"Chevrolet Niva": бүх дөрвөн дугуй болон тэдгээрийн төрөл бүрийн сонголтууд

Chevrolet Niva автомашины үйлдвэрлэгчид (алдартай тайлбараар Шнива) үр удмаа зохих дугуйгаар хангаж, түүнд бат бөх зогсож, дундаж нөхцөлд итгэлтэйгээр явах боломжийг олгосон. Гэсэн хэдий ч манай замын олон талт бодит байдал нь цаг агаар, хүнээс хамааралтай ийм гэнэтийн зүйлээр дүүрэн байдаг бөгөөд энэ нь автомашин эзэмшигчдийг машиндаа "гутал солих" нэмэлт сонголтыг хайхад хүргэдэг. Өнөөдөр үүнийг хийх боломжууд маш том бөгөөд хурдан сонголтын асуудал болж хувирдаг.

Стандарт дугуйны хэмжээ

"Шниви" үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж нь 15 ба 16 инчийн обудны хоёр сонголтыг суурилуулах боломжийг олгодог. Үүний үндсэн дээр, мөн дугуйны нуман хаалганы хэмжээсийг харгалзан дугуйны хэмжээ нь хоёртын хэмжээтэй байна: 205/75 R15 ба 215/65 R16. Ийм үзүүлэлт бүхий дугуйг ашиглахдаа үйлдвэрлэгч нь янз бүрийн нөхцөлд, тэр дундаа диагональ өлгөөтэй ч асуудалгүй миль явахыг баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрийн тохиргооноос зарим хазайлтыг зөвшөөрдөг. Жишээлбэл, 215/75 R15 дугуй нь хамгийн дээд жолоодлого, бартаат зам дээр жолоодох үед ч хаалт болон биеийн бусад хэсгүүдийг барихгүйгээр одоо байгаа дугуйны нуман хаалганд сайн тохирдог. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та энэ машинд ижил хэмжээтэй "шавар" дугуй суурилуулсан бол зарим байрлалд хажуугийн дугуйны чих нь хаалтны доторлогоо эсвэл бамперыг хэвийн бус холбож болно. 225/75 R16 дугуй нь жолооны хүрд нь нэг эсвэл өөр туйлширсан байрлалд байгаа тохиолдолд адилхан ажиллах боломжтой.

Стандарт Chevrolet Niva дугуй нь янз бүрийн замын нөхцөлд машиныг асуудалгүй ажиллуулах боломжийг олгодог

Өөрчлөлтгүйгээр Chevrolet Niva-ийн зөвшөөрөгдсөн дугуйны хэмжээ

Дугуйн тэмдэглэгээг дараах байдлаар тайлна.

• дугуйны өргөн миллиметрээр;
• дугуйны өндрийг түүний өргөнд эзлэх хувь;
• дугуйны дотоод (буух) диаметрийг инчээр илэрхийлнэ.

Дугуйны хэмжээ нь тэдний гүйцэтгэлээс шууд хамаардаг. Өргөн дугуй нь илүү том атгах талбайтай бөгөөд зогсох зай нь богино байдаг. Нэмж дурдахад өргөн дугуйнууд нь газар дээрх хувийн даралт багатай байдаг бөгөөд энэ нь бартаат замын нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн нэвтрүүлэх чадварыг сайжруулдаг. Өөрөөр хэлбэл, өргөн дугуйны давуу тал нь тодорхой юм. Гэсэн хэдий ч зоосны урвуу тал байдаг бөгөөд энэ нь өргөн дугуй ашиглах сайн дүр зургийг улам дордуулдаг.

1. Дугуйны өргөн нэмэгдэхийн хэрээр гулсмал үрэлт нь пропорциональ хэмжээгээр нэмэгддэг бөгөөд энэ нь нэмэлт түлш зарцуулалтыг шаарддаг.
2. Замтай хүрэлцэх том талбай нь усан онгоцоор гулгах, өөрөөр хэлбэл шалбааг дундуур гулгах, нарийн дугуйтай байх магадлал багатай байдаг.
3. Машины бартаат замын гүйцэтгэлийг сайжруулдаг газар дээрх хувийн даралтыг бууруулж, хөдөөгийн замд машины жолоодлогыг дордуулдаг.
4. Өргөн дугуй нь нарийн дугуйнаас илүү жинтэй байдаг бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтэд нэмэлт ачаалал өгдөг.

Өөрөөр хэлбэл, өргөн резин ашиглах нь зөвхөн бартаат замын нөхцөлд машиныг давамгайлсан тохиолдолд л зөвтгөгддөг.

Дугуйны өндрийг түүний өргөнтэй харьцуулахад дугуйг дараахь байдлаар хуваана.

• бага зэрэглэл (55% ба түүнээс доош);
• өндөр түвшний (60-75% хүртэл);
• бүрэн хэмжээний (80% ба түүнээс дээш).

Үйлдвэрт өндөр түвшний дугуйг Chevrolet Niva машинд суурилуулсан. Үүн дээр бүрэн профиль дугуй суурилуулахын тулд түдгэлзүүлэлтийг өргөх шаардлагатай. Хэрэв та энгийн дугуй дээр бага профильтай дугуй суурилуулбал газрын цэвэрлэгээ нь маш бага түвшинд хүрч, автомашины хэсгүүдэд гэмтэл учруулах болно.

Хэрэв машинд ямар нэгэн өөрчлөлт ороогүй бол дараахь хэмжээтэй дугуйг ашиглахыг зөвшөөрнө.

R17

2056017 дугуйны нийт өндөр нь 31,4 инч, 265/70/17 нь 31,6 инч юм.

R16

2358516 нь 31,7 инч, 2657516 нь 31,6 инч, 2857016 нь 31,7 инч юм.

R15

215/75 R15 - 31,3 инч.

Chevrolet Niva 4x4-ийн дугуйны хамгийн дээд хэмжээ нь өргөлтгүй

Өргөх төхөөрөмж ашиглахгүйгээр та Chevrolet Niva 4x4 дээр дээр дурдсан хэмжээс бүхий дугуйг суулгаж болно. Эдгээр хэмжээсүүд нь ихэвчлэн машины стандарт параметрүүдэд тохирдог боловч, жишээлбэл, "шавар" резинийг ашиглах үед хаалтны доторлогоо эсвэл бампер дугуйны дэгээтэй холбоотой асуудал гарч болзошгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ихэнхдээ Shnivy-ийн эзэд машин дээрээ 31 инчийн диаметртэй UAZ-аас дугуй суурилуулдаг.

Өргөгчтэй Chevrolet Niva 4x4 дугуйны хэмжээ

Ихэнхдээ жолооч нар өргөлтийн тусламжтайгаар машины газрын цэвэрлэгээ нэмэгддэг гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүрэн үнэн зөв дүгнэлт биш юм. Бодит байдал дээр 33 инч хүрэх боломжтой том диаметртэй дугуйг ашиглан газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ ийм дугуй суурилуулах нь зүгээр л өргөхөд тусалдаг. Үүний үр дүнд машин нь улс дамжих чадварыг нэмэгдүүлж, нүх, нүх, зузаан шаврыг амархан даван туулах чадвартай болсон. Ихэнх жолооч нарын мэдэлд байдаг лифтээр хийсэн өөрчлөлтүүд нь улс хоорондын ур чадвар нэмэгдэхээс гадна дараахь байдлаар илэрдэг.

• илүү түрэмгий машины хүрээлэл;
• үүн дээр шавар резин суурилуулах боломж;
• газрын цэвэрлэгээ өндөртэй учир эд анги, угсралтыг замын овойлтоос хамгаалах.

Ихэнхдээ дугуйг өргөсөн Chevrolet Niva 4x4 дээр суурилуулсан бөгөөд 240/80 R15 хэмжээтэй байдаг.

Өргөх нь илүү том диаметртэй дугуйг машин дээр суулгах боломжийг олгодог бөгөөд улс хоорондын зайг илүү сайн туулах чадвартай

"Chevy Niva" дээрх резин - ямар параметрээр сонгох ёстой

Янз бүрийн хэмжээнээс гадна дугуй нь ашиглалтын нөхцөлд тохирсон тодорхой зорилготой байдаг.

Өвөл, зун, бүх цаг агаар

Зуны Дугуй нь халуун замын гадаргууг тэсвэрлэх чадвартай хатуу резинээр хийгдсэн байдаг. Үүнээс гадна тэд зуны өндөр температурт элэгдэлд тэсвэртэй байдаг бөгөөд энэ нь урт хугацааны үйлчилгээ үзүүлдэг. Зуны дугуйны дэвслэх хэв маяг нь контактын хэсгээс усыг амжилттай арилгах боломжийг олгодог бөгөөд шалбаагт усанд унах эрсдэлээс сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч зуны дугуй нь бага температурт бүх давуу талаа нэн даруй алддаг. Энэ нь уян хатан чанараа алдаж, дугуйны замд наалддаг коэффициент огцом буурч, тоормосны зай, эсрэгээр нэмэгддэг.

Эдгээр дутагдал нь тийм биш юм өвөл бага температурт уян хатан чанараа хадгалж, улмаар замын гадаргуу дээр найдвартай бариулдаг дугуй. Нэмж дурдахад тэдгээр дээр ирмэгүүд нь замын хэсэгт наалддаг ламелла байгаа нь машиныг мөс, цасан дээр ч найдвартай барих боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч өндөр температурт өвлийн дугуй нь маш их зөөлөрч, амжилттай ажиллахад тохиромжгүй болдог.

улирлын гадуур дугуй нь зуны болон өвлийн дугуйны хоорондох буултыг илэрхийлдэг. Гэхдээ энэ хоёр төрлийн дугуйны зарим давуу талтай бол цаг агаарын бүх дугуй нь сул талуудтай байдаг. Жишээлбэл, халуун замд зуны дугуйнаасаа илүү хурдан элэгддэг бөгөөд мөс, цас, хүйтэн асфальт дээр ашиглахад өвлийн дугуйнаас хамаагүй муу барьцалддаг.

AT ба MT

Температур, цаг агаарын нөхцөл байдлаас гадна дугуйны төрлүүд нь тэдэнтэй харьцах замын гадаргуугийн төрлийг харгалзан үздэг. AT гэж тэмдэглэгдсэн резин нь дундаж хувилбарт бүх төрлийн бүрхүүлд зориулагдсан. Өөрөөр хэлбэл, үүнийг зам дээр амжилттай ашиглаж болох боловч ердийн замын дугуйнаас мэдэгдэхүйц муу үзүүлэлттэй байдаг. Үүнтэй ижил зүйл бартаат замын нөхцөлд тохиолддог бөгөөд AT дугуйг бас ашиглаж болох боловч тусгай зориулалтын дугуйтай харьцуулахад амжилт багатай байдаг.

Эдгээр дугуйнууд нь ямар ч замын гадаргууд зориулагдсан боловч дундаж хувилбарт байдаг

Англи хэлнээс орчуулснаар MT тэмдэглэгдсэн дугуйнууд нь "шороо"-д зориулагдсан байдаг. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээр нь бартаат замын хүнд нөхцөлд ажиллахад зориулагдсан бөгөөд үүний тулд өндөр шүдний профиль бүхий атираат дэвслээр тоноглогдсон байдаг. Тэдгээрийн улмаас машин нь зам дээр жолоодоход асуудал үүсгэдэг. Үүнээс гадна ийм дугуйг зам дээр ашиглахад хурдан элэгддэг.

Мөн эдгээр дугуйнууд бартаат замаас илүү сайн замаас айдаг

Chevrolet Niva дугуйг хэрхэн сонгох вэ

Shniva дээрх дугуйнд хамгийн тохиромжтой дискийг зөв сонгохын тулд та ямар төрлийн диск байдаг, тэдгээрийг хэрхэн яаж хийдэгийг мэдэх хэрэгтэй.

1. Жишээ нь, тамгатай, хамгийн хямд бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар тул цувисан гангаар тамгалах замаар хийдэг. Тэд деформацийн дараа амархан сэргээгддэг боловч жин нь хүнд байдаг бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийн байдалд нөлөөлж, машины жолоодлогыг алдагдуулдаг. Үүнээс гадна, тамгатай диск нь зэврэлтэнд өртөмтгий бөгөөд амархан нугардаг.
2. Цутгамал хөнгөн цагаан болон бусад хөнгөн хайлштай металлаар хийсэн диск нь ган шиг хүнд биш, үзэмж сайтай, зэврдэггүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тэд мэдэгдэхүйц илүү үнэтэй бөгөөд хэт эмзэг байдлаас болж зовж шаналж байна.
3. Хуурамч, хамгийн үнэтэй диск болох нэмэлт механик болон дулааны боловсруулалтын явцад тэдгээр нь цутгамалаас илүү хөнгөн, бат бөх болдог.

Chevrolet Niva-ийн эздийн дунд хамгийн алдартай дугуй нь ийм машинуудаас бүрддэг.

• "Сузуки Гранд Витара";
• "Сузуки Жимми";
• "Kia Sportage";
• Волга.

Машины обуд нь гадаад үзэмжээрээ ч, хийсэн загвараараа ч эрс ялгаатай.

Видео: Chevrolet Niva-д зориулсан дугуйны төрөл

Chevrolet Niva дугуйны тойм: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Машинд юу нь илүү чухал вэ - мотор эсвэл дугуйны талаархи жолооч нарын эртний бөгөөд үр дүнгүй маргаан нь аливаа тээврийн хэрэгслийн үндсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийг тодорхой зааж өгсөн эерэг талтай хэвээр байна. Гэхдээ хэрэв та тэднээс машины эзэнд сайн сайхны дундаас хамгийн сайныг нь сонгох тарчлалыг хамгийн ихээр өгдөг элементийг тусгаарлах юм бол мэдээж дугуйнууд тэргүүлдэг. Өнөөгийн автомашины зах зээл нь олон тооны, олон янзын саналуудаар дүүрэн байдаг бөгөөд энэ нь жолооч нарт жолоодоход хэцүү боловч зайлшгүй шаардлагатай байдаг.