SHRUS тос
Агуулга
CV үений тос тогтмол хурдтай үений хэвийн ажиллагааг хангаж, үрэлтийн түвшинг бууруулж, механизмын үр ашгийг нэмэгдүүлж, үений бие даасан хэсгүүдийн гадаргуу дээр зэврэлтээс сэргийлнэ. Олон жолооч нар байгалийн асуултыг сонирхож байна - CV холболтод ямар тосолгооны материал хэрэглэх? Бид танд зориулж дэлгүүрт худалдаалагдаж буй тосолгооны материалын харьцуулсан шинж чанар, мэдээлэл цуглуулсан бөгөөд бид таны анхааралд хүргэж байна. Энэхүү материал нь тэдгээрийн хэрэглээний талаархи практик мэдээлэл, түүнчлэн зарим автомашин эзэмшигчдийн 6 алдартай тосолгооны материалыг ашигласан талаархи тойм, хувийн туршлагыг агуулдаг.
SHRUS тосолгооны материал
CV холбоос гэж юу вэ, түүний үүрэг, төрөл
Тосолгооны материалын талаар тусгайлан ярихаасаа өмнө CV холбоосыг нарийвчлан авч үзье. Энэ нь ямар нэг зүйлийг олж мэдэхэд хэрэг болно ямар шинж чанарууд энгийн хүмүүс CV үе гэж нэрлэдэг "гранат" тосолгооны материалтай байх ёстой бөгөөд энэ эсвэл бусад тохиолдолд ямар найрлага хэрэглэх вэ. Нугасны үүрэг бол эргүүлэх хүчийг нэг тэнхлэгээс нөгөө тэнхлэгт шилжүүлэх явдал юм, хэрэв тэдгээр нь бие биенээсээ өнцгөөр байрладаг. Энэ утга нь 70 ° хүртэл байж болно.
Тэдний хувьслын явцад дараах төрлийн CV үеийг зохион бүтээжээ.
- Бөмбөг. Тэдгээр нь хамгийн түгээмэл, тухайлбал "Рцеппа-Лебро" хувилбаруудын нэг юм.
- Tripod (Трипод). Дотоодын автомашины үйлдвэрлэлд ихэвчлэн дотоод CV холболт (өөрөөр хэлбэл цахилгаан хөтөчийн хажуу талд суурилуулсан) болгон ашигладаг.
Сонгодог tripod
- жигнэмэг (хоёр дахь нэр нь cam). Тэд ихэвчлэн хэт халдаг тул эргэлтийн өнцгийн хурд бага байдаг ачааны машинд ашиглагддаг.
- Камер диск. мөн ачааны машин, барилгын машинд ашигладаг.
- Хос карданы босоо ам. Барилгын тоног төхөөрөмж, ачааны машинд голчлон ашигладаг.
Өнцгийн хурдны аливаа нугасны онцлог нь өндөр цохилтын ачаалал юм. Тэд машин асаах, авиралтыг даван туулах, бартаат зам дээр жолоодох гэх мэт үед гарч ирдэг. Тусгай SHRUS тосолгооны материалын тусламжтайгаар бүх сөрөг үр дагаврыг саармагжуулж болно.
Тогтмол хурдтай холболтын тосолгооны материалын шинж чанар
Дээр дурдсан холбоосуудын үйл ажиллагааны хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан CV үений тосолгооны материал нь механизмыг сөрөг хүчин зүйлээс хамгаалж, дараахь зүйлийг хангах зорилготой юм.
- нугасны дотоод хэсгүүдийн үрэлтийн коэффициентийг нэмэгдүүлэх;
- CV үений бие даасан хэсгүүдийн элэгдлийг багасгах;
- угсралтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн механик ачааллыг бууруулах;
- металл эд ангиудын гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах;
- нугасны резинэн битүүмжлэл (антер, жийргэвч) -ийг гэмтээхгүйн тулд саармаг урвал;
- усны зэвүүн шинж чанар;
- ашиглалтын бат бөх байдал.
Дээр дурдсан шаардлагуудын үндсэн дээр CV-ийн гадна болон дотоод холболтын тосолгооны материал нь дараахь шинж чанартай байх ёстой.
- эгзэгтэй температурт найрлагыг ашиглах боломжийг олгодог өргөн температурын хүрээ (орчин үеийн SHRUS тосолгооны материал нь -40 ° C-аас + 140 ° C ба түүнээс дээш температурт ажиллах чадвартай, энэ хүрээ нь тосолгооны материалын тодорхой брэндээс хамаарна);
- наалдамхай өндөр зэрэг (механизмын ажлын гадаргууд наалдуулах чадвар, энгийнээр хэлэхэд наалдамхай байдал);
- найрлагын механик болон физик-химийн тогтвортой байдал, ямар ч үйл ажиллагааны нөхцөлд тосолгооны материалын тогтмол гүйцэтгэлийн шинж чанарыг хангах;
- тосолгооны ажлын гадаргуугийн гулсалтын зохих түвшинг хангадаг хэт өндөр даралтын шинж чанарууд.
Тиймээс CV холболтын тосолгооны материалын шинж чанар нь дээрх жагсаалтад бүрэн нийцсэн байх ёстой. Одоогийн байдлаар энэ үйлдвэр хэд хэдэн төрлийн ийм нэгдлүүдийг үйлдвэрлэдэг.
CV холболтын тосолгооны материалын төрөл
Тосолгооны материалыг янз бүрийн химийн найрлагад үндэслэн үйлдвэрлэдэг. Бид одоо ашиглагдаж буй төрлүүдийг жагсааж, тодорхойлдог.
Молибдений дисульфид бүхий CV холболтын LM47 тос
Лити тосолгооны материал SHRUS
Эдгээр нь нугасыг зохион бүтээсний дараа шууд хэрэглэгдэж эхэлсэн хамгийн эртний тосолгооны материал юм. Эдгээр нь лити саван, төрөл бүрийн өтгөрүүлэгч дээр суурилдаг. Ашигласан суурь тосноос хамааран тос нь цайвар шараас цайвар хүрэн өнгөтэй байж болно. Тэд сайн дунд зэрэгт хэрэглэхэд тохиромжтой и өндөр температурБайна. Гэсэн хэдий ч бага температурт зуурамтгай чанараа алддаг, тиймээс механизмын хамгаалалтын түвшин мэдэгдэхүйц буурдаг. Хүнд хяруунд нугасыг тогших ч байж магадгүй.
SHRUS молибден агуулсан тос
Технологи хөгжихийн хэрээр литийн тосыг ашиглах нь үндсэндээ үр ашиггүй болсон. Тиймээс химийн үйлдвэр нь литийн саван дээр суурилсан, гэхдээ молибдений дисульфид нэмсэн орчин үеийн тосолгооны материалыг боловсруулсан. Тосолгооны шинж чанаруудын хувьд тэдгээр нь литийн аналогитай ойролцоогоор ижил байдаг. Гэсэн хэдий ч молибдений тосолгооны материалын онцлог нь тэдний зэврэлтээс хамгаалах өндөр шинж чанартай. Энэ нь зарим хүчлийг орлуулсан металлын давсыг найрлагадаа хэрэглэсний үр дүнд боломжтой болсон. Ийм нэгдлүүд нь резин, хуванцар материалд туйлын аюулгүй байдаг бөгөөд үүнээс CV холболтын зарим хэсгийг, тухайлбал антерийг хийдэг.
Молибден дээр суурилсан тосолгооны материалын мэдэгдэхүйц сул тал нь тэдний чийгээс айдаг. Өөрөөр хэлбэл, түүний багахан хэсэг нь антерийн доор ороход молибденээр тосолно зүлгүүр болж хувирдаг үүсэх үр дагавартай (CV үений дотоод хэсгүүдийн гэмтэл). Тиймээс молибдений тосыг хэрэглэхдээ байнга хэрэглэх хэрэгтэй антерийн нөхцөл байдлыг шалгах CV хамтарсан орон сууц, өөрөөр хэлбэл түүний битүүмжлэл дээр.
Манай улсад энэ цувралын алдартай бүтээгдэхүүнүүд байдаг тосолгооны материал "SHRUS-4", LM47 мөн бусад. Бид тэдгээрийн давуу тал, сул талууд, түүнчлэн харьцуулсан шинж чанаруудын талаар доор ярих болно.
Барийн тосолгооны материал ShRB-4
барийн тосолгооны материал
Энэ төрлийн тосолгооны материал нь хамгийн орчин үеийн, технологийн хувьд хамгийн дэвшилтэт материал юм. Тос нь маш сайн гүйцэтгэлийн шинж чанартай, химийн эсэргүүцэлтэй, чийгээс айдаггүй мөн полимертэй харьцдаггүй. Тэдгээрийг тосолгооны материал болгон ашиглаж болно гадна болон дотор CV холболтын хувьд (трипод).
Барийн тосолгооны материалын сул тал нь буурах Тэдний сөрөг температурт шинж чанарууд. Тиймээс өвөл бүрийн дараа солихыг зөвлөж байна. Нэмж дурдахад, үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдал, үйлдвэрлэлийн чадвараас шалтгаалан барийн тосны үнэ лити эсвэл молибдений аналогиас өндөр байдаг. Энэ төрлийн дотоодын алдартай тосолгооны материал бол ShRB-4 юм.
Ямар тосолгооны материалыг хэрэглэж болохгүй
SHRUS бол хүнд нөхцөлд ажилладаг механизм юм. Тиймээс, тосолгооны хувьд та гарт ирсэн ямар ч найрлагыг ашиглаж болохгүй. тухайлбал, CV холбоосыг тослох боломжгүй:
- бал чулуу тосолгооны материал;
- техникийн вазелин;
- "Тос 158";
- төрөл бүрийн нүүрсустөрөгчийн найрлага;
- натри эсвэл кальци дээр суурилсан найрлага;
- төмөр, цайр дээр суурилсан найрлага.
Бага температурт тосолгооны материалыг ашиглах
Манай улсын хойд бүс нутагт амьдардаг олон автомашины эзэд их хэмжээний хяруу (жишээлбэл, -50 ° C ... -40 ° C) үед хөлдөхгүй SHRUS тосолгооны материалыг сонгох асуултыг сонирхож байна. Шийдвэрийг үйлдвэрлэгчээс өгсөн мэдээллийн үндсэн дээр гаргах ёстой. Энэ нь маш чухал бөгөөд зөвхөн CV үений тосолгооны материалд төдийгүй хойд зүгийн автомашинд ашигладаг бусад тос, шингэнд зориулагдсан юм.
Алс Хойд эсвэл ойр орчмын нөхцөлд амьдардаг автомашины эздийн дүгнэлтээс харахад дотоодын тосолгооны материалууд өөрсдийгөө сайн нотолсон байна. "SHRUS-4" и MoS-2 бүхий RAVENOL олон зориулалттай тос. Гэсэн хэдий ч бид тосолгооны материалын сонголтыг хэсэг хугацааны дараа хөндөх болно.
CV холболтын тосыг солих
Тогтмол хурдтай холболтын тосолгооны материалыг өөрчлөх журам нь туршлагагүй жолооч нарт ч хүндрэл учруулдаггүй. Юуны өмнө та машинаасаа CV холбоосыг арилгах хэрэгтэй болно. Үйлдлийн дараалал нь машины загвар, төхөөрөмжөөс шууд хамаарна. Тиймээс тодорхой зөвлөмж гаргах боломжгүй. нугас нь дотоод болон гадаад гэдгийг та бас мэдэх ёстой. Тэдний ажлын зарчим нь үндсэндээ өөр юм. Загварын талаар дэлгэрэнгүй ярихгүйгээр гаднах CV холболтын үндэс нь бөмбөлөг, дотоод CV холболтын суурь (трипод) нь бул эсвэл зүү холхивч юм. Дотор CV холбоос нь тэнхлэгийн том шилжилтийг зөвшөөрдөг. Дотор болон гадна нугасыг тослоход ашигладаг төрөл бүрийн тосолгооны материал. Бид хамгийн алдартай сонголт болох tripoid SHRUS-ийг солих жишээг хийх болно.
CV холбоос таны гарт байх үед шууд солих процедурыг дараах алгоритмын дагуу гүйцэтгэнэ.
"Шилэн" дэх SHRUS-ийн тосолгооны түвшин
- Кейс задлах. Ихэнхдээ бие нь хоёр бэхэлгээний цагираг (өнхрөх) -ээр бэхлэгддэг. Үүний дагуу үүнийг задлахын тулд та эдгээр цагиргийг хавтгай иртэй халиваар арилгах хэрэгтэй.
- Антерийг арилгах болон битүүмжлэх бөгж. Энэхүү энгийн процедурыг хийсний дараа антерийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай. Шаардлагатай бол дахин солихын тулд шинээр худалдаж аваарай.
- цаашдын хэрэгцээ бүх дотоод механизмыг авах нугас, тэдгээрийг задлах. Ихэвчлэн tripod нь өөрөө тэнхлэгийн гол дээр бэхэлгээний цагирагтай байдаг бөгөөд үүнийг халиваар задлахын тулд зайлуулах шаардлагатай.
- сайтар зайлж угаана хуучин өөх тосыг арилгахын тулд бүх дотоод эд ангиудыг (трипод, бул, тэнхлэгийн гол) бензин эсвэл сийрэгжүүлэхэд хийнэ. Биеийн дотор талыг (шил) мөн цэвэрлэх шаардлагатай.
- Зарим тосолгооны материал түрхээрэй (ойролцоогоор 90 грамм, гэхдээ өөр өөр CV үений хувьд энэ утга өөр өөр байдаг) шилэнд хийнэ. Бид tripod-д тосолгооны материалыг арай доогуур сонгох асуудлыг шийдэх болно.
- Tripod-ийг тэнхлэг дээр байрлуул шилэн аяганд, өөрөөр хэлбэл ажлын байрандаа.
- Дээрээс нь үлдсэн тосыг нэмнэ суурилуулсан tripod дээр (ихэвчлэн 120 ... 150 грамм тосолгооны материалыг tripod-д хэрэглэдэг). Гүйлгээнд байгаа tripod тэнхлэгийг хөдөлгөж тосыг жигд тараахыг хичээ.
- Гурвалсан CV холболтод шаардлагатай хэмжээний тосолгооны материалыг тавьсны дараа угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно, үүнийг буулгах урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Бөгж, хавчаарыг чангалахын өмнө тэдгээрийн ховилыг Litol-24 эсвэл ижил төстэй тосолгооны материалаар тослох хэрэгтэй.
VAZ 2108-2115-ийн гаднах CV холболтын тосолгооны материалыг өөрчлөх
Дотор CV холбоос дээрх тосолгооны материалыг солих
Таны харж байгаагаар солих журам нь энгийн бөгөөд слесарийн үндсэн ур чадвартай ямар ч машин сонирхогч үүнийг даван туулж чадна. Энэ процедурыг хийхээс өмнө хариулах ёстой гол асуулт бол аль SHRUS тосолгооны материал илүү дээр вэ, яагаад? Дараагийн хэсэгт бид үүнд хариулахыг хичээх болно.
CV холболтын тосолгооны материал ашиглах
Тогтмол хурдны дотоод болон гадаад холболтын дизайны ялгаатай байдлаас шалтгаалан технологичид өөр өөр тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна. тухайлбал, төлөө дотоод CV холбоосууд Дараахь брэндийн тосолгооны материалыг ашигладаг.
Дотоод CV холболтын тосолгооны материал
- Mobil SHC Polyrex 005 (Трипод холхивчийн хувьд);
- Slipkote Polyurea CV хамтарсан тос;
- Castrol Optitemp BT 1 LF;
- BP Energrease LS-EP2;
- Chevron Ulti-Plex синтетик тос EP NLGI 1.5;
- VAG G052186A3;
- Chevron Delo Greases EP;
- Mobilgrease XHP 222.
Хэрэгтэй гадаад CV холбоосууд Дараах брэндийн тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.
Гаднах CV холболтын тосолгооны материал
- Liqui Moly LM 47 урт хугацааны тос + MoS2;
- SHRUS MoS2-д зориулсан маш тосолгооны литиум тос;
- Mobil Mobilgrease тусгай NLGI 2;
- BP Energrease L21M;
- HADO SHRUS;
- Chevron SRI тос NLGI 2;
- Mobilgrease XHP 222;
- SHRUS-4.
CV холболтын хамгийн сайн тосолгооны материал
Бид CV үений нийтлэг тосолгооны материалын талаархи бодит хэрэглэгчдийн интернетийн тоймыг олж, дараа нь дүн шинжилгээ хийсэн. Энэхүү мэдээлэл нь танд хэрэг болж, CV холболтод ямар тосолгооны материал хэрэглэх нь илүү дээр вэ гэсэн асуултад хариулахад тусална гэж найдаж байна. Шүүмжийг хүснэгт хэлбэрээр танилцуулсан бөгөөд дурдах дараалал нь тэдгээрийн тухай өгүүлдэг алдартай, ихээс бага алдартай. Тиймээс SHRUS-ийн шилдэг 5 тосолгооны материал гарч ирэв.
Дотоодын тосолгооны материал SHRUS-4
SHRUS-4. Оросын хэд хэдэн аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэсэн тосолгооны материал. Энэ нь анхны Зөвлөлтийн SUV VAZ-2121 Niva машинд ашиглахаар зохион бүтээгдсэн. Гэсэн хэдий ч хожим үүнийг урд дугуйгаар хөтөлдөг VAZ машинд ашиглаж эхэлсэн. Бөмбөг холхивч ашиглахаас бусад тохиолдолд гадаад CV холбоосууд Мөн тосыг карбюраторын эд анги, телескоп тулгуур, шүүрч авах холхивчийг тослоход ашиглаж болно. SHRUS-4 нь литийн гидроксистеарат дээр суурилсан эрдэс тос юм. Температурын шинж чанар: ажлын температур -40°С-аас +120°С хүртэл, уналтын цэг - +190°С. 100 грамм жинтэй хоолойны үнэ 1 ... 2 доллар, 250 грамм жинтэй хоолой нь 2 ... 3 доллар байна. Каталогийн дугаар нь OIL RIGHT 6067 юм.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Ерөнхийдөө тосолгооны материал бол төсвийн бүтээгдэхүүн, гэхдээ эргээд төсөв нь чанар муутай гэсэн үг биш юм. Ер нь бол дотоодын автомашины үйлдвэрлэлд сайн бүтээгдэхүүн. | 18-р сард би AllRight компанийн CV хамтарсан тосолгооны материалаар дүүргэсэн шинэ CV холболт суурилуулсан, өвлийн улиралд -23-XNUMX градусын хүйтэнд шууд утгаараа зууш идэж эхэлсэн, CV үе шинэ! задалж үзээд би тэнд давирхайтай төстэй үл ойлгогдох массын хэсгүүдийг харсан !!! Хогийн саванд бараг шинэ SHRUS! |
| Битгий буруугаар ойлгоорой, гэхдээ би CV холбоосыг байнга ашигладаг байсан - 4 ... Тэгээд бүх зүйл сайхан байна! | |
| ОХУ-ын SHRUS 4. Хаа сайгүй. Антер нь тасрахгүй бол үүрд үлдэнэ. |
Liqui Moly LM 47 урт хугацааны тос + MoS2. ХБНГУ-д үйлдвэрлэсэн хар саарал, бараг хар өнгөтэй зузаан хуванцар шингэн хэлбэрийн тос. Тосолгооны материалын найрлагад литийн цогцолбор (өтгөрүүлэгч хэлбэрээр), эрдэс суурь тос, нэмэлтүүд (элэгдлийн эсрэг гэх мэт), үрэлт, элэгдлийг бууруулдаг хатуу тосолгооны хэсгүүд орно. -д ашигласан гадаад CV холбоосууд. Нэмж дурдахад цахилгаан хэрэгсэл, хэвлэх, хөдөө аж ахуй, чиглүүлэгчийн утас, тэнхлэг, их ачаалалтай холбоос, холхивчийг тослох зориулалттай барилгын машинд ашиглаж болно. Ашиглалтын температур -30°С-аас +125°С хүртэл. 100 грамм савлагааны үнэ 4 ... 5 доллар (каталогийн дугаар - LiquiMoly LM47 1987), 400 грамм савлагаа (LiquiMoly LM47 7574) нь 9 ... 10 долларын үнэтэй болно.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| За ерөнхийдөө бараа хэвийн байна гэж зөвлөе. Хоолой нь гар тос шиг тохиромжтой, тосолгооны материал нь амархан шахагддаг, ямар ч өвөрмөц үнэргүй байдаг. | Эдгээр бүх тосолгооны материалууд LM 47 Langzeitfett, Castrol MS / 3, Valvoline Moly Fortified MP Grease болон бусад ижил төстэй зүйлсийн мөн чанар нь бүх дэлгүүрийн тавиур дээр дүүрсэн манай Орос-Зөвлөлтийн SHRUS-4 тосны бүрэн аналог юм. бөөнөөр нь үйлдвэрлэсний ачаар нэг пенни үнэтэй. Би эдгээр импортын тосолгооны материалыг хэзээ ч худалдаж авахгүй, учир нь үнэ нь хэт өндөр байдаг. |
| Өндөр чанартай тосолгооны материал, батлагдсан үйлдвэрлэгч, эд ангиудыг төгс тослох. Миний хэрэглэж байсан тосолгооны материалтай харьцуулахад энэ тосолгооны материал надад маш их гайхсан. |
MoS-2 бүхий RAVENOL олон зориулалттай тос. RAVENOL брэндийн тосолгооны материалыг Герман улсад үйлдвэрлэдэг. Тосолгооны найрлагад ашигладаг молибдений дисульфид нь CV холболтын ашиглалтын хугацааг уртасгах, элэгдлийн түвшинг бууруулах боломжийг олгодог. Өөх тос нь давстай усанд тэсвэртэй байдаг. Ашиглалтын температур -30°С-аас +120°С хүртэл. 400 грамм жинтэй багцын үнэ ойролцоогоор $ 6 ... 7 байна. Каталогоос та энэ бүтээгдэхүүнийг 1340103-400-04-999 дугаараас олж болно. 2021 оны эцэст (2017 онтой харьцуулахад) үнэ 13 хувиар өссөн.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Гадна бөмбөгний CVJ төрлийн ийм ашигт малтмалын тосолгооны материал нь тийм ч хүнд биш өвлийн улиралд нэлээд хэвийн зүйл юм. Гаднах Rzepps / Beerfields-д MoS2, бал чулуу хэлбэртэй хатуу нэмэлтүүд заавал байх ёстой, гэхдээ 3 эсвэл 5 хувийн хувьд энэ нь нэгжийн үйл ажиллагааны нөхцөлд ноцтой нөлөөлж, түүний хэмжээг тодорхойлох болно гэж би бодохгүй байна. бат бөх чанар. | SHRUS-4, миний бодлоор үүнээс дордохгүй байх шиг байна. |
| Бага температурыг сайн тэсвэрлэдэг. Би үүнийг Toyota-даа ашигласан. Одоохондоо ЗХУС-д асуудал гараагүй байна. |
SHRUS MS X5
SHRUS MS X5. мөн дотоодын нэг төлөөлөгч. NLGI тууштай байдлын анги нь ⅔ юм. 2-р анги гэдэг нь нэвтрэлтийн хүрээ 265-295, вазелин тосолгооны материал. 3-р зэрэг нь нэвтрэлтийн хүрээ 220-250, дунд зэргийн хатуулагтай тосолгооны материал юм. 2 ба 3-р ангиллыг голчлон холхивчийн тосолгоонд ашигладаг болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй (жишээлбэл, 2-р ангилал нь суудлын автомашины тослогуудын дунд хамгийн түгээмэл байдаг). Тосны өнгө нь хар өнгөтэй. Өтгөрүүлэгч нь лити саван юм. Ашигласан X5 цогцолбор нь холхивч дахь үрэлтийг бууруулдаг. Антер нь гэмтсэн ч тос нь гоожихгүй. Температурын хүрээ -40°С-аас +120°С хүртэл. Унах цэг - +195°С. 200 грамм жинтэй хоолойн үнэ 3 ... 4 доллар байна. Та үүнийг VMPAUTO 1804 дугаарын дор каталогоос олж болно.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Антер урагдсан үед тосолгооны материал ашигласан, 20000 км нислэг хэвийн байна. | Өнөөдөр энэ тосолгооны материалыг интернетийн дэлгүүрүүдээр зардаг. Хэн нэгэн энэ тосолгооны материалыг бичиг үсэггүй сурталчлахыг гэнэн байдлаар худалдаж авсан ... Үүнийг ашигласнаар ямар нэгэн үр дүн гарах уу? |
| Мөн би антеруудыг орлуулахын тулд аль хэдийн өөх тосыг нөөцөлсөн ... иж бүрдэлээс авсан оригинал бус тос нь итгэлийг огт төрүүлдэггүй. |
SHRUS-д зориулсан XADO. Украинд үйлдвэрлэсэн. Маш сайн, хямд тосолгооны материал. -д ашигладаг гадаад CV холбоосууд. Молибдений дисульфид агуулаагүй. Өнгө - цайвар шар. Онцлог шинж чанар нь түүний найрлагад сэргээгч бодис агуулагдах бөгөөд энэ нь ачаалал дор ажиллаж байгаа эд ангиудын элэгдэл, геометрийн өөрчлөлтийг мэдэгдэхүйц удаашруулж чаддаг. Энэ нь зөвхөн CV холболтод төдийгүй бусад нэгж, механизмд ашиглагдах боломжтой. NLGI-ийн дагуу тосны тууштай байдлын ангилал: 2. Температурын хүрээ -30°С-аас +140°С (богино хугацаанд +150°С хүртэл). Унах цэг - +280°С. 125 грамм жинтэй хоолойн үнэ 6 ... 7 доллар, 400 грамм жинтэй цилиндрийн үнэ 10 ... 12 доллар байна. Каталогийн код нь XADO XA30204 юм.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Өнөөдөр SHRUS болон холхивчийн хамгийн сайн тос. Хэрэглэсний дараа эхний 200 км-т даацын дуу чимээ багасна. Би зөвлөж байна! | Би эдгээр үлгэрт итгэхгүй байна ... Би сайн CV-д мөнгө хэмнэхийг илүүд үздэг. |
| Энэ тосолгооны материалд ямар ч буруу зүйл байхгүй. Тэр хор хөнөөл учруулахгүй нь гарцаагүй !!! Гэхдээ түүнээс боломжгүй зүйлийг хүлээх хэрэггүй! Сэргээхгүй бол элэгдэхээ болино!!! Батлагдсан!!! | Түүнчлэн, олон, олон мянган хүмүүс XADO нь холхивч, үе мөчийг эмчилнэ гэдэгт итгэдэг ... бүх зүйл сэргэж, эдгэрнэ ... Эдгээр хүмүүс тослох материал авахаар дэлгүүр рүү гүйдэг. дараа нь дэлгүүрт шинэ зангилаа ... Үүний зэрэгцээ тэд эрчимтэй толгой руу нь үрж байна: сайн ... 50/50, энэ нь туслах болно ... Мөн хүн өөрийн мөнгөний төлөө туршилтыг үргэлжлүүлдэг. |
Тосолгооны материал STEP UP - CV холболтод зориулсан SMT2 бүхий өндөр температурт литий. АНУ-д үйлдвэрлэсэн. Энэ нь гадаад болон дотоод CV холболтод хэрэглэгддэг. Энэ нь өндөр температурт өөх тос бөгөөд температурын хүрээ нь -40°С-аас +250°С хүртэл байдаг. Металл ангижруулагч SMT2, литийн цогцолбор, молибдений дисульфид агуулсан. 453 грамм жинтэй лаазны үнэ 11 ... 13 доллар байна. Та үүнийг STEP UP SP1623 хэсгийн дугаараас олох болно.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Найзынхаа зөвлөснөөр худалдаж авсан. Тэр Америкаас ирсэн, тэнд бас ашигладаг. Тэнд хямдхан гээд л байдаг. Бүх зүйл хэвийн болтол ерөнхийдөө SHRUS чихмэл. | Олдсонгүй. |
| Ердийн мэдрэмж. Би үүнийг өндөр температуртай тул авсан. Даатгалтай. Солигдсоны дараа би аль хэдийн 50 мянгыг орхисон. Ямар ч чимээ шуугиан ажиглагдаагүй. |
дүгнэлт
Тогтмол хурдтай үений тосолгооны материалыг өөрчлөх журмыг өөрийн машины үйлдвэрлэгчээс тогтоосон журмын дагуу гүйцэтгэнэ. гэдгийг санах SHRUS-д зориулсан тос худалдаж авах нь хамаагүй хямдэвдрэлийн улмаас нугасыг өөрөө засах эсвэл солихоос илүү. Тиймээс үүнийг үл тоомсорлож болохгүй. Тодорхой брэндийг сонгохын тулд бид танд хуурмаг ашиг тусыг хөөж, хямд тослох материал худалдаж авахгүй байхыг зөвлөж байна. Ихэвчлэн боломжийн үнээр чанартай бүтээгдэхүүн худалдаж авах бүрэн боломжтой. Дээрх мэдээлэл танд хэрэг болсон гэж найдаж байна, одоо та машиныхаа CV холбоост ямар тосолгооны материал хэрэглэхээ зөв шийднэ.
