Suzuki Marine - шинэлэг, үр ашигтай
Сузуки бол зөвхөн машин, мотоциклийн тухай биш юм. 1965 оноос хойш гадна хөдөлгүүр үйлдвэрлэж байгаа далайн тэнхим нь Хамамацу хотод байрладаг концернийн эрч хүчтэй салбар юм. Suzuki Marine хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүрүүд нь ангидаа хамгийн хөнгөн, хэмнэлттэй хөдөлгүүрүүд гэдгийг бахархаж байна.
Олон жилийн турш Suzuki Marine шинэлэг техникийн шийдлээрээ олон шагнал хүртсэн. 1997 онд тус компани ангидаа хамгийн хөнгөн түлш цацдаг DF60/DF70-ыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг эрс багасгасан. Ирэх улиралд худалдаанд гарсан DF4/DF40 нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй цагийн хэлхээтэй болсон. 50 онд Suzuki Marine-ийн анхны V2004 загвар гарч ирэв. 6 морины хүчтэй хөдөлгүүр ангилалдаа хамгийн авсаархан хэмжээсүүд, хамгийн хөнгөн жингээр ялгагдана.
Хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэх томоохон алхам 2011 онд хийгдсэн. Анхны DF40A/DF50A хөдөлгүүрүүд нь Lean Burn технологийг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь тодорхой нөхцөлд бага эрчим хүч зарцуулдаг тул түлш-агаарын хольцыг ихээхэн хэмжээгээр шавхдаг. Мэдээжийн хэрэг, шаталтын камер дахь температурыг хэт их хэмжээгээр нэмэгдүүлэхгүйн тулд хяналттай аргаар - электроник нь хөдөлгүүрийн зөв ажиллагааг хангахад шаардагдах түлшний хэмжээг урьдчилан тодорхойлдог.
Үүний үр дүнд трал болон дунд хурдтай үед үр ашиг нь 50% илүү байна. Шаталтын процессыг оновчтой болгож, түлшний зарцуулалтыг багасгах нь зөвхөн завь эзэмшигчийн халаасанд ашигтай биш юм. Байгаль орчин бас ашиг тустай байх болно - яндангийн хий нь ус руу хаягдах болно. DF2012AP хөдөлгүүр нь Сонгомол эргэлттэй 300-д дебютээ хийсэн бөгөөд энэ нь сэнсний эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөхөд хялбар болгодог бөгөөд энэ нь завь нь хоёр ба түүнээс дээш хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байх үед чухал юм.
Энэ улирлын шинэ зүйл бол DF2.5L, DF25A/DF30A, DF200A/DF200AP хөдөлгүүрүүд юм. Эдгээрийн эхнийх нь 68сс дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр юм. Понтон эсвэл жижиг загас агнуурын завинд зориулагдсан 14 кг хөдөлгүүрийг үзнэ үү. Долгион хэт том биш бол усаар дамжин өнгөрөхөд дээд тал нь 2,5 км хангалттай. Хөдөлгүүр нь зүтгүүрээр удирддаг ба гар асаагууртай. Suzuki Marine DF2.5L-ийн үнэ 3200 PLN байв.
25 ба 30 морины хүчтэй DF25A/DF30A хөдөлгүүрүүд тус тус илүү эрэлт хэрэгцээтэй нь санал байна. 490 cc гурван цилиндртэй хөдөлгүүрүүд см нь ангийнхаа хамгийн хөнгөн нь юм. Мөн Сузуки хамгийн хэмнэлттэй тээврийн хэрэгслийн нэг болохын төлөө хүчин чармайлт гаргасан. Roller tappets нь хөдөлгүүрийн доторх үрэлтийг бууруулдаг бол Suzuki Lean Burn Control нь түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
DF25A/DF30A хөдөлгүүрүүдийн өөр нэг өвөрмөц онцлог нь поршений жигд байдал, үр ашгийг дээшлүүлдэг офсет тахир гол юм. Унадаг дугуйны жин, нарийн төвөгтэй байдлыг багасгахын тулд Сузуки батарейгүй хяналтын электрон хэрэгсэл, хөдөлгүүрийг асаахад шаардагдах хүчин чармайлтыг бууруулдаг даралт тайлах систем бүхий гар асаагуурыг сонгосон. Сайн бодож боловсруулсан загвар нь үр дүнгээ өгдөг. DF25A хөдөлгүүрүүд нь 63 кг жинтэй бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчөөсөө 11% хөнгөн юм. Тэд бас түлш бага зарцуулдаг. DF25A хөдөлгүүрийн үнэ 16 PLN-ээс эхэлдэг бол DF500A хөдөлгүүр нь дор хаяж 30 PLN-ийн үнэтэй байдаг.
2015 оны улирлын хамгийн хүчирхэг шинэлэг зүйл бол 2,9 литр, 200 морины хүчин чадалтай DF200A / DF200AP хөдөлгүүрүүд юм. Эдгээр нь V6 хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг санал болгодог боловч мэдэгдэхүйц хөнгөн, илүү авсаархан, худалдан авалт болон ашиглалтын зардал багатай байдаг. Тогших мэдрэгч, хүчилтөрөгчийн хэмжээ бүхий Lean Burn систем нь шаталтын процессыг оновчтой болгодог. Хариуд нь усны мэдрэгч болон электрон түлхүүр нь хөдөлгүүрийн аюулгүй байдлыг хангадаг.
Өөр нэг онцлог шинж чанар нь хоёр үе шаттай хурдны хайрцаг юм. Энэхүү шийдэл нь хөдөлгүүрийн хэмжээсийг багасгах, хөндлөвч рүү бэхлэх цэгийг оновчтой болгох, түүнчлэн сэнсний эргэлтийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь түүний хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь гүйцэтгэлд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Хамгийн хүчирхэг Suzuki Marine дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрт та дор хаяж 70 PLN бэлтгэх хэрэгтэй. Харьцуулахын тулд V000 нь 6 zł-ийн дээд хязгаараас, DF72A нь 000 морины хүчтэйгээс эхэлдэг гэдгийг нэмж хэлье. зардал 300 PLN.
Онолын хувьд маш их. Дасгал ч гэсэн сайн харагдаж байна уу? Шинэ машин, мотоциклийг зах зээлд гаргахдаа Сузуки амьдралын хэв маяг, сэтгэл хөдлөл, хөгжилтэй байдлын талаар ярьдаг. Хэдийгээр Suzuki Marine-ийн санал болгож буй хөдөлгүүрүүд нь машин, хоёр дугуйт машинд байдаг хөдөлгүүртэй ямар ч холбоогүй ч эдгээр үгсийг тайлбарлахад ашиглаж болно. Завь, тэр ч байтугай тохирох хөдөлгүүртэй понтон нь танд маш их хөгжилтэй байх болно. Мөн тамын өндөр хүч огт хэрэггүй. Аль хэдийн DF30A, жижиг завь нь 40-50 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой бөгөөд энэ нь усан дээр гайхалтай харагдаж байна - том давалгаа хөлөг онгоцыг хүчтэй хөдөлгөж, багийнхан нум дундуур салхи, ус цацдаг.
200, 300 морины хүчтэй завиар аялах туршлага хамаагүй дээр. Гэсэн хэдий ч усан дээр хэдхэн цагийн дараа эргэцүүлэн бодох мөч байдаг - тэд үнэхээр таны тэдэнд зарцуулах ёстой мөнгөний үнэ цэнэтэй юу? Бид зөвхөн хөдөлгүүр болон завь худалдаж авах зардлыг хэлээгүй. Suzuki Marine-аас санал болгож буй хэрэгслүүдийн дунд самбар дээрх компьютерууд байдаг. Тэдний ачаар бид хамгийн дээд хурдтай гурван цилиндртэй DF25/DF30 хөдөлгүүрүүд ойролцоогоор 10 л/цаг зарцуулдаг болохыг олж мэдсэн. DF200 нь хэд дахин илүү түлш зарцуулдаг бөгөөд энэ нь туршлагаасаа гайхалтай нэмэгддэг.
Suzuki Marine санал нь маш баялаг тул хүн бүрт тохирсон зүйл байдаг. Хөдөлгүүрүүд болон дээр дурдсан моторт завины хэрэгслүүдээс гадна Сузумар нь понтон, хадуудыг санал болгодог. Захиалгыг Suzuki Marine-ийн эрх бүхий борлуулалтын сүлжээгээр хүлээн авч биелүүлдэг бөгөөд энэ нь мөн үйлчилгээг хариуцдаг. Концерны Польшийн төлөөлөгчийн газар үйлчлүүлэгчийн өмнө зогсохоор шийджээ. Үндсэн 3 жилийн баталгаат хамгаалалтын хугацааг нэмэлт 24 сарын дотоод баталгаагаар сунгасан.
