Туршилт: Honda Monkey 125 ABS // Сайн уу, би гадил жимсний уу?

Өнгөрсөн зууны хоёрдугаар хагаст мотоцикль гэх мэт эрх чөлөөг эрэлхийлэх үе байсан бөгөөд бяцхан Хондика энэ үеийн нэг хэсэг байв. 1967 онд төрсөн "хүүхэд" мотоциклийн санаа нь насанд хүрэгчдэд, ялангуяа АНУ -ын баруун хэсэгт маш их алдартай тоглоом болжээ. Хагас зууны турш тэр бүр тахин шүтэх статусыг олж авсан бөгөөд Хонда үүнийг шинэчлэхээр шийджээ. Дотоод чимэг чимэглэлээс өөр зүйл байх ёсгүй тул хэтэрхий орчин үеийн хэрэгслүүд түүнийг "алах" болно. Гэхдээ Honda -д тэд үүнийг хийсэн.

Шинэ зүйл хийх үндэс Monkey MSX125 загварын хүрээ, угсралт, дугуй, түүний илүү орчин үеийн хувилбарууд байсан. Гэхдээ энэ нь шүтэн бишрэгчиддээ энэ хуулийг итгүүлэхгүй байна. Уламжлалт лого, өргөн суудал, сонгодог хос арын амортизатор бүхий дуслын түлшний сав байхгүй бөгөөд үүнийг маш алдартай болгосон загвар. Үүнд зарим электрон төхөөрөмж, урд дугуйны ABS, урвуу урд салаа, бөмбөлөг дугуй бүхий шинэчилсэн хром дугуй LCD тоолуурыг нэмж оруулаарай.

Тиймээс Monkey нь мотоциклийн техникийн орчин үеийн байдлыг сайтар анзаарч, анзаарахгүй байх болно. Үнэхээр сонгодог ажилладаг чийдэнгийн гэрлийг хар л даа Мангас Али CB1000 Rхэрэв бид гэр бүлийнхэнтэйгээ үлдэх юм бол LED технологи. Хүн түүн дээр суугаад нэг товчлуур дарж эхлэхэд юу ч болдоггүй. За тийм, гэхдээ 125 шоо метр блок утас нь маш нам гүм байдаг тул чичиргээ дутагдаж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Араа солих нь жигд, хурдатгал нь хангалттай сайн тул Клагенфуртын хэлснээр тэрээр замын хөдөлгөөний урсгалтай нэгдэхээс айх шаардлагагүй, эцсийн хурд нь цагт 100 км-ээс дээш байна. Удирдах чадвартай, хөдөлгөөнтэй, 100 гаруй кг жинтэй, хотын аялалд тийм ч хүнд биш. Аан, тийм ээ, хэрэв та түлшний савыг "үйсэн хүртэл" зургаан литр түлшээр дүүргэх юм бол 380 километрийн дараа та хэзээ, хаана хийснээ мартах болно. Талархалтай дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь маш хэмнэлттэй байдаг. Хэрэв та талбайд гарахыг хүсч байвал цааш яв. Та тэнд ямар нэгэн "цэвэрлэгээ" хийх шаардлагагүй, гэхдээ энэ газрыг тойрон явах нь нэг том үдэшлэг болно. Сармагчин ийм л зорилготой.

• Мастер өгөгдөл

  Борлуулалт: Мотоцентр Дожале шиг

  Үндсэн загварын үнэ: 4.190 €

• Техникийн мэдээлэл

  хөдөлгүүр: нэг цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, агаар хөргөлттэй, 125 см3

  Эрчим хүч: 6,9 кВт (9,4 км) 7.000 вт./мин

  Эргэлт: 11 эрг / мин хурдтай 5.250 Нм

  Эрчим хүчний дамжуулалт: дөрвөн шатлалт хурдны хайрцаг, гинж

  Хүрээ: ган хоолой

  Тоормос: урд ба хойд диск, ABS

  Түр зогсоох: Долларын урд талын сэрээ, арын хэсэгт сонгодог хос цохилт

  Дугуй: 120/80 12, 130/80 12

  Өндөр: 776 мм-ийн

  Шатахууны сав: 5,6

  Тэнхлэг хоорондын зай: 1155 мм-ийн

  Жин: 107 кг

Бид магтдаг, зэмлэдэг

жолоодлогын гүйцэтгэл

түлшний хэрэглээ

чичиргээгүй

нарийвчлалд анхаарлаа хандуулах

зорчигчдод зориулсан өрөө байхгүй

(мөн) зөөлөн түдгэлзүүлэлт

эцсийн зэрэг

Амьдралынхаа туршид мотоцикл унах дуртай хүн дэлхийн өнцөг булан бүрийг олж, ядаж хоёр дугуйтай машинд дурлах сэтгэлгээгээ хөгжүүлсээр байгаад гараждаа зогсоол хийх эсвэл энэ шинэ сармагчинг моторт байшиндаа холбох хэрэгтэй. Тэгээд амьдрал хөгжилтэй байх болно