VAZ 2106-ийн тав тухтай, үзэсгэлэнтэй интерьерүүд

Жигули гэр бүлийн VAZ 2106 автомашиныг ЗХУ-ын үед үйлдвэрлэж байжээ. Энэ загварын анхны машин 1976 онд Волга автомашины үйлдвэрийн угсралтын шугамаас гарч ирэв. Шинэ загвар нь машины биеийн дизайн, доторлогооны олон сайжруулалт, өөрчлөлтийг хүлээн авсан. Машины дотоод засал нь инженерүүдийн анхааралгүйгээр үлдсэнгүй - энэ нь тав тухтай, эргономик, найдвартай болсон. Энэ бол бидний анхаарлын төвд байсан салон юм. 40 жилийн турш оршин тогтнож байсан хуучин "зургаа" нь чимэг машин болсон бол бидний бодит байдлын хатуу ширүүн нөхцөлд байнгын ажиллагаатай байх нь машины нөхцөл байдал, ялангуяа дотоод засалд сөргөөр нөлөөлсөн. Машины засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулснаар эзэд нь дотоод засал чимэглэлийн талаар мартдаг эсвэл үүнд цаг хугацаа, мөнгө олохгүй байна. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам машины дотоод засал нь ёс суртахууны хувьд хуучирч, мэдээжийн хэрэг бие махбодийн хувьд элэгддэг.

Машины дотоод засал - шинэ амьдрал

Өнөөдөр үйлчилгээний зах зээл дээр ямар ч машины дотоод заслыг сэргээхэд туслах асар олон тооны семинарууд байдаг.

Машинаа мэргэжлийн хүмүүсийн гарт өгснөөр та дараах төрлийн үйлчилгээнд өндөр чанартай үр дүнд хүрэх болно.

• суудлын бүрээсийг дахин бүрэх, суудлын бүтцийг засах боломжтой;
• бүрээсийг хувь хүний ​​захиалгаар оёх;
• хаалганы карт (самбар) зөөх, сэргээх;
• салоны модон элементийн будаг, лак бүрээсийг сэргээх;
• машины багажны самбарыг сэргээх, тааруулах;
• дуу чимээ тусгаарлагч;
• аудио системийг суурилуулах;
• болон бусад.

Мэдээжийн хэрэг та үр дүндээ сэтгэл хангалуун байх болно, гэхдээ эдгээр үйлчилгээний өртөг ихэвчлэн өндөр байдаг. Тиймээс хуучин дотоодын автомашины эзэд халааснаасаа дотоод засварын ажилд зориулж мөнгө гаргах нь зохисгүй бөгөөд энэ нь заримдаа машины өртөгөөс ч илүү байдаг. Зөвхөн автомашины засварчид л ийм тансаг байдлыг төлж чадах ч тэд огт өөр зорилгоо биелүүлдэг.

Гэхдээ энэ нь та жинхэнэ найзынхаа салоныг сэргээх санаагаа мартаж болно гэсэн үг биш юм. Дэлгүүрүүд нь өөрөө засвар хийхэд ашиглаж болохуйц хямд, өндөр чанартай материалуудтай. Автомашин, барилгын болон тавилга дагалдах хэрэгслийн дэлгүүрүүдийн хүрээг харгалзан үзээд дотоод засал чимэглэлийг сэргээхэд тохиромжтой зүйлийг сонгох боломжтой.

Салон VAZ 2106

Сайжруулах боломжтой VAZ 2106 автомашины дотоод элементүүдийн жагсаалтыг, ашиглалтын явцад хамгийн их элэгдэлд өртдөг зүйлсийг авч үзье.

• суудал;
• дотоод засал чимэглэлийн элементүүд (тавиур ба хавтан дээрх доторлогоо);
• хаалганы хавтангийн бүрээс;
• тааз;
• арын самбарыг засах;
• шалны бүрээс;
• хяналтын самбар.

Бараг 30 жилийн турш автомашины үйлдвэрлэсэн бүрээс нь хар, саарал, шаргал, хүрэн, хөх, улаан болон бусад олон өнгөөр ​​хийгдсэн.

Өнгөт өнгө нь дараахь элементүүдийг хүлээн авсан: суудлын бүрээс - энэ нь арьсан болон хилэн хослолыг агуулсан; хаалганы хавтангийн бүрээс - шилэн хавтангаар хийсэн, арьсаар бүрсэн; арьсан араа хөшүүргийн бүрээс, түүнчлэн нэхмэл хивс.

Нэхмэлийн зүү дээр сунгасан цоолсон таазыг цагаан эсвэл цайвар саарал өнгөөр ​​хийсэн.

Эдгээр дотоод элементүүд нь машины тав тух, боловсронгуй байдал, хувь хүний ​​байдлыг өгдөг.

VAZ 2106 интерьерийн элементүүд нь энэ машиныг AvtoVAZ сонгодог загварын хамгийн шилдэг нь болгосон.

Суудлын бүрээс

Цаг хугацаа өнгөрөхөд хилэн даавуугаар чимэглэсэн суудал ашиглах боломжгүй болж, анхны төрхөө алдаж, доторлогоо нь урагдсан байна. Суудлыг бие даан сэргээх нь маш хэцүү байх болно, та оёдлын ур чадвартай, тусгай оёдлын хэрэгсэлтэй байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд ганцхан хүсэл эрмэлзэлтэй байх нь амжилтанд хүрэх магадлал багатай юм. Тиймээс, энэ тохиолдолд суудлын бүрээсний студитэй холбоо барих, машинд гадаадад үйлдвэрлэсэн суудал суурилуулах (доорх талаар дэлгэрэнгүй) эсвэл бүрээсийг өөрөө солих гэсэн хоёр сонголт бий.

Студиос санал болгож буй материал, өнгөний сонголт нь маш том бөгөөд тэдгээрийг нэгтгэснээр та ямар ч санаагаа хэрэгжүүлэх боломжтой. Мөн та хөөс резинийг сольж, суудлын хэлбэрийг өөрчилж, халаалтыг ч суулгаж болно.

Маш олон төрлийн өнгөт хиймэл материал Alcantara, машины дотоод засал чимэглэлийн зориулалттай

Студи дэх ажлын өртөг нь ямар материал ашиглахыг хүсч байгаагаас хамааран ихээхэн өөр өөр байх болно. Энэ нь даавуу, алкантара, хилэн, савхин эсвэл жинхэнэ арьс байж болно (үнэ нь чанар, үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөр байдаг).

Орчин үеийн дүр төрхийг бий болгох үүднээс ателье үйлдвэрлэсэн арьсан бүрээс

Өндөр чанартай суудлын бүрээсийн хувьд та зохих хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагатай болно, даавуугаар хучигдсан суудалд дунджаар 8 мянган рубль, бусад материалууд илүү үнэтэй байх болно. Суудлын бүрээсийг өөрөө хийж болно гэдгийг туршлагатай жолооч нар мэддэг.

Суудлын өөрөө бүрээс хийх товч заавар:

1. Суудлуудыг машинаас салгаж, ширээн дээр эсвэл ажилд тохиромжтой бусад гадаргуу дээр суурилуулсан.
2. Үйлдвэрийн суудлын бүрээсийг ав. Үүнийг урахгүйн тулд болгоомжтой хийхийг зөвлөж байна. Суудлын бүрээсийг арилгахын тулд эхлээд суудлын түшлэгээс толгойны бэхэлгээг авах хэрэгтэй.
   • WD 40 төрлийн силикон тосыг толгойны тулгуур баганагаар тосолж, тосолгооны материал нь шонгоор дамжин толгойны бэхэлгээ рүү урсдаг;
   • толгойны түшлэгийг бүхэлд нь доош нь буулгасан;
   • дээш чиглэсэн хүчтэй хөдөлгөөнөөр толгойн бэхэлгээг бэхэлгээнээс гаргаж авдаг.
3. Салсан бүрхүүл нь оёдол дээр урагдсан байна.
4. Эд ангиудыг шинэ материал дээр тавьж, тэдгээрийн тодорхой контурыг дүрсэлсэн болно. Тус тусад нь давхаргын контурыг дугуйлах шаардлагатай.
   

   Шинэ хэсэг нь хуучин арьсны контурын дагуу хийгдсэн, элемент болгон урагдсан
5. Арьс болон алкантара дээр эдгээр материалыг ашиглаж байгаа бол даавуунд суурилсан хөөсийг нуруун дээр нь нааж, хөөс нь арьс (алкантара) болон даавууны хооронд байх ёстой. Арьс (alcantara) бүхий хөөс резинийг наах нь зөвхөн шүршигч цавуугаар зайлшгүй шаардлагатай.
6. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг контурын дагуу таслав.
7. Бэлтгэсэн хэсгүүдийг давхаргын контурын дагуу яг нарийн оёдог. Хүчтэй сүлжмэлийн зүүг нэн даруй оёдог. Хажуу талыг хажуу тийш нь урж, шугамаар оёдог.
8. Бэлэн чимэглэлийг эргүүлж, урвуу дарааллаар суудал руу татна. Суулгасны дараа арьсан (алкантара) бүрээсийг үс хатаагчаар халааж, сунгаж, суудал дээр нь чангалах хэрэгтэй. Даавууны бүрээсийг үйлдвэрлэхдээ хэмжээсийг урьдчилан харгалзан үздэг бөгөөд ингэснээр бүрээс нь суудал дээр сайн тохирно.

Хаалга засах

Хаалганы бүрээсийн үндэс нь шилэн хавтангаас бүрдэнэ. Энэ материал нь эцэстээ чийгийг шингээж, деформацид ордог. Арьс нь хаалганы дотоод самбараас холдож, нугалж, хавчаарыг суудлаас нь татаж эхэлдэг. Та шинэ арьс худалдаж аваад шинэ хавчуур дээр суулгаж болно, тэгвэл арьс нь удаан үргэлжлэх болно.

Дотоодын бусад элементүүдтэй ижил хэв маягаар бүрээс хийхийг хүсч буй хүмүүст зориулж бүрээсийн суурийг шинээр хийх шаардлагатай. Ижил шилэн хавтан эсвэл фанер нь үндсэн материал болж болно. Хуванцар эсвэл plexiglass гэх мэт гигроскоп багатай материалыг ашиглах нь илүү дээр юм, тэдгээр нь удаан үргэлжлэх бөгөөд цаг хугацааны явцад деформацид орохгүй.

Хаалганы чимэглэлийг хэрхэн хийх вэ:

1. Хаалганы чимэглэлийг хаалганаас гаргаж авдаг.
2. Хутганы тусламжтайгаар үйлдвэрийн арьсан эдлэлийг арьсны ёроолоос салгаж, арилгадаг.
3. Шилэн хавтангийн суурийг шинэ материал дээр байрлуулж, нягт дарж, хавчаар, боолт, цонх өргөгчийн бариулын нүхийг харгалзан үйлдвэрийн суурийн контурыг дүрсэлсэн байна.
4. Jigsaw ашиглан шинэ суурийг хайчилж авдаг. Бүх нүхийг өрөмдсөн.
5. Бэлтгэсэн материалыг 3-4 см-ийн эргэлтийн хэмжээг харгалзан суурийн контурын дагуу хайчилж авдаг.
6. Материалыг суурь дээр сунгаж, ороосон ирмэгийг нааж, нэмэлт үдээсээр бэхлэх боломжтой.
7. Шинэ клипүүд орсон байна.

Үүний нэгэн адил арын хаалганы обудтай үйлдвэрлэл.

Үйлдвэрлэсэн суурийг ямар ч тохиромжтой материалаар бүрхэж болно. Энэ нь машины хивс, арьсан эдлэл, алкантара байж болно. Зөөлөн арьсыг бий болгохын тулд эхлээд 5-7 мм зузаантай хөөс резинэн хуудсыг суурь дээр наасан байна.

Хаалганы чимэглэлийг дууны системийн чанга яригч суурилуулахад ашиглаж болно. Эдгээр зорилгын үүднээс тусгай акустик индэр ашиглах нь дээр. Хаалганд чанга яригч суурилуулахын тулд эхлээд дуу чимээ тусгаарлагчийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хаалга нь акустик индэр бүхий захиалгаар хийсэн хавтанг суурилуулж болно

Арын чимэглэл

Машины арын тавиур нь акустик чанга яригч суурилуулахад маш тохиромжтой газар юм. Ихэнхдээ VAZ 2106-ийн эзэд үүнийг хийдэг.Акустик системийг илүү сайн сонсохын тулд стандарт тавиурын оронд шинэ тавиур-индэр суурилуулсан. Энэ нь ихэвчлэн чип хавтан эсвэл фанераар (10-15 мм) хийгдсэн бөгөөд чанга яригчтай тохирох диаметртэй индэр суурилуулсан байна. Дууссан тавиур нь хаалганы чимэглэлтэй ижил материалаар хучигдсан байдаг.

Үйлдвэрлэл:

1. Үйлдвэрийн самбарыг машинаас салгаж авдаг.
2. Хэмжилт хийж, картон загвар хийдэг. Мөн үйлдвэрийн хавтангийн дагуу загвар хийх боломжтой.
3. Хэрэв тавиур нь акустик бол чанга яригчийн байршлыг загвар дээр тэмдэглэсэн болно.
4. Загварын хэлбэрийн дагуу самбар (16 мм) эсвэл фанер (12-15 мм) хавтанг цахилгаан jigsaw ашиглан зүснэ.
5. Ирмэгүүдийг боловсруулдаг. Тавиурын зузааныг харгалзан самбарыг шилэнд байрлуулсан хажуугийн налууг тооцоолно. Хавтанг боолт эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан биед бэхлэх нүхийг бэлтгэдэг.
6. Загварын хэлбэрийн дагуу урвуу байдлыг харгалзан материалыг хайчилж авдаг.
7. Материалыг самбар дээр сунгаж, урвуу хэсгийг цавуу эсвэл үдээсээр бэхлэнэ. Хэрэв хивс хэрэглэж байгаа бол түүнийг бүхэлд нь бүрхэх хэсэгт наасан байна.
8. Самбарыг ердийн газарт суурилуулж, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлсэн.

Арын самбарыг өөрөө хийсэн. Самбар дээр акустик индэр суурилуулсан. Машины хивсэнцэрээр хучигдсан подон

Салоны шалны доторлогоо

Шалны хучилт нь нэхмэлийн хивс юм. Энэ нь зорчигчдын хөл, тээвэрлэж буй ачаанаас элэгдэж, бохирддог. Үүнийг ямар ч тохиромжтой материалаар хийж болно: хивс, хивс, хулдаас.

Шалны бүрээсийг солихын тулд:

1. Суудал, хуванцар хаалганы тавцан, тулгуур багана, халаалтын системийн хүрээ, суудлын бүсний тэврэлтийг арилгасан.
2. Үйлдвэрийн шалны обудыг арилгасан.
3. Үйлдвэрийн хэлбэрээр зүсэгдсэн бүрээсийг шалан дээр тарааж, сайтар тэгшлэв.
4. Устгах урвуу дарааллаар арилгасан дотоод хэсгүүдийг суурилуулсан.

VAZ 2106-ийн интерьерийг тааруулах талаар нэмэлт мэдээлэл аваарай: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2106.html

Дуу тусгаарлагч

Өндөр чанартай дуу чимээ тусгаарлагч нь тав тухыг нэмэгдүүлэх эх үүсвэр юм. Энэ мэдэгдэл нь ямар ч машинд, тэр ч байтугай дотоодын машинд тохиромжтой. Дуу чимээ тусгаарлагчийн үйл явц нь төвөгтэй биш боловч маш хэцүү байдаг. Үүнийг бие даан хийж болно.

Дуу чимээ тусгаарлагч суурилуулах ажилд асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд гурван үндсэн дүрмийг баримтална уу.

1. Бүхээгийг задлах журмыг анхааралтай санаж эсвэл бич. Утас ба холбогчийг холбосон утаснуудад ноорог зурж эсвэл тэмдэглэ. Хассан эд анги, бэхэлгээг юу ч алдахгүйн тулд бүлгээрээ хадгал.
2. Дуу чимээ тусгаарлагчийг хэрэглэхээс өмнө гадаргууг шорооноос сайтар цэвэрлэж, тосыг нь арилгана. Материалыг огтолж, биеийн гадаргуу дээр хэрэглэхээс өмнө хэсгийг сайтар хэмжинэ.
3. Угсрах явцад дотоод засал чимэглэлийн элементүүдийг суурилуулахад шаардлагатай зайг алдахгүйн тулд хэрэглэсэн материалын зузааныг нэн даруй анхаарч үзээрэй.

Хэрэв танд чөлөөт цаг бага байгаа бол дуу чимээ тусгаарлагч тавих ажлыг үе шатуудад хувааж болно. Жишээлбэл, хаалгыг задалж, дуу чимээ тусгаарлагч хийж, буцааж угсарна. Дараагийн чөлөөт өдөр та дараагийн хаалгыг хийх боломжтой.

Хэрэв та гадны тусламжгүйгээр дуу чимээ тусгаарлагчийг өөрөө хийвэл 5 хоногийн дотор амархан даван туулж чадна. Бид ачаа тээшний тасалгааны дуу чимээ тусгаарлагч, зорчигчийн тасалгааг бүрэн задлах, багажны самбарыг салгах зэргийг харгалзан дотооддоо үйлдвэрлэсэн бөгсгүй машины дуу чимээг бүрэн хангах талаар ярьж байна.

Дуу тусгаарлагч ажилд шаардлагатай багаж хэрэгсэл:

• машины дотоод заслыг задлах багаж хэрэгслийн багц;
• тайрах клип арилгах хэрэгсэл;
• хутга;
• хайч;
• гулсмал чичиргээ тусгаарлах зориулалттай галзуу;
• чичиргээнээс тусгаарлах битумын давхаргыг халаах зориулалттай үс хатаагч барих;
• гар хамгаалах бээлий.

Фото зургийн цомог: VAZ-ийн дуу чимээ тусгаарлагч тусгай хэрэгсэл

Барилгын үс хатаагчийг хэрэглэхээс өмнө чичиргээ тусгаарлагчийг халааж, материалыг уян харимхай болгоход ашигладаг

Хавчаарыг зөөлөн арилгах зориулалттай клип арилгагч

Материалыг огтлоход зузаан ган хутга хэрэгтэй

Роллер нь хэрэглэсэн чичиргээ тусгаарлагчийг өнхрүүлэх зориулалттай

Дуу тусгаарлагч хийхэд шаардлагатай материал

Машины дуу чимээ тусгаарлагчийг чичиргээ шингээх, дуу шингээх гэсэн хоёр төрлийн материалыг ашиглан гүйцэтгэдэг. Зах зээл дээрх материалын сонголт нь асар том юм - өөр өөр зузаан, шингээх шинж чанар, өөр өөр үйлдвэрлэгчид. Зардал нь бас маш өөр бөгөөд ямар ч төсөвт ямар материалыг сонгох нь танд хамаарна. Мэдээжийн хэрэг, үнэтэй материалууд нь технологийн хувьд илүү дэвшилтэт бөгөөд хямд материалаас давуу талтай бөгөөд тэдгээрийн ашиглалтын үр дүн илүү сайн байх болно.

Чичиргээ шингээх, дуу чимээ шингээх материал нь өнөөдөр зах зээл дээр хамгийн алдартай

Хүснэгт: VAZ 2106-ийн боловсруулсан дотоод элементүүдийн талбай

Зүйл	Талбай, м2
Салоны шал	1,6
Хөдөлгүүрийн тасалгаа	0,5
Буцах самбар	0,35
Хаалга (4 ширхэг.)	3,25
Тааз	1,2
Нийт	6,9

Боловсруулсан гадаргуугийн нийт талбай нь 6,9 м байна². Материалыг маржингаар авахыг зөвлөж байна. Үүнээс гадна чичиргээ тусгаарлагчтай давхцаж байгаа тул 10-15% илүү дуу шингээх материалыг авах шаардлагатай.

Дуу чимээ тусгаарлагч суурилуулах ажлыг эхлүүлэхийн өмнө дуу чимээний бүх эх үүсвэрийг, ялангуяа дотоодын автомашинд хамаарах бүх эх үүсвэрийг арилгахыг зөвлөж байна. Ийм эх сурвалжууд нь: чимээ шуугиантай боолтгүй хэсгүүд; хяналтын самбар дор унжсан утаснууд, хаалттай төлөвт хаалгыг сайн барьж чаддаггүй хуучирсан хаалганы түгжээ; сул хаалганы нугас; хуучирсан битүүмжлэх бохь гэх мэт.

Дуу тусгаарлагч материалыг хэрэглэх журам:

1. Гадаргууг шорооноос цэвэрлэнэ.
2. Гадаргууг тосноос нь цэвэрлэнэ.
3. Хайч эсвэл хутгаар хүссэн хэлбэрийн чичиргээ шингээгч материалаас нэг хэсгийг хайчилж авдаг.
4. Ажлын хэсгийг барилгын үс хатаагчаар халааж, уян хатан болгодог.
5. Хамгаалалтын цаасыг наалдамхай давхаргаас авдаг.
6. Ажлын хэсгийг гадаргуу дээр наалдамхай давхаргаар түрхэнэ.
7. Гадаргуу болон материалын хоорондох агаарын цоорхойг арилгахын тулд өнхрүүлгийг болгоомжтой хийнэ.
8. Чичиргээ шингээх материалын гадаргуу нь тослоггүй.
9. Дуу шингээх материалыг хэрэглэнэ.
10. Гараараа чанга дар.

Бүхээгийн шалны дуу чимээ тусгаарлагч

Бүхээгийн шалан дээрх хамгийн чимээ шуугиантай газрууд нь дамжуулах хэсэг, карданы хонгил, тавцангийн талбай, дугуйны нуман хаалга юм. Эдгээр газрууд нь чичиргээ шингээх материалын сайжруулсан боловсруулалтанд өртдөг. Хоёрдахь давхаргыг доод талын дуу шингээх материалын бүх гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Техникийн нүх, суудлын бэхэлгээг нааж болохгүй гэдгийг бүү мартаарай.

Хөдөлгүүрийн тасалгааны дуу чимээ тусгаарлагч

Үүнтэй ижил зарчмаар бид бүхээгийн урд хэсгийг хамардаг - хөдөлгүүрийн тасалгаа. Материалыг салхины шил хүртэл хэрэглэнэ. Олон тооны суурилуулсан нэгжүүд болон утаснуудын бэхэлгээ нь энд ажиллахад хэцүү болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ элемент нь дуу чимээ тусгаарлагчийн ерөнхий үр дүнд хүрэхэд маш чухал юм. Хэрэв үл тоомсорловол дуу чимээ ерөнхий бууралтын дэвсгэр дээр ажиллаж байгаа моторын дуу чимээ нь таагүй байдал үүсгэдэг.

Дуу чимээ тусгаарлагчийг хөдөлгүүрийн тасалгаанд хийж, бүхээгийн шал руу жигд шилждэг

Хөдөлгүүрийн тасалгаа болон дотоод шалан дээр материал тавих зөвлөмж:

1. Үйлдвэрийн дуу чимээ тусгаарлагчийг арилгахдаа гадаргууг түүний үлдэгдэлээс сайтар цэвэрлэх нь зүйтэй. Гадаргууг сайтар цэвэрлэж, тосыг нь арилгана.
2. Материалыг эхлээд хөдөлгүүрийн тасалгаанд түрхэж, дээд талаас, салхины шилний бохьноос эхлээд бүхээгийн шал руу жигд өнгөрдөг.
3. Чичиргээнд өртдөг том хавтгай гадаргууг наасан байна. Үүнийг гадаргуу дээр тогших замаар шалгаж болно, энэ нь шажигнана.
4. Өвлийн улиралд хүйтэн агаараас сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн тасалгаанд нээлттэй нүхийг битүүмжилсэн.
5. Хамгийн их талбай нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд наасан байна.
6. Дугуйны нуман хаалга, дамжуулах хонгилыг нэмэлт хоёр дахь давхаргаар эмчилдэг эсвэл илүү зузаан материалыг ашигладаг.
7. Чичиргээ тусгаарлагчаар хаалт ба хөшүүргийг эмчлэх шаардлагагүй.
8. Дуу тусгаарлагч нь бүх гадаргууг бүрхэж, цоорхойгоос зайлсхийх ёстой.

Үйлдвэрийн дуу чимээ тусгаарлагчийг анхаарч үзээрэй. Үүнийг хаях гэж бүү яар. Зарим газар, жишээлбэл, зорчигч, жолоочийн хөл дор, шинэ дуу чимээ тусгаарлагчтай хамт үлдээх хангалттай зай байх болно. Энэ нь гэмтэхгүй, харин эсрэгээрээ хөдөлгүүр, дугуйны чимээ шуугиантай тэмцэхэд маш сайн нэмэлт байх болно. Үүнийг шинэ материал дээр байрлуулж болно.

Дуу тусгаарлагч хаалга

Хаалгыг хоёр үе шаттайгаар боловсруулдаг. Нэгдүгээрт, дотоод хэсэг, өөрөөр хэлбэл, машины гадна талд (самбар) будсан элемент, дараа нь техникийн нүхтэй хаалганы самбар. Нүх нь бас битүүмжилсэн байна. Дотор хэсгийг зөвхөн чичиргээ тусгаарлагчаар эмчилж болно, 2 мм-ээс ихгүй зузаантай, энэ нь хангалттай байх болно. Гэхдээ бид самбарыг сайтар нааж, бүх нүхийг хааж, энэ нь өвлийн улиралд бүхээгийн дулааныг хадгалахад тусална.

Хаалганы хавтанг чичиргээ тусгаарлагч, дуу шингээх материалаар бүрсэн

Ажлын захиалга:

1. Хаалганы бариулыг салгаж, залгуураар хучигдсан гурван боолтоор шургуулна.
2. Цонхны зохицуулагчийн бариул, гоёл чимэглэлийн малгайг хаалганы нээлхийн бариулаас гаргаж авдаг.
3. Хавчааруудыг тайлж, хаалганы обудыг арилгасан. 4 өөрөө түншдэг эрэг шургийг задалж, арьсны дээд давхаргыг арилгана.
   

   Хавчаарыг тайлсны дараа обудтай хэсгийг хаалганаас амархан салгаж болно.
4. Хаалганы гадаргууг наахад бэлтгэсэн: шороог зайлуулж, гадаргууг тосоор арилгана.
5. Хаалганы самбарт хэрэглэх чичиргээ тусгаарлах хуудаснаас хүссэн хэлбэрийн хоосон хэсгийг хайчилж ав. Самбарын гадаргууг 100% бүрхэх шаардлагагүй, хөшүүн чанаргүй хамгийн том хавтгай дээр наахад хангалттай. Хаалганы чийгийг зайлуулахын тулд ус зайлуулах нүхийг нээлттэй үлдээхээ мартуузай!
6. Хэрэглэсэн чичиргээ тусгаарлагчийг өнхрүүлэн өнхрүүлдэг.
7. Хаалганы самбар дээрх техникийн нүхнүүд нь чичиргээний тусгаарлагчаар битүүмжилсэн.
   

   Самбар болон хаалганы самбарт чичиргээний тусгаарлалт хийсэн
8. Дуу чимээ тусгаарлагчийг хаалганы хавтангийн бүх гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Хавчаар болон өөрөө түншээд эрэг хавсаргах зориулалттай материал дээр нүхийг зүсдэг.
9. Хаалганы бүрээсийг суурилуулсан. Хаалгыг задлах урвуу дарааллаар угсардаг.

VAZ 2105 цахилгаан цонхны төхөөрөмжийн талаар: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html

Сайн хийсэн ажлын үр дүн тэр дороо мэдрэгдэнэ. Машин дахь дуу чимээний түвшин 30% хүртэл буурах болно, үнэндээ энэ нь маш их юм.

Хичнээн хичээгээд ч орчин үеийн гадаад машинтай дүйцэхүйц үр дүнд хүрч чадахгүй. Тэдгээрийн хувьд эхлээд эд анги, угсралтын үйл ажиллагаанаас ялгарах дуу чимээний түвшин хэд дахин бага байдаг.

Видео: дуу чимээ тусгаарлагч хэрэглэх үйл явц

"Стандарт" ангиллын дагуу VAZ 2106 дуу чимээ тусгаарлагч

Урд талын багажны самбар

Багажны самбар нь ихэвчлэн өөрчлөлтөд өртдөг, учир нь энэ нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн элемент төдийгүй жолоочийн "ажлын хэсэг" юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн удирдлага, хяналтын самбар, халаалтын системийн элементүүд, бээлий хайрцаг зэргийг агуулдаг. Багажны самбар нь жолоочийн харааны талбарт байнга байдаг. Багажны самбарыг сайжруулах явцад жолооч нар юу бодож олдоггүй вэ: тэд үүнийг арьсан эсвэл Алькантарагаар тохируулдаг; сүрэг эсвэл резинээр бүрхэгдсэн; мультимедиа төхөөрөмж суурилуулах; нэмэлт мэдрэгч; самбар, удирдлага, бээлий хайрцгийн арын гэрэлтүүлэг хийх, үүнд зөвхөн төсөөлөл л хангалттай.

VAZ 2106 багажны самбарын засварын талаар уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Хавтан дээр шинэ бүрээсийг түрхэхийн тулд үүнийг тээврийн хэрэгслээс зайлуулах шаардлагатай. Энэ процедур нь маш их цаг хугацаа шаарддаг тул дуу чимээ тусгаарлагч материалыг суурилуулахын тулд хавтанг зайлуулахдаа ажлыг цогцолбороор хийхийг зөвлөж байна.

Дашрамд хэлэхэд, VAZ 2106-ийн аль ч эзэмшигч нь халаалтын систем нь төгс бус, хүйтэн жавартай үед цонхнууд мананцар, заримдаа бүхээгт хүйтэн байдаг гэдгийг мэддэг. Халаагчийн ажиллагааг сайжруулахын тулд багажны самбарыг ихэвчлэн зайлуулах шаардлагатай болдог. Тиймээс бүхээгийг задлах ажлыг хоёр удаа хийхгүйн тулд ямар төрлийн ажил хийх гэж байгаагаа урьдчилан ойлгох шаардлагатай.

Багажны самбар нь бусад дотоод элементүүдтэй сайн зохицдог, учир нь бүх дотоод засал нь ижил хэв маягаар хийгдсэн байдаг. Машины дотор талыг арьсан материалаар бүрсэн байх болно

Хяналтын самбар

Хяналтын самбар дээр VAZ 5-д маш ердийн 2106 дугуй багаж байдаг. Багажны самбарыг сайжруулахын тулд үүнийг материалаар бүрхэх эсвэл самбар шиг бүрэхийг санал болгож байна. Үүнийг хийхийн тулд бамбайг зайлуулж, бүх төхөөрөмжийг түүнээс зайлуулах шаардлагатай.

Төхөөрөмжүүдийн хувьд та үйлдвэрийн сул арын гэрлийг LED болгон өөрчилж, LED-ийн өнгийг өөрийн үзэмжээр сонгох боломжтой. Та мөн утасны дугаарыг сольж болно. Та бэлэн бүтээгдэхүүнийг сонгож эсвэл өөрөө хийж болно.

Төхөөрөмжийн цагаан утас нь сайн LED арын гэрэлтүүлэгтэй хослуулан ямар ч гэрэлд сайн уншигдах болно.

Цагаан залгах хэрэгсэл нь тод харагддаг бөгөөд тэдгээрээс мэдээллийг уншихад хялбар болгодог.

бээлий хайрцаг

Бээлий хайрцагны гэрэлтүүлгийг бээлийний хайрцгийн дотор талын дээд хэсэгт бэхэлсэн LED туузаар сайжруулж болно. Соронзон хальс нь үйлдвэрийн хязгаарлалтын унтраалгаас тэжээгддэг.

1. 12 В LED туузыг өнгөний дагуу сонгоно.
2. Шаардлагатай уртыг соронзон хальс дээр тавьсан тусгай тэмдгийн дагуу хэмжиж, таслана.
   

   Соронзон хальс нь цахилгаан хангамжийн контактууд байгаа соронзон хальсны зүсэгдсэн газруудыг харуулав
3. 20 см хүртэл урттай хоёр утсыг соронзон хальсны контактуудад гагнаж байна.
4. Соронзон хальс нь бээлий хайрцагны дотор талд наасан байна.
5. Соронзон хальсны цахилгааны утаснууд нь бээлий хайрцагны төгсгөлийн унтраалгатай холбогдсон байна. Туйлшралыг ажиглах ёстой, соронзон хальс дээр "+" ба "-" тэмдэг байна.
   

   LED туузны гэрэлтүүлэг нь ердийн гэрлийн чийдэнг бээлий хайрцгийг гэрэлтүүлэхээс хамаагүй дээр юм

Суудал

Энэ нь магадгүй машины дотоод засал чимэглэлийн хамгийн чухал элемент юм. Холын замд явахдаа жолооч эвгүй суудлаас таагүй мэдрэмж төрүүлэх ёсгүй. Энэ нь ядрахад хүргэж болзошгүй тул аялал нь тарчлал болж хувирна.

Үйлдвэрийн хувилбарт VAZ 2106 машины суудал нь орчин үеийн машинуудтай харьцуулахад тав тухыг нэмэгдүүлэх замаар ялгаатай биш юм. Энэ нь хэтэрхий зөөлөн, хажуугийн дэмжлэг байхгүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөөс резин нь хуучирч, бүтэлгүйтэж эхэлдэг, булаг нь суларч, доторлогоо нь урагдсан байдаг.

Бид суудлын бүрээсийг татах талаар дээр ярьсан боловч өнөөдөр Жигулигийн эзэд ихэвчлэн сонгодог хоёрдахь хувилбар байдаг - энэ бол машинд гадаадын үйлдвэрлэсэн автомашины суудал суурилуулах явдал юм. Эдгээр суудлын давуу талууд нь ойлгомжтой: хажуугийн нурууны тулгууртай эвтэйхэн тохирох, өндөр суудлын нуруу, тав тухтай толгойны түшлэг, олон төрлийн тохируулга. Энэ бүхэн таны сонгосон суудлын загвараас хамаарна. Арын буйдан сонгох нь маш хэцүү байдаг тул ихэнхдээ зөвхөн урд суудлыг солих шаардлагатай байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

VAZ 2106-д тохирох суудлын сонголтын хувьд энэ машинд тохирох хэмжээтэй бүх зүйлийг энд хийх болно, учир нь угсралтын явцад бэхэлгээг дахин хийх шаардлагатай хэвээр байх болно. Шинэ суудал суурилуулахад тохиромжтой бэхэлгээг дуусгахын тулд танд гагнуурын машин, металл булан, нунтаглагч, өрөм хэрэгтэй болно. Энэ бүхэн нь бүхээгийн шалан дээр суудлын гулсууртай давхцах шинэ тулгуур үүсгэх, түүнчлэн хаалт үйлдвэрлэхэд шаардлагатай. Та ямар төрлийн бэхэлгээ хийх нь суудал болон таны ур чадвараас хамаарна.

VAZ 2106-д суулгахад түгээмэл суудал бүхий автомашины загваруудын жагсаалт:

• Volkswagen Passat B3;
• Ford Scorpio;
• Renault 19;
• Форд фокус;
• BMW E34;
• Опел (80-аад он гарсан);
• Мазда 626.

Фото зургийн цомог: гадаадын автомашинаас суудал суурилуулах үр дүн

BMW E34-ийн арьсан суудал суурилуулсны үр дүн

Opel Vectra B-ийн суудал суулгасны үр дүн

VW Passat B3-ийн суудал суулгасны үр дүн

Таны таашаалд нийцсэн, боломжийн үнэтэй энгийн суудлын оронд ямар суудлыг машинд суулгахыг та өөрөө шийднэ.

Хэрэв бид гадны суудал суурилуулахтай холбоотой сул талуудын талаар ярих юм бол бид дараахь зүйлийг ялгаж салгаж болно: магадгүй суудал ба хаалганы хоорондох чөлөөт зай багасч магадгүй юм; та чарга дээрх суудлын хөдөлгөөнөөс татгалзах шаардлагатай болж магадгүй юм; жолооны баганатай харьцуулахад суудал бага зэрэг шилжсэн байж магадгүй юм.

Төрөлхийн бус суудал суурилуулахтай холбоотой илүү ноцтой хүндрэлүүд байдаг. Суудлын арын хэсэг нь маш өндөр, суудлын өндөр нь таарахгүй байж болно. Энэ тохиолдолд та суудлын арын хэсгийг өөрөө богиносгож болно. Энэ бол маш их хөдөлмөр шаарддаг процесс юм:

1. Суудлын арын хэсэг нь хүрээ рүү задардаг.
2. Нунтаглагчийн тусламжтайгаар хүрээний хэсэг нь хүссэн уртаар таслагдана.
   

   Ногоон шугамууд нь хүрээ зүсэгдсэн газруудыг тэмдэглэнэ. Гагнуурын цэгүүдийг улаанаар тэмдэглэв
3. Таслагдсан хэсгийг арилгаж, нурууны богиносгосон хувилбарыг гагнаж байна.
4. Нурууны шинэ хэмжээтэй нийцүүлэн хөөс резинийг доод хэсэгт нь зүсэж, байранд нь суулгана.
5. Бүрхүүлийг богиносгосон эсвэл шинээр хийдэг.

Бүх хэмжээст тохирсон суудлыг нэн даруй сонгох нь дээр.

Ерөнхийдөө та алдахаасаа илүү ихийг олж авдаг: тохь тухтай байх нь жолоочийн хувьд хамгийн чухал зүйл юм!

Дотоод гэрэлтүүлэг

VAZ 2106-ийн бүхээгийн нэмэлт гэрэлтүүлэг нь хэт их байх болно, үйлдвэрийн гэрэл нь хамгийн тохиромжтой биш гэдгийг эрт дээр үеэс мэддэг байсан. Самара гэр бүлийн (2108-21099) автомашинаас таазны чийдэнг ашиглахыг санал болгож байна. Та энэ таазны дэнлүүнд LED чийдэн суулгаж болно, үүнээс гарах гэрэл нь нэлээд хүчтэй, цагаан өнгөтэй байна.

Таазны доторлогоо дээр суурилуулсан Самара гэр бүлийн автомашины плафонд нь дотоод засал чимэглэлийг сайн гэрэлтүүлдэг

Та нарны халхавчны хооронд дээврийн доторлогоо (хэрэв таны машин байгаа бол) суулгаж болно.

1. Таазны доторлогоог арилгасан.
2. Хажуугийн дотоод чийдэнгээс дэнлүүг самбар дээрх сүлжээнд холбохын тулд утсыг обудтай доороос татдаг.
3. Утасны давхаргад нүх гаргадаг.
4. Плафоныг задалж, түүний арын талыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан доторлогоотой холбоно.
5. Бүрхүүлийг байранд нь тавьдаг.
6. Утас нь таазны контактуудад гагнагдсан байна.
7. Плафонд нь задлах урвуу дарааллаар угсардаг.

Видео: "сонгодог" таазыг хэрхэн яаж суулгах вэ

ваарны дотор талын гэрлийг сайжруулах (сонгодог)

Эцэст нь хэлэхэд, дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн сонгодог бүтээлүүд нь дотоод засал чимэглэлд маш их тустай гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Интерьерийн энгийн байдал, эдгээр загварыг тааруулахад жолооч нарын агуу туршлага нь бүх шинэ технологи, техникийг ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд дотоодын инженерүүд таныг бүх төрлийн ажлыг өөрөө хийх боломжтой гэдэгт итгэлтэй байна. Туршилт, амжилт хүсье.