Volkswagen Tiguan - пропорциональ мэдрэмжтэй кроссовер
Volkswagen Tiguan нь авсаархан кроссоверуудын орон зайг эзэлдэг бөгөөд Touareg, Teramont (Атлас) зэрэг брэндүүдтэй компани болгодог. ОХУ-д VW Tiguan-ыг үйлдвэрлэх ажлыг Калуга дахь автомашины үйлдвэрт даатгасан бөгөөд уг үйлдвэр нь Ауди А6, А8 угсрах шугамтай. Тигуан бол Оросын Поло, Гольфын амжилтыг давтаж, ангидаа жишиг болохуйц чадвартай гэж дотоодын олон мэргэжилтнүүд үзэж байна. Ийм мэдэгдэл ямар ч үндэслэлгүй гэдгийг эхний туршилтын дараа харж болно.
Түүх бага
Volkswagen Tiguan-ийн прототип нь 2 онд гарч ирсэн Гольф 1990 Country гэж тооцогддог бөгөөд шинэ кроссоверыг танилцуулах үед Тигуан нь ач холбогдолгүй болсон байв. Volkswagen AG-ийн үйлдвэрлэсэн хоёр дахь (Touareg-ийн дараа) SUV нь орчин үеийн технологитой өндөр түвшний тав тухыг хослуулсан эрч хүчтэй спорт загвараараа дэлхий даяар автомашин сонирхогчдод хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Уламжлал ёсоор шинэ Volkswagen-ийг бүтээгчид хэт гайхалтай дүр төрхийг эрэлхийлээгүй: Тигуан нь нэлээд хатуу, дунд зэргийн загварлаг, авсаархан, ямар ч хийсвэр харагддаггүй. Дизайны багийг Volkswagen загварын студийн дарга Клаус Бишоф ахалсан.
Машины анхны засварыг 2011 онд хийсэн бөгөөд үүний үр дүнд Тигуан илүү олон бартаат замын тоймыг хүлээн авч, шинэ сонголтоор нэмэгджээ. 2016 он хүртэл Калуга үйлдвэр VW Tiguan-ийн бүрэн угсралтын циклийг гүйцэтгэсэн: Оросын үйлчлүүлэгчдэд зөвхөн бензиний хувилбарыг хүлээн авдаг Америкийн зах зээлээс ялгаатай нь бүрэн болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, бензин, дизель хөдөлгүүртэй загваруудыг санал болгосон. Tiguan Limited.
Мэдээжийн хэрэг, гадаад төрх нь өмнөх хувилбараас илүү сонирхолтой юм. LED гэрэл нь үнэхээр ямар нэгэн зүйл юм. Тэд зөвхөн үзэсгэлэнтэй харагдахаас гадна маш тод гэрэлтдэг. Төгсгөл, ерөнхийдөө сайн чанартай. Зөвхөн бүхээгийн доод хэсэгт байрлах хатуу хуванцар нь ичмээр (бээлий хайрцагны тагийг хийсэн). Гэхдээ миний тоног төхөөрөмж хамгийн дэвшилтэт төхөөрөмж биш юм. Гэхдээ суудал нь тав тухтай, ялангуяа урд суудал. Бөөнөөр тохируулга хийх - тэр ч байтугай нурууны дэмжлэг байдаг. Хэзээ ч ядарч сульдаж, нуруу өвдөж байгаагүй. Тийм дальнякс хараахан байгаагүй нь үнэн. Их бие нь хангалттай хэмжээтэй, хэтэрхий том биш, хэтэрхий жижиг биш юм. Танд хэрэгтэй бүх зүйл багтсан болно. Гагцхүү ийм мөнгөний төлөө докаткагийн оронд бүрэн хэмжээний сэлбэг зүүж болох байсан. Кроссоверын хувьд зохицуулалт маш сайн. Асуулт үүсгэдэг цорын ганц зүйл бол жолооны хүрд юм - эдгээр бүх зөрчил нь сайнаас илүү асуудал юм. Мотор нь эрч хүчтэй бөгөөд нэгэн зэрэг хэмнэлттэй байдаг. Хосолсон мөчлөгт тэрээр 8 км тутамд 9-100 литр ус шаардагдана. Цэвэр хотын горимд хэрэглээ нь мэдээжийн хэрэг илүү өндөр байдаг - 12-13 литр. Авснаасаа хойш 95-ын бензинээр ажиллуулж байна. Би хайрцагны талаар гомдоллохгүй байна - ядаж л хараахан биш. Ихэнхдээ би жолооны горимд жолооддог. Миний бодлоор тэр бол хамгийн шилдэг нь. Тоормос нь маш сайхан. Тэд гайхалтай ажилладаг - дөрөө дарахад үзүүлэх хариу үйлдэл нь шууд бөгөөд ойлгомжтой байдаг. За, ерөнхийдөө, би хэлэхийг хүссэн бүх зүйл. Дөрвөн сар гаруйн хугацаанд ямар ч эвдрэл гараагүй. Би эд анги худалдаж авах, солих шаардлагагүй байсан.
Үзүүлэлтүүд Volkswagen Tiguan
2007 онд зах зээлд гарч ирсэн Volkswagen Tiguan нь гадаад төрхөндөө хэд хэдэн өөрчлөлт хийж, техникийн тоног төхөөрөмжөө аажмаар нэмсэн. Шинэ загварын нэрийг өгөхийн тулд зохиогчид уралдаан зохион байгуулж, "бар" (бар) болон "игуана" (игуана) хоёрыг нэг үгээр нэгтгэхийг санал болгосон Auto Bild сэтгүүл түрүүлсэн. Ихэнх Тигуануудыг Европ, АНУ, Орос, Хятад, Австрали, Бразилд зардаг. 10 жил оршин тогтнохдоо энэ машин хэзээ ч "борлуулалтын тэргүүлэгч" болж байгаагүй ч хамгийн эрэлттэй Volkswagen брэндийн эхний тавд үргэлж байсаар ирсэн. VW Tiguan нь Европын шинэ автомашины үнэлгээний хөтөлбөр болох Euro NCAP-ийн ангилалд хамгийн аюулгүй жижиг бартаат замд шалгарсан байна.. 2017 онд Тигуан АНУ-ын Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хүрээлэнгийн шилдэг аюулгүй байдлын шагналыг хүртсэн. Тигуаны бүх хувилбарууд нь зөвхөн турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.
VW Tiguan-ийн дотор болон гадна
Эхний үеийн Volkswagen Tiguan нь янз бүрийн улс орны зах зээлд зориулагдсан хэд хэдэн гоёл чимэглэлийн түвшинг танилцуулсан. Жишээлбэл:
- АНУ-д S, SE, SEL түвшнийг санал болгосон;
- Их Британид - S, Match, Sport and Escape;
- Канадад - Trendline, Comfortline, Highline, Highline;
- Орос улсад - Тренд ба хөгжилтэй, Спорт ба хэв маяг, түүнчлэн хөнгөн атлетик.
2010 оноос хойш Европын автомашины жолооч нарт R-Line хувилбарыг санал болгож байна.
VW Tiguan Trend&Fun загвар нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон.
- суудлын бүрээсийн тусгай даавуу "таката";
- урд суудал дахь аюулгүйн толгойн хязгаарлалт;
- арын гурван суудал дээрх стандарт толгойн хязгаарлалт;
- гурван талт жолооны хүрд.
Жолоо барих үеийн аюулгүй байдлыг дараахь байдлаар хангана.
- арын суудал дээр гурван цэг дээр бэхлэгдсэн суудлын бүс;
- бэхэлгээгүй суудлын бүсний дохиоллын систем;
- зорчигчийн суудалд унтрах функцтэй урд талын аюулгүйн дэр;
- жолооч болон зорчигчдын толгойг янз бүрийн талаас хамгаалдаг аюулгүйн дэрний систем;
- жолоочийн гаднах асферик толь;
- автоматаар бүдэгрэх дотоод толь;
- тогтвортой байдлын хяналт ESP;
- immobilizer, ASB, дифференциал түгжээ;
- арын цонх арчигч.
Жолооч болон зорчигчдын тав тухыг дараахь хүчин зүйлээс шалтгаална.
- урд суудлын өндөр ба налуу өнцгийг тохируулах;
- дунд арын суудлыг ширээ болгон хувиргах боломж;
- хулгана;
- дотоод гэрэлтүүлэг;
- урд болон хойд хаалганы цонхны цахилгаан цонх;
- их биений гэрэл;
- тохируулж хүрэх жолооны багана;
- агааржуулагч Climatronic;
- халаалттай урд суудал.
Загварын гадаад төрх нь нэлээд консерватив бөгөөд энэ нь Volkswagen-ийн хувьд гайхмаар зүйл биш бөгөөд дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг.
- цайрдсан бие;
- урд манангийн гэрэл;
- хром тор;
- дээврийн хар төмөр зам;
- биеийн өнгөт бампер, гадна толь, хаалганы бариул;
- бамперуудын хар доод хэсэг;
- гадна талын толинд нэгдсэн чиглэлийн үзүүлэлтүүд;
- гэрэл угаагч;
- Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл;
- ган дугуй 6.5J16, дугуй 215/65 R16.
Sport & Style багц нь хэд хэдэн нэмэлт сонголтууд болон бага зэрэг өөрчлөгдсөн дүр төрхийг агуулдаг.. Гангийн оронд хөнгөн хайлштай 17 инчийн дугуй гарч ирж, бампер, дугуйны нуман хаалга, хром аянгын загвар өөрчлөгдсөн. Урд талд нь хоёр ксен дасан зохицох их гэрэл, өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлүүд байдаг. Урд суудал нь илүү спортлог төрхтэй болж, Алкантара бүрээсээр шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь спорт машинд чухал ач холбогдолтой эргэлт хийх үед зорчигчийг илүү чанга барьдаг. Chrome-ын цахилгаан цонхны хяналтын товчлуурууд, толин тусгал тохируулга, мөн гэрлийн горимын унтраалга. Шинэ мультимедиа систем нь Android болон IOS платформ дээр ухаалаг гар утастай синхрончлох боломжийг олгодог.
Track & Field тохиргоонд угсарсан Тигуаны урд талын модуль нь 28 градусын хазайлттай.. Энэ машин нь бусад зүйлсээр тоноглогдсон:
- уруудаж, өгсөх үед туслах функц;
- 16 инчийн Портландын хайлшин дугуй;
- арын зогсоолын мэдрэгч;
- дугуйны даралтын үзүүлэлт;
- дэлгэцэнд суурилуулсан цахим луужин;
- дээврийн төмөр зам;
- хром радиатор;
- галоген гэрэл;
- хажуугийн дэвсгэр;
- дугуйны нуман хаалга.
Шаардлагатай зүйл бол гэр бүлийн хоёр дахь машин байсан: төсвийн динамик кроссовер. Гол шаардлага бол аюулгүй байдал, динамик, харьцах чадвар, зохистой дизайн юм. Новягийн хавар зөвхөн энэ байв.
Машин нь дуу чимээ тусгаарлагч муутай тул дилерийг бүрэн Шумковыг үнэгүй бэлэг болгон өгөхийг албадав. Одоо тэвчих боломжтой. Машин нь динамик боловч DSG-ийн ажил нь хүссэн хүсээгүй зүйл үлдээдэг: машин эхэндээ хурдасгахдаа бодолтой байдаг: дараа нь пуужин шиг хурдасдаг. Дахин сэргээх хэрэгтэй. Би хавар нь арчлах болно. Маш сайн зохицуулалт. Гаднаа маш сайн дизайнтай, гэхдээ дотор нь тэсвэрлэх чадвартай, Ер нь хотын төсвийн бус хөрөнгөөр төсөвт машин.
Жин ба хэмжээс
2007 оны VW Tiguan хувилбартай харьцуулахад шинэ өөрчлөлтүүд нь дээшээ өөрчлөгдсөн: өргөн, газрын цэвэрлэгээ, урд болон хойд замын хэмжээ, түүнчлэн ачааны жин, их биений хэмжээ. Урт, өндөр, тэнхлэг хоорондын зай, түлшний савны хэмжээ багассан.
Видео: 2016-2017 оны VW Tiguan-ийн шинэчлэлийн тухай
Хүснэгт: янз бүрийн өөрчлөлтийн VW Tiguan-ийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Характеристика | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 он | 2,0 TSI 4Motion 2011 он | 2,0 TSI 4Motion 2016 он |
| Биеийн төрөл | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Хаалганы тоо | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Газар нутгийн тоо | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тээврийн хэрэгслийн анги | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) |
| Жолооны байрлал | үлдсэн | үлдсэн | үлдсэн | үлдсэн | үлдсэн |
| Хөдөлгүүрийн хүч, морины хүчтэй -аас. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| Хөдөлгүүрийн хэмжээ, л | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Момент, Нм / эргэлт. мин | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| Цилиндрийн тоо | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | шугаманд | шугаманд | шугаманд | шугаманд | шугаманд |
| Нэг цилиндрт хавхлаг | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ачаалал | урд | бүтэн | урд | бүтэн | ар талд холбох боломжтой урд |
| Ачааны хайрцаг | 6 MKPP, 6 AKPP | 6 MKPP, 6 AKPP | 6MKPP | 6 автомат хурдны хайрцаг | 7 автомат хурдны хайрцаг |
| Арын тоормос | диск | диск | диск | диск | диск |
| Урд тоормос | агааржуулалттай диск | агааржуулалттай диск | агааржуулалттай диск | диск | агааржуулалттай диск |
| Хамгийн их хурд, км / цаг | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах, секунд | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| Урт, м | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| Өргөн, м | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| Өндөр, м | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Тэнхлэг хоорондын зай, м | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| Газрын цэвэрлэгээ, см | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Урд зам, м | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| Арын зам, м | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| Дугуйны хэмжээ | 215/65R16, 235/55R17 | 215/65R16, 235/55R17 | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| Хатуу жин, т | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| Бүрэн жин, т | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| Их биений эзэлхүүн, л | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| Танкны эзэлхүүн, л | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
Энэ машинд найдвартай байдал байхгүй. Энэ нь машины хувьд маш том сул тал юм. 117 тонн км-ийн зайд тэрээр хөдөлгүүрийн капиталд зориулж 160 мянган рубль хийсэн. Үүнээс өмнө шүүрч авах солих 75 мянган рубль. Явах эд анги нь өөр 20 мянган рубль. Шахуургыг солих 37 мянган рубль. Haldex холболтын насос нь өөр 25 мянган рубль юм. Генераторын бүс нь булны хамт өөр 10 мянган рубль юм. Энэ бүхний дараа хөрөнгө оруулалт шаардлагатай хэвээр байна. Энэ бүх асуудал бөөн бөөнөөрөө ажиглагдаж байна. Бүх асуудал нь ашиглалтын гурав дахь жилийн дараа л эхэлсэн. Энэ нь баталгаа нь өнгөрч, ирсэн гэсэн үг. 2,5 жил тутамд (баталгаат хугацаа) машинаа солих боломжтой хүмүүсийн хувьд энэ тохиолдолд та үүнийг авч болно.
Ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмж
2007 оны VW Tiguan загваруудын урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан, MacPherson систем, арын хэсэг нь шинэлэг тэнхлэг байв. 2016 оны өөрчлөлтүүд нь бие даасан хаврын урд болон хойд түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Арын тоормос - диск, урд - агааржуулалттай диск. Хурдны хайрцаг - 6 шатлалт механикаас 7 байрлалтай автомат хүртэл.
Powertrain
Эхний үеийн VW Tiguan хөдөлгүүрийг 122-210 морины хүчтэй бензинээр төлөөлдөг. -тай. эзэлхүүн нь 1,4-2,0 литр, түүнчлэн 140-170 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрүүд. -тай. 2,0 литр эзэлхүүнтэй. Хоёр дахь үеийн Тигуан нь 125, 150, 180 эсвэл 220 морины хүчин чадалтай бензин хөдөлгүүрүүдийн аль нэгээр тоноглогдсон байж болно. -тай. эзэлхүүн нь 1,4-2,0 литр, эсвэл 150 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүр. -тай. 2,0 литр эзэлхүүнтэй. Үйлдвэрлэгч нь 2007 оны TDI дизель хувилбарт түлшний зарцуулалтыг өгдөг: 5,0 км тутамд 100 литр - хурдны зам дээр, 7,6 литр - хотод, 5,9 литр - холимог горимд. Бензин хөдөлгүүр 2,0 TSI 220 л. -тай. 4 оны 2016Motion загвар нь паспортын мэдээллээр хурдны замд 6,7 км тутамд 100 литр, хотод 11,2 литр, холимог горимд 8,4 литр зарцуулдаг.
2018 оны VW Tiguan Limited
2017 онд танилцуулагдсан 2018 оны VW Tiguan нь Tiguan Limited гэж нэрлэгддэг бөгөөд илүү өрсөлдөхүйц үнээр (ойролцоогоор 22 доллар) байх төлөвтэй байна. Хамгийн сүүлийн хувилбар нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон болно.
- бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй;
- 16 инчийн ган дугуй;
- даавууны бүрээс;
- гараар тохируулах боломжтой хувин суудал;
- арын суудлыг хуваах;
- Металл антрацит дотоод засал чимэглэл;
- 200 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй TSI бензин хөдөлгүүр;
- 6 байрлалтай автомат хурдны хайрцаг;
- зургаан аюулгүйн дэр;
- EBD цахим тоормосны түгээлтийн систем;
- HBA тоормосны гидравлик дагалдах хэрэгсэл;
- электрон тогтвортой байдлын хяналтын ESC;
- яаралтай тусламжийн ухаалаг систем ICRS.
Үндсэн хувилбараас гадна Дээд зэрэглэлийн багцыг авах боломжтой бөгөөд 1300 долларын нэмэлт хураамжаар дараахь зүйлийг нэмж өгөх болно.
- 6,33 инчийн Infotainment System мэдрэгчтэй дэлгэц, ердийн болон хиймэл дагуулын радио, RDS радио мэдээллийн систем, Apple CarPlay болон толин тусгалтай дэлгэцтэй Android Auto;
- iPod/USB нэгдсэн, MicroSD картны үүр, туслах аудио оролтын үүр, Bluetooth Streaming Audio;
- VW Kessy түлхүүргүй асаах систем;
- хурд тогтоон баригч;
- олон үйлдэлт арьсан жолооны хүрд.
Өөр 500 доллараар 16 инчийн дугуйг 17 инчийн дугуйгаар сольж болно.
Видео: шинэ Volkswagen Tiguan-ийн давуу талууд
Бензин эсвэл дизель түлш
Оросын автомашин сонирхогчдын хувьд бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрийг илүүд үзэх сэдэв нэлээд хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд Volkswagen Tiguan нь ийм сонголт хийх боломжийг олгодог. Тодорхой хөдөлгүүрийг сонгохдоо дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- дизель хөдөлгүүртэй автомашины анхны үнэ, бусад үзүүлэлтүүд нь ихэвчлэн бензинээр ажилладаг машинуудаас өндөр байдаг;
- бензин хөдөлгүүртэй загваруудын сонголт дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад өргөн байдаг;
- дизель хөдөлгүүр нь илүү их эргэлттэй, бензин хөдөлгүүр нь илүү их хүч чадалтай (морины хүчтэй) тул дизель хөдөлгүүр нь илүү "зүтгүүр", бензин хөдөлгүүр нь илүү "хурц" байдаг;
- нэг литр дизель түлш нь нэг литр бензинээс илүү их энерги агуулдаг тул дизель түлш илүү хэмнэлттэй байдаг;
- дизель хөдөлгүүртэй машинууд илүү их дуу чимээ, чичиргээ үүсгэдэг;
- хүйтэн жавартай үед дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд илүү хэцүү байдаг бөгөөд хэрэв ийм хөдөлгүүрт чанар муутай түлш орж ирвэл үнэтэй засвар хийх шаардлагатай болно;
- дизель төхөөрөмж нь илүү бат бөх боловч их хэмжээний тос хэрэглэдэг тул жийргэвч, шүүлтүүрийг илүү олон удаа солих шаардлагатай болдог;
- дизель хөдөлгүүр нь байгаль орчинд ээлтэй.
Миний Tiguan 150 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. -тай. Энэ нь надад хангалттай, гэхдээ би чимээгүйхэн жолооддоггүй (хурдны зам дээр гүйцэж түрүүлэх үед би ээлжийн бууралтыг ашигладаг) ачааны машинуудыг аюулгүй тойрч гардаг. Би хоёр дахь үеийн Тигуануудын эздээс асуухыг хүсч байна: та нарын хэн нь ч арчигч (шилнээс босгох боломжгүй - бүрээс нь саад болдог), радар, зогсоолын мэдрэгч хэрхэн ажилладаг талаар бичээгүй (машин ажиллуулахад ямар ч гомдол гараагүй). хуурай улиралд, гэхдээ гудамжинд цас орж, шороо гарч ирэхэд - машины компьютер нь радар болон зогсоолын мэдрэгч хоёулаа алдаатай байгааг байнга өгч эхлэв.Ялангуяа зогсоолын мэдрэгч нь сонирхолтой ажилладаг: 50 км-ийн хурдтай / цаг (эсвэл түүнээс дээш) тэд зам дээр саад тотгор гарч ирснийг харуулж эхэлдэг. Би Ижевск дахь албан ёсны дилерүүд рүү явсан, тэд машинаа шорооноос угааж, бүх зүйл алга болсон. Миний асуултад би дараа нь юу хийх ёстой вэ? Тэд хариулав. Та зүгээр л байнга гарч, радар болон зогсоолын мэдрэгчийг хоёуланг нь угаах хэрэгтэй! Тайлбарлаач, та багажаа "арчиж" байна уу эсвэл өөр хөгжил байна уу? Тэр багажны мэдрэмжийг бууруулахыг хүссэн, тэд надад хариулав. төхөөрөмжийн хяналтыг өөрчлөх нууц үг, код ч байхгүй (үйлдвэрлэгч өгдөггүй). хандгай зөвхөн дугуй солих, учир нь дистрибьютер дахин, компьютер унтраах чадвар байхгүй байна. Дугуйн даралтыг харуулдаг мэдрэгчээс тэд байнга эвдрэлийг харуулах болно. Энэ мэдээллийг миний дистрибьютер дээр ирж, тэдний чадваргүй байдлыг харуулах бодит баримтаар няцаа. Урьдчилан баярлалаа.
Volkswagen Tiguan нь илүү хамааралтай харагддаг бөгөөд жийпний бүх шинж чанарыг агуулсан байдаг. Машины жолооны ард жолооч хангалттай мэдээлэл, техникийн дэмжлэг, өндөр түвшний аюулгүй байдал, тав тухыг хүлээн авдаг. Олон мэргэжилтнүүд Тигуаны хамгийн ердийн шинж чанарыг пропорциональ мэдрэмж гэж үздэг бөгөөд энэ нь таны мэдэж байгаагаар үүлдрийн шинж тэмдэг юм.
