Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!
Машинуудын ажиллагаа

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

Бидний олонхи нь экологи нь орчин үеийн өндөр үнэтэй технологитой холбоотой гэж үздэг ч үнэндээ хүн бүр байгаль орчныг хамгаалахад бага ч гэсэн хувь нэмэр оруулж чадна. Түүгээр ч барахгүй машинд экологи, эдийн засаг зэрэгцэн оршдог. Та зүгээр л манай машины агаарын бохирдолд юу нөлөөлж байгааг мэдэж, дараа нь эдгээр элементүүдийг солих талаар анхаарах хэрэгтэй!

TL, д-

Европ дахь агаарын тоос болон бусад аюултай бодисын агууламжийн тодорхой стандартууд нь автомашины үйлдвэрлэлд өөрчлөлт оруулж байна. Хорь гаруй жилийн турш үйлдвэрлэгчид хатуу дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийг хичээж ирсэн. Тухайн үед тоосонцор шүүлтүүр, хоёрдогч агаарын шахуурга, орчин үеийн ламбда мэдрэгч, яндангийн хийн эргэлтийн систем зэрэг системүүд гарч ирэв. Машин хэдий чинээ шинэ байна төдий чинээ илүү дэвшилтэт технологитой болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр элемент бүр нь үүргээ биелүүлэхийн тулд зохих арчилгаа шаарддаг. Тогтмол үзлэг, шүүлтүүр, тосыг солих, өвлийн дугуйг зуны дугуйгаар солих гэх мэт энгийн зүйлсийг мартаж болохгүй.

Утаатай тэмцэж байна

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

Сүүлийн жилүүдэд Европт, тэр дундаа Польш улсад агаарын бохирдлын хэмжээ аймшигтай өссөн байна. Одоо утаа, түүнийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар их ярьж байна. Бохирдлын дийлэнх нь автомашины утаанаас үүдэлтэй. Тиймээс томоохон хотуудад утаа ихтэй өдрүүдэд нийтийн тээвэр үнэ төлбөргүй байдаг. Ингэснээр гудамжнаас гарч буй тээврийн хэрэгслийн тоог бууруулахын тулд жолооч нар нийтийн тээврийн хэрэгслээр зорчиход түлхэц болох юм.

Автомашины болон түлшний компаниуд үйлдвэрлэсэн автомашины загварт байгаль орчныг хамгаалах илүү орчин үеийн шийдлүүдийг нэвтрүүлж, түлшнээс химийн хортой нэгдлүүдийг оруулахгүй байхыг хичээж байна. Гэвч автомашины тоо нэмэгдэж байгаа нь байгаль орчны төлөв байдалд сөргөөр нөлөөлж байна. Машин бол бидний ихэнх нь чухал хэрэгсэл юм: хүн бүр хүрээлэн буй орчныг хамгаалах үүднээс гаражид байрлуулах боломжгүй бөгөөд үүнийг хүсдэггүй. Тэгэхээр манай машинууд агаарын чанарт юу муугаар нөлөөлж, дөрвөн дугуйндаа бууж өгөхгүйгээр үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар олж мэдэх нь зүйтэй болов уу.

Яндан дотор юу байгаа вэ?

Машины утаанд хүрээлэн буй орчин болон бидний эрүүл мэндэд сөрөг нөлөө үзүүлэх олон бодис агуулагддаг. Тэдний ихэнх нь хорт хавдар үүсгэдэг. Яндангийн хийн хамгийн тод бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм нүүрстөрөгчийн давхар исэл гол хүлэмжийн хий юм. Бага хэмжээгээр хүний ​​хувьд харьцангуй хор хөнөөлгүй боловч байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Тэд илүү аюултай. азотын исэламьсгалын тогтолцоог цочроох, хөрсөнд гарах үед хорт хавдар үүсгэдэг нэгдлүүдийг ялгаруулдаг. Өөр нэг бодис Нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, өөрөөр хэлбэл нүүрстөрөгчийн дутуу исэл нь гемоглобинтой холбогдож, цусны эргэлтэнд саад учруулдаг бөгөөд энэ нь эд эсийн гипоксид хүргэдэг. Өнгөрсөн зууны сүүлчээс хойш катализаторын реакторууд автомашины яндангийн хий дэх нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн агууламжийг эрс багасгасан. Гэсэн хэдий ч туннель, машины зогсоол зэрэг хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудад энэ химийн бодисын өндөр агууламж байсаар байна. Тэд яндангийн хийн ихээхэн хувийг эзэлдэг. түдгэлзүүлсэн тоос... Тэд амьсгалын тогтолцоог цочроож, хүнд металлын тээвэрлэгч болдог. Дизель хөдөлгүүр нь тоос ялгаруулах гол эх үүсвэр юм. Тиймээс бензиний үнийн өсөлтийн үед дизель хөдөлгүүрүүд ихээхэн сонирхол татаж байсан ч одоогоор цензурын дор байгаа. Корпорацууд үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт технологийг ашиглаж байгаа ч дизель түлшний тоосжилтын асуудал арилаагүй байна. Мөн яндангийн утаанд маш их хорт хавдар үүсгэдэг. БЕНЗОЛ, дэгдэмхий түлшний хольц байх, мөн нүүрсустөрөгч - түлшний бүрэн бус шаталтын нөлөө.

Автомашины яндангийн хийнд агуулагдах аюултай бодисын хэмжээ их бөгөөд тийм ч өөдрөг сонсогдохгүй байна. Гэсэн хэдий ч зөвхөн яндангийн системээс ялгарах зүйл нь байгаль орчинд нөлөөлдөггүй. Автомашины хэрэглээ нь асфальтанд дугуй үрэлтээс үүсэх утаа, түүнчлэн зам дээр хэвтэх, тээврийн хэрэгслийн дугуйнаас ялгарах бусад тоос, бохирдуулагч бодисыг үүсгэдэг. Сонирхолтой нь, судалгаанаас харахад машин доторх зарим бодисын агууламж нь орчин тойрныхоос хэд дахин их байдаг. Үүний үр дүнд жолооч нар тэдний сөрөг нөлөөнд маш эмзэг байдаг.

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

ЕХ юу гэж хэлэх вэ?

Байгаль орчны шаардлагад нийцүүлэн Европын холбоо өөрийн нутаг дэвсгэрт худалдаалагдаж буй шинэ тээврийн хэрэгслийн утааны стандартыг нэвтрүүлсэн. Евро 1-ийн анхны стандарт 1993 онд хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд тэр цагаас хойш зааврууд нь илүү хатуу болсон. 2014 оноос хойш Евро 6 стандартыг суудлын болон хөнгөн арилжааны тээврийн хэрэгсэлд мөрдөж эхэлсэн бөгөөд Европын парламент 2021 он гэхэд улам чангатгахаар төлөвлөж байна. Гэхдээ энэ нь шинэ машинууд болон тэдгээрийн үйлдвэрлэгчдэд хамаатай. Үүний зэрэгцээ, шаталтын хурдыг хэтрүүлсэн тохиолдолд 500 PLN-ийн торгууль, бүртгэлийн гэрчилгээг хадгалах нь бидний хүн нэг бүрийг заналхийлж байна. Тэгэхээр бид өөрсдөө экологийг хуучин загвараар нь авч явах ёстой.

Яндангийн хийн чанарт юу нөлөөлдөг вэ?

Хэрвээ бидний худалдаж авсан түлш нь стехиометрийн хольц байсан, өөрөөр хэлбэл, энэ нь оновчтой найрлагатай, хөдөлгүүрт шаталт нь загвар процесс байсан бол яндангийн хоолойноос зөвхөн нүүрстөрөгчийн давхар исэл, усны уур гарах байсан. Харамсалтай нь энэ бол бодит байдалтай огт холбоогүй зүгээр л онол юм. Шатахуун бүрэн шатдаггүйНэмж дурдахад энэ нь хэзээ ч "цэвэр" байдаггүй - энэ нь олон тооны хольцыг агуулдаг бөгөөд үүнээс гадна шатдаггүй.

Хөдөлгүүрийн температур өндөр байх тусам камер дахь шаталт илүү үр дүнтэй болж, яндангийн хийн бохирдол бага байх болно. Тогтмол хурдтай тасралтгүй жолоодох нь маневр хийхээс бага түлш шаарддаг бөгөөд гал асаах нь бүү хэл. Үүний нэг шалтгаан нь энэ юм зам дээр жолоодох нь илүү хэмнэлттэй байдаг хотын ойрын зайнаас илүү. Илүү хэмнэлттэй - мөн байгаль орчинд ээлтэй.

Бид юуг анхаарах ёстой вэ?

Дугуй

Хэрэглэсэн түлшний хэмжээ нь хөдөлгүүрийн ачаалалд нөлөөлдөг: өндөр эсэргүүцэлтэй бол илүү их зүйл шаардагдана. Мэдээжийн хэрэг, бид салхины эсрэг явж байна уу, эсвэл машин маань их, бага хэмжээгээр дэгжин байна уу, бид юу ч хийж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч бид субстрат дээр наалдсан зэргээс шалтгаалан эсэргүүцэлд нөлөөлдөг. Тиймээс анхаарал халамж тавих нь зүйтэй техникийн нөхцөл таны дугуй. Элэгдсэн, нимгэн дугуй нь гүн хээтэй дугуйтай харьцуулахад гулсалтын эсэргүүцэл багатай байдаг тул зүтгүүрийн чанар муутай байдаг. Жолооны хүрд рүү хоцорч, хальтирч, хариу үйлдэл үзүүлдэг машин нь аюулгүй байдалд аюул учруулахаас гадна илүү их түлш зарцуулдаг. Үүнтэй ижил шалтгаанаар та дугуйны зөв даралтыг анхаарч, хавар зуны дугуйгаар, намар өвлийн дугуйгаар солихоо бүү мартаарай. Зөв дугуй нь аюулгүй, хэмнэлттэй төдийгүй жолоодлогын ая тухтай байдлыг хангадаг. Тэд зах зээл дээр аль хэдийн гарч ирснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. экологийн дугуй тохирох атгах параметрүүдийг хадгалахын зэрэгцээ гулсмал эсэргүүцлийг бууруулсан.

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

Хөдөлгүүр

Манай хөдөлгүүрийн байдал нь аюулгүй, хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй жолоодлогын баталгаа юм. Хөдөлгүүр бидэнд аль болох сайн үйлчлэхийн тулд бид түүнд анхаарал тавих ёстой. Үүний үндэс нь зөв тосолгооны материал бөгөөд үүнийг сайн сонгосон хүнээр хангана машины тос. Энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрийг хамгаалж, элэгдлийг багасгахаас гадна зөв температурыг барьж, цэвэрлэх үйлчилгээтэй. Газрын тосоор угаасан тунадас, шатаагүй түлшний хэсгүүдийг шүүж, шүүлтүүрт уусгана. Энэ шалтгааны улмаас та үүнийг байнга солих хэрэгтэй гэдгийг санах хэрэгтэй - эрдэсийг 15 мянга тутамд өөрчлөх шаардлагатай. км, синтетик 10 мянган км тутамд. Тосны шүүлтүүрийг үргэлж түүгээр сольж байгаарай.

Мөн хяналтын талаар санаарай агааржуулагчхөдөлгүүрт маш их ачаалал өгдөг. Хэрэв энэ нь алдаатай бол энэ нь бөглөрөл байгааг илтгэнэ. шүүлтүүр кабинетЭнэ нь бүхэл системийн хэт халалт үүсгэдэг.

Яндан

Мөн тогтмол шалгалтын тухай мартаж болохгүй. Яндангийн системҮүний эвдрэл нь хөдөлгүүрийн эвдрэл, тэр ч байтугай яндангийн хий нь манай машины бусад системд нэвтрэн ороход хүргэдэг. гэх мэт зүйлсийг шалгацгаая цуглуулагч, өөрөөр хэлбэл, шаталтын камераас яндангийн яндан руу яндангийн хийг гадагшлуулах суваг, ба катализаторнүүрстөрөгчийн дутуу исэл II ба нүүрсустөрөгчийн исэлдэлтийг хариуцдаг бөгөөд үүний зэрэгцээ азотын ислийг бууруулдаг. тухай бас санацгаая Ламбда датчик - яндангийн хийн чанарыг шалгадаг электрон мэдрэгч. Ламбда датчикийн уншилт дээр үндэслэн хяналтын компьютер нь хөдөлгүүрт нийлүүлсэн агаарын түлшний хольцын зохих харьцааг тодорхойлдог. Хэрэв яндангийн системийн энэ хэсэг зөв ажиллахгүй бол тээврийн хэрэгслийн түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн хүч буурдаг. Нөхцөл байдлыг шалгацгаая дуу намсгагч ба уян холбогчҮүнийг үл тоомсорлох нь манай автомашины дуу чимээний түвшинг нэмэгдүүлээд зогсохгүй яндангийн хийн бүхээг рүү буцах урсгалд хүргэж болзошгүй юм.

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

Бөөмийн шүүлтүүр

Орчин үед машин зайлшгүй шаардлагатай болсон. тоосонцор шүүлтүүрялангуяа дизель хөдөлгүүрт үнэн зөв. Үүний үүрэг бол шаталтын камераас хортой бодис алдагдахаас сэргийлж, шатаах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг маш өндөр температурт халаах шаардлагатай. Тиймээс хатуу хэсгүүдийн шаталт ихэвчлэн хол зайд тохиолддог. Яндангийн системийн алдаатай үзүүлэлт нь шүүлтүүр бохир байгаа эсэхийг мэдэгдэх бөгөөд энэ нь цахилгаан тасалдахад хүргэдэг. "Зам дээр" өөрийгөө цэвэрлэх DPF нь маш чухал боловч үргэлж үр дүнтэй байдаггүй. Аз болоход үүнийг тусгайлан боловсруулсан цэвэрлэгчээр цэвэрлэж болно.

Яндангийн хийн эргэлт

Хэрэв таны машин хүчилтөрөгчийн дутагдалтай агаар/түлшний хольцын шаталтын температурыг бууруулж, нүүрсустөрөгчийг исэлдүүлэх замаар азотын ислийн ялгаралтыг бууруулдаг яндангийн хийн эргэлт (EGR) системээр тоноглогдсон бол үүнийг шалгах нь зүйтэй. хавхлагын битүүмжлэл... Үүнийг блоклох нь хөдөлгүүрийн эвдрэл, ламбда датчикийг гэмтээх, хөдөлгүүрээс утаа гарахад хүргэдэг.

Тогтмол үзлэг

Машины техникийн үзлэг нь автомашин эзэмшигч бүрийн үүрэг боловч бүх оношлогооны станцууд энэ асуудалд найдвартай ханддаггүй. Ямар ч тохиолдолд техникийн үзлэг нь дугуйны элэгдлийн жигд байдал, гэрэлтүүлгийн зөв ажиллагаа, тоормос, жолооны системийн ажиллагаа, биеийн байдал, түдгэлзүүлэлт зэрэг ажлын зарим элементүүдийг шалгадаг. Тогтмол уртасгасан үзлэг хийх зуршлыг хөгжүүлэх нь зүйтэй бөгөөд энэ хугацаанд огноог шалгаж, бүх шингэн, шүүлтүүрийг сольж, DPF шүүлтүүр бүхий автомашины катализаторын шингэнийг дүүргэх болно.

Таны машин байгаль орчныг бохирдуулж байна уу? Юуг анхаарах хэрэгтэйг шалгаарай!

Европ бол манай гаригийн хамгийн олон хүн амтай, хотжсон тив юм. ДЭМБ-ын тооцоогоор энэ нь 80 орчим хүн юм. оршин суугчид нь замын бохирдлоос үүдэлтэй өвчнөөр нас барж байна. Европын холбооны байгаль орчны стандарт маш хатуу байдаг нь гайхах зүйл биш юм. Яндангийн хийнд агуулагдах бодисын хортой нөлөөнд хамгийн их өртдөг хүмүүс бол машиндаа их цаг зарцуулдаг жолооч нар юм. Бусдын болон өөрийнхөө эрүүл мэндийг анхаарч, машины техникийн байдалд анхаарал тавьж, элэгдсэн эд ангиудыг тогтмол солих нь зүйтэй.

Та avtotachki.com вэбсайтаас автомашины сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийг үргэлж хайж олох боломжтой!

Та бас дуртай байж магадгүй:

Ламбда датчик - эвдрэлийг хэрхэн таних вэ?

Автомашины шүүлтүүрийн төрлүүд, i.e. юу солих вэ

Яагаад тосыг илүү олон удаа солих хэрэгтэй вэ?

сэтгэгдэл нэмэх