Туршилтын хөтөч Renault Talisman TCe 200 EDC: Цэнхэр зун
Renault -ийн шинэ тэргүүлэх загварын хамгийн хүчирхэг хувилбарыг жолоодож байна
Лагунагийн залгамжлагч хоёр хүнд хэцүү даалгавартай тулгарч байна: нэг талаас Францын үйлдвэрлэгчийн эгнээнд топ моделийн дүрд тоглох, Renault-ийн хамгийн сайн чадварыг харуулах, нөгөө талаас ноцтой өрсөлдөгчидтэй тулалдах. . Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb гэх мэт зэрэглэлд ордог. Машиныг зах зээл дээрх өрсөлдөгчдөөсөө ялгарах хамгийн эхний зүйл бол түүний өвөрмөц дизайн юм. Хэтчбекээс илүү сонгодог гурван хайрцагтай загвар руу шилжих нь зөв санаа байсан нь ойлгомжтой - Renault Talisman нь спортлог дэгжин купе дээврийг санагдуулам спортлог дүрс, том дугуй, зохицсон харьцаа, арын хэсгийн гайхалтай хослолыг харуулж байна. , тодорхой хэв маягтай холбоо үүсгэх. Америкийн автомашин үйлдвэрлэгчид. Үүнд эргэлзэх зүйл алга - одоогийн байдлаар Renault Talisman TCe 200 EDC нь Францын дунд ангийн загваруудын хамгийн тод төлөөлөгч бөгөөд энэ нь амжилтанд хүрэх нэлээд хатуу урьдчилсан нөхцөл юм.
Онцлог хэв маяг
Гоёмсог хэв маяг нь хатуу, цэлгэр интерьер дотор байгалийн үргэлжлэлийг олдог. Энэхүү зохион байгуулалт нь нүдэнд тааламжтай бөгөөд дээд зэрэглэлийн тоноглолууд нь савхин бүрээс, 8,7 инчийн мэдээллийн цэнгээний систем, бүх төрлийн жолоочийн туслах систем, урд болон цахилгаан халаалттай, халаалттай суудал, агааржуулалт, массажны функц зэрэг тансаг зүйл юм. бас үгүй.
Арын тэнхлэгийн идэвхтэй жолоодлого
Францын компанийн шинэ тэргүүлэгч онгоцны хамгийн хүчтэй давуу тал нь мэдээжийн хэрэг "4control" гэсэн бичээс бүхий гоёмсог бэлгэ тэмдгийн ард нуугдсан систем юм. Нэмэлт дасан зохицох сааруулагчтай хослуулан Laguna Coupe-ийн дэвшилтэт арын тэнхлэгийн идэвхтэй жолоодлого нь замын хөдөлгөөний удирдлагын системтэй нэгдсэн бөгөөд жолоочид төв консолын товчлуур дээр дарснаар машины дүр төрхийг өөрчлөх боломжийг олгодог. Спорт горимд Renault Talisman TCe 200 жолооны хүрд болон хурдасгуурын дөрөөний хариу үйлдэлд гайхалтай идэвх зүтгэл гаргаж, түдгэлзүүлэлт нь мэдэгдэхүйц хатуурч, арын дугуйны өнцгийг 3,5 градусаар (чиглэлд) өөрчилдөг. урд талынхаас эсрэгээрээ, 80 км / цаг хүртэл хурдтай, нэгэн зэрэг дээшлэх) нь хурдан булангуудад маш итгэлтэй, төвийг сахисан зан үйлийг маш сайн маневрлах чадвартай хослуулсан - 11 метрээс бага эргэлттэй тойрог. Тайтгарлын горимд Францын шилдэг уламжлалыг баримтлан, дээд зэргийн тайтгарал, холын зайн аялалд дурлагчдад зориулагдсан, биеийг тайван найгах замаар эрс өөр хувилбар гарч ирдэг. Энэхүү хэрэглэгчдийн хүрээлэл нь 608 литрийн багтаамжтай давуу тал, өргөн их биеийг үнэлэх нь дамжиггүй.
TCe 200: тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг
Туршилтын загвар нь одоогийн байдлаар загварт байгаа хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - 1,6 литрийн багтаамжтай 200 литрийн багтаамжтай бензин турбо хөдөлгүүр, 260 морины хүчтэй, 2000 эрг / мин-ийн хамгийн их эргэлт нь 100 Ньютон метр. Тааламжтай дуугаралттай хөдөлгүүр нь өргөн хүрээний үйл ажиллагааны хүрээнд хүчирхэг, жигд хуваарилагдсан хүчийг өгдөг бөгөөд түүний долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцагтай синхрончлол нь бас сайшаалтай. Үйлдвэрийн мэдээллээс харахад зогсонги байдлаас 7,6 км / цаг хүртэл хурдасгахад 9 секунд зарцуулдаг бөгөөд бодит нөхцөлд холимог жолоодлогын дундаж түлшний зарцуулалт зуун км тутамд XNUMX литр байна.
Renault Talisman TCe 200 Intens-ийн үнэ 55 б.г.-аас эхэлдэг нь ийм калибрын загварт, ялангуяа ийм өгөөмөр тоног төхөөрөмжтэй бол санаанд оромгүй сайн наймаа юм. Туршилтын хуулбар нь Renault-ийн тэргүүлэх хөлөг онгоцонд нэмэлтээр захиалж болох бараг бүх зүйлээр тоноглогдсон ч 990 левээс бага үнэтэй хэвээр байна. Мэдээжийн хэрэг, Renault-ийн топ загвар нь сонирхол татахуйц, өндөр технологи, бусдаас ялгаатай төдийгүй өндөр ашигтай байдаг. Хүндэтгэсэн, дунд анги руугаа буцаарай, Renault!
ДҮГНЭЛТ
Renault Talisman TCe 200 загвар нь гялалзсан, өвөрмөц хийц, эрч хүчтэй хөдөлгүүр, ашиглалтын чадваргүй байдал, үрэлгэн тоног төхөөрөмж, сонирхол татахуйц үнийн харьцаа зэргээр Renault нь дунд ангидаа бүрэн хүч чадлаараа эргэж ирснийг тод харуулж байна.
Текст: Боян Бошнаков, Мирослав Николов
Зураг: Мелания Иосифова
