VAZ 2107-ийн дуу чимээ тусгаарлагч: материалын төрөл, хэрэглээний технологи

Аливаа машины чимээгүй байдал, тав тухтай байдал нь бие болон түүний элементүүдийг замын янз бүрийн нөхцөлд ажиллуулах бэлтгэлээс хамаардаг. VAZ 2107-ийн олон эзэд бүхээгийн дуу чимээ, чичиргээний түвшинг бууруулахын тулд тусгай материал ашиглан машинаа бие даан өөрчлөх шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь муу зам дээр хамгийн тод илэрдэг. Өндөр чанартай материалыг ашиглаж, хэрэглээний технологийг дагаж мөрдвөл та "долоон" дууны тусгаарлагчийг сайжруулж чадна.

Дуу чимээ тусгаарлагч VAZ 2107

VAZ 2107-ийн үйлдвэрийн дуу чимээ тусгаарлагч нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг бөгөөд энэ нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн бусад машинуудад ч хамаатай. Бүхээг доторх чимээ шуугиан нь ердийн яриа, хөгжим сонсоход саад болохоос гадна жолоочийн цочромтгой байдлыг нэмэгдүүлдэг. "Долоон" -ын энэ сул талыг арилгах, тав тухыг сайжруулахын тулд машиныг эцэслэн шийдвэрлэх шаардлагатай.

Дуу тусгаарлагч нь юунд зориулагдсан вэ?

Машинд их цаг зарцуулдаггүй хүмүүсийн хувьд засварын ажилд зарцуулах шаардлагагүй байж магадгүй юм. Хэрэв бүхээгт байнгын чимээ гарч байвал урт удаан аялалд ядаргаатай байдаг бол дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанарыг сайжруулахад маш их хэрэгтэй болно. Үндсэн дуу чимээ, чичиргээ нь эрчим хүчний нэгжээс бие болон түүний элементүүдэд дамждаг. Хэрэв сул хэсгүүд байгаа бөгөөд тэдгээрийн хооронд жийргэвч байхгүй бол чичиргээ нь резонанс болж, бүхээгт тархах болно.

Машины салоныг боловсруулах нь дуу чимээ, чичиргээний түвшинг бууруулж, жолооч болон зорчигчдын эрүүл мэндэд эерэгээр нөлөөлдөг.

Манай зам дээр дуу чимээ, чичиргээний асуудал хамгийн тод илэрдэг. Дор хаяж хайрга авч, дугуйны нуман хаалгаар дамжин тээврийн хэрэгслийн дотор талд хүрдэг. Чимээгүй, тохь тухтай интерьер нь үнэтэй машинд байдаг, тэр ч байтугай үргэлж байдаггүй. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэгчид динамик гүйцэтгэлд илүү их анхаарал хандуулж, биеийн жинг бууруулахад анхаарч, боломжит үйлчлүүлэгч үүний төлөө мөнгө төлөхөд бэлэн байдаг. Тайтгарлын хувьд энэ нь хоцрогдсон бөгөөд машины эзэн дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанарыг сайжруулахад анхаарах ёстой.

Дуу чимээтэй бүхээгт дугуйны ард удаан хугацаагаар зугаацах нь хүний ​​мэдрэлийн системд сөргөөр нөлөөлдөг: бие нь мэдрэлийн хэт ачаалалд өртөж, сонсгол муудаж, хурдан ядрах болно. Үүнээс гадна толгой өвдөх боломжтой бөгөөд үүнээс ч дор, цусны даралт ихсэх, үсрэх боломжтой. Дээр дурдсан зүйлсээс дараахь дүгнэлт гарч байна - чимээ шуугиантай салонд байх нь эрүүл мэндэд хортой. Машин дотор чимээгүй бол өндөр чанартай хөгжим сонсож, зорчигчидтой ярилцах боломжгүй болно. Дуу чимээ тусгаарлагч нь бүх зүйлээс гадна дотоод засал чимэглэлийн сайн дулаалга бөгөөд зэврэлттэй тэмцэх сайн хэрэгсэл бөгөөд энэ нь машины ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Дуу тусгаарлагч гэж юу вэ

Өнөөдөр янз бүрийн төрөл, үйлдвэрлэгчдийн тусгай дуу чимээ тусгаарлагч материалыг өргөн хүрээтэй санал болгож байна. Аль дуу тусгаарлагчийг давуу эрх олгох нь даалгавараас хамаарна. Боломжтой бүх материалууд нь өргөн ангилалтай бөгөөд төрөл бүрд хуваагддаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр нь машины тодорхой хэсэгт хэрэглэхэд хамгийн тохиромжтой байдаг. Эцсийн үр дүн нь материалыг зөв сонгох, бие биентэйгээ хослуулахаас хамаарна.

Дуу чимээ, дуу чимээ тусгаарлагч нь автомашины дотор талын дуу чимээг багасгах, арилгахад хамгийн түгээмэл байдаг. Дуу чимээ тусгаарлагч нь дараахь төрлүүдтэй.

• чичиргээ тусгаарлах;
• дуу чимээ тусгаарлагч;
• дуу чимээ шингээгч;
• шингэн дуу чимээ тусгаарлагч материал;
• хагарлын эсрэг.

Ерөнхийдөө материалыг хуудас, шингэн гэж хуваадаг бөгөөд алийг нь сонгох нь тодорхойгүй хэвээр байна.

хуудас

Хуудасны дуу чимээ, чичиргээ тусгаарлагч нь уламжлалт бөгөөд хамгийн түгээмэл материалуудын нэг юм. Нэр дээр үндэслэн бүтээгдэхүүн нь өөр өөр хэмжээс, зузаан, жинтэй хуудас юм. Чичиргээ тусгаарлах нь VAZ 2107-ийн бүхээгт тав тухтай байдлын түвшинг нэмэгдүүлэхээс эхлэх хамгийн эхний зүйл юм.Зөвхөн найрлагаас гадна аюулгүй байдлын түвшин, үйл ажиллагааны температурын үзүүлэлтээр ялгаатай олон материал байдаг. Машины биеийн элементүүдийн чичиргээг багасгахад ашигладаг виброматериалууд нь хөөсөрсөн резин эсвэл битум агуулдаг. Үрэлтийн үр дүнд тэдгээрт алдагдал гардаг. Сайн материалын гол шинж чанарууд нь механик алдагдлын коэффициент ба уян хатан байдлын динамик модуль юм. Коэффициент өндөр байх тусам материал нь зузаан, хүнд байх тусам чичиргээ илүү үр дүнтэй шингээх болно.

Машины чичиргээг тусгаарлахад ашигладаг хамгийн түгээмэл материал бол STP-ийн бүтээгдэхүүн бөгөөд энэ чиглэлээр олон мэргэжилтнүүд санал болгодог. Энэ үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүн нь харьцангуй бага өртөгтэй, чанарын шинж чанартай байдаг. Виброматериалуудаас дараахь зүйлийг ялгаж үздэг: Bimast Super, Bimast Standard, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold, Vizomat PB-2, Vizomat MP.

Машины дуу чимээ тусгаарлагчийн хамгийн алдартай үйлдвэрлэгчдийн нэг бол STP юм.

Машины дуу чимээ тусгаарлагчийг хоёр төрлийн материал ашиглан гүйцэтгэдэг.

• байгалийн болон синтетик эслэг-бүтцийн үндсэн дээр;
• синтетик хий дүүргэсэн хуванцар суурь дээр.

Дуу шингээх материалын эхний хувилбарыг үйлдвэрийн бүрээс болгон ашигладаг: энэ нь дээр нь битумэн давхарга бүхий эсгий дээр суурилдаг. Гэсэн хэдий ч синтетик эсгий материалаар хийсэн дуу чимээ тусгаарлагч материалыг худалдан авч болно. Хоёрдахь хувилбар нь өндөр үр ашигтайгаар тодорхойлогддог гэсэн үзэл бодол байдаг, гэхдээ нэгэн зэрэг ийм "шумка" нь чийгийг шингээдэг. Үүний үр дүнд даавуу нь цаг хугацааны явцад задарч, металл ялзардаг. Хуванцар дээр суурилсан дуу чимээ тусгаарлагч нь ийм сул талтай боловч урд талын хальс нь дууны долгион, чийгийг хоёуланг нь тусгадаг тул материал нь өөрөө ашиглах боломжгүй болдог. Дүрмээр бол лавсан хальсыг материал болгон ашигладаг. Бие даасан дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд ихэвчлэн Accent, Isoton (V, LM), Bitoplast, Biplast зэрэг материалыг ашигладаг.

Дуу чимээ, чичиргээнээс тусгаарлах материалаас гадна хугарлын эсрэг гэж нэрлэгддэг материалууд бас байдаг. Эдгээр нь нүүрний элементүүд, хуванцар хавтангийн чимээг арилгах зорилготой юм. Зарим жолооч нар хагарлын эсрэг ямар ч зөөлөн материалыг ашигладаг, жишээлбэл, хөөс резин, хивс, цонхны битүүмжлэл. Гэсэн хэдий ч жийргэвч нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, хүрээлэн буй орчны нөлөөнд тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд жагсаасан материалууд сайрхахгүй байх ёстой. Чичиргээнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дараахь материалыг ашиглахыг зөвлөж байна: Bitoplast Gold 5mm, Biplast 5mm, Madeleine.

Нүүрний элементүүд, түүнчлэн хуванцар хавтангийн чимээг арилгахын тулд чичиргээний эсрэг тусгай материалыг ашигладаг.

Борлуулалтаас та дуу чимээ, дулаан тусгаарлах бүтээгдэхүүнийг олох боломжтой. Энэ нь боломжийн үнэ, чийгэнд тэсвэртэй, дулаан хадгалах зэрэг эерэг шинж чанартай байдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид шинжээчдийн дүгнэлтийг дагаж мөрдвөл үр ашиг багатай тул ийм дуу чимээ тусгаарлагчийг автомашины дуу чимээ шингээгч материал болгон ашиглах нь тийм ч зөв биш юм. Тэдгээрийн хэрэглээний үр дүнд хүрэхийн тулд материалыг шалан дээр үе мөчгүйгээр нэг хэсэг болгон түрхэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь биеийн дизайны онцлогоос шалтгаалан боломжгүй юм.

Чичиргээ тусгаарлах давхарга дээр материалыг тавихдаа долгионы тусгалын улмаас түүний үр нөлөө буурч байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв та VAZ 2107-д дуу чимээ, дулаан тусгаарлагч материалыг ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол зөвхөн дуу чимээ тусгаарлагчийн дараа ашиглахыг зөвшөөрнө. Эдгээр материалд Сплен багтдаг бөгөөд энэ нь машины дулааныг төгс хадгалдаг бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд тээврийн хэрэгсэл ажиллуулахад нэмэлт зүйл болдог.

Шингэн

Сүүлийн үед шингэн дуу чимээ тусгаарлагч нь автомашины жолооч нарын дунд, тэр дундаа VAZ 2107 автомашины эздийн дунд улам бүр түгээмэл болж байна. Энэхүү найрлага нь дугуйны нуман хаалга, машины ёроолоос дуу чимээг шингээх зориулалттай. Энэ нь буталсан чулуу болон чимээ шуугиан гарах бусад жижиг объектууд бүхээгт эдгээр дуу чимээ сонсогдохгүй гэсэн үг юм. Ийм материалын үндэс нь шингэн резин бөгөөд давуу болон сул талуудтай. Эхлээд бодисын эерэг чанарыг анхаарч үзээрэй.

• замын чимээ шуугианаас урьдчилан сэргийлэх;
• замын акустикийг сайжруулдаг;
• доод болон дугуйны нуман хаалга нь зэв үүсэхээс хамгаална;
• зураас, чийгээс хамгаалдаг;
• хуудас материалаас ялгаатай нь элэгдэлд тэсвэртэй өндөр байдаг.

Шингэн найрлага нь машиныг зохицуулахад бараг нөлөө үзүүлэхгүй. Энэ нь материал нь жингийн өсөлтөд бага зэрэг нөлөөлдөг (нэг машинд 20 кг-аас ихгүй) бөгөөд энэ нь хуудасны дуу чимээ тусгаарлагчийн талаар хэлэх боломжгүй бөгөөд энэ нь жинг 150 кг хүртэл нэмэгдүүлдэг.

Шингэн дуу чимээ тусгаарлагч нь машины ёроол, дугуйны нумыг шүршигчээр эмчлэхэд ашигладаг

Шингэн дуу чимээ тусгаарлагчийн дутагдалтай талуудаас дурдвал:

• удаан хатаах хугацаа (гурван өдөр);
• хуудас материалтай харьцуулахад өндөр өртөгтэй;
• чичиргээ сааруулагчийн хувьд шингэн дуу чимээ тусгаарлагч нь хуудасны дуу тусгаарлагчаас доогуур байдаг.

Шингэн найрлагыг биед хэрэглэхээс өмнө гадаргууг машины шампунаар бэлтгэж, дараа нь тосыг арилгана. Үүнээс гадна гадаргуугийн давхаргыг нарийн зүлгүүрээр урьдчилан боловсруулж, праймерын давхаргыг хэрэглэж, дараа нь хатаахыг зөвлөж байна. Доод болон дугуйны нуман хаалгануудыг материалаар хучих хэвээр байна. Шингэн дуу чимээ тусгаарлагчийн хамгийн түгээмэл үйлдвэрлэгчдээс Noxudol 3100, Dinitrol 479, Noise Liquidator зэргийг ялгаж салгаж болно.

Дуу тусгаарлагч материалыг хэрхэн яаж хэрэглэх вэ

Машины дуу чимээ тусгаарлалтыг зөвхөн үүнд зориулагдсан бүтээгдэхүүнээр хийх ёстой. Жишээлбэл, барилгын материалыг ашиглах нь энэ тохиолдолд тохиромжгүй, учир нь та хүлээгдэж буй үр нөлөөг аваад зогсохгүй хор хөнөөл учруулж болно. "Долоон" болон бусад сонгодог машинуудын зарим автомашины эзэд полиуретан хөөс хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь биеийн бүх боломжит хөндийгөөр дүүргэдэг. Гэсэн хэдий ч энэ материал нь чийгийг маш сайн шингээдэг бөгөөд ингэснээр зэврэлт үүсэх, тархахад хувь нэмэр оруулдаг. Металл ялзарсны үр дүнд биеийн элементүүдийг шаардагдах хугацаанаас хамаагүй эрт өөрчлөх шаардлагатай болдог.

Дуу чимээ тусгаарлагч давхаргыг байрлуулах дараалал нь адилхан чухал юм. Технологийг зөрчсөн тохиолдолд ямар материал ашиглахаас үл хамааран зорилгодоо хүрэх боломжгүй болно. Та тэдгээрийг дараах дарааллаар ашиглах хэрэгтэй.

1. Чичиргээ тусгаарлагч нь металл гадаргуу дээр наасан байна.
2. Дуу тусгах, дуу шингээх давхарга тавих. Эхний материалыг дугуйны нуман хаалга, хөдөлгүүрийн тасалгааг боловсруулахад ашигладаг бол хоёр дахь нь бүхээгт ашиглагддаг.
3. Дуу тусгаарлагчийг хяналтын самбар болон арьсны элементүүдийн доор байрлуулсан гурав дахь давхарга болгон ашигладаг.
4. Сүүлчийн давхарга нь өнгөлгөөний давхарга бөгөөд ажил дууссан дүр төрхийг өгдөг.

Технологийн дагуу дуу чимээ, чичиргээ тусгаарлагч материалыг их биед наах ёстой

VAZ 2107 бие даасан хэсгүүдийн дуу чимээ тусгаарлалт

VAZ 2107-ийн дуу чимээ тусгаарлалтыг хур тунадаснаас хамгаалагдсан өрөөнд, жишээлбэл, гаражид хийх нь дээр. Ажиллахын тулд танд дараах материал, багаж хэрэгслийн жагсаалт хэрэгтэй болно.

• даавуу;
• уусгагч;
• халив ба түлхүүрийн багц;
• барилгын үс хатаагч;
• дуу чимээ тусгаарлагч хуудас өнхрөх зориулалттай галзуу;
• даавуун бээлий;
• хэв маягийн картон;
• доод хэсэгт шингэн дуу чимээ тусгаарлагч түрхэх шүршигч буу;
• дуу чимээ тусгаарлагч материал.

Бүртгэгдсэн материалаас гадна биеийг бэлтгэх хэрэгсэл хэрэгтэй болно: уусгагч, угаалгын нунтаг, их хэмжээний ус. Машиныхаа тав тухыг нэмэгдүүлэхээр шийдсэн долоо дахь загвар Жигулигийн эздийн тулгамдсан асуултуудын нэг бол дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд хэр их материал хэрэгтэй вэ гэдэг юм. VAZ 2107-ийн их биеийг наахын тулд танд 15-20 хуудас Шумка хэрэгтэй болно. Илүү нарийвчлалтай тоонууд нь тодорхой материалын хэмжээсээс хамаарна.

Доод талын болон дугуйны нуман хаалга

Машины дуу чимээ тусгаарлагчийн ажил нь гаднаас нь эхлүүлэх ёстой хэд хэдэн процедураас бүрдэнэ. Юуны өмнө дугуйны нуман хаалга, тээврийн хэрэгслийн ёроолыг боловсруулахад хамрагдана. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Доод хэсгийг сайтар цэвэрлэж, угааж цэвэрлэнэ.
2. Хэрэв компрессор байгаа бол тэдгээр нь нүхийг агаараар үлээж эсвэл байгалийн хатаахыг хүлээнэ.
3. Гадаргууг уусгагчаар тосгүй болгох замаар бэлтгэнэ. Ашиглалтын явцад өрөөг агааржуулах шаардлагатай.
4. Гадаргууг хуурай бол дуу чимээ тусгаарлагчийн жигд давхаргыг сойз эсвэл шүршигч буугаар хэрэглэнэ.

Материалын хэрэглээг хянах нь чухал бөгөөд ингэснээр цоорхой байхгүй болно. Дуу тусгаарлагчийг хатаасны дараа дугуйны нуман хаалган дээр түгжигч, хаалтны доторлогоог суулгаж болно.

Видео: Toyota Camry-ийн жишээн дээр дугуйны нуман хаалганы шингэн дуу чимээ тусгаарлагч

Toyota Camry 2017 загварын нуман хаалганы өөрийн гараар шингэн дуу чимээ тусгаарлагч

Салон

VAZ 2107 бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагчийг үргэлжлүүлэхийн өмнө гадны дуу чимээг сонсож болох бүх эд анги, механизмууд төгс ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Ашигласан материал нь бэхэлгээний нүхийг хааж болохгүй байхаар ажлыг хийх ёстой. Бүхээгийн дуу чимээ тусгаарлагчийг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Суудал болон хяналтын самбарыг задлах.
   

   Бүхээгийг дуу чимээнээс хамгаалахын тулд та хяналтын самбар болон суудлыг задлах хэрэгтэй болно
2. Тааз болон шалны хучилтыг арилгана.
3. Тэд гадаргууг бохирдлоос цэвэрлэж, зэврэлттэй газруудыг цэвэрлэж, праймераар эмчилж, дараа нь уусгагчаар цэвэрлэнэ.
   

   Дуу тусгаарлагч хийхээс өмнө гадаргууг шорооноос цэвэрлэж, тосыг нь цэвэрлэнэ.
4. Вибропласт нь дээврийн гадаргуу дээр наасан, дараа нь Accent давхарга.
   

   Дээврийн дотоод гадаргуу нь чичиргээ, дуу чимээ тусгаарлагчийн дараа наасан байна
5. Бүхээг доторх нуман хаалган дээр вибропласт түрхэж, дээр нь хоёр давхар Accent наасан байна.
   

   Вибропластыг нуман хаалганы дотоод гадаргуу дээр түрхэж, дээр нь хоёр давхар Accent байна
6. Bimast Super шалан дээр тавигдаж, дараа нь Accent.
   

   Нэгдүгээрт, чичиргээ тусгаарлагч давхаргыг шалан дээр тавьж, дээр нь дуу чимээ тусгаарлагч материалыг тавьдаг.
7. Хяналтын самбарын дотор талд Accent-аар наасан байна.
   

   Урд талын хавтангийн дотоод гадаргуу дээр дуу чимээ тусгаарлагч материалыг хэрэглэнэ
8. Урд талын самбарын доорх биеийн хуваалтыг Vibroplast-ээр наасан байна.
9. Чичирхийлэхээс сэргийлэхийн тулд Мадленийг хяналтын самбар нь биед тохирсон газруудад наасан байна.

Материалыг дулаацуулж, өнхрөх явцад барьдаг туслахын тусламжтайгаар дээврийн дуу чимээ тусгаарлагчийг хийх нь илүү тохиромжтой.

Видео: таазны дуу чимээ тусгаарлагч VAZ 2107

ВАЗ-2107. Таазны чичиргээ/дуу чимээ тусгаарлагч

хаалганууд

"Долоон" хаалганууд нь дуу чимээ тусгаарлагчтай байдаг бөгөөд энэ нь суурилуулсан динамик толгойнуудын дууг сайжруулж, резонансыг арилгаж, гаднах дуу чимээг бүхээгт оруулахаас сэргийлдэг. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд бариул, бүрээсийг хаалганаас гаргаж, гадаргууг цэвэрлэж, тосыг нь арилгана. Тусгаарлах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Вибропластыг хаалганы самбарт хэрэглэнэ.
   

   Хаалганы дотоод гадаргуу дээр Vibroplast эсвэл ижил төстэй материалын давхаргыг хэрэглэнэ.
2. Хоёр дахь давхарга нь Accent наасан байна.
   

   Чичиргээ тусгаарлагчийн дээд талд дуу чимээ тусгаарлагч давхарга тавьдаг
3. Хаалганы түгжээг Мадленээр ороосон бөгөөд энэ нь чимээ шуугиан, чимээ шуугианыг арилгах болно.
4. Вибропластыг хаалганы гаднах гадаргуу дээр хэрэглэнэ.
   

   Вибропластыг хаалганы гаднах гадаргуу дээр түрхэж, дараа нь Accent эсвэл үүнтэй төстэй материалын давхарга хийнэ
5. Технологийн нүхийг Битопластаар битүүмжилнэ.
6. Өргөлтийг хаалганы дотор талд байрлуулсан бөгөөд энэ нь картыг хаалган дээр илүү сайн байрлуулахаас гадна дуу шингээхэд эерэгээр нөлөөлнө.
   

   Өргөлтийг хаалганы салон талд түрхэж, арьсны тохирох байдлыг сайжруулна

Моторын бамбай ба их бие

Хөдөлгүүрийн тасалгааны дуу чимээ тусгаарлагч нь зөвхөн ажиллаж байгаа хөдөлгүүрээс хүрээлэн буй орчинд ялгарах дуу чимээний түвшинг бууруулахад шаардлагатай гэсэн үзэл бодол байдаг. Үнэндээ тийм биш. Бүрээс болон хөдөлгүүрийн бамбай дээр дуу чимээ шингээх материалыг ашиглах нь хэд хэдэн зорилготой.

• металлын чичиргээг багасгах;
• бүхээгт нэвтэрч буй моторын дууг хаах;
• дулаан тусгаарлалтыг сайжруулж, өвлийн улиралд мотор хурдан хөргөхөөс сэргийлнэ.

Ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь хөдөлгүүрийн бамбайгаар дамждаг тул биеийн энэ хэсэгт чичиргээ болон дуу чимээ тусгаарлах шаардлагатай байдаг.

Дараах шалтгааны улмаас тээшний тасалгаа дуу чимээтэй байх ёстой.

• сабвуферын дуу чимээ, хэрэв байгаа эсвэл суулгахаар төлөвлөж байгаа бол сайжирна;
• гаднаас бүхээгт нэвтэрч буй дуу чимээ багатай;
• машины хөдөлгөөн, түүнчлэн акустикийн үйл ажиллагааны явцад чичиргээ багасдаг.

Их биений дуу чимээ тусгаарлагч нь дуу чимээ, чичиргээг багасгахаас гадна акустикийн дууны чанарыг сайжруулдаг.

Бүрээсний доорхи зайг дуу чимээ тусгаарлах нь хөдөлгүүрийн бамбайг наахаас эхэлдэг. руу Өргөхөөс өмнө вибропласт нь илүү уян хатан байсан тул барилгын үс хатаагчаар халаадаг. Материалыг наасаны дараа тэдгээр нь агаарын бөмбөлгийг арилгахын тулд гадаргууг өнхрүүлэн дамжуулдаг бөгөөд энэ нь дуу чимээ тусгаарлагчийн шинж чанарыг улам дордуулаад зогсохгүй зэврэлтэнд хүргэдэг. Спленийг Vibroplast дээр түрхэнэ. Ачаа тээшний таг, бүрээсийг ижил материалаар наасан байна.

Бүрээс болон их биений бүрхэвч дээрх чичиргээ тусгаарлагч материалыг хөшүүргийн хооронд наасан байна

Ганц ялгаа нь хатууруулагчийн хооронд вибропласт түрхдэг. Их биений дугуйны нуман хаалга нь дуу чимээ тусгаарлагчийн өөр давхаргаар хучигдсан байх ёстой. Бүх ажил дууссаны дараа бүхээгийг угсарна.

Машиныг дуу чимээ, чичиргээнээс хамгаалах явцад материалын хэмжээгээр хэтрүүлэхгүй байх нь чухал бөгөөд учир нь чичиргээний тусгаарлалт нь нэлээд хүнд бөгөөд энэ нь машины нийт жинд нөлөөлнө. Бие даасан дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй: та шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг сонгож, бэлтгэж, алхам алхмаар зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.