Надад нарны ферм, V2G бий. Миний навч заримдаа эрчим хүч өгдөг, цахилгаан, хийн төлбөрөө төлөхөд хангалттай орлого олдог [Уншигч]

Ноён Томек Их Британид амьдардаг, дээвэр дээрээ фотоволтайк хавтантай, эрчим хүчний ханган нийлүүлэгч компани нь түүнд зориулж V2G (Vehicle-to-Grid) төхөөрөмж суурилуулсан гэдгээ бидэнд хэлсэн. Түүний цахилгаан машин (Nissan Leaf) нь сүлжээнээс цэнэглэгдэх боломжтой ч шаардлагатай үед түүнд эрчим хүчээ буцааж өгч чаддаг. Зуны улиралд тэрээр фотоволтайк, машины аккумлятор худалдаж авахад сард 560 PLN, өвлийн улиралд 320 PLN авдаг.

Дараах текст нь V2G-ийн тухай түүх бөгөөд манай Уншигчийн засварлаж, баталсан. Баярлалаа, Ноён Томасын лавлагаа -> https://ts.la/tomasz17352

Үнэгүй туршилтын программ дахь V2G

Агуулга

• Үнэгүй туршилтын программ дахь V2G
  • V2G хэрхэн ажилладаг
  • зардал
  • Сул тал ба давуу талууд

Энэ нь төмөр чоно шиг сонсогдож байна: эрчим хүчний ханган нийлүүлэгч Ovo Energy компани V2G туршилтын хоёр жилийн хөтөлбөр үргэлжилж байгаа тул бүх тоног төхөөрөмжийг үнэ төлбөргүй суурилуулсан. Фотоволтайк станц болон манай уншигчийн Nissan Leaf нь сүлжээнд эрчим хүч өгдөг (зардаг!), илүүдэл (мөн хямд) эрчим хүч байгаа үед машин цэнэглэж, эрэлт нэмэгдэхэд буцааж өгдөг.

Эрчим хүчний нийлүүлэгч үүнийг шууд хэлдэг: тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх, цэнэглэх хугацааг зөв зохицуулах замаар. Та зайгаа үр дүнтэйгээр үнэ төлбөргүй цэнэглэх боломжтой.

Мэдээжийн хэрэг, ажлын мөчлөг нь үнэ төлбөргүй байдаггүй бөгөөд эсийн аажмаар доройтоход хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн чичиргээний хүрээг (жишээ нь 30-70 хувь) чадварлаг удирдаж чадвал бид тэдний элэгдлийг мэдэгдэхүйц удаашруулж чадна. Манай уншигч жилийн туршилтын дараа – 2 оны 3-р сарын 2020-наас VXNUMXG-тэй тээврийн хэрэгсэл – Зайны цэнэг маш их муудсаныг би анзаараагүй... Тэрээр Навчийг худалдаж авахдаа 26 кВт.ц цахилгаантай байсан бөгөөд саяхан цэнэглэснээр бараг тэр хэмжээнд хүрсэн.

Хоёр дахь Nissan Leaf ба манай уншигч. 3 оны 2020-р сарын 2-наас хойш VXNUMXG дэмждэг. Өмнөх цэнхэр нь сүлжээг эрчим хүчээр хангаж чадахгүй байв.

Системийн програм хангамж нь ашиглах боломжтой хүрээг 25-90 хувь хүртэл тохируулах боломжийг олгодог. Та түгжрэлийн дор машинаа 100 хувь цэнэглэж болно, гэхдээ энд та горимыг зориудаар идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Сайжруулах... Ноён Томас гэрээсээ гарахын өмнө эрч хүчээ бүрэн нөхөж байсан тул 30-90 гэсэн өгөгдмөл хэмжигдэхүүнийг ашигласан бөгөөд дараа нь дээд хязгаарыг 95 хувьд хүргэсэн.

V2G хэрхэн ажилладаг

Ноён Томашын фото цахилгаан станц нь ахуйн хэрэгцээнд зориулж эрчим хүч үйлдвэрлэдэг. Ашиглагдаагүй зүйл нь сүлжээнд ордог. Үүний нэгэн адил, машины хувьд цэнэглэгч нь Навчны батерейгаас эрчим хүч авахаар шийдсэн үед: зарим нь дотоодын хэрэгцээнд ашиглагддаг, үлдсэн хэсэг нь сүлжээнд ордог.

2021 оны XNUMX-р сард манай уншигчдын статистик мэдээ дараах байдалтай байв.

• машин залгах хугацаа: 599 цаг 14 минут,
• цэнэглэх хугацаа: 90 цаг 19 минут,
• машинд ачаалагдсан эрчим хүч: 397,5 кВт цаг,
• машинаас зарцуулсан эрчим хүч: 265,5 кВт.ц.

Энэ үед машин хэвийн, ноён Томас ажилдаа явдаг, нэг талдаа 22,5 км. Жилдээ хэд хэдэн уулзалт хийх гээд 11 км замыг машинаар туулсан 😉

Ноён Томаш, "Бүрэн цэнэглэгдсэн" киноны Роберт Ллевэллинтэй хамт

зардал

Манай Reader-д суулгасан багц нь "Одоо та мэднэ" хөтөлбөрт нэг удаа гарч ирсэн. Ноён Томашын суулгагч 5 фунт стерлинг өгсөн бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 27 злоттой тэнцэнэ.... Ovo Energy вэбсайтад ухаалаг цэнэглэгч нь 5 фунт стерлинг буюу 500 фунт стерлингтэй тэнцэх үнэтэй гэж бичжээ. Тэр тоног төхөөрөмжөө авсан чөлөөтУчир нь тэр туршилтын хөтөлбөрт оролцсон бөгөөд одоо цэнэглэгч нь түүнд харьяалагддаг болохыг олж мэдэв.

Энэ нь Nissan-ийн сурталчилгааны товхимол шиг биш, кабель нь машинд залгагдсан бөгөөд бүх зүйл газар дээрээс нь эхэлдэг. Туршилтад зориулж бүхээгээсээ зээлсэн 37 (40) кВт.ц батерейтай шинэ Leaf II нь сайн ажилласан. Манай уншигч Навч I 267 (30) кВт цагийг хүсээгүй тул эрчим хүчний нийлүүлэгчийн хийсэн програм хангамжийг шинэчлэх шаардлагатай байв. Хамгийн эртний цэнхэр навч I 21 (24) кВт цаг цэнэглэгчтэй ажилладаг байсан ч эрчим хүчийг сүлжээнд нийлүүлээгүй.

21 (24) кВт батерейтай 2-р үеийн Nissan Leaf нь V2G-тэй огт ажиллахыг хүсээгүй. Програм хангамжийг шинэчилсний дараа үүнийг Ovo-оос нийлүүлсэн техник хангамж дээр цэнэглэх боломжтой байсан ч V2020G-г дэмждэггүй хэвээр байна. Ноён Томаш үүнийг 27 онд 30 (XNUMX) кВт/цаг хүчин чадалтай батерейтай шинэ загвараар сольсон.

Сул тал ба давуу талууд

Түүний хэлснээр, V2G системийг ашиглах нь ямар ч таагүй зүйлтэй холбоогүй юм. Та ердийн бус цагаар ажилдаа явах эсвэл аялахаар төлөвлөж байхдаа машинаа (Чадемо порт) холбож, цаг тохируулахаа санах хэрэгтэй.

Гэсэн хэдий ч орлого нь чухал юм: Ноён Томашын фотоволтайк суурилуулалт, машины зай нь зуны саруудад сард 560 PLN, өвлийн улиралд 320 PLN-тэй тэнцэх хэмжээний цалин авдаг гэсэн үг юм.... Энэ мөнгө таны цахилгаан, хийн төлбөрийг нөхөхөд хангалттай. Гэхдээ тэд, түүний онцлон тэмдэглэснээр, түүний онцлог шинж чанар, суурилуулалт, түүнд заавал биелүүлэх гэрээ юм.

Туршилт дуусч байгаа ч гэсэн түүний эрчим хүчний ханган нийлүүлэгч түүнд итгүүлсэн. систем 2023 он хүртэл өмнөх шигээ ажиллана.. Түүний үйл ажиллагааг өргөтгөх боломжтой, гэхдээ энэ нь шаардлагагүй - үүнийг харах хэрэгтэй.

Энд бүх дүнг сараар нь ангилсан болно:

• Сүлжээний холболтын урамшуулал ** үлдэгдэл £ 75.00
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** 27.49 фунт стерлинг [luty 2020]
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £53.17 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £69.34 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £105.07 кредит
• ЭНЭ хүүгийн хураамж £ 0.33
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £70.23 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £80.02 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £65.43 кредит
• Сүлжээний холболтын экспортын зээл ** £ 110.39 кредит [машин солих, 3-р сарын 2-ноос VXNUMXG-г дэмждэг Навч]
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £72.84 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £72.59 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £65.63 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £65.59 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £75.07 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £104.53 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £122.30 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £140.37 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £125.72 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £167.26 кредит
• Тээврийн хэрэгслийг цахилгаанд холбох экспортын зээл ** £149.82 кредит

Www.elektrowoz.pl сайтын редакторуудын тэмдэглэл: V2G сэдвээс гадна та машинаа цэнэглэгчтэй холбох цагийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хүмүүс машин жолооддог, машинтай хэвээр байна гэж боддог тул цахилгаанчинг цэнэглэх нь тэднийг хязгаарлах болно, харин Томасын статистик тоо баримтаас харахад, жишээлбэл, наймдугаар сард машин бүх цагийнхаа 80 гаруй хувийг кабельд зарцуулсан байна. Зогсож байна. 

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: