VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар

VAZ "зургаа" нь Зөвлөлтийн автомашины үйлдвэрлэлийн найдвартай байдал, энгийн байдлын стандарт гэж тооцогддог. Тэрээр нэгээс олон үеийн жолооч нарыг "хүмүүжүүлсэн". Тэрээр мадаггүй зөв, уян хатан байдлаараа олон автомашин эзэмшигчдийн зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулсан. Өнөөг хүртэл "зургаа" хот, тосгоны зам дагуу эргэлддэг. Машины нийт массаас ялгарахын тулд эзэд нь машины гадаад болон дотоод үзэмжийг өөрчилдөг тааруулах талаар боддог. Та өөрийн гараар VAZ 2106 интерьерийн дүр төрхийг өөрчилж болно.

VAZ 2106 тааруулах салон

Бүх автомашины эзэд дотоод засал чимэглэл нь шинэ дүр төрхийг өгч, функциональ байдал, аюулгүй байдлыг сайжруулж байгааг мэддэг. Үүний тусламжтайгаар та хувь хүн, өвөрмөц хэв маягийг бий болгож чадна.

VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
Модон интерьер нь танд тансаг зэрэглэлийн машин жолоодох боломжийг олгоно

Дотоод засал чимэглэл нь хэд хэдэн үе шатаас бүрдэнэ.

  • торпедо тааруулах;
  • багажны самбарыг тааруулах;
  • сахал тааруулах;
  • суудлыг солих, зөөх;
  • радио суурилуулах;
  • жолооны хүрд тааруулах;
  • араа бариул тааруулах

Эдгээр цэг бүрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Торпедо тааруулах

Торпедо бол машины дээд урд самбар юм. Энэ нь полимер хөөс, хальсаар бүрхэгдсэн нэг хэсэг металл бүтэц юм. Энэ нь хяналтын самбар, бээлий тасалгаа, бүхээгийн халаагуур, агаарын сувгийн дефлектор, цагтай.

Урд талын самбар нь дотоод засал чимэглэлийн чухал элемент бөгөөд үүнийг олон янзаар тохируулах боломжтой: торпедог шинээр сольж, шингэн резинээр будаж, торпедогийн гөлгөр гадаргууг арьс, хальс эсвэл сүргээр нааж болно. Тааруулах ажлыг эхлүүлэхийн өмнө та самбарыг арилгах хэрэгтэй.

VAZ 2106 хэрэгслийн самбарыг тааруулах талаар: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Торпедог буулгаж байна

Консолыг арилгах нь дараах байдалтай байна.

  1. Дөрвөн бэхэлгээний боолтыг тайлсны дараа хадгалах тавиурыг салга.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Торпедог буулгах нь бээлий хайрцгийг зайлуулахаас эхэлдэг
  2. Радио самбарыг салга. Үүнийг хийхийн тулд хамгийн доод хэсэгт бид хоёр талын боолтыг тайлж, дараа нь самбарын баруун дээд боолтыг тайлна. Болгоомжтой, халиваар чангалж, радио хүлээн авагчийн самбараас нэмэлт удирдлага бүхий баарыг салгана. Энэ баарны доор өөр хоёр өөрөө түншдэг эрэг байгаа бөгөөд тэдгээрийг задлах шаардлагатай бөгөөд угсралтын хавтанг барьж, радио хүлээн авагчийн самбарыг салгах хэрэгтэй.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Бид батерейгаас массыг зайлуулж, багажны самбарын тавиурыг салгаж, дараа нь радио хүлээн авагчид зориулагдсан самбарыг буулгаж, багажны кластерийг гаргаж авдаг; Салхины шилний баганууд дээр хамгаалалтын дэвсгэр байгаа бөгөөд тэдгээр нь хяналтын самбарыг арилгахад саад болдог тул бид тэдгээрийг арилгадаг.
  3. Бид салхины шилний баганын зүүн ба баруун чимэглэлийн чимэглэлийг задалдаг.
  4. Бид таван өөрөө түншдэг эрэг дээр бэхлэгдсэн жолооны баганын гоёл чимэглэлийн доторлогоог салгадаг.
  5. Дараа нь багаж хэрэгслийн самбарыг салга. Үүнийг хийхийн тулд халив ашиглан хавчааруудын бэхэлгээний цэгүүдээс самбарыг аваад бага зэрэг сугалж аваарай. Кабелийг хурд хэмжигчээс салга. Суурилуулалтын явцад төөрөлдөхгүйн тулд бид багц утсыг тэмдэглээд салгаж авдаг. Багажны самбарыг салга.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Бид бээлий хайрцгийн орон сууцыг салгаж, гэрэлтүүлгийн тэжээлийн хоёр утсыг салгаж, халаагчийн сэнсний унтраалгыг халиваар чангална, агааржуулалтын зэрэг, температурыг тохируулах бариулыг мөн салгаж, салгаж, цагийг задлах, агаарыг задлах шаардлагатай. суваг-дефлекторууд, багажны самбарыг тайлах шаардлагатай дөрвөн өөрөө түншдэг эрэг шургаар шургуулж, самбарын дээд талд дөрвөн самар суулгаж, боолтыг нь тайлж, жолооны хүрд саад болвол мөн салгаж, багажийг салгаж болно. самбар өөрөө
  6. Бид торпедог дээш, өөрсөд рүүгээ өргөдөг. Одоо та үүнийг машинаас гаргаж болно.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Торпедог өндөр чанартай тааруулахын тулд түүнийг салгаж, зорчигчийн тасалгаанаас зайлуулах шаардлагатай

VAZ 2106 дээрх нүдний шилний талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 торпедо тааруулах сонголтууд

Торпедог тааруулах хэд хэдэн сонголт байдаг.

  • та стандарт торпедог дотоодын болон импортын автомашинаас шинээр сольж болно. Энэ нь бүхэлдээ цахилгаан хэрэгсэлтэй суурилагдсан. "Сонгодог" эд ангиудыг сольж болох тул VAZ 2105, VAZ 2107 хавтангууд нь "зургаа" -д тохиромжтой.;
  • торпедог шингэн резинээр хучих. Энэ хувилбар нь цаг хугацаа их шаарддаг бол ийм бүрхүүл нь богино настай бөгөөд цаг хугацааны явцад хагарч эхэлдэг. Үүнийг үе үе шинэчлэх шаардлагатай болно. Энэ аргын том давуу тал нь бага өртөгтэй;
  • винил хальс, сүрэг, автомашины арьс эсвэл савхин материал бүхий торпедо бүрээс. Сайжруулах энэ арга нь хамгийн үр дүнтэй боловч нягт нямбай, цаг хугацаа их шаарддаг. Ажил гүйцэтгэхийн тулд торпедог буулгаж, түүнээс хэмжилт хийх шаардлагатай. Флизелингийн загварыг хийх нь хамгийн сайн арга юм. Загварын дагуу бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хайчилж ав. Загварын бүх нарийн ширийн зүйлийг хүчтэй утсаар оё. Гаднах төрхийг сүйтгэх материал дээр үрчлээс үүсэхгүйн тулд болгоомжтой ажиллахыг зөвлөж байна. Дараа нь консолын гадаргууг халуун цавуугаар эмчилж, тагийг нь татна. Мөн барилгын үс хатаагч ашиглан бүрээсийг наа.
VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
Арьсаар ороосон торпедо нь гайхалтай харагдаж байна

Видео: өөрөө хийх VAZ 2106 торпедо тээвэр

Торпедо ваз 2106-ийн жийргэвч

Хяналтын самбар тааруулах

VAZ 2106 хяналтын самбарыг шинэчлэх нь жингийн арын гэрэлтүүлэг, гоёл чимэглэлийн хэсгүүдийг солихоос бүрдэнэ.

Багажны самбарын масштаб ба сумыг солих

Энэ үйл явц нь маш энгийн бөгөөд та өөрөө хийж болно:

  1. Ажлын эхэнд бид "зургаа" самбарын самбарыг задалдаг.
  2. Бид мэдрэгч рүү нэвтэрч, тахометрээс эхлээд бүх индексийн сумыг арилгадаг.
  3. Үүний дараа бид масштабыг арилгадаг.
  4. Хурд хэмжигч зүүг задлахын тулд боолтыг тайлж, масштабыг зүүн тийш эргүүлнэ. Үүний дараа төхөөрөмжийн сум бага зэрэг буурч, хэлбэлзэж эхэлнэ. Энэ нь эцэст нь хөлдсөн даруйдаа энэ байрлалыг маркераар тэмдэглэх ёстой. Энэ бүхэн шаардлагатай бөгөөд ингэснээр дараа нь хурд хэмжигч зөв хурдыг зааж өгдөг.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Хурд хэмжигч зүүний байрлалыг маркераар тэмдэглэсэн байх ёстой
  5. Жинлүүр дээр шинэ тэмдэглэгээг наасан бөгөөд хэвлэгч дээр хэвлэх боломжтой. Сумнууд нь масштабтай нийлэхгүйн тулд ялгаатай будгаар хучигдсан байдаг.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Сумнууд нь ялгаатай будгаар будсан
  6. Нүдний шилийг цагаан эсвэл дотоод өнгийн өөрөө наалддаг цаасаар наасан байна.

Устгасан хэсгүүдийг суурилуулах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Үүний дараа самбарыг анхны байранд нь суулгана.

Багажны самбарын гэрэлтүүлэг

Олон жолооч нар "зургаа" -д багажийн гэрэлтүүлэг сул байгааг мэддэг. Самбарыг шинэчлэх үед та LED гэрэлтүүлэг нэмж болно. Цахилгааны ажил эхлэхийн өмнө сөрөг терминалыг зайнаас салгахаа мартуузай.

Ажлын захиалга:

  1. Самбарыг буулгасны дараа бид төхөөрөмжүүдийг нэг нэгээр нь салгаж авдаг.
  2. Тэд тус бүрийг тусад нь авч үзье.
  3. Бид LED туузны холбоосыг хайрцагт наа. Жижиг төхөөрөмжүүдийн хувьд гурван диодын нэг холбоос хангалттай. Том хэмжээний хувьд танд ямар төрлийн гэрэлтүүлгийн эрч хүчээс хамаарч 2 эсвэл 3 холбоос хэрэгтэй болно.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    LED туузны холбоосыг төхөөрөмжийн биед наасан (зураг зохиогч: Михаил ЭксКлоуД Таразанов)
  4. Бид соронзон хальсыг арын гэрэлтүүлгийн утаснуудад гагнах болно. Үүний дараа бид төхөөрөмжүүдийг буцааж угсарч, самбарт суулгана.

Хурууны хээ үлдэхгүйн тулд багажны шилний дотор талыг арчихаа мартуузай.

сахал тааруулах

Машины салоны гол хэсэг нь сахал гэж нэрлэгддэг консол юм. Энэ нь торпедогийн үргэлжлэл болж, бүх зорчигчдын анхаарлыг татдаг.

Сахал тааруулахдаа та дараахь зүйлийг байрлуулж болно.

Ихэвчлэн "сонгодог" сахал нь фанер, шилэн эсвэл гадаадын автомашины сэлбэг хэрэгсэлээр хийгдсэн байдаг.

Сахалтай зургийг интернетээс олж болно эсвэл хуучин консолоос хэмжилт хийж болно. Загварын хувьд хэлбэрээ сайн барьдаг зузаан картон ашиглана уу. Загварыг фанер руу шилжүүлж, хэмжээсийг сайтар шалгасны дараа контурын дагуу хайчилж ав. Дараа нь эд ангиудыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан холбоно. Дууссан хүрээ нь дотоод бүрээсийн өнгөт арьс эсвэл бусад материалаар хучигдсан байдаг. Материал нь тавилга үдэгч, цавуугаар бэхлэгддэг.

Суудал

VAZ 2106 суудлын тааруулах ажлыг хоёр аргаар хийж болно.

Суудлын бүрээс

Бүрээсийг өөрийн гараар хийхдээ зааврыг дагана уу.

  1. Зорчигчийн тасалгааны суудлыг салга. Үүнийг хийхийн тулд сандлыг буцааж зогсоол руу шилжүүлж, гулсуур дахь боолтыг тайл. Дараа нь урагшаа гулсуулж, боолтыг нь салга. Зорчигчийн тасалгааны суудлыг салга.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Уйтгартай саарал суудал нь дотоод засал чимэглэлийг засдаггүй
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Урд суудлыг зорчигчийн тасалгаанаас салгахын тулд эхлээд зогсох хүртэл түлхэж, дараа нь урагш түлхэж, хоёр тохиолдолд боолтыг тайлах хэрэгтэй.
  2. Толгойн түшлэгийг дээш татах замаар ав.
  3. Хуучин бүрээсийг арилгана. Үүнийг хийхийн тулд суудал дээрх хуванцар хажуугийн дэвсгэрийг задлах хэрэгтэй. Тэдгээр нь өөрөө түншээд эрэг шургаар бэхлэгддэг. Хавтгай халив ба бахө ашиглан сандлын бүх периметрийн эргэн тойронд байрлах антеныг нугална. Ар талд, арын болон суудлын хооронд төмөр хигээстэй. Үүнийг бүрээсийн хамт арилгана.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Суудал дээрх хөөсийг тоос шороо, шорооноос цэвэрлэж байх ёстой.
  4. Бүрээсийг оёдол дээр нь задлана.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Нарийвчилсан мэдээллийг төөрөгдүүлэхгүйн тулд гарын үсэг зурах эсвэл дугаарлах нь дээр.
  5. Хуучин оёдлын хэсгүүдийг хайчилж, үүссэн хэсгүүдийг шинэ материал дээр байрлуулна.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Материалыг хэмнэхийн тулд эд ангиудыг зотон дээр зөв байрлуул
  6. Загварыг дугуйлж, оёдол дээр 1 см нэмнэ.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Оёдлын хувьд захын зай үлдээхээ мартуузай
  7. Контурын дагуу хайчилж ав.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Дэлгэрэнгүй мэдээллийг хайчилж авсан - оёж болно
  8. Дэлгэрэнгүйг яг контурын дагуу оё.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Дэлгэрэнгүй мэдээллийг контурын дагуу, хэтрүүлэхгүйгээр оёх ёстой
  9. Ирээдүйн бүрээсийн буруу тал дээр сүлжмэлийн зүүгээр гогцоо хий. Даавууны уртааш туузыг хагасаар нь оёж, бүрээсэнд оёж, металл сүлжмэлийн зүүг холбоно.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Нэхмэлийн зүү нь бүрээсийг хэлбэр дүрстэй байлгахад тусалдаг бөгөөд даавууг бөөгнөрөхөөс сэргийлдэг.
  10. Дууссан бүрээсийг гарга. Суудал дээр тавьж, төмөр антенн дээр залгаад хүрээн дээр хавсаргана. Даавууг чанга барихын тулд шөрмөсийг нугална.

Өөр машинаас суудал суурилуулах

Шинэчлэгдсэн суудлын бүрээс нь дотоод засал чимэглэлийг засах боловч тэдэнд эргономик, тав тухыг өгөхгүй. Үүнийг хийхийн тулд тэд "зургаа" -д өөр машины суудлыг тавьдаг. Энд суудал тохиромжтой, гулсалтын хоорондох зай нь ойролцоогоор 490 мм байна. Олон автомашины эзэд Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 зэрэг машинуудын суудал бүхээгт амжилттай багтсан гэж ярьдаг.. Гэхдээ сайн үр дүнд хүрэхийн тулд та бэхэлгээг солихгүйгээр хийж чадахгүй.

Суудлын бэхэлгээ солих

"Зургаан" суудал дээрх гулсуурууд нь ижил түвшинд байрладаггүй тул хуучин бэхэлгээг солих шаардлагатай. Үүний тулд танд хэрэгтэй:

  1. Суудлыг аль болох хойш нь хөдөлгөж, урд талын боолтыг тайл. Дараа нь хяналтын самбар руу урагш хөдөлж, гулсуураас хоёр боолтыг задлана.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Урд суудлын гулсуурыг салгахын тулд танд "8" толгойтой эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй болно.
  2. Суудлыг бага зэрэг эргүүлж, зорчигчийн тасалгаанаас гарга.
  3. Нунтаглагчийг нунтаглагчаар хайчилж ав.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Суудалаас чөлөөлөгдсөн дотоод засалд та сайтар тоос соруулж болно
  4. Шинэ бэхэлгээг гагнана.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Гагнасан давхаргыг зэврэлтээс хамгаалах бүрээсээр эмчлэх шаардлагатай
  5. Бүхээгийг урвуу дарааллаар угсарна.

Радио хуурцаг

Чанга яригч систем эсвэл наад зах нь энгийн радио суурилуулахгүйгээр "зургаа" -ын шинэчлэлийг дуусгахгүй. Жижиг хэмжээтэй "зургаа" сахал дахь радиогийн байнгын газар. Үүнийг стандарт 1DIN болгон бууруулах ёстой. Та үүнийг металл хөрөө ашиглан хийж болно. Дараа нь ирмэгийг зүлгүүрээр нунтаглана.

Радио суурилуулж байна

Радио соронзон хальсны бичлэгийг сахал дээр төмөр хайрцагаар бэхэлсэн. Радио суурилуулах үе шатууд:

  1. Бүх хэлээ тайлж, бид радио соронзон хальсыг тусгай иртэй хайрцагнаас гаргаж авдаг.
  2. Металл суурийг бэлтгэсэн нүхэнд оруулна.
  3. Бид үүнийг тусгай хэлний тусламжтайгаар засдаг.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Та бүх хэлийг нугалж эсвэл сонгон авч болно
  4. Дараа нь радио нэгжийг өөрөө болгоомжтой оруулаарай, энэ нь байрандаа орох ёстой.

Тоглогчийг холбох утаснууд багтсан болно. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь:

Та радиог гал асаах цоожтой INT үнэгүй терминал руу холбож болно. Дараа нь хөдөлгүүр ажиллаж, гал асаах үед л ажиллах болно. Ийм холболтын схем нь мартамхай машины эздийг батерейг бүрэн цэнэглэхээс хамгаалах болно.

Хэрэв та улаан, шар цөмийг мушгивал радио нь гал асаахаас хамаарахаа болино. Гал асаагуур унтраалттай үед ч хөгжим сонсох боломжтой.

Ихэвчлэн холболтын гарын авлага нь аудио системтэй хамт ирдэг. Заавар, өнгөний схемийн дагуу "сонгодог" -д дууны төхөөрөмжийг суурилуулах нь хэцүү биш байх болно.

Чанга яригч суурилуулах

Чанга яригчийг байрлуулах сайн газар бол урд хаалганы карт байх болно. Хэрэв та зөв хэмжээтэй чанга яригчийг сонговол тэд энд маш сайн тохирох болно. Суулгахын тулд дараах алхмуудыг гүйцэтгэнэ.

  1. Бид хаалгануудаас бүрээсийг арилгадаг.
  2. Суултын яндан дээр чанга яригчийн нүхийг хайчилж ав. Загварын дагуу хүссэн хэмжээтэй нүхийг хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд бид чанга яригчийг цаасан дээр дугуйлна. Хэмжээг алдахгүйн тулд та анхааралтай ажиллах хэрэгтэй.
  3. Бид баганыг хавсаргаж, иж бүрдэлд дагалдах бэхэлгээг ашиглан бүрхүүлд бэхлэнэ.
  4. Бид хаалганы хөндийд утсыг сайтар байрлуулж, унжуулж, унахгүй.
  5. Бүрхүүлийг байранд нь суулгана уу.

Хаалганы чимэглэлд зориулж шинэ бэхэлгээ худалдаж авахаа бүү мартаарай. Ихэнхдээ арьсыг зайлуулах үед бэхэлгээ нь эвдэрдэг.

Нэмэлт чанга яригчийг хяналтын самбар эсвэл салхины шилний хажуугийн багана дээр байрлуулсан.

Хэрэв машины эзэн сахалаа бүхэлд нь сольж, өөрийн хэмжээнд тааруулж өөрөө бүтээвэл 2DIN радио байрлуулж болно. Том дэлгэцтэй тоглуулагч нь машины үзэмжийг сэтгэл татам болгоно.

Зарим гар урчууд агаарын сувгийн оронд багана оруулдаг. Гэхдээ хувийн туршлагаас харахад "зургаа" -ын ердийн торпедод хажуугийн цонх руу агаарын урсгал байхгүй гэдгийг би мэднэ. Нойтон, хүйтэн цаг агаарт цонхнууд нь мананжиж, хөлддөг. Хэрэв та салхины шилний агаарын сувгийг арилгавал агаарын урсгал улам дордох болно. Тиймээс би чанга яригч суурилуулахыг зөвлөдөггүй.

Видео: чанга яригч суурилуулах, дуу чимээ

Антен суурилуулах

"Зургаа" -д стандарт антен суурилуулаагүй боловч 1996 он хүртэл загварууд дээр үүнийг байрлуулах газар бий болсон. Анхны сэлбэг хэрэгслийг дагаж мөрддөг хүмүүс автомашины зах зээл дээр өөрсдийн антенаа олох боломжтой. Энэ нь машины урд талын хаалтанд бэхлэгдсэн байдаг.

Үүнийг хийхийн тулд та жигүүрт нүх гаргаж, антенныг суурилуулж, боолтыг чангалж, утсыг радио болон газард холбох хэрэгтэй. Энэхүү суулгах арга нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд автомашин эзэмшигч бүр биедээ нүх гаргахаар шийддэггүй.

Суурилуулалтын хялбар байдал нь салон доторх идэвхтэй антенаар ялгагддаг бөгөөд энэ нь салхины шилэнд бэхлэгдсэн байдаг. Агаар мандлын хур тунадасны нөлөөнд автдаггүй, нэмэлт арчилгаа шаарддаггүй, машин хөдөлж байх үед аэродинамик байдалд саад болохгүй. Салон доторх антен худалдаж авахдаа уг иж бүрдэлд суурилуулалтыг хөнгөвчлөх заавар, бэхэлгээ, стенил байх ёстойг анхаарна уу. Бүхээгт радио антен суурилуулах хоёр арга бий.

  1. Их бие нь арын толины ард шилэнд бэхлэгдсэн бөгөөд шилний дээд хэсэгт сахал нь эсрэг чиглэлд наасан байна.
  2. Антенны их бие нь салхины шилний дээд хэсэгт зорчигчийн тал дээр бэхлэгдсэн бөгөөд шилний ирмэгийн дагуу шонгууд нь хоорондоо зөв өнцгөөр наасан байна.
    VAZ 2106-ийн дотоод заслыг өөрөө хийх: торпедо, сахал, багажны самбар
    Салхины шилний дээд буланд суурилуулсан антен нь харагдах байдалд саад болохгүй

VAZ 2106 машины арын толин тусгалыг хэрхэн задлах талаар эндээс үзнэ үү: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

жолооны хүрд тааруулах

Тав тухтай, үзэсгэлэнтэй жолооны хүрд нь тав тухтай жолоодоход хувь нэмэр оруулдаг. Үүнд хүрэхийн тулд "зургаа" дээр та жолооны хүрдийг дараах байдлаар шинэчлэх хэрэгтэй.

Өөр VAZ загвараас жолооны хүрд суурилуулах

Жигулигийн энгийн байдал нь жолооны хүрдийг бусад VAZ загваруудын жолооны хүрдээр солих боломжийг олгодог. Олон автомашины эзэд үүнийг хэрэгжүүлэх шаардлагатай ажил, хүчин чармайлт нь үнэ цэнэтэй зүйл биш гэж үздэг.

Цүүц дээр жолооны гол нь сонгодог загвараас нимгэн бөгөөд тийм ч их биш, өөрөөр хэлбэл зангилаанд адаптер хийх нь тийм ч хялбар биш юм. Дээрээс нь жолооны хүрд нь илүү өндөр, энэ нь ихэвчлэн эргэх дохионы бамперт ордоггүй. Нэг үгээр хэлбэл, үүнийг хэвийн болгохын тулд маш их зовох хэрэгтэй. Миний хувьд энэ нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, хэрэв та үнэхээр энгийн руль авахыг хүсч байгаа бол очоод худалдаж авах хэрэгтэй, сонголт нь яг одоо маш баян, гэхдээ та анхааралтай ажиглах хэрэгтэй, маш олон зүүний хүмүүс байдаг. зүгээр л аймшигтай.

Спортын жолооны хүрд солих

Спортын жолооны хүрд нь машинд үзэсгэлэнтэй, түрэмгий дүр төрхийг өгөх болно. Та зүгээр л "зургаа" нь хурц маневр хийхэд зориулагдаагүй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Спортын жолооны хүрд нь жижиг, эргэхэд хэцүү тул дасахад бага зэрэг хугацаа шаардагдана.

Жолооны хүрд

Автомашины дэлгүүрт та өөрийн гараар зөөх зориулалттай жолооны хүрд дээр сүлжсэн сүлжихийг олж болно. Ийм иж бүрдэлд жинхэнэ арьсаар хийсэн сүлжих, оёдлын бат бөх утас, тусгай зүү орно.

Видео: жолооны хүрдийг буулгах

Араа тааруулах бариул

Элэгдсэн араа хөшүүргийг гурван аргаар сайжруулж болно.

Араа солих хөшүүргийн шинэ арьсан бүрээсийг автомашины дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Энэ бол хөшүүрэг дээр тавьж, шалан дээр эсвэл хивсний доор тусгай бөгжөөр бэхлэх шаардлагатай бэлэн бүтээгдэхүүн юм.

Эсвэл та хээний дагуу бүрээсийг өөрөө оёж болно.

Ихэнх "зургаа" эзэмшигчид араа солих хөшүүргийг богиносгодог. Үүнийг хийхийн тулд хөшүүргийг эрэг шургийг нь салгаж, доод хэсэгт хавчуулж, 6-7 см орчим хөрөө ашиглан хөрөөдөнө.

Араа бариулыг тохируулах хамгийн хялбар бөгөөд боломжийн арга бол бариулыг солих явдал юм. Шинэ дагалдах хэрэгслийг хөшүүрэг дээр шургуулсан бөгөөд энэ нь машины дотоод заслыг чимэглэх болно.

Тааруулах гол давуу тал нь түүний өвөрмөц байдал юм. Машиндаа дурласан эздийн хувьд тааруулах боломж нь сэтгэлийн догдлол юм. Нэмж дурдахад тааруулсан машин нь эзнийхээ зан чанарыг илэрхийлдэг. Тодорхой бус машин мөрөөдлийн машин болон хувирч, хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн биширсэн харцыг татдаг. Тааруулалт нь гоё, тиймээс цаашаа явж, санаагаа тусга.

сэтгэгдэл нэмэх