Зайны гэрчилгээ: iMiev, C-Zéro болон iOn ашигладаг

Бидний "тройка" гэж нэрлэдэг зүйл бол цахилгаан мини хотын автомашины гурвалыг илэрхийлдэг. Peugeot iOn, Citroen C-Zero et Mitsubishi iMiev... Энэ нийтлэлд La Belle Batterie-ийн бүтээсэн эдгээр анхны цахилгаан машинуудад зориулж бүтээсэн батерейны гэрчилгээтэй танилцаж, ашигласан iOn (эсвэл C-Zéro эсвэл iMiev!)-ээ дараагийн худалдан авалт (эсвэл дараагийн борлуулалт) хийхдээ итгэлтэй байгаарай.

Анхны "Гурвалсан"

Машинууд "үеэл"

10 жилийн өмнө нээгдсэн, гурвалсан Mitsubishi болон PSA группын хамтын ажиллагааны үр дүн юм. iMiev-ийг 2009 онд үйлдвэрлэсэн бөгөөд дараа нь PSA-д Peugeot Ion болон Citroën C-Zero гэсэн хоёр европ хувилбарыг гаргасан. Эдгээр нь үйлдвэрлэгч бүрийн анхны цахилгаан машинууд бөгөөд олон талаараа маш төстэй юм.

Гурван машин нь эхний үеийнх нь 47 кВт-ын хөдөлгүүр, 16 кВт-ын батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд дараа нь эхний үеийнх нь 14,5 кВт-ын батерейгаар солигддог. IOn болон C-Zero загварууд 2012 оны дөрөвдүгээр сарын байдлаар. Тэдний тунхагласан бие даасан байдал нь 130 км боловч жинхэнэ бие даасан байдал нь 100-120 км-ийн хооронд хэлбэлздэг. Тэдний гадаад төрх нь бараг адилхан: ижил хэмжээсүүд, 5 хаалга, мөн ердийн бус бөөрөнхий дизайн "Түрдэг тэрэг", жижиг япон машинууд.

Бид машин тус бүрээс ижил тоног төхөөрөмж, тухайлбал агааржуулагч, Bluetooth, USB ... гурвалсан хүүхдүүдийг гаргахдаа маш сайн тоноглогдсон байсан.

Эцэст нь хэлэхэд iMiev, iOn ба C-Zero ижил аргаар цэнэглэгддэг: ердийн цэнэглэгч залгуур, хурдан цэнэглэгч залгуур (CHAdeMO) болон гэр ахуйн залгуурт холбох цэнэглэгч кабель.

Эдгээр машинууд өнөөдөр Францад зарагдсан хэвээр байгаа ч тэд өрсөлдөөнийг даван туулахад хэцүү байдаг. Энэ нь зах зээл дээрх бусад цахилгаан машинуудтай харьцуулахад харьцангуй бага зайтай, гүйлгээнд байгаа ихэнх загваруудын хувьд ердөө 16 кВт батерей, бүр 14,5 кВт.цаг хүчин чадалтай), маш их эрчим хүч зарцуулдаг халаалт, агааржуулалттай холбоотой юм. эрчим хүч.

Гэсэн хэдий ч бид хуучин автомашины зах зээлд эхний гуравт ордог, ялангуяа 2020 оны эхэн үеэс үйлдвэрлэл нь зогссон Peugeot iOn.

Хотын цахилгаан машинууд

Хэдийгээр гурвалсан дугуй нь зуу орчим километрийн зайтай ч эдгээр цахилгаан машинууд нь хотын аялалд тохиромжтой. Тэдний жижиг хэмжээтэй тул жолооч нар хотыг тойрон хөдөлж, зогсоол хийхэд хялбар болгодог. Үнэн хэрэгтээ Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev зэрэг нь жижиг хэмжээтэй, жишээлбэл Renault Zoe-ээс бага хэмжээтэй хотын мини машинууд юм. 3,48 м урт, 1,47 м өргөн.

Нэмж дурдахад, гурвалсан төхөөрөмж нь хурдан цэнэглэх функцээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь рекорд хугацаанд бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог: та 80 минутын дотор батерейны 30% цэнэглэх боломжтой.

iOn, C-Zero болон iMiev ашигладаг

Ашигласан тройкагийн дундаж үнэ

Ашиглалтад орсон жил, туулсан зам зэргээс шалтгаалж гурвалсан үнэ ихээхэн ялгаатай байж болно. Үнэн хэрэгтээ үнэ нь маш сонирхолтой байж болох юм - хамгийн сүүлийн үеийн загваруудын хувьд 5 еврогоос 000 гаруй евро хүртэл.

Бидний судалгаагаар Та хуучин Peugeot iOn-г 7-000 еврогоор худалдаж авах боломжтой. хамгийн шинэ (2018-2019). О Citroën C-Zero, үнэ нь 8-аас 000 € хооронд хэлбэлздэг (2019 оны загваруудын хувьд). Эцэст нь та олж чадна Mitsubishi iMiev 5 еврогоос 000 орчим еврогийн үнэтэй байсан.

Нэмж дурдахад эдгээр машинууд, ялангуяа хуучин цахилгаан машинд үзүүлсэн засгийн газрын тусламжийн ачаар танд илүү бага зардал гарах болно хөрвүүлэх урамшуулал.

Ашигласан iMiev, C-Zero эсвэл iOn хаанаас авах вэ

Олон сайтууд ашигласан цахилгаан тээврийн хэрэгслийг санал болгодог: La Centrale, Argus, Autosphere. Мөн Leboncoin гэх мэт хувь хүмүүст зориулсан платформууд байдаг.

Үйлдвэрлэгчид өөрсдөө заримдаа цахилгаан загвараа санал болгодог, жишээлбэл вэбсайт дээр Citroen Select ашигласан C-Zero-ийн сурталчилгааны хамт.

Таны хамгийн сайн бооцоо бол өөр өөр дахин борлуулах сайтууд дээрх заруудыг харьцуулах, мөн мэргэжлийн хүмүүс болон хувь хүмүүсийн зарыг харьцуулах явдал юм.

Хурдан хөгширдөг батерейнууд, батерейны гэрчилгээ нь шийдэл юм. 

C-zero эсвэл iOn ашигладаг iMiev: зайны байдалд анхаарлаа хандуулаарай

Geotab компанийн хийсэн судалгаагаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батарей нь жилд дунджаар 2,3% хүчин чадал, миль алддаг болохыг харуулж байна. Бид таныг уншихыг урьж байгаа батерейны ашиглалтын тухай бүрэн нийтлэл бичсэн. энд.

Батерейны хөгшрөлт нь тээврийн хэрэгслийн хадгалалтын нөхцөл, хурдан цэнэглэлтийг олон удаа ашиглах, хэт өндөр температур, жолоодлогын хэв маяг, аяллын төрөл гэх мэт олон хүчин зүйлээс хамаардаг тул энэ нь дундаж үзүүлэлт юм.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загвар болон үйлдвэрлэгч нь батерейны ашиглалтын зарим ялгааг тайлбарлаж болно. Гурвалсан автомашины хувьд эрчим хүчний алдагдал нь бусад цахилгаан машинуудаас хамаагүй их байдаг. Үнэн хэрэгтээ Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev нар жилд дунджаар 3,8% SoH (эрүүл мэндийн байдал) алддаг.... Энэ нь жишээлбэл, жилд дунджаар 1,9% SoH алддаг Renault Zoe-ээс хамаагүй их юм.

Дахин худалдах баталгаажуулалтад зориулсан батерейны гэрчилгээ

 Peugeot iOn, Citroën C-Zero болон Mitsubishi iMiev-ийн хүчин чадал цаг хугацааны явцад эрс буурч байгаа тул тэдгээрийн батерейны байдлыг шалгах нь маш чухал юм.

Тийм ч учраас хэрэв та борлуулалтын дараах зах зээлд эхний гурвыг нь зарах гэж байгаа бол боломжит худалдан авагчдыг тайвшруулахын тулд батерейны гэрчилгээтэй байх ёстой. La Belle Batterie шиг итгэмжлэгдсэн хүнтэй ярилцаж, гэрээсээ 5 минутын дотор зайгаа оношлох боломжтой. Дараа нь бид танд өгөх болно гэрчилгээ таны батерейны статусыг баталгаажуулах, SOH-ийн үзүүлэлт (эрүүл мэндийн байдал), бүрэн цэнэглэгдсэн үед хамгийн их бие даасан байдал.

 Үүний эсрэгээр, хэрэв та хуучин тройка худалдаж авахыг хүсч байгаа бол худалдагч нь батерейны нөхцөл байдлыг баталгаажуулсан зайны гэрчилгээг урьдчилан өгсөн тохиолдолд л үүнийг хийх хэрэгтэй.