Бид Лада Калинаг бие даан тааруулдаг

"Лада Калина" нь дотоодын автомашины жолооч нарын дунд үргэлж эрэлт хэрэгцээтэй байсаар ирсэн. Гэсэн хэдий ч, энэ машиныг дизайны сэтгэлгээний шилдэг бүтээл гэж нэрлэхийн тулд хэл нь эргэхгүй байна. Энэ нь седан болон бөгсгүй машинд хамаарна. Тиймээс жолооч нар Калинаг сайжруулахыг хичээсээр байна. Гадаад, дотоод аль алинд нь. Тэд үүнийг хэрхэн хийхийг харцгаая.

Хөдөлгүүр

Лада Калина машиныг 2004 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 2018 онд шинэ загваруудаар солигдсон тул үйлдвэрлэлээ зогсоосон. Машиныг седан болон бөгсгүй машинд хоёуланг нь үйлдвэрлэсэн. Калина дахь ихэнх сайжруулалт нь уламжлалт ёсоор хөдөлгүүр, явах эд ангид хамаатай тул эдгээр загваруудын тааруулах ялгаа нь хамгийн бага гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр элементүүд нь седан болон бөгсгүй машинуудын хувьд адилхан байдаг. Интерьерийн хувьд Калинагийн дотоод засал чимэглэлийн хувьд үүнийг сайжруулах зүйл бараг байдаггүй. Одоо илүү.

Калина хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хүчин чадал нь 1596 см³ юм. Энэ бол 16 цилиндртэй 4 хавхлагатай хөдөлгүүр бөгөөд минутанд 4 мянган эргэлт хийх чадвартай. Түүний хүч нь 98 литр юм. в. Гэхдээ олон жолооч нар ийм шинж чанарт сэтгэл хангалуун бус байдаг. Мөн тэд үүнийг сайжруулахын тулд чадах бүхнээ хийдэг. Үүнийг хэрхэн хийснийг энд харуулав.

• шууд яндангийн системийг суурилуулах. Энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг 2-4% -иар нэмэгдүүлдэг;
• чип тааруулж байна. Өнөөдөр Калинагийн нэг ч эзэн энэ үйл ажиллагаагүйгээр хийж чадахгүй. Энэ нь машины электрон нэгж дэх стандарт програм хангамжийг "дэвшилтэт" програмаар солих явдал юм. Гар урчууд "эдийн засгийн" болон "спорт" гэсэн хоёр төрөлд хуваагдаж болох маш олон програм хангамжийг боловсруулсан. Эхнийх нь түлш хэмнэх боломжийг олгодог бол сүүлийнх нь эсрэгээр хэрэглээг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн моторын динамик шинж чанар нэмэгддэг. Энэ нь илүү эргэлт, өндөр эргэлттэй болдог;
• эсэргүүцлийг бууруулсан агаарын шүүлтүүр суурилуулах. Энэ нь хөдөлгүүрийг "илүү чөлөөтэй амьсгалах" боломжийг олгодог: шатаах камерууд илүү их агаар авч, түлшний хольцын шаталт илүү бүрэн гүйцэд болно. Үүний үр дүнд моторын хүч 8-12% -иар нэмэгдэх болно;
  

  Бага эсэргүүцэлтэй шүүлтүүр нь Калинаг амьсгалахад хялбар болгодог
• илүү том хүлээн авагч суурилуулах. Энэ нь шатаах камер дахь вакуумыг багасгадаг бөгөөд энэ нь хүчийг 10% нэмэгдүүлдэг;
• хувьцааг солих. Түүнээс гадна camshaft нь "дээд" эсвэл "доод" байж болно. Эхнийх нь өндөр хурдтай хөдөлгүүрийн зүтгүүрийг нэмэгдүүлдэг. Хоёр дахь нь дунд хурдтай зүтгүүрийг нэмэгдүүлдэг, гэхдээ өндөр хурдтай үед мэдэгдэхүйц эрчим хүч буурдаг;
  

  Энэхүү "морь" camshaft нь Kalina хөдөлгүүрийн зүтгүүрийг нэмэгдүүлдэг
• хавхлага солих. Тахир голыг сольсны дараа та эдгээр хэсгүүдийг солихгүйгээр хийж чадахгүй. Спортын хавхлагуудыг ихэвчлэн суурилуулдаг бөгөөд энэ нь цус харвах үед ердийнхөөс арай өндөр байдаг.

Ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмж

Явах эд анги тааруулах нь түдгэлзүүлэлтийн загварыг бэхжүүлэхэд хүргэдэг. Үүний тулд юу хийж байгааг энд харуулав.

• жолооны тавиур нь нэмэлт бэхэлгээний хэрэгслээр тоноглогдсон;
• ердийн амортизаторыг спортоор сольсон. Дүрмээр бол дотоодын PLAZA компанийн хийн амортизаторын багцыг ашигладаг (Загвар Дакар, Спорт, Extreme, Profi). Шалтгаан нь энгийн: тэдгээр нь ардчилсан үнээр ялгагддаг бөгөөд та тэдгээрийг бараг ямар ч сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно;
  

  PLAZA хийн амортизатор нь Калинагийн эзэдтэй маш их алдартай байдаг
• заримдаа доошлуулсан булаг (хувьсах налуутай) түдгэлзүүлэлтэнд суурилуулсан байдаг. Энэ нь машины хяналтыг мэдэгдэхүйц сайжруулах боломжийг танд олгоно;
• бөмбөрийн тоормосыг дискэн тоормосоор солих. Бөмбөрийн тоормосыг Калинагийн хойд дугуйнд суурилуулсан. Үүнийг амжилттай техникийн шийдэл гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг тул Калинагийн эзэд дискэн тоормосыг үргэлж буцааж тавьдаг. Brembo-ийн үйлдвэрлэсэн Кевлар дискүүд маш их алдартай.
  

  Brembo диск нь өндөр найдвартай байдал, өндөр өртөгөөр ялгагдана

Внешний вид

Калинагийн дүр төрхийг седан болон бөгсгүй автомашины эзэд хийсэн гол сайжруулалтууд энд байна.

• шинэ диск суурилуулах. Эхлээд "Калина" нь зөвхөн ган дугуйгаар тоноглогдсон. Тэдний гадаад төрхийг харагдахуйц гэж нэрлэх нь хэцүү байдаг, гэхдээ тэдгээр нь тодорхой давуу талтай байдаг: гэмтсэн тохиолдолд тэдгээрийг шулуун болгоход хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч тааруулах сонирхогчид бараг үргэлж ган дугуйг арилгаж, цутгамал дугуйгаар сольдог. Тэд илүү үзэсгэлэнтэй, гэхдээ хүчтэй цохилтоор тэд зүгээр л эвдэрч, дараа нь зөвхөн хаяж болно;
  

  Хайлшин дугуй нь маш сайн харагддаг, гэхдээ тэдгээрийг засах боломжгүй
• спойлер. Энэ элемент нь седан болон бөгсгүй хоёуланд нь суурилагдсан. Ганц ялгаа нь байршил юм. Седан дээр спойлер нь их биений таган дээр шууд суурилагдсан. Хэтчбек дээр спойлер нь дээвэр дээр, арын цонхны дээгүүр бэхлэгдсэн байдаг. Та энэ хэсгийг аль ч сэлбэгийн дэлгүүрээс авах боломжтой. Материал (нүүрстөрөгч, хуванцар, карбон файбер) болон үйлдвэрлэгчийн сонголт нь зөвхөн автомашин эзэмшигчийн хэтэвчээр хязгаарлагддаг;
• биеийн иж бүрдэл. Энэ элемент нь бампер бүрээс, тавцан, дугуйны нуман хаалга зэргийг багтаасан иж бүрдэлд зарагддаг. "S1 Team", "Би робот" гэсэн хуванцар иж бүрдэл хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Хэтчбекүүдийн хувьд хуванцар агаарын оролтыг эдгээр иж бүрдэлд зориулж худалдаж авдаг бөгөөд энэ нь биед маш органик харагддаг.

Видео: Kalina бөгсгүй дээр спойлер суурилуулах

Спойлер (дефлектор) суурилуулах LADA Kalina бөгсгүй

Салон

Калинагийн бүх хувилбаруудын дотоод засал чимэглэл нь ямар нэгэн эрс сайжруулалт хийхэд маш хэцүү байхаар хийгдсэн байдаг. Тиймээс автомашины эзэд ихэвчлэн гоо сайхны өөрчлөлтөөр хязгаарлагддаг.

• арын гэрэлтүүлгийн тохиргоо. Калина хотод бүх зүйл гэрэлтдэг: шал, тааз, дөрөө. Сүүлийн үед жолооч нар хаалганы бариулыг хүртэл онцолж эхэлсэн. Энэ бүхэнд LED туузыг ашигладаг. Ихэнхдээ тэдгээрийг ердийн бүх нийтийн цавуугаар гэрэлтүүлсэн гадаргуу дээр наалддаг. Багажны самбарын онцлох хэсэг нь тусдаа байрладаг. Үүнийг суулгахын тулд жолооч нар багажны кластерийг салгаж, үйлдвэрийн гэрэлтүүлэгт ашигладаг улайсдаг чийдэнг тайлж, тэдгээрийг LED-ээр солих ёстой;
  

  "Kalina" бүхээгт LED шал, хяналтын самбарын гэрэлтүүлэг
• бүрээс. Үйлдвэрлэгч Калина дээр суурилуулсан хуванцар оруулгатай ердийн арьсанд хүн бүр таалагддаггүй. Жолооч нар арьс ширийг хивс, заримдаа хилэнгээр сольдог. Эдгээр материалууд нь бүхээгт гайхалтай харагдах боловч 5-6 жил үйлчилдэг, үүнээс илүүгүй. Энэ хугацааны дараа хамгийн өндөр чанартай хивс ч ашиглах боломжгүй болж, хилэн бүр ч хурдан элэгддэг. "Калина" багажны самбарыг ихэвчлэн винил хальсаар наасан байдаг. Ялангуяа "нүүрстөрөгчийн харагдах" өнгөт кино нь алдартай. Хамгийн сайн киноны үйлчилгээний хугацаа 5 жилээс хэтрэхгүй;
• жолооны хүрд солих. Калина жолооны хүрд дээрх ердийн сүлжих нь нэлээд гулгамтгай арьсаар хийгдсэн байдаг. Тиймээс жолооч нар үүнийг бараг л барзгар зүйл болгон өөрчилдөг. Өнөөдөр жолооны сүлжих хүрээ нь гайхалтай өргөн юм. Тэд ямар нэгэн тусгай өөрчлөлт хийх шаардлагагүй. Шаардлагатай бүх зүйл бол зүгээр л сүлжихийг жолооны хүрд дээр тавиад Nylon утастай хавчаартай зүүгээр оёх явдал юм.

гэрэлтүүлэг

Калинагийн хувьд зөвхөн хоёр сонголт байна.

• стандарт гар чийдэнг илүү тод гэрлээр солих (ихэвчлэн LED чийдэн);
• стандарт их гэрэлд ксенон арын гэрлийг суурилуулж, дараа нь энэ арын гэрлийг тусгай шүршигчээр бууруулна. Замын цагдаагийн газраас асуулт асуухаас зайлсхийхийн тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.
  

  Kalina-ийн ксенон гэрэл нь хэтэрхий тод гэрэлтэж, замын цагдаад асуулт тавьдаг

Их бие, хаалга

Хаалга болон их биеийг тааруулах сонголтууд энд байна.

• хаалганы бариул бараг үргэлж солигддог. Калинад тэд тийм ч тохь тухтай биш бөгөөд тэд нэлээд болхи харагддаг. Тиймээс тэдгээрийг ихэвчлэн хром бариул болгон өөрчилдөг, хаалга руу гүн гүнзгий оруулдаг;
• хаалганы карт солих. Үүнийг хөгжим сонирхогчид хийдэг. Тэд чанга яригчийг шууд хаалган дээр суулгадаг. Чанга яригчдад нэмэлт нүх хэрэгтэй. Тэдгээрийг бие даан огтолж авдаг, эсвэл (энэ нь ихэвчлэн тохиолддог) тэд тохирох хэмжээтэй нүхтэй бэлэн хаалганы карт худалдаж авдаг;
• аудио систем. Энэ нь машины тээшинд суурилагдсан. Түүнээс гадна бөгсгүй машины их бие нь седан машины их биетэй харьцуулахад асар том сабвуфер суурилуулахад илүү тохиромжтой. Ийм системүүд нь ачаа тээшний бүхэл бүтэн зайг эзэлдэг. Тиймээс их биеийг зориулалтын дагуу ашиглах нь ажиллахгүй;
  

  Ийм системийг суулгасны дараа ачаа тээшний тээшинд хоосон зай үлдэхгүй.
• ачаа тээшний тасалгааны гэрэлтүүлэг. Ачаа тээшний гэрлийн стандарт улайсдаг чийдэн нь тийм ч тод биш юм. Тиймээс дээр дурдсан LED туузыг тавиур дээр ихэвчлэн наасан байдаг.

Фото зургийн цомог: тааруулсан Лада Калина, седан, бөгсгүй машин

Энэхүү седаны бүрээсийг "нүүрстөрөгчийн дүр төрх" -өөр чимэглэсэн бөгөөд энэ нь машины улаан өнгөөр ​​ялгаатай байдлыг бий болгодог.

Энэхүү седангийн асар том спойлер нь нүдийг нь шууд татдаг

Энэхүү "Калина" дээрх хар хээ нь хар өнгийн шилтэй органик байдлаар хослуулсан байдаг

Энэхүү "Калина" -ын цэнхэр өнгийг хар "металл" -тай амжилттай хослуулсан.

Энэхүү седан дээр асар том агаарын хэрэглээ ялгардаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн асар их хүчийг илтгэдэг.

Энэхүү "Калина" -ын эзэн асар их хэмжээний нүүрстөрөгчийн шилэн хорлон сүйтгэгч суурилуулахаар хязгаарлав

Энэхүү бөгсгүй машины эзэн нь зөвхөн хорлон сүйтгэгч, хайлшин обуд суурилуулаад зогсохгүй нягт будсан цонхыг суурилуулжээ.

Энэхүү "Калина" нь "Би робот" биеийн иж бүрдлийг жижиг хорлон сүйтгэгчтэй хослуулан ашигладаг.

S1 Team биеийн иж бүрдэл нь Калинагийн эздийн дунд "Би робот"-ын дараа хамгийн алдартай хоёр дахь нь юм.

Маш том биений хэрэгсэл, хайлшин дугуйтай хослуулсан жижиг, бараг үл үзэгдэх хорлон сүйтгэгч

Тиймээс, Калинагийн дүр төрхийг сайжруулах бүрэн боломжтой. Эдгээр сайжруулалт хэр зэрэг эрс өөрчлөгдөх нь юуны түрүүнд машины эзний түрийвчний зузаанаас хамаарна. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд та хэт их хичээл зүтгэлтэй байж болохгүй. Учир нь бүх зүйлд хэмжүүрийг ажиглах хэрэгтэй.