Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric тойм. Хатуу, практик, "дуртай" [видео]

Driving Electric суваг нь Skoda Superb iV туршилтыг явуулсан. Машин нь хүчин чадал, сайн хүрээ, тоног төхөөрөмжөөрөө магтагдсан. Бидний үзэж байгаагаар сул тал нь арын харах камергүй стандарт, боломжит хүчнээс үл хамааран удаан цэнэглэх хугацаа байж магадгүй юм.

Driving Electric-ийн нэмэлт өөрчлөлтөөр Skoda Superb iV

Бичлэгийн хөтлөгч Вики Паррот машин нь эхнээсээ таалагдсан. Түүнд цахилгаан жолоодлогын горим таалагдсан бөгөөд энэ нь удаан биш байсан бөгөөд цахилгаан дамжуулагчийн хосолсон хүч нь түүнийг сэтгэл хангалуун инээмсэглэв. Skoda Superb iV-ийн хамгийн их хүч нь 160 кВт (218 морины хүчтэй), хамгийн их эргэлт нь 400 Нм гэдгийг санаарай.

Энэхүү машин нь нийт 13 кВт.ц багтаамжтай батерейгаар тоноглогдсон (ашигтай: ойролцоогоор 10,5 кВт цаг) бөгөөд энэ нь холимог горимд нэг цэнэглэлтээр дунджаар 47 км замыг туулах боломжийг олгоно (WLTP: 55 нэгж).

Жолооны тав тухыг хариуцдаг дасан зохицох сааруулагч систем (DCC) замын гадаргуугийн чанар, жолоодлогын хэв маягийн дагуу дампуурлын хөшүүн байдлыг тохируулах - Энэ нь Skoda Superb iV дээр стандарт юм... Илүү үнэтэй Passat GTE-д ч гэсэн системийг сонголтоор санал болгодог.

> Билл Гейтс өөртөө Porsche Taycan худалдаж авсан. Цахилгаанчинуудын хувьд үүнийг хүрээгээр онцлон тэмдэглэдэг

Их Британид Skoda Superb Plug-in нь зөвхөн суудал халаалт, LED чийдэн, зогсоолын мэдрэгч, түлхүүргүй нэвтрэх, том мэдрэгчтэй дэлгэцтэй навигаци гэх мэт нэмэлт сонголтуудтай байдаг. Польшид өргөгч болон станцын вагоныг хоёуланг нь Ambition-ийн хамгийн хямд хувилбараар санал болгодог бөгөөд энэ нь халаалттай суудал эсвэл түлхүүргүй нэвтрэхэд нэмэлт төлбөр төлдөг - PLN 1 болон PLN 100.

Ар талыг харах камер 1 PLN, 600 градусын камер 360 PLN үнэтэй. Гэхдээ матрицын LED гэрэл нь бүх хувилбарт стандартын дагуу байдаг.

> Peugeot e-2008-ийн жинхэнэ зай ердөө 240 километр гэж үү?

Skoda Superb iV (2020): сул талууд

Машины дутагдалтай талуудын дунд ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүнийг 510 литр гэж тэмдэглэсэн нь цэвэр шатаж буй хувилбараас бага байна. Цэнэглэх хугацаа нь бас асуудал байж болно.: Skoda Superb iV-д суурилуулсан цэнэглэгч нь 3,6 кВт хүртэл хүчийг дэмждэг бөгөөд энэ нь тавиур дээрх цахилгаанаас үл хамааран машиныг 4 цагийн дотор бүрэн цэнэглэнэ гэсэн үг юм.

Тиймээс хүч чадлыг олж авахын тулд хурдан дэлгүүр хэсэх аялалыг мартцгаая.

Польш дахь Skoda Superb iV-ийн үнэ лифттэй хувилбар нь 147 PLN, станцын вагон нь 850 PLN-ээс эхэлдэг.

> Skoda Superb iV: үнэ 147 PLN (седан) эсвэл 850 PLN (станцийн вагон). Өөрийн сегмент дэх хамгийн хямд plug-in hybrid

Бүтэн оруулга:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: