Volkswagen Touareg-ийн хаалгыг өөрөө хийх боломжтой - энэ нь боломжтой
Агуулга
2002 онд Парист анх танилцуулагдсан Volksvagen Touareg нь дэлхий даяар автомашин эзэмшигчдийн дунд маш хурдан алдартай болсон. Тэрээр найдвартай байдал, тав тухтай байдал, спортлог зан чанараараа алдартай болсон. Өнөөдөр худалдаанд гарсан анхны машинууд шинэ машин гэсэн нэрээ алдаж удаж байна. Улс орны замыг тойрон явсан хэдэн арван, бүр хэдэн зуун мянган километрийн шаргуу хөдөлмөрчд заримдаа авто засварчдын оролцоог шаарддаг. Германы чанар, найдвартай байдлыг үл харгалзан цаг хугацаа өнгөрөх тусам механизм нь элэгдэж, бүтэлгүйтдэг. Оршин суугаа газар, тэр ч байтугай илүү чанартай, батлагдсан үйлчилгээг олох нь үргэлж боломжгүй байдаг. Энэ шалтгааны улмаас автомашины эзэд асуудлыг өөрсдөө шийдэхийн тулд машины төхөөрөмжид хөндлөнгөөс оролцох шаардлагатай болдог, эсвэл автомашин сонирхогч нь "Хэрэв та өөрөө үүнийг хийж чадвал яагаад мастерт хандаж, мөнгө төлөх ёстой вэ?" гэсэн зарчмыг баримталдаг. Машинаа бие даан засахаар шийдсэн автомашин эзэмшигчдэд туслахын тулд бүхэл бүтэн ашиглалтын хугацаанд их ачаалалтай байдаг машины их бие, дотоод засал чимэглэлийн элементүүдийн нэг болох хаалгануудыг авч үзье.
Volkswagen Touareg хаалганы төхөөрөмж
Машины хаалга нь дараах үндсэн хэсгүүдээс бүрдэнэ.
- Хаалганы гадна хэсэг нь нугастай биед холбогдсон. Энэ нь гадна талдаа хавтангаар бүрсэн хатуу хүрээ, түүн дээр суурилуулсан хаалганы онгойлгох бариулаас бүрдэнэ.
- Хаалганы гаднах хэсэгт холбогдсон нугастай нэгжийн хүрээ. Энэ нь хаалганы дотоод хэсэг бөгөөд хаалгыг засахад тохиромжтой. Суурилуулсан нэгжийн хүрээ нь бэхэлгээний хүрээ ба шилэн хүрээнээс бүрдэнэ. Хариуд нь угсрах хүрээ дээр цахилгаан цонхны механизм, шил бүхий хүрээ, хаалганы түгжээ, акустик чанга яригч байдаг.
- Хаалганы чимэглэл. Гоёл чимэглэлийн савхин элемент бүхий хуванцар обудтай халаас, гарын түшлэг, хаалгыг онгойлгох, хаах бариул, удирдлага, агаарын суваг орно.
Хоёр хэсгээс бүрдэх хаалганы төхөөрөмж нь хаалган дээр засварын ажлыг хийхэд тохиромжтой байхаар хийгдсэн. Засвар хийх, солих шаардлагатай бүх зүйл хаалганы зөөврийн хэсэгт байрладаг. Ажлыг гүйцэтгэхийн тулд та зөвхөн суурилуулсан нэгжийн хүрээг салгаж, өөрт тохиромжтой газар суулгах хэрэгтэй. Устгасан хүрээ дээр хаалганы дотор талын бүх эд анги, механизмууд нь тохь тухтай байрладаг бөгөөд хялбархан хүрдэг.
Хаалганы эвдрэл гарч болзошгүй
Машины ашиглалтын явцад цаг хугацаа өнгөрөх тусам манай орны цаг уурын хүнд нөхцөл, өндөр чийгшил, температурын ойр ойрхон, хүчтэй өөрчлөлтүүд хаалганы механизм, төхөөрөмжид сөргөөр нөлөөлдөг. Дотор нь орсон тоос нь тосолгооны материалтай холилдож, жижиг эд анги, хаалганы түгжээг ажиллуулахад хүндрэл учруулдаг. Мэдээжийн хэрэг, ашиглалтын жилүүд нь ихээхэн хохирол амсдаг - механизмууд нь бүтэлгүйтдэг.
Ашигласан VW Touareg-ийн эзэд дараах хаалганы доголдолтой байнга тулгардаг.
Цонх өргөгчийн эвдрэл
Энэ эвдрэл нь 2002-2009 онд үйлдвэрлэгдсэн эхний үеийн автомашинуудын дунд хамгийн түгээмэл тохиолддог. Энэ загварт шил өргөх механизм муу учраас бус харин эдгээр загварууд нь бусдаасаа илүү удаан ажилласан байх магадлалтай.
Цахилгаан цонхны эвдрэлийн шалтгаан нь түүний мотор эвдэрсэн эсвэл элэгдлийн улмаас механизмын кабелийн эвдрэл байж болно.
Оношлогооны хувьд эвдрэлийн шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв та цонхыг доошлуулах товчлуурыг дарахад моторын дуу сонсогдвол кабель тасарна. Хэрэв мотор чимээгүй байвал мотор нь эвдэрсэн байх магадлалтай. Гэхдээ эхлээд хүчдэл нь утсаар дамжин моторт хүрч байгаа эсэхийг шалгах замаар үүнийг шалгах хэрэгтэй: гал хамгаалагч, утас холболтыг шалгана уу. Оношилгоо хийж дуусаад цахилгааны доголдол илрээгүй бол та хаалгыг задлах ажлыг үргэлжлүүлж болно.
Кабелийн эвдрэлийг илрүүлсний дараа цахилгаан цонхны товчлуурыг дарахыг зөвлөдөггүй, учир нь ачаалалгүй ажиллаж байгаа мотор нь механизмын хуванцар хүрдийг хурдан элэгдэх болно.
Хаалганы цоож эвдэрсэн
Хаалгыг түгжихтэй холбоотой эвдрэлийг механик болон цахилгаан гэсэн хоёр бүлэгт хувааж болно. Механик зүйлд цоожны цилиндрийн эвдрэл, элэгдэлд орсон цоожны эвдрэл орно. Цахилгаанаар - хаалгануудад суурилуулсан мэдрэгчүүдийн эвдрэл, түгжээний ажиллагааг хариуцдаг.
Түгжээг эвдэх эхний урьдчилсан нөхцөл нь цоож нь үүргээ гүйцэтгэдэггүй, өөрөөр хэлбэл наалддаг ховор тохиолдол байж болно. Түгжээ нь эхний оролдлого дээр хаалгыг онгойлгохгүй байж магадгүй, та бариулыг хэд хэдэн удаа татах хэрэгтэй, эсвэл эсрэгээр эхний цохилтоор хаалга хаагдахгүй байж магадгүй юм. Хэрэв машин дохиоллын горимд шилжих үед хаалгыг алсын удирдлагаар хаасан тохиолдолд ижил үзэгдэл ажиглагдаж болно - нэг хаалга түгжигдээгүй эсвэл нээгдэхгүй. Энэ нь зүгээр бөгөөд та энэ асуудалтай удаан хугацаанд амьдрах боломжтой юм шиг санагдаж байна, гэхдээ энэ нь аль хэдийн үйл ажиллагааны дохио гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй, учир нь энэ тохиолдолд механизм нь ямар ч үед бүтэлгүйтэх магадлалтай, магадгүй хамгийн тохиромжгүй үед. . Хаалганы түгжээг асуудалгүй ажиллуулахын тулд удахгүй болох эвдрэлийн анхны шинж тэмдгүүдэд цаг тухайд нь хариу өгөх, оношлох, алдааг олж засварлах шаардлагатай. Цаг тухайд нь засварлаагүйн үр дагавар нь нэлээд ноцтой байж болно, жишээлбэл, хаалгыг хаалттай байдалд түгжиж, онгойлгохын тулд та хаалгыг онгойлгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь хаалганы гоёл чимэглэлийн элементүүдийг гэмтээж болзошгүй юм. , магадгүй биеийн будгийн ажил.
Видео: хаалганы түгжээний эвдрэлийн шинж тэмдэг
Хагархай хаалганы бариул
Хаалганы бариулыг эвдэх үр дагавар нь цоожтой адил байх болно - ямар бариул эвдэрсэнээс хамаарч хаалгыг дотор болон гадна талаас нь онгойлгох боломжгүй болно. Бариулаас хаалганы түгжээ хүртэлх хөтөч нь кабель бөгөөд ихэвчлэн эвдрэл үүсгэдэг: кабель тасрах, суналтаас болж унжих, бариул эсвэл түгжээнд бэхлэх цэгийн эвдэрсэн холболт.
Электроникийн асуудал
Хаалганы дотор цахилгаан төхөөрөмж, хяналтын системийг суурилуулсан: толь тохируулах механизм, цахилгаан цонх, түгжээг түгжих, эдгээр механизмын хяналтын хэсэг, акустик систем, гэрэлтүүлэг.
Хаалган дээрх эдгээр бүх төхөөрөмжүүд нь хаалганы дээд халхавчны хэсэгт байрлах машины их биетэй нэг утсаар холбогддог. Тиймээс, хэрэв төхөөрөмжүүдийн аль нэг нь гэнэт ажиллахаа больсон бол энэ төхөөрөмжийн "хүч" -ийг шалгах шаардлагатай - гал хамгаалагч, холболтыг шалгана уу. Хэрэв энэ үе шатанд эвдрэл илрээгүй бол та хаалгыг задлах ажлыг үргэлжлүүлж болно.
Хаалгыг задлах
Хаалгыг буулгах ажлыг 3 үе шатанд хувааж болно.
- хаалганы чимэглэлийг арилгах;
- суурилуулсан нэгжийн хүрээг зайлуулах;
- бэхэлгээний хүрээнээс эд анги, угсралтыг зайлуулах.
Хэрэв та зөвхөн нугастай хүрээг хаалганаас салгаснаар асуудлын эх үүсвэрийг олж авсан бол хаалгыг бүрэн задлах шаардлагагүй болно. Хүрээнд шууд суурилуулсан механизмаар засварын ажлыг хийх боломжтой.
Хаалганы бүрээсийг арилгах, солих
Хаалганы бүрээсийг салгаж эхлэхээсээ өмнө дараахь зүйлийг урьдчилан анхаарах хэрэгтэй.
- шаардлагатай багаж хэрэгслийн бэлэн байдлын талаар, тухайлбал, танд TORX хэрэгслийн иж бүрдэлээс од хэрэгтэй болно, бүхэл бүтэн багц, өрөм, гагнуурын төмөр, мультиметр, бахө, халив байх нь дээр;
- Хаалганы бүрээсийг суурилуулах шинэ хавчаар худалдаж авах тухай (VW 7L6868243), учир нь хавчаарыг эвдрэлгүйгээр арилгахад ажиллахгүй, хавчаарууд нь нэг удаагийнх юм.
Ажлын дараалал:
- Бид хаалганы хаалтын бариул дээрх обудыг доороос нь салгаж, бүх түгжээг сайтар салга. Бид бүрхүүлийг арилгадаг.
Доторлогоог доороос нь татах замаар арилгах ёстой - Доторлогооны доор хоёр боолт нуугдсан тул бид T30 толгойгоор эрэг шургуул.T30 толгойтой хоёр боолтыг задалсан
- Бид T15 толгойтой яндангийн ёроолоос боолтыг задалдаг. Тэдгээр нь давхаргуудаар хучигдаагүй.Арьсны ёроолоос гурван боолтыг T15 толгойгоор задалдаг
- Бид хаалганы бүрээсийг залгаад хавчаарыг нь нэг нэгээр нь таслав.Бүрээс нь гараар хавчаараар тасардаг
- Бүрээсийг болгоомжтой авч, хаалганаас холдуулахгүйгээр түгжээг нь шахаж хаалганы онгойлгох бариулаас кабелийг салгана. Бид цахилгаан цонхны хяналтын хэсэг рүү утас холбогчийг салгадаг, энэ нь яндан дээр биш, харин хаалган дээр байдаг.Хажуугийн ирмэгийг хажуу тийш нь татахад хаалганы бариулын кабель салгагдана
Хэрэв та зөвхөн гэмтсэн обудтай солих шаардлагатай бол хаалгыг задлах нь энд дуусна. Хаалганы нээлтийн бариул, хяналтын хэсэг, гоёл чимэглэлийн обудтай элементүүдийг шинэ хаалганы обуд дээр дахин байрлуулах шаардлагатай. Задаргааны урвуу дарааллаар дахин угсарна. Шинэ хавчаарыг суурилуулахад анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй бөгөөд үүнийг сайтар хийж, бэхэлгээний нүхэнд сайтар суулгах хэрэгтэй, эс тэгвээс хүч хэрэглэх үед эвдэрч болзошгүй.
Суурилуулсан нэгжийн хүрээг салгах
Суултын янданг салгасны дараа үндсэн төхөөрөмжид хандахын тулд суурилуулсан нэгжийн хүрээг салгах шаардлагатай бөгөөд өөрөөр хэлбэл хаалгыг хоёр хэсэгт хуваах шаардлагатай.
Бид задлах ажлыг үргэлжлүүлнэ:
- Бид хаалга ба их биений хооронд байрлах резинэн гутлыг утаснаас гаргаж аваад 3 холбогчийг салгана. Бид антерийг хаалганы доторх холбогчтой хамт сунгаж, угсарсан нэгжийн хүрээний хамт арилгана.Ачаалагчийг салгаж, салгагдсан холбогчтой хамт хаалганы дотор талд урсдаг
- Бид хаалганы төгсгөлөөс цоожны хажууд байрлах жижиг хуванцар залгуурыг онгойлгож, доороос нь хавтгай халиваар шургуулдаг.Залгуурыг арилгахын тулд доороос нь халиваар бэхлэх хэрэгтэй.
- Нээгдсэн том нүхэнд (тэдгээрийн хоёр нь байдаг) бид боолтыг T15 толгойтой хэд хэдэн эргэлтээр тайлж, гаднах хаалганы онгойлгох бариул дээрх обудтай бэхэлгээ хийдэг (жолоочийн талд цоожтой цилиндртэй дэвсгэр байдаг) . Хаалганы бариулын тагийг ав.Боолтыг хэд хэдэн эргэлтээр тайлсны дараа чимэглэлийг хаалганы бариулаас салгаж болно
- Нээгдсэн цонхоор халив ашиглан кабелийг хаалганы бариулаас салга. Тохируулгыг тасалдуулахгүйн тулд түгжээг аль байрлалд суулгаж байгааг бүү мартаарай.Кабелийг тохируулгыг харгалзан суурилуулсан тул кабелийн түгжээний байрлалыг санах шаардлагатай
- Бид цоожны механизмыг барьж буй хоёр боолтыг задалдаг. Бид M8 толгойг ашигладаг.Эдгээр хоёр боолтыг салгаснаар түгжээ нь зөвхөн бэхэлгээний хүрээ дээр баригдах болно
- Бид хаалганы төгсгөлийн хэсгүүдэд хуванцар залгуурыг салгаж, дээр нь хоёр, доод талд нь хоёр дугуй байна.Чимэглэлийн таг нь тохируулгын боолттой нүхийг хамардаг
- Залгуурын доор нээгдсэн нүхнээс бид тохируулгын боолтыг T45 толгойгоор тайлдаг.Тохируулах боолт нь зөвхөн хүрээг барихаас гадна биетэй харьцуулахад шилэн хүрээний байрлалыг хариуцдаг
- T9 толгойг ашиглан бэхэлгээний хүрээний периметрийн дагуу 30 боолтыг задлана.Хүрээний периметрийн эргэн тойронд 9 боолтыг T30 толгойгоор задалсан байна
- Хаалганаас холдохын тулд хүрээний ёроолыг бага зэрэг татна.Хүрээг бэхэлгээнээс гаргахын тулд та өөр рүүгээ татах хэрэгтэй.
Шилэн хүрээ, шил, лацдан холболтын резинтэй хамт хэдэн см дээш хөдөлж, хүрээг бэхэлгээний тээглүүрээс салга (тал тус бүрийг ээлжлэн хийх нь дээр), хаалганы самбар дээрх түгжээг барихгүйн тулд болгоомжтой, хажуу тийш нь ав.
Хүрээг дээш өргөж, хаалганаас гарга
Хаалгыг задласны дараа та ямар ч механизм руу хялбархан очиж, задалж, засах боломжтой.
Видео: хаалгыг задалж, цахилгаан цонхыг салгах
Хаалганы зохион байгуулалтын хамгийн чухал механизмыг хаалганы түгжээ гэж үзэж болно. Хаалганы түгжээ эвдэрсэн нь машины эзэнд том асуудал үүсгэх болно. Түгжээг цаг тухайд нь солих эсвэл засах нь эдгээр асуудлаас зайлсхийхэд тусална.
Volkswagen Touareg хаалганы түгжээг засах, солих
Хагарсан түгжээний үр дүн нь:
- цоож нь хаалгыг хаадаггүй;
- түгжээний хэлийг гацах;
- электрон түгжих механизм ажиллахгүй байна;
- цоож нь эзэмшигчийн хаалгыг онгойлгох хүсэлд хариу өгөхгүй (дотоод болон гадна талаасаа);
- хаалгыг онгойлгох үед багажны самбар дээрх хаалгыг онгойлгох дохио ажиллахгүй, дотоод гэрэлтүүлэг асахгүй, дуут дохио ажиллахгүй, түлшний насосны урьдчилсан асаалт асахгүй;
Механизм нь өөрөө элэгдэж, эвдэрсэний улмаас цоож нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд цоожны үндсэн хэсэг нь салгах боломжгүй тул засах боломжгүй тул шинээр солих шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч цоожны цахилгаан хэсэгтэй холбоотой эвдрэлүүд бас боломжтой: түгжээг хаах цахилгаан хөтөч, цоожны микро контакт, микро схем. Ийм эвдрэлийг урьдчилан оношлох замаар засах боломжтой.
Нугастай хэсгүүдийн хүрээтэй цоожыг шинээр солих нь тийм ч хэцүү биш юм.
- Хоёр тавыг өрөмдөх шаардлагатай.
- Түгжээнээс хоёр цахилгаан залгуурыг сугалж ав.
- Хаалганы бариулын кабелийг салга.
Засвар хийж болох нийтлэг цоожны эвдрэлийн нэг бол нээлттэй хаалганы дохионы төхөөрөмжийн үүрэг гүйцэтгэдэг цоожны бичил контактын элэгдэл юм. Үнэндээ энэ бол бидний хувьд ердийн трейлер юм.
Ашиглаагүй хязгаарын унтраалга эсвэл хаалганы түгжээний бичил контакт (олон нийтэд микрик гэж нэрлэдэг) нь үүнээс хамаарах зарим функцийг доголдоход хүргэдэг, жишээлбэл: нээлттэй хаалганы дохио нь багажны самбар дээр асахгүй, жишээлбэл, машин асаалттай байна. -ТУЗ-ийн компьютер хаалганы түгжээнээс дохио хүлээн авахгүй, жолоочийн хаалгыг онгойлгох үед түлшний насосны урьдчилсан асаалт ажиллахгүй болно. Ерөнхийдөө ийм өчүүхэн мэт санагдах эвдрэлээс болж бүхэл бүтэн гинжин зовлон бий. Энэ эвдрэл нь микроконтакт товчлуурын элэгдэлд ордог бөгөөд үүний үр дүнд товчлуур нь түгжээний механизм дээрх эсрэг талд хүрэхгүй байна. Энэ тохиолдолд та товчлуур дээр хуванцар давхаргыг нааж, шинэ микро контакт суулгаж эсвэл элэгдсэнийг өөрчилж болно. Энэ нь өмссөн товчлуурын хэмжээг анхны хэмжээ болгон нэмэгдүүлэх болно.
Түгжээний цахилгаан хэсгийн эвдрэлийн шалтгаан нь микро схемийн контактууд дээр гагнуурын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн байж болно. Үүний үр дүнд алсын удирдлагын түгжээ ажиллахгүй байж магадгүй юм.
Мультиметрээр микро схемийн бүх контактууд, замуудыг шалгаж, завсарлага олж, арилгах шаардлагатай. Энэ үйл явц нь радио электрониктой ажиллах ур чадвар шаарддаг.
Мэдээжийн хэрэг, энэ төрлийн "гар хийцийн" гэж ангилж болох бөгөөд та үүнээс найдвартай, удаан эдэлгээтэй ажил хүлээх ёсгүй. Хамгийн сайн сонголт бол цоожыг шинээр солих эсвэл шинэ бичил контактыг суулгах явдал юм. Үгүй бол та хааяа хаалгыг задалж, цоожыг дахин засах хэрэгтэй болно, хуучин цоожны хуучин шинэлэг байдлыг буцааж өгөх боломжгүй хэвээр байна.
Засвар дууссаны дараа цоож нь шинэ таваар бэхэлгээний хүрээ дээр бэхлэгдсэн байна.
Хаалга угсрах, тохируулах
Бүх засварыг хийсний дараа хаалгыг задлах урвуу дарааллаар угсрах шаардлагатай. Гэхдээ хаалга нь хоёр хэсгээс бүрддэг тул угсрахдаа угсарсан хаалганы байрлалыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ нь үйлдвэрийн тохиргоонд тохирохгүй байж магадгүй бөгөөд хаалттай үед шилэн хүрээ болон биеийн хооронд тэгш бус завсар байж болно. Угсрах явцад хаалгыг зөв байрлуулахын тулд түүний тохируулгыг хийх шаардлагатай. Тийм учраас:
- Бид угсарсан нэгжийн хүрээг чиглүүлэгч дээр өлгөж, хүрээг түгжээний хажуу талд аваачдаг. Түгжээг эхлээд байранд нь байрлуулсны дараа бид хүрээг авчирч, байранд нь өлгөдөг. Энэ үйлдлийг туслахтай хамт хийхийг зөвлөж байна.
- Бид хаалганы төгсгөлд 4 тохируулагч боолтыг шургуулдаг, гэхдээ бүрэн биш, харин хэдхэн эргэлт.
- Бид цоожыг бүрэн барьж байгаа 2 боолтыг шургуулдаг.
- Бид хүрээний периметрийн эргэн тойронд 9 боолтыг шургуулж, чангалахгүй.
- Бид цахилгаан холбогчийг хаалганы их биетэй холбож, ачаалагч дээр тавьдаг.
- Бид кабелийг гаднах хаалганы нээлхийн бариул дээр тавьдаг тул кабелийг бага зэрэг сулруулж, өмнөх байрлалд нь байрлуулахыг зөвлөж байна.
- Бид хаалганы бариул дээр обудтай, хаалганы төгсгөлөөс боолтоор бэхлээд чангална.
- Бид түгжээний ажиллагааг шалгана. Хаалгыг аажмаар хааж, түгжээ нь хэлээр хэрхэн холбогдож байгааг ажиглаарай. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал хаалгыг хаагаад нээ.
- Хаалгыг таглаад бид биетэй харьцуулахад шилэн хүрээний периметрийн эргэн тойрон дахь цоорхойг шалгана.
- Аажмаар, нэг нэгээр нь бид тохируулагч боолтыг чангалж, цоорхойг байнга шалгаж, шаардлагатай бол боолтоор нь тохируулж эхэлдэг. Үүний үр дүнд боолтыг чангалж, шилэн хүрээ нь биетэй харьцуулахад ижил зайтай байх ёстой бөгөөд тохируулга зөв хийгдсэн байх ёстой.
- Түгжих боолтыг чангал.
- Бид периметрийн эргэн тойронд 9 боолтыг чангална.
- Бид бүх залгуурыг байрлуулна.
- Бид арьсан дээр шинэ клип суулгадаг.
- Бид бүх утас, кабелийг арьсанд холбодог.
- Бид үүнийг байранд нь суулгаж, дээд хэсгийг нь эхлээд авчирч, хөтөч дээр өлгөх болно.
- Хавчааруудын хэсэгт гараараа хөнгөн цохилт хийснээр бид тэдгээрийг байранд нь суулгадаг.
- Бид боолтыг чангалж, доторлогоог суурилуулна.
Хаалганы механизмын эвдрэлийн анхны шинж тэмдгүүдэд цаг тухайд нь хариу өгөх нь VW Touareg автомашины эзэмшигчид ирээдүйд их цаг хугацаа шаардсан засвараас зайлсхийхэд тусална. Машины хаалганы загвар нь засварыг өөрөө хийх боломжийг олгодог тул та зааврыг анхааралтай дагаж, задлахад урьдчилан бэлтгэх хэрэгтэй. Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийг бэлтгэх. Засварын талбайг шаардлагатай бол үйл явцыг өөр өдөр болгон хойшлуулж болохуйцаар тоноглоорой. Цаг гарга, болгоомжтой байгаарай, тэгвэл бүх зүйл бүтнэ.
