдээлэл:Унших

Cadillac

Cadillac автомашины брэндийн түүх

Агуулга Үүсгэн байгуулагчЭmblem Загвар дахь автомашины брэндийн түүхАсуулт хариулт: Кадиллак нь Детройт хотод төвтэй, 100 гаруй жилийн турш тансаг зэрэглэлийн автомашины үйлдвэрлэлд тэргүүлэгч байсаар ирсэн. Энэ брэндийн автомашины гол зах зээл нь Хойд Америк юм. Кадиллак нь автомашины масс үйлдвэрлэлд анхдагч болсон. Өнөөдөр тус компани нь автомашины төхөөрөмж, төхөөрөмжүүдийн олон бүтээн байгуулалттай. Үүсгэн байгуулагч компанийг инженер Хайнрих Леланд, бизнес эрхлэгч Уильям Мерфи нар үүсгэн байгуулсан. Компанийн нэр нь Детройт хотыг үүсгэн байгуулагчийн нэрнээс гаралтай. Үүсгэн байгуулагчид үхэж буй Детройт автомашины компанийг сэргээж, шинэ статустай нэр өгч, хамгийн дээд зэрэглэлийн, чанартай машин үйлдвэрлэх зорилго тавьсан. Тус компани анхны машинаа 1903-р зууны 20 онд танилцуулсан. Cadillac-ийн хоёр дахь бүтээлийг хоёр жилийн дараа танилцуулсан бөгөөд эхний загвараас дутуугүй сайшаалыг хүлээн авсан. Машины онцлог нь шинэ хөдөлгүүр, мод, металл ашигласан ер бусын биеийн дизайн байв. Тус компани зургаан жил оршин тогтносны дараа түүнийг General Motors худалдаж авсан. Худалдан авалт нь концерн хэдэн сая долларын өртөгтэй байсан ч ийм хөрөнгө оруулалтыг бүрэн зөвтгөсөн. Үүсгэн байгуулагчид компанийг удирдан чиглүүлсээр байсан бөгөөд цаашид өөрсдийн санааг Кадиллак загвар болгон хөрвүүлэх боломжтой болсон. 1910 он гэхэд автомашины масс үйлдвэрлэл бүрэн бий болсон. Жолооч нарыг тусгай бариул ашиглан машинаа гараар асаахаас аварсан шинэлэг зүйл бол гарааны төхөөрөмж юм. Cadillac шинэ цахилгаан гэрэлтүүлэг, гал асаах системийн шагналыг хүртэв. Ийнхүү автомашинууд нь дээд зэрэглэлийн сегмент дэх хамгийн шилдэг автомашины статусыг авсан дэлхийд алдартай компанийн урт удаан аялал эхэлсэн юм. Сүлд Кадиллакийн бэлгэ тэмдэг хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн. Компанийг үүсгэн байгуулсны дараа нэрийг нь алтан үсгээр дүрсэлсэн байв. Уг бичээс нь гоёмсог үсгээр хийгдсэн бөгөөд цэцэглэн хөгжсөнтэй төстэй байв. Женерал Моторс компанийн өмчлөлийг шилжүүлсний дараа бэлгэ тэмдгийн үзэл баримтлалыг шинэчилсэн. Одоо түүнийг бамбай, титэмтэй дүрсэлсэн байв. Энэ зургийг де Кадиллакын гэр бүлийн сүлднээс авсан гэсэн санал бий. 1908 онд Дьюарын нэрэмжит шагналыг хүлээн авсан нь бэлгэ тэмдгийн загварт шинэ өөрчлөлт оруулахад хүргэсэн. Үүн дээр "дэлхийн стандарт" гэсэн бичээсийг нэмсэн бөгөөд энэ нь автомашин үйлдвэрлэгч үргэлж нийцдэг байв. 30-аад он хүртэл Cadillac тэмдгийн гадаад төрх байдалд бага зэрэг тохируулга хийсэн. Дараа нь далавчнууд нэмэгдсэн нь тус компани улс орны болон дэлхийн нөхцөл байдлаас үл хамааран үргэлж машин үйлдвэрлэх болно гэсэн үг юм. Бүх хүч цэргийн хэрэгцээг хангахад чиглэгдсэн Дэлхийн XNUMX-р дайны эхлэл нь эргэлтийн цэг байв. Энэ нь компанийг 40-өөд оны сүүлээр танилцуулсан шинэ хөдөлгүүрийг бүтээхэд саад болоогүй юм. Энэ үед лого нь V хэлбэртэй болж өөрчлөгдсөн, загварлаг, үзэсгэлэнтэй болсон. V-ихэр хөдөлгүүрийн хувилбарыг машины шинэ эмблем дээр харуулсан. Дараахь өөрчлөлтүүд зөвхөн 50-иад онд хийгдсэн. Тэд өмнө нь тэмдэг дээр дүрслэгдсэн байсан ч зарим нэг өөрчлөлттэй сүлдийг буцаан өгсөн байна. Ирээдүйд бэлгэ тэмдгийг олон удаа өөрчилсөн боловч сонгодог элементүүдээ үргэлж хадгалсаар ирсэн. 20-р зууны эцэс гэхэд тэмдгийг аль болох хялбарчилж, зөвхөн хэлхээтэй бамбай үлдээжээ. 15 жилийн дараа цэцгийн хэлхээг авч, зөвхөн бамбай үлджээ. Тэрээр бусад бүх автомашин үйлдвэрлэгчдэд сорилтын тэмдэг болсон нь Cadillac машинуудын статусыг санагдуулдаг. 1903 онд Модель компанийн автомашины брэндийн түүх. Леландын гол нээлт нь бариулын оронд цахилгаан асаагуур ашигласан явдал байв. Машины үйлдвэрлэл хурдацтай хөгжиж, хэдэн арван жилийн хугацаанд Боло компанийн угсрах шугамаас 20 мянга гаруй машин үйлдвэрлэсэн. Борлуулалтын өсөлт нь арчигч, арын толин тусгалыг аль хэдийн суурилуулсан Type 61-ийг гаргасантай холбоотой юм. Эдгээр нь зөвхөн автомашины жолооч нарыг дахин дахин гайхшруулах анхны шинэлэг зүйл байв. 20-иод оны эцэс гэхэд Харлем Эрл тэргүүтэй дизайны хэлтэс аль хэдийн зохион байгуулагдсан байв. Тэрээр Cadillac автомашины алдартай "дуудлагын карт" - радиаторын торыг бүтээгч бөгөөд өнөөг хүртэл өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Тэр үүнийг анх LaSalle машинд хэрэгжүүлсэн. Гольфын дагалдах хэрэгслийг хадгалах зориулалттай тасалгааны тусгай хаалга нь онцлог байв. 30-аад онд Кадиллак тансаг зэрэглэлийн болон технологийн шинэчлэлийг автомашиндаа нэвтрүүлж эхэлсэн. Тус компани нь АНУ-ын автомашины зах зээлд тэргүүлэгч байр суурийг эзэлдэг. Энэ хугацаанд автомашинууд Оуэн Некерийн зохион бүтээсэн шинэ хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Эхний удаад олон бүтээн байгуулалтыг туршиж үзсэн бөгөөд хожим нь масс хэрэглээг олсон. Жишээлбэл, урд талын дугуйнд зориулж бие даасан түдгэлзүүлэлтийг бүтээсэн бөгөөд энэ нь тухайн үед хувьсгалт шийдэл гэж тооцогддог байв. 30-аад оны эцэс гэхэд шинэ Cadillac 60 Special загвар гарч ирэв. Энэ нь харагдахуйц харагдах байдлыг хялбар ажиллагаатай хослуулсан. Үүний дараа Cadillac конвейерээс статус машин биш танк үйлдвэрлэсэн цэргийн үе шат болов. Дэлхийн XNUMX-р дайны үед олон автомашин үйлдвэрлэгчид цэргийн хэрэгцээнд зориулж дахин бэлтгэгдсэн. Дайны дараах анхны шинэлэг зүйл бол арын хаалт дээрх аэродинамик "сэрвээ" байв. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийг сольж, авсаархан, хэмнэлттэй хөдөлгүүрээр сольж байна. Үүний ачаар Кадиллак Америкийн хамгийн хурдан бөгөөд хүчирхэг автомашины статусыг хүлээн авдаг. DeVille купе нь Мотор Трендээс нэр хүндтэй шагналуудыг хүртсэн. Шинэлэг технологийг ашиглах дараагийн эргэлт бол жолооны хүрдийг бэхжүүлэх явдал байсан бөгөөд энэ нь жолоодоход хялбар болгодог. 1953 онд гарсан Эльдорадо машин нь зорчигчдын суудлыг цахилгаанаар тэгшлэх санааг хэрэгжүүлсэн. 1957 онд Кадиллак компанийн бүх гол үнэт зүйлсийг агуулсан Эльдорадо Броугэм худалдаанд гарсан. Машин нь маш статустай, үзэсгэлэнтэй төрхтэй байсан бөгөөд машины гадна болон дотор талыг засахад хамгийн сайн материалыг ашигласан. 60-аад онд өмнөх нээлтүүд сайжирсан. Дараагийн арван жилд олон шинэлэг зүйл нэвтрүүлсэн. Тиймээс 1967 онд Эльдорадогийн шинэ загвар гарсан. Энэхүү шинэлэг зүйл нь инженерийн шинэчлэлээр автомашинчдыг дахин гайхшруулсан. Компанийн инженерүүд хамгийн сүүлийн үеийн шинэлэг зүйл, нээлтийг туршихад үргэлж анхаарч ирсэн. Дараа нь энэ нь хувьсгалт шийдэл мэт санагдаж байсан ч өнөөдөр энэ нь бараг бүх машины загварт байдаг. Бүх шинэчлэлтүүд нь Cadillac брэндийг хамгийн тав тухтай, жолоодоход хялбар машины статусыг авахад тусалдаг. Тус компани далан жилийн ойгоо тэмдэглэж, гурван зуун мянган автомашин үйлдвэрлэжээ. Автомашин үйлдвэрлэгч нь оршин тогтнох олон жилийн туршид өөрийгөө байнга хөгжүүлж, сайжруулж, автомашины зах зээл дэх статусаа баталгаажуулж, найдвартай компани гэдгээ баталж чадсан. Шинэ загварын шийдлүүдийг зөвхөн 1980 онд шинэчлэгдсэн Севилья гарч ирэхэд хэрэгжүүлсэн бөгөөд 90-ээд онд тус компани Балдрижийн шагнал хүртжээ. Долоон жилийн турш автомашин үйлдвэрлэгч энэ шагналыг хүртсэн цорын ганц хүн байв. Кадиллак нь найдвартай, чанартай, үзэсгэлэнтэй автомашин үйлдвэрлэдэг автомашины салбарын хөгжилд шинийг санаачлагч статусаа тогтоосон. Шинэлэг зүйл бүр автомашины концерныг илүү сайн болгодог. Загварын нарийн мэдрэмж, техникийн шинж чанарыг хоёуланг нь харгалзан үздэг. Гэнэтийн шийдвэр бол дээд зэрэглэлийн автомашинуудын дундаас хамгийн жижиг загварт тооцогддог Catera загвар байв. Зөвхөн 200-аад оны үед энэ загварыг орлуулахын тулд CTS седан гарсан. Үүний зэрэгцээ хэд хэдэн SUV автомашины зах зээлд гарсан. Ийм олон жилийн турш тус компани машин үйлдвэрлэх үндсэн зарчмаасаа хэзээ ч хазайгаагүй. Зөвхөн хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон, дүр төрхтэй найдвартай загварууд угсрах шугамаас үргэлж гардаг. Кадиллак бол тав тух, найдвартай байдал, тав тух, аюулгүй байдлыг эрхэмлэдэг жолооч нарын сонголт юм. Автомашин үйлдвэрлэгч нь хөгжлийн үндсэн удирдамжаасаа хэзээ ч хазайдаггүй "тэмдэгээ хадгалж" чадсан. Өнөөдөр тус компани өөрсдийн статусаа онцлохыг хүсдэг америкчуудын өндөр үнэлдэг шинэ машинуудыг үйлдвэрлэсээр байна. Тэд Кадиллакыг "хүчирхэг ертөнцөд" зориулсан машин гэж ярьдаг. Энэ брэндийн сонголт нь таны статусыг онцлон тэмдэглэх боломжийг олгодог. Өндөр чанартай материал, гоёмсог дизайны шийдэл, автомашины орчин үеийн тоног төхөөрөмж нь Кадиллак автомашины онцлог шинж чанар хэвээр байх болно. Энэ брэнд нь зөвхөн америкчуудад дурласан төдийгүй дэлхий даяар өндөр үнэлгээ авсан. Асуулт: Кадиллак үйлдвэрлэгч хэн бэ? Cadillac бол тансаг зэрэглэлийн седан болон жийп машин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн Америкийн брэнд юм. Энэ брэндийг General Motors эзэмшдэг. Кадиллак машинуудыг хаана үйлдвэрлэдэг вэ? Компанийн үндсэн үйлдвэрлэлийн байгууламжууд АНУ-д төвлөрдөг.

сэтгэгдэл нэмэх

Cadillac-ийн бүх үзэсгэлэнгийн танхимуудыг Google газрын зураг дээрээс үзэх

сэтгэгдэл нэмэх