Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах

Ямар ч машины жолооны хүрд нь жолоочийг "төмөр морь"-оо хялбар удирдах боломжийг олгодог хэрэгсэл юм. Мэдээжийн хэрэг, зам дээр маневр хийхэд хялбар төдийгүй бүхээгт байгаа хүмүүсийн аюулгүй байдал нь жолооны хүрдний хэмжээ, түүний "дуулгавартай" байдлаас хамаарна.

Энгийн жолооны хүрд VAZ 2106

2106 онд үйлдвэрийн угсралтын шугамыг орхисон анхны үеийн VAZ 1976 нь дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн эргэлтийн цэг болжээ. Энэхүү загвар нь олон стандартын дагуу амжилтанд хүрсэн боловч мэдэгдэхүйц дутагдалтай байсангүй.

Тиймээс жолооны хүрдийг "зургаан" -ын том хасах (тэр үеийн жишгээр ч гэсэн) гэж үзэж болно. Энэ нь хямд резинээр хийгдсэн тул жолоодох явцад жолоочийн гараас байнга гулсаж байв. Үүнээс гадна том диаметртэй, маш нимгэн обуд нь жолоочийг жолооны ард тав тухтай байлгах боломжийг олгосонгүй. "Зургаан" -ын хожмын загваруудад дизайнерууд жолооны хүрдний гол сул талыг арилгаж, гараараа тохь тухтай атгахад зориулж диаметрийг арай жижиг, зузаан болгожээ.

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
Нимгэн жолооны хүрд нь жолоодлогын хамгийн их тав тухыг хангаагүй

VAZ 2106 дээрх жолооны хүрд нь хуванцар материал, металл элементээр хийгдсэн байв. Бүрхүүлийг чанар муутай резинээр хийсэн нь хяналтын томоохон асуудал үүсгэсэн. Дугуйны хэмжээ нь өөрөө 350 мм диаметртэй байдаг.

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
VAZ-ийн сонгодог жолооны хүрд нь 350 мм диаметртэй

"Зургаан" дээр ямар жолооны хүрд тавьж болох вэ?

VAZ "сонгодог" -ын бүх шугамын нэгэн адил "зургаа" нь янз бүрийн нэгжийг тааруулах, солих хамгийн өргөн боломжуудтай. Жишээлбэл, жолоочийн хүсэлтээр үйлдвэрийн жолооны хүрдийг бусад VAZ загварын ижил төстэй хэсгээр сольж болно. Цорын ганц хязгаарлалт бол элементүүдийг дуусгах, тохируулахад маш их цаг зарцуулах шаардлагатай болно.

VAZ 2106-ийн жолооны хүрд нь 2108 хэмжээтэй аль болох ойртсон гэж тооцогддог. "Зургаан" -ын эзэд өөрсдөө ийм солих боломжийн талаар тийм ч их үнэлдэггүй: эцэст нь "хавх саван болж өөрчлөгддөг" болж байна. Niva-ийн хамгийн алдартай жолооны хүрд нь урт хугацааны үйлчилгээний зориулалттай бөгөөд өөр өөр нөхцөлд өөрсдийгөө сайн харуулсан байдаг.

IMHO, жолооны хүрдийг цүүцээс сонгодог болгоход цаг хугацаа зарцуулах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Жолооны хүрд нь загварлаг байсан бол сайхан байх болно. Би саяхан Нивагаас жолоо авсан. 5 минутын дотор суулгана.

Свиридов

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
Загварын онцлогоос шалтгаалан G2106-ийн жолооны хүрдийг VAZ XNUMX дээр ямар ч асуудалгүйгээр суулгах боломжтой боловч олон жолооч нар ийм солих боломжтой гэдэгт эргэлздэг.

Модон жолооны талаар бага зэрэг

Аливаа машин дээрх сонгодог жолооны хүрд нь хуванцараар хийгдсэн байдаг. Гэсэн хэдий ч модон жолооны хүрд суурилуулах нь жолооч нарын дунд онцгой гоёмсог зүйл гэж тооцогддог - машины дотоод засал нь илүү үзэмжтэй болдог.

Гэсэн хэдий ч үнэтэй таашаал нь машиныг жолоодоход илүү уян хатан болгохгүй гэдгийг санах нь зүйтэй - эсрэгээр модон жолооны хүрд нь мэдрэмтгий жолоодлогод тохиромжгүй байдаг. Тиймээс ийм бүтээгдэхүүнийг сонгохдоо замын хөдөлгөөний дүрмэнд илүү анхааралтай хандаж, мөс, нойтон асфальт дээр болгоомжтой жолоодох хэрэгтэй.

VAZ 2106 дээр модон жолооны хүрдний үнэ 4 рубльээс эхэлдэг.

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
Байгалийн модоор хийсэн бүтээгдэхүүн нь машины дотоод засалд нэмэлт тансаг, гоо сайхныг нэмдэг.

Спортын жолооны хүрд

Спортын жолооны хүрд нь бүхээгт онцгой хэв маяг, машин нь жолоодлогын маневр хийх зориулалттай. Гэсэн хэдий ч, энэ төрлийн жолооны хүрдийг сонгохдоо та аль болох болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь "зургаа" нь уралдах, дрифт хийхэд зориулагдаагүй тул спортын жолооны хүрд нь маневр хийх үед жолоочийн дээд зэргийн аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй болно. .

Хэрэв та бага оврын спорт жолоо авахыг хүсч байвал алдартай компаниудыг (ISOTTA, MOMO, SPARCO) авахад хангалттай. Ганц сөрөг зүйл бол үнэ нь хаздаг.

Ууртай хулганууд

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

Спортын жолооны хүрдний үнэ 1600 рубльээс эхэлдэг.

Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
Спортын жолооны хүрд нь жолоодлогыг илүү нарийвчлалтай, хурдан болгодог

Жолооны хүрдийг "зургаан" -аас хэрхэн яаж салгах вэ

VAZ 2106-д жолооны хүрдийг арилгах нь маш энгийн боловч зарим нэг нюансууд байдаг. Буулгах бүх процедур нь хэдэн минут болно: та тодорхой дүрмийг баримтлах хэрэгтэй, эс тэгвээс та алдаа гаргаж болно.

Жолооны хүрдийг зайлуулах журам нь аюулгүйн дэргүй бараг бүх машинд ижил байдаг (VAZ 2106 нь тэдгээрээр тоноглогдоогүй). Буулгах зарим ялгаа нь зөвхөн жолооны хүрдний элементүүдийн бэхэлгээний параметрүүдтэй холбоотой байж болох ч энэ нь тийм ч чухал биш юм.

VAZ 2106 дээрх жолооны хүрд нь нэг том самар ашиглан жолооны голд бэхлэгддэг. Дохионы товчлуур дээр (жолооны хүрдний төв хэсэгт) байдаг тусгай нүхээр дамжуулан бэхэлгээний цэг рүү нэвтрэх боломжтой.

Дээр дурдсанчлан, "зургаа" нь нимгэн жолооны хүрдээр тоноглогдсон, дараа нь зузаантай загварууд гарч ирэв. Өнөөдөр хуучин машин бараг үлдээгүй тул зузаан жолооны хүрдийг задлах үйл явцыг авч үзье.

Ямар хэрэгсэл хэрэгтэй болно

Шинэхэн машины эзэн ч гэсэн VAZ 2106-аас жолооны хүрдийг авч болно. Чамтай хамт байхад хангалттай:

  • нимгэн хавтгай иртэй халив;
  • толгой 24 мм;
  • толгойн өргөтгөл.

Буулгах журам

Шаардлагатай багаж хэрэгслийг бэлтгэж, ажилдаа юу ч саад болохгүй гэдгийг баталгаажуулсны дараа та жолооны хүрдийг салгаж болно.

  1. Бүхээгт жолоочийн суудалд суу.
  2. Халив ашиглан жолооны хүрдний голд байрлах AvtoVAZ логоны дүрсийг салгаад ав.
    Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
    AvtoVAZ логоны доор жолооны хүрдний самар руу нэвтрэх нүх байна
  3. Жолооны хүрдэнд хүчдэл байгаа тул үйл ажиллагааны явцад контактууд хаагдаж болзошгүй тул зайг салга.
  4. 24 мм-ийн толгой ба өргөтгөлийн утсыг ашиглан бэхэлгээний самарыг үүссэн нүхээр суллана. Самарыг бүрэн тайлах нь утгагүй юм, эс тэгвээс жолооны хүрд огцом үсэрч магадгүй юм..
    Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
    Жолооны хүрдний самарыг 24 мм-ийн толгойгоор эргүүлж, өргөтгөл дээр байрлуулна
  5. Самарыг сулруулсны дараа та жолооны хүрдийг үүрнээс салгаж, хоёр гараараа өөр рүүгээ татах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол та ар талаас жолооны хүрдэнд хэд хэдэн цохилт өгөх хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ самар нь босоо амны дээр үлдэж, жолооны хүрдтэй хамт нисэхгүй байх нь чухал юм.
    Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
    Хэрэв та жолоогоо өөр рүүгээ татах боломжгүй бол ар талаас нь өөр рүүгээ цохих хэрэгтэй
  6. Жолооны хүрд нь бэхэлгээний үүрнээсээ салж, хөдөлж эхлэхэд самарыг төгсгөл хүртэл нь тайлж, сугалж болно. Үүний дараа жолооны хүрд өөрөө ховилоос чөлөөтэй гарч ирнэ.

Жолооны хүрдийг арилгахад маш хэцүү байх нь ердийн зүйл биш юм. Ийм тохиолдолд та элементүүдийг бэхэлсэн газрыг WD-40 шингэнээр шүршиж, 5 минут хүлээх хэрэгтэй. Тосолгоо нь буулгах ажлыг хөнгөвчлөх болно.

Жолооны хүрднээс бүрээсийг ав. Жолооны хүрд нь өөрөө нэг самартай гол дээр бэхлэгддэг. Та боолтыг тайлж (эхний удаа самарыг бүрэн тайлахгүй байх нь дээр), жолоогоо өөр рүүгээ татаж, самарыг эцэс хүртэл нь тайлж, жолооны хүрдийг ав. Ерөнхийдөө жолооны хүрдний обудыг авмагц бүх зүйл тодорхой, ойлгомжтой болно. Гэхдээ би жолооны хүрдийг 1000 рубльд ашиглахгүй байхыг хатуу зөвлөж байна - та жолоо барьж байхдаа гартаа нэг обудтай үлдэх эрсдэлтэй.

Честер

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

Шинэ жолооны хүрд нь урвуу дарааллаар суурилагдсан: эхлээд дугуйг босоо амны налуу дээр тавьж, дараа нь самартай чангална.

Видео: жолооны хүрдийг буулгах

VAZ дээр жолооны хүрдийг хэрхэн яаж салгах вэ

Жолооны хүрдийг өөрөө яаж задлах вэ

VAZ 2107-ийн эзэд жолооны хүрдийг задлах нь ховор байдаг - хуучин дугуйг засахаас илүү шинийг худалдаж авах нь ихэвчлэн хялбар байдаг. Үүнээс гадна хямд хуванцар нь жолооны хүрдийг чанартай засах боломжийг үргэлж олгодоггүй.

Машинаас салгасан жолооны хүрдийг маш хурдан задалж болно - үүнд зөвхөн нимгэн хавтгай халив хэрэгтэй.

  1. Жолооны хүрдний дотор талд дохионы товчлуурын эзэмшигч 6 боолтыг тайл.
    Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
    Жолооны хүрдний арын хэсэгт дохионы товчлуурыг барьдаг эрэг байдаг.
  2. Холбоо барих тээглүүрийг бэхлэх 4 боолтыг диагналаар буулгана.
  3. Жолооны хүрдний төв хэсэгт байрлах 2 боолтыг задлаарай - тэдгээр нь товчлуурыг жолооны хүрдэнд бутнуудын дундуур холбодог.
  4. Төвийн 2 боолтыг буулгаж, эвэртэй товчлуурыг салгана.
    Жолооны хүрд VAZ 2106: буулгах, задлах
    Шаардлагатай бүх бэхэлгээг салгасны дараа дохионы товчлуурыг жолооны хүрднээс салгана
  5. Диагональ боолтыг жолооны хүрд дээр үлдээж болно - тэд юу ч хариуцахгүй.

Видео: VAZ 2106 дээрх дуут дохиог засах

"Зөв жолооны байрлал" гэж юу гэсэн үг вэ?

Машин сонирхогч хүн жолооны хүрд суурилуулахдаа тодорхой шинж чанарууд байдаг гэдгийг мэддэг байх ёстой. Тиймээс жолооны гол нь нэг давхар тэнхлэгтэй тул шинэ жолооны хүрдийг нэг байрлалд хатуу суулгаж болно - зөв.

Энэ хамгийн "зөв байрлал"-ыг хурдан олохын тулд та:

  1. Эхлээд жолооны хүрдийг эргүүлснээр машины урд дугуйг хатуу шулуун байлгахаар тохируулна.
  2. Жолооны хүрдний хигээсийн хоорондох хамгийн өргөн нүхийг хяналтын самбарын урд шууд "шулуун" байрлалд байрлуулна.
  3. Мөн "зөв байрлал" нь машины бүхэл бүтэн самбар - чийдэн, залгах бүр нь жолоочийн суудлаас тод харагдах ёстойгоос тодорхойлогддог.

Ихэвчлэн VAZ 2106 дээрх "жолооны зөв байрлалыг" барихын тулд урд дугуйг шулуун тавихад л хангалттай.

Жолооны хүрдийг суурилуулсны дараа шалгах эцсийн мөч бол дохионы чанар юм. Хэрэв дуу нь жолооны хүрдний аль ч байрлалд ажилладаг бол процедурыг зөв хийсэн болно.

Тиймээс VAZ 2106-аас жолооны хүрдийг зайлуулах нь тийм ч хэцүү биш юм. Аюулгүй байдлын бүх дүрмийг дагаж мөрдөж, дараа нь шинэ жолооны хүрдийг алдаагүйгээр суулгах нь илүү чухал юм.

сэтгэгдэл нэмэх