Теслагийн бүтцийн батерей ийм байх ёстой - энгийн бөгөөд нэгэн зэрэг гайхалтай [Электрек]

Электрек компани Теслагийн баттерейны анхны гэрэл зургийг хүлээн авлаа. Бид үүнийг загварчлал дээр үндэслэн гарч ирнэ гэж найдаж байсан ч савлагаа нь гайхалтай юм. Эсүүд нь зөгийн сархинаг хэлбэрээр нэмэлт зохион байгуулалт (модуль!) байхгүй байхаар зохион байгуулагдсан онцгой том хэмжээтэй байдаг.

Нээлтийн зургийг Electrek сайтаас авав.

Теслагийн бүтцийн батерей: Эхлээд Model Y ба Plaid, дараа нь Cybertruck болон Semi?

Зураг дээр 4680 эс зэрэгцэн зогсож, тодорхой массад дүрэлзэж байгааг харуулж байна. Магадгүй - өмнөх шигээ - энэ нь чичиргээг шингээж, дулааныг зайлуулах ажлыг хөнгөвчлөх ёстой бөгөөд нэгэн зэрэг цэнэглэгдсэн эс бие махбодийн хувьд гэмтсэн тохиолдолд гал асаахад хэцүү байх ёстой. Холбоосууд нь бүхэл бүтэн машиныг бэхжүүлдэг бүтцийн нэг хэсэг тул тэдгээрийг гэмтээх нь илүү хэцүү байх болно.

Зайны ирмэг дээр та хөргөлтийн шугамыг нүдээр харж болно. (улаан хүрээ дотор ойроос). Өмнөх мэдээлэл нь эсийн доод эсвэл дээд хэсэгт эргэлддэг болохыг харуулж байна.

Цэнэглэх нь жолоодлогын үед зайгаа цэнэглэхээс илүү хурдан бөгөөд илүү хүчтэй байдаг тул хөргөлтийн систем нь эсийн сөрөг ("сөрөг") туйлын эргэн тойронд үүссэн хамгийн их дулааныг тэсвэрлэх нь маш чухал юм - магадгүй доод хэсэгт.

4680 эсийн багцууд нь Гига Берлиний үйлдвэрлэсэн Tesla Model Y загварт гарч ирэх ёстой. Тэд мөн Plaid тээврийн хэрэгслийн хувилбарууд болон магадгүй бүхэл батерейны хамгийн их эрчим хүчний нягтрал шаарддаг тээврийн хэрэгсэлд очих болно, уншина уу: Cybertruck болон Semi. Тэд Model Y загварт байх ёстой учраас тэд Model 3 Long Range/Performance-д бас гарч ирэх бөгөөд энэ нь эргээд Model S ба X-д байгааг илтгэж байгаа тул хамгийн үнэтэй машинууд технологийн хувьд бусдаас ялгарахгүй. хямд, илүү авсаархан Tesla.

Гэхдээ энэ бүхэн хэзээ болох нь тодорхойгүй байна. Анхны Model Y загварууд 2021 оны хоёрдугаар хагаст Германы Тесла үйлдвэрээс гарах нь тодорхой болоод байна.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: