Машины өнгөлгөө
Агуулга
- Өнгөний тухай ойлголт, төрлүүд
- Өнгөний зөвшөөрөгдсөн төрлүүд
- Машины цонхны гэрлийн дамжуулалтыг хянах журам
- Хөнгөн өнгөний торгууль
- Өнгө будахад өөр торгууль ногдуулдаг
- Өдөрт хэдэн удаа будахад торгууль ногдуулдаг
- Хэрхэн торгууль төлөх, ямар тохиолдолд 50 хувийн “хөнгөлөлт” олгодог
- Өнгөний өнгөний хууль ёсны хувилбарууд
Машины цонх, гэрлийг будах нь Орос болон хөрш зэргэлдээ орнуудад өргөн тархсан байдаг. Энэ нь жолооч, зорчигчдыг нарнаас хамгаалж, машиныг хэт халалтаас хамгаалахаас гадна хүн бүрийн хувийн нууцыг хадгалахад тусалдаг. Нэмж дурдахад өнгөлгөө нь ихэвчлэн бусдын урсгалд байгаа тээврийн хэрэгслийг тодотгож өгдөг тод гоёл чимэглэлийн элемент юм. Энэ шалтгааны улмаас өнгөлгөөтэй харьцах хууль эрх зүйн асуудлуудыг ойлгох нь маш чухал юм: юу зөвшөөрөгдөх, хориглох, мөн хууль зөрчсөн нь автомашины жолоочийн хувьд ямар үр дагаварт хүргэх вэ.
Өнгөний тухай ойлголт, төрлүүд
Өнгө нь шилний өнгө, түүнчлэн гэрэл дамжуулах шинж чанарыг өөрчлөх явдал юм. Хэрэглэх арга, тухайн хүний зорьж буй зорилгоос шалтгаалж будах олон төрөл байдаг.
Хамгийн ерөнхий байдлаар, суулгах аргын дагуу өнгөлгөөг дараахь байдлаар хуваана.
- шүршигч будах зориулалттай. Энэ нь хамгийн нимгэн металл давхаргыг плазмаар цацах замаар хийгддэг;
- кино өнгөлөх зориулалттай. Энэ нь тусгай полимер материалын хальсыг наах замаар үйлдвэрлэгддэг бөгөөд энэ нь шилтэй харьцсанаас хэдхэн минутын дараа гадаргуу дээр наалддаг;
- үйлдвэрийн өнгөт . Хүссэн үр дүнд нь шил үйлдвэрлэхэд тусгай хольц нэмэх эсвэл ижил плазмаар цацах замаар хүрч болно, гэхдээ вакуум орчинд хийдэг.
Практикт тохиолддог ихэнх бэрхшээлүүд нь шүршигч будагтай холбоотой байдаг. Хэрэв энэ нь орон нутгийн "дархан" гаражид үйлдвэрлэгдсэн бол Оросын онцлог шинж чанартай температурын зөрүү эсвэл замын тоос, элсний бичил хэсгүүдийн нөлөөн дор өнгөт давхарга дээр олон тооны зураас, чипс гарч ирэх магадлал өндөр байна.
Кино будах нь илүү сайн харагддаг. Хэрэв хальс нь өөрөө өндөр чанартай, дүрмийн дагуу наасан бол харанхуйлах нөлөөг удаан хугацаанд хадгалах боломжтой.
Иргэдийн дунд нэр хүндтэй болсон өнгөт шилний талаар тусад нь хэлмээр байна. Түгээмэл итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь тэдгээр нь зөвхөн машины гаднах байдлыг сайжруулах зорилгоор суурилуулсан бөгөөд өнгөлгөөний шинж чанартай байдаггүй.
Тиймээс автомашины өнгөлгөө нь давуу болон сул талуудтай. Нэг талаас, сайн сонгосон өнгө нь машины сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлж, жолооч, зорчигчдын харааг нарны хурц гэрэл, гялалзсан цас, хажуугаар өнгөрч буй тээврийн хэрэгслийн гэрлээс хамгаалах болно. Нэмж дурдахад, өндөр чанартай өнгө нь тээврийн хэрэгслийн доторх тохь тухтай бичил цаг уурыг бий болгоход тусалдаг: халуун цаг агаарт нарны гэрлийг нэвтрүүлэхгүй, хүйтэн цаг агаарт дулааныг машины зайнаас хурдан гаргахыг зөвшөөрдөггүй. Эцэст нь, киноны өнгөний урамшууллыг нүдний шилний нөлөөллийн эсэргүүцлийн мэдэгдэхүйц өсөлт гэж нэрлэж болох бөгөөд энэ нь ослын үед амь насыг аварч чадна.
Нөгөөтэйгүүр, цонхны шил нь цайрсан машинууд замын цагдаагийн хяналтад илүү өртдөг. Ихэнх улс орнууд гэрлийн дамжуулалтын зөвшөөрөгдөх хувьтай холбоотой өөр өөр шаардлага тавьдаг тул манай улсаас гарч, өнгөт шилтэй гадаадад зорчих нь бас аюултай. Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв та цонх нь тогтоосон стандартыг хангаагүй машинд осолд орвол ямар ч даатгалын компани танд нөхөн төлбөр төлөхөөс татгалзах болно.
Дээр дурдсан бүх зүйлийг анхаарч үзвэл, хувийн машиныхаа цонхыг будах эсэх, аль аргыг сонгох нь танд хамаарна.
Өнгөний зөвшөөрөгдсөн төрлүүд
ОХУ болон Гаалийн холбооны гишүүн (цаашид - Гаалийн холбоо) бусад улс орнуудад автомашиныг техникийн дахин тоноглох тоглоомын дүрмийг тодорхойлдог гол баримт бичиг нь Гаалийн холбооны техникийн зохицуулалт юм. дугуйт тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал" 9.12.2011. Үүний зэрэгцээ шилний өнгөний салбарт хэрэглэгддэг олон нэр томьёоны агуулга, манай болон бусад зарим оронд (жишээлбэл, Армен, Тажикстан болон бусад) заавал дагаж мөрдөх техникийн зарим шаардлагуудыг тодорхойлсон ГОСТ 2013 стандартыг дагаж мөрдөнө. .
Техникийн дүрэм, ГОСТ-ийн дагуу тээврийн хэрэгслийн цонх нь дараахь үндсэн шаардлагыг хангасан байх ёстой.
- салхины шилний гэрлийн дамжуулалт (салхины шил) дор хаяж 70% байх ёстой. Үүнээс гадна, ийм шаардлага нь жолоочийн хойд болон урд талын харагдах байдлыг хангадаг бусад нүдний шилд хамаарна;
- Өнгө нь жолоочийн өнгөний зөв ойлголтыг гажуудуулж болохгүй. Гэрлэн дохионы өнгөнөөс гадна цагаан, цэнхэр өнгийг өөрчлөх ёсгүй;
- нүдний шил толин тусгал нөлөө үзүүлэх ёсгүй.
Улс хоорондын стандартын дээрх заалтыг өнгө будгийг хориглосон зүйл гэж ойлгож болохгүй. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар автомашины өнгөлгөөгүй цэвэр үйлдвэрийн шил нь гэрлийн дамжуулалт 85-90%, хамгийн сайн өнгөт хальс нь 80-82% өгдөг. Тиймээс салхины болон урд талын цонхыг өнгөлөхийг хууль эрх зүйн хүрээнд зөвшөөрдөг.
ГОСТ-ийн 2-ын 3, 5.1.2.5-р зүйлийн нормд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь арын цонхнуудад ямар ч боломжит будалт хийх боломжийг олгодог. Өөрөөр хэлбэл, та машиныхаа хойд цонхыг хүссэн гэрлийн дамжуулалттай хальсаар будаж болно. Эдгээр нүдний шилний цорын ганц хориг бол толин тусгал хальс юм.
Нэмж дурдахад, ГОСТ-ийн 3.3.8-д заасны дагуу ердийн түвшинтэй харьцуулахад гэрлийн дамжуулалтын түвшин буурсан салхины шилний аль ч хэсэгт сүүдэрлэх зурвасыг зөвшөөрдөг. Үүний зэрэгцээ түүний хэмжээ нь тогтоосон стандартад нийцсэн байх нь чухал юм: ГОСТ-ийн 140-ын 4 дэх хэсэг, Гаалийн холбооны техникийн зохицуулалтын 5.1.2.5-р зүйлийн 3 дахь хэсэгт заасны дагуу өргөн нь 4.3 миллиметрээс ихгүй байна. .
Машины цонхны гэрлийн дамжуулалтыг хянах журам
Автомашины шилний гэрлийн дамжуулалтын хувийг тодорхойлох цорын ганц арга бол үүнийг тусгай тауметрээр шалгах явдал юм. Автомашины цонхны техникийн байдал манай улсад тогтоосон стандартад нийцэж байгаа эсэхийг цагдаагийн алба хаагч “нүдээр” тогтоох эрхгүй. Аливаа зөрчил нь шалгалтын үр дүнг гажуудуулж, улмаар үндэслэлгүй хариуцлага хүлээхэд хүргэдэг тул жолооч нь судалгааны журмыг дагаж мөрдөхөд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Зөрчил үнэхээр гарсан, цонхыг хэт их будсан байсан ч замын цагдаагийн ажилтан хяналтын журмыг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд та шүүхэд яллах ажиллагааг үр дүнтэй эсэргүүцэх боломжтой.
Видео: өнгөний хэмжилтийн гэнэтийн үр дүн
Гэрлийн дамжуулалтыг хянах нөхцөл
Шилний гэрлийн дамжуулалтын хэмжилтийг дараахь нөхцөлд гүйцэтгэнэ.
- 15-аас 25 хэм хүртэл температур;
- даралт 86-106 кПа (килопаскал);
- агаарын харьцангуй чийгшил 40-80%.
Заасан нөхцөлөөс бусад тохиолдолд эрх бүхий этгээд судалгаа хийх эрхгүй. Гэсэн хэдий ч стандарт нь судалгааны өдрийн цагийн талаар нэг ч үг хэлээгүй тул гэрлийн дамжуулалтын туршилтыг өдрийн болон шөнийн аль алинд нь хийж болно гэдгийг бид тэмдэглэж байна.
Хэн, хаана гэрлийн дамжуулалтыг хянах эрхтэй
Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 23.3-т цагдаагийн эрх баригчид автомашины цонхыг хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хэмжээгээр будсантай холбоотой захиргааны зөрчлийн хэргийг хэлэлцэж байна. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн мөн зүйлийн 6 дахь хэсгийн 2-д заасны дагуу гэрлийн дамжуулалтын хяналтыг замын цагдаагийн тусгай цолтой аль ч ажилтан гүйцэтгэж болно. Тусгай цолны жагсаалтыг "Цагдаагийн албаны тухай" Холбооны хуулийн 26 дугаар зүйлд заасан байдаг.
Аудитын газрын тухайд ОХУ-ын хууль тогтоомжид өнөөдөр заавал дагаж мөрдөх дүрэм журам байдаггүй. Тиймээс машины цонхны гэрлийн дамжуулалтыг хянах ажлыг замын цагдаагийн суурин болон түүний гадна талд хийж болно.
Гэрэл дамжуулах туршилтын журмын онцлог
Ерөнхийдөө шалгалт хийхдээ дараахь зүйл тохиолддог.
- Юуны өмнө замын цагдаагийн ажилтан цаг агаарын нөхцөл байдлыг хэмжиж, улсын стандартад заасантай нийцэж байгаа эсэхийг шалгах ёстой.
- Шалгах шилийг дараа нь замын шороо, тоос, түүнчлэн чийгийн ул мөрийг цэвэрлэх шаардлагатай, учир нь эдгээр нь судалгааны үр дүнд нөлөөлдөг.
- Үүний дараа та тауметрийг тохируулах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр гэрэл байхгүй үед энэ нь тэг болно. (2.4-р зүйл. ГОСТ).
- Эцэст нь диафрагм ба тауметрийн хооронд шилийг оруулаад гурван цэгээр хэмжинэ.
Гэрлийн дамжуулалтыг шалгахад ашигладаг багаж хэрэгсэл
Одоогийн байдлаар замын цагдаа нар тахометрээр зэвсэглэсэн байна.
- "Дэлхий";
- "Блик";
- "Blik+";
- "Тоник".
Автомашины шилийг шалгахдаа аль загварыг ашиглахаас үл хамааран замын цагдаагийн ажилтан процедурын цэвэр байдлыг хангахын тулд хэрэв хүсвэл машины эзэнд төхөөрөмжийг үзүүлэх ёстой бөгөөд ингэснээр сүүлчийнх нь тауметр байгаа эсэхийг шалгаарай. журмын дагуу битүүмжилсэн байна. Түүгээр ч зогсохгүй жолоочид төхөөрөмжийн гэрчилгээ, хэмжилт хийхэд тохиромжтой эсэхийг баталгаажуулсан баримт бичгийг (баталгаажуулалтын гэрчилгээ гэх мэт) өгөх ёстой. Эцэст нь замын цагдаагийн байцаагч өөрийн чадварыг баталгаажуулах ёстой.
Хэрэв эдгээр энгийн дүрмийг дагаж мөрдөөгүй бол хуулийн шаардлагыг зөрчиж олж авсан тул гэм бурууг нотлоход ашиглах боломжгүй.
Хөнгөн өнгөний торгууль
Замын хөдөлгөөний чиглэлээр гарсан зөрчилд захиргааны хариуцлагыг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12-р бүлэгт заасан байдаг. Машины хэт бараан цонхыг (урд болон урд талын цонх) ашигласан тохиолдолд техникийн зохицуулалтаас ялгаатай нь 500 рублийн торгууль ногдуулдаг.
Өнгө будгийг хэрхэн арилгах талаар олж мэдээрэй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html
2018 онд Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай
Өнгөрсөн жилийн ихэнх хугацаанд шилэн гэрлийн дамжуулалтын нормыг зөрчсөн тохиолдолд шийтгэлийг чангатгах зорилгоор ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай асуудал өргөн хүрээнд яригдсан. Парламентын гишүүдийн үзэж байгаагаар таван зуун рублийн торгууль нь жолооч нарыг дүрэм зөрчихөд саад болохоо больсон тул түүний хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. Нэмж дурдахад, будах дүрмийг системтэйгээр зөрчсөн тохиолдолд гурван сар хүртэл хугацаагаар эрхийг нь хасахыг санал болгож байна.
Би холбогдох хуулийн төслийг боловсруулсан. Эхний тохиолдолд торгуулийн хэмжээг 500-аас 1500 рубль болгон нэмэгдүүлсэн. Хэрэв энэ захиргааны зөрчлийг давтан гаргавал торгууль нь 5 мянган рубльтэй тэнцэнэ.
Гэсэн хэдий ч депутатын амласан хуулийн төсөл хараахан батлагдаагүй байгаа нь түүний ирээдүйд эргэлзээ төрүүлж байна.
Видео: өнгөний стандартыг зөрчсөн Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулахаар төлөвлөж буй тухай
Шилэн гэрэлтэй гэрлийн торгууль
Автомашины гэрлийг өнгөлөх нь бас алдартай. Дүрмээр бол энэ нь гэрэлтүүлгийн хэрэгслийн өнгийг нүдэнд илүү тааламжтай, машины будганд тохирсон өнгөөр солиход хэрэглэгддэг. Гэсэн хэдий ч гэрлийн гэрэлд заавал дагаж мөрдөх дүрэм журам байдаг бөгөөд үүнийг зөрчих нь захиргааны хариуцлага хүлээхэд хүргэдэг гэдгийг та мэдэж байх ёстой.
Гаалийн холбооны техникийн журмын 3.2-т заасны дагуу гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагааны дараалал, өнгө, байршлыг өөрчлөх нь зөвхөн энэ журмын дүрмийг дагаж мөрдсөн тохиолдолд л боломжтой юм.
Гэхдээ энэ асуудлын талаархи илүү чухал баримт бичиг бол "Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцөл байдлын жагсаалт" юм. Жагсаалтын 3.6-р хэсгийн 3-д заасны дагуу дараахь зүйлийг суурилуулна.
- урд талд - цагаан, шар, улбар шараас бусад өнгөт гэрэлтэй гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл, цагаанаас бусад өнгөт гэрэл тусгах төхөөрөмж;
- арын хэсэгт - улсын бүртгэлийн дугаарын цагаанаас бусад өнгөний гэрлэн дохио, ухрах гэрэл, гэрэлтүүлэг, улаан, шар, улбар шараас бусад өнгөт гэрэлтэй бусад гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл, түүнчлэн улаанаас өөр өнгө тусгах төхөөрөмж. .
Зайлшгүй шаардлага хангаагүй гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг суурилуулах хариуцлагыг Урлагийн 1-р хэсэгт заасан болно. Урлагийн 12.4 ба 3, 3.1-р хэсэг. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5. Гэрэлтүүлгийг цайруулах торгууль гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг хураах замаар иргэдэд 3 мянган рубль хүртэл. Жишээлбэл, ийм тээврийн хэрэгслийг гаргасан механикуудын хувьд ижил төхөөрөмжийг хурааж, 15-20 мянган рубль төлнө. Хуулийн этгээдийн хувьд, жишээлбэл, машин эзэмшдэг такси үйлчилгээ - хурааж авах 400-500 мянган рубль. Арын гэрлийн өнгөний хувьд замын цагдаагийн ажилтнууд 6 дахин бага буюу 500 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй.
Давтан зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулна
Урлагийн 2-р хэсгийн 1 дахь хэсэгт заасны дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 4.3-т зааснаар хариуцлагыг хүндрүүлж буй нөхцөл байдлын нэг нь тухайн хүнийг захиргааны шийтгэл хүлээсэн гэж тооцсон хугацаанд давтан үйлдэх явдал юм. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 4.6-д ийм хугацааг 1 жил гэж заасан байдаг. Энэ нь шийтгэл оногдуулах шийдвэр хүчин төгөлдөр болсон үеэс эхлэн тооцогдоно. Өөрөөр хэлбэл, захиргааны хариуцлага хүлээлгэсэн өдрөөс хойш нэг жилийн дотор ийм нэгэн төрлийн гэмт хэрэг дахин давтагдана.
Автомашины жолооч нарын дунд түгээмэл тархсан итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь тус хуульд өнгөний өнгөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд захиргааны хариуцлага хүлээлгэх тусгай шийтгэлийг тусгаагүй болно. Түүгээр ч барахгүй хувь хүмүүст зориулсан гэмт хэргийн шийтгэл нь туйлын тодорхой, өөрөөр хэлбэл энэ нь зөвхөн нэг сонголтыг агуулдаг тул байцаагч шийтгэлийг "хүндрүүлэх" боломжгүй болно. Албан тушаалтан, хуулийн этгээдийн хувьд зөрчлийг давтах нь бараг үргэлж энэ зүйлд заасан хамгийн дээд шийтгэлийг ногдуулна гэсэн үг юм.
Замын цагдаагийн байцаагч нар өнгөний тухай хуулийн шаардлагыг удаа дараа зөрчсөн автомашин эзэмшигчийг илүү хатуу шийтгэх цорын ганц арга зам бол Урлагийн 1-р хэсэгт заасан хариуцлага хүлээх явдал юм. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 19.3. Үүнийг нийтлэлд дараа нь илүү дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.
Гэхдээ дээр дурдсан амласан хуулийн төсөл батлагдсанаар нөхцөл байдал өөрчлөгдөж магадгүй гэдгийг санаарай.
Зөөврийн өнгөний торгууль
Зөөврийн будалт гэдэг нь өнгөт хальс наасан өнгөгүй материалын давхарга юм. Бүхэл бүтэн бүтэц нь машины шилэнд бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь шаардлагатай бол цонхны өнгөлгөөг аль болох хурдан арилгах боломжийг олгодог.
Замын цагдаагийн албан хаагчид хууль тогтоомжид нийцээгүй гэрэл унтраасан тохиолдолд торгууль ногдуулдаг болсонтой холбоотойгоор автомашины жолооч, засварын газруудад зөөврийн өнгө оруулах санаа гарч ирэв. Зөөврийн өнгөлгөөтэй тээврийн хэрэгслийг зогсоохдоо жолооч газар дээр нь хэмжилт хийхээс өмнө доторлогооноос салж, торгууль хэлбэрээр шийтгэлээс зайлсхийх боломжтой.
Үйлдвэрийн өнгөний торгууль
Үйлдвэрт суурилуулсан машины цонх нь тээврийн хэрэгслийн техникийн зохицуулалтад нийцэхгүй байгаа асуудалтай тулгарах нь бараг боломжгүй юм. Туршилтын журмыг зөрчсөн, төхөөрөмжийн эвдрэл, цаг уурын тохиромжгүй нөхцөл байдал байж магадгүй юм.
Тогтмол өнгөлгөө нь ямар ч гар урлалаас ялгаатай нь үйлдвэрт нарийн төвөгтэй үнэтэй тоног төхөөрөмж дээр тухайн салбарын мэргэжлийн хүмүүсээр хийгддэг. Энэ шалтгааны улмаас үйлдвэрийн өнгө нь өндөр чанартай, эвдрэлд тэсвэртэй, гэрэл дамжуулалттай байдаг. Мөн ОХУ-д ажиллаж байгаа эсвэл манай зах зээлд зориулагдсан автомашин үйлдвэрлэдэг бүх үйлдвэрүүд одоогийн гэрлийн дамжуулалтын стандартыг сайн мэддэг.
Хэрэв та цаасан дээр үйлдвэрийн нүдний шилний гэрлийн дамжуулалт нь стандартад нийцсэн, бодит байдал дээр тийм ч эргэлзээтэй нөхцөл байдалд байгаа хэвээр байгаа бол захиргааны хариуцлагаас зайлсхийх цорын ганц боломж бол гэм буруугүй байх явдал юм.. Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2.1-д зөвхөн гэм буруутай үйлдлийг гэмт хэрэг гэж үзнэ. Урлагийн ачаар. Дарсны хуулийн 2.2 нь санаатай, хайхрамжгүй гэсэн хоёр хэлбэрээр байдаг. Энэ тохиолдолд гэм буруугийн санаатай хэлбэр нь тохирохгүй нь ойлгомжтой. Мөн хайхрамжгүй байдлыг зөвтгөхийн тулд эрх баригчид өнгөний өнгө, гэрлийн дамжуулалтын стандартын хоорондын зөрүүг урьдчилан таамаглах ёстой бөгөөд урьдчилан харж болох байсан гэдгийг нотлох ёстой.
Ямар ч тохиолдолд, үүний дараа та үйлдвэрлэгч эсвэл худалдагчтай холбоо барьж, тэр машинаа техникийн шинж чанарт нь нийцүүлэн авчрах хэрэгтэй.
VAZ-2107 нүдний шилний талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html
Өнгө будахад өөр торгууль ногдуулдаг
Торгууль ногдуулах, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг хураах нь золгүй жолоочид тохиолдож болох ОХУ-ын хууль тогтоомжид заасан цорын ганц шийтгэл биш юм.
Заавал хийх ажил
Албадан ажил гэдэг нь ажлын бус цагаар олон нийтийн ажлыг үнэ төлбөргүй гүйцэтгэх явдал юм. ОХУ-ын Засгийн газрын 6 оны 04.07.1997-р сарын XNUMX-ний өдрийн тогтоолын XNUMX-р зүйлд заасны дагуу олон нийтийн ажлыг дараахь чиглэлээр хийж болно.
- авто зам барих, тэдгээрийн засвар үйлчилгээ, ус, хий, ариутгах татуурга болон бусад харилцаа холбоо барих;
- газар тариалангийн нөхөн сэргээлтийн (усжуулалтын) ажил, ойн аж ахуйн ажил хийх;
- хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн худалдан авах, боловсруулах, хадгалах;
- орон сууц барих, орон сууцны сан, нийгэм, соёлын байгууламжийг сэргээн босгох, түүх, архитектурын дурсгал, цогцолбор, тусгай хамгаалалттай газар нутгийг сэргээн засварлах;
- зорчигч тээврийн үйлчилгээ, харилцаа холбооны байгууллагын ажил;
- орон сууц, нийтийн аж ахуй, хүн амын хэрэглээний үйлчилгээний үйл ажиллагаа;
- тохижилт, тохижилт, ойн аж ахуй, амралт, аялал жуулчлалын бүсийг хөгжүүлэх;
- өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй, өвчтэй хүмүүсийг асрах;
- амралтын үеэр хүүхдүүдийн тохижилт, амралтыг хангах, сувилал, амралтын газрын засвар үйлчилгээ;
- хоёрдогч түүхий эд, хог хаягдлыг цуглуулах, боловсруулах ажлыг зохион байгуулах;
- нийгэм, соёлын арга хэмжээ (хүн амын тооллого, спортын тэмцээн, наадам гэх мэт) зохион байгуулах;
- ажлын бусад чиглэлүүд.
Энэ төрлийн шийтгэлийг хуульд заасан хугацаанд хууль бусаар будсаны төлөө торгуулиа төлөөгүй автомашин эзэмшигчид оногдуулж болно. Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 32.2-т торгуулийн төлбөрийг шийдвэр хүчин төгөлдөр болсон өдрөөс хойш жаран хоног буюу давж заалдах хугацааг харгалзан гаргасан өдрөөс хойш далан хоногийн дотор төлнө. Хэрэв машины эзнийг зогсоож, замын цагдаагийн байцаагч нар өнгөө будсаны төлөө төлөөгүй торгууль ногдуулсан бол Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу татах эрхтэй болно. Хуулийн 20.25.
Энэ зүйлийн шийтгэл нь бусад зүйлсээс гадна 50 хүртэлх цагийг албадан ажил хийлгэхийг багтаасан болно. Хуулийн 2 дугаар зүйлийн 3.13 дахь хэсэгт зааснаар албадан ажил нь өдөрт 4 цагаас илүүгүй байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, ялын дээд хэмжээ 13 орчим хоног үргэлжилнэ.
Замын цагдаагийн торгуулийг шалгах талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
Захиргааны баривчлах
Захиргааны зөрчилд оногдуулдаг хамгийн хүнд шийтгэл бол захиргааны баривчлах явдал юм. Энэ нь хүнийг 30 хүртэл хоног нийгмээс албадан тусгаарлах явдал юм. Урлагийн 15-р хэсгийн дагуу 1 хүртэл хоног үргэлжилсэн ийм шийтгэлийг автомашин эзэмшигчид оноож болно. Захиргааны хариуцлагын тухай хуулийн 19.3-т тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөрчлийг удаа дараа гаргасан бол.
Өдөрт хэдэн удаа будахад торгууль ногдуулдаг
Хууль тогтоомжид торгуулийн зөвшөөрөгдөх тооны талаархи асуултад шууд хариулт байдаггүй бөгөөд хуульч хуульчид хоорондоо зөрчилдсөн хариулт өгдөг. Үнэн хэрэгтээ шилний буруу шилтэй жолоо барих нь үргэлжилсэн зөрчил юм. Хэрэв машины эзэн байцаагчийн эхний зогссоны дараа замын хөдөлгөөнд оролцсоор байвал тэр шинэ зөрчил гаргасан болно. Тиймээс жолоочийг өдрийн турш хязгааргүй олон удаа торгох боломжтой.
Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол байцаагч зогсоож, торгууль авсны дараа жолооч зөрчлийг мэргэжлийн байгууллагад арилгахын тулд хөдөлгөөнөө хийдэг. Ийм тохиолдолд торгууль ногдуулахгүй.
Хэрхэн торгууль төлөх, ямар тохиолдолд 50 хувийн “хөнгөлөлт” олгодог
Замын цагдаад захиргааны торгууль төлөх нь ямар чухал болохыг дээр нэгэнт харуулсан. Одоо хамгийн түгээмэл төлбөрийн 4 аргыг авч үзэх цаг болжээ.
- Банкаар дамжуулан. Бүх санхүү, зээлийн байгууллагууд торгуулийн төлбөртэй ажилладаггүй. Дүрмээр бол зөвхөн төрийн оролцоотой банкууд, тухайлбал Сбербанк энэ үйлчилгээг үзүүлдэг. Паспорттой, төлбөрийн баримттай хэн ч бага хэмжээний төлбөр төлж болно.
- Qiwi гэх мэт цахим төлбөрийн системээр дамжуулан. Энэ аргын гол сул тал бол нэлээд их хэмжээний комисс бөгөөд төлбөр хийхдээ хэмжээг нь зааж өгөхийг зөвлөж байна.
- Замын цагдаагийн вэбсайтаар дамжуулан. Автомашины дугаар, тээврийн хэрэгслийн гэрчилгээний дагуу автомашины бүх торгуулийг шалгаж, комиссгүйгээр төлөх боломжтой.
- "Госуслуги" вэбсайтаар дамжуулан. Жолооны үнэмлэхний дугаараар та хэдэн машин унасан ч төлөөгүй бүх торгуулиа шалгах боломжтой. Төлбөрийг танд тохирсон хэлбэрээр комиссгүйгээр хийдэг.
1 оны 2016-р сарын 1.3-ээс Урлагийн 32.2-т заасны дагуу. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 50-т Замын цагдаагийн газрыг хууль бусаар будсан тохиолдолд торгуулийн төлбөрийг XNUMX% хөнгөлөхөд хамаарна. Төлбөрийн зөвхөн хагасыг нь хууль ёсны дагуу төлөхийн тулд торгууль ногдуулсан өдрөөс хойш эхний хорин хоногийг хангах шаардлагатай.
Өнгөний өнгөний хууль ёсны хувилбарууд
Машины цонхыг будахдаа жолооч нар дүрмээр бол хоёр үндсэн зорилготой байдаг.
- нарнаас хамгаалах;
- машинд хувийн нууцыг хангах.
Аль зорилго нь таны хувьд нэн тэргүүнд тавигдаж байгаагаас хамааран өнгөт будгийн "орлуулагч" -ыг сонгож болно.
Хэрэв таны гол сонирхол бол өөрийн машиндаа бусдын нүднээс нуугдах юм бол Гаалийн холбооны техникийн журмын 4.6-д танд хамгийн сайн зөвшөөрөгдсөн гарцыг санал болгож байна: тусгай машины хөшиг (хөшиг). Зах зээл дээр машины хаалтны нэлээд өргөн сонголттой байдаг. Жишээлбэл, та алсын удирдлага ашиглан алсаас удирддаг төхөөрөмжүүдийг суулгаж болно.
Хэрэв таны зорилго бол нүдээ анивчдаг нарнаас хамгаалж, замыг харагдуулах юм бол тусгай жолооны шил нь үүнд тохиромжтой. Үүнээс гадна та тээврийн хэрэгслээр тоноглогдсон байх ёстой нарны хаалт ашиглаж болно.
Эцэст нь хэлэхэд, нартай өдөр гадаа машинаа орхиж, зорчигчийн тасалгаа хэт халахаас айхгүй байхын тулд жолооч нарны туяа тусдаг тусгай дэлгэц ашиглаж болно.
Машины будалт нь хүний нарны шилтэй бараг ижил үүрэг гүйцэтгэдэг: энэ нь хортой хэт ягаан туяанаас хамгаалж, дүрсний загварлаг нэмэлт юм. Гэсэн хэдий ч нүдний шилнээс ялгаатай нь өнгөний параметрүүдийг одоогийн хууль тогтоомжоор хатуу зохицуулдаг. Эдгээр дүрмийг зөрчих нь захиргааны баривчлах хүртэл ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Мөн хууль тогтоомж, техникийн зохицуулалтын өөрчлөлтийг байнга дагаж мөрдөөрэй. Эртний Ромчуудын хэлснээр урьдчилан сэрэмжлүүлсэн нь шуугиантай байдаг.