Зуухны радиатор VAZ-2107: засвар, ашиглалтын дүрэм
Агуулга
Волга автомашины үйлдвэрийн "Сонгодог" нь энгийн бөгөөд нэлээд найдвартай халаалтын системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хүйтний улиралд тохь тухтай жолоодох нөхцлийг бүрдүүлдэг. VAZ-2107 дотоод халаагуур нь хөргөгчөөр дүүргэсэн радиаторын тусламжтайгаар гаднаас орж буй агаарыг халаах зуух юм. GXNUMX халаагуурын загварт электроник байхгүй байгаа нь автомашины эздэд зуухны янз бүрийн элементүүдийг засварлах, солих ажлыг бие даан хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ямар нэгэн хүндрэл бэрхшээл учруулахгүй. Халаагчийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох радиатор нь онцгой анхаарал шаарддаг, учир нь тэр бүхээгт таатай температурыг хангадаг. Радиаторыг удаан хугацаанд асуудалгүй ажиллуулах нь түүний зөв ажиллагаа, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийснээр хангагдана.
VAZ-2107 халаалтын радиаторын зорилго, үйл ажиллагааны зарчим
VAZ-2107 машины халаалтын систем дэх дулааны эх үүсвэр нь хөргөлтийн системийг дүүргэх шингэн юм. Хөргөлтийн системийн дизайн нь зуухны радиатор нь түүний ерөнхий хэлхээний нэг хэсэг байхаар хийгдсэн байдаг. Радиаторын үйл ажиллагааны зарчим нь агаарын урсгал нь бүрээс дээрх агаарын оролтоор машин руу нэвчиж, халаалтын тасалгаанд орж, зуухны радиатороор халааж, агаарын сувгаар дамжин зорчигчийн тасалгаанд шилждэг.
Зорчигчийн тасалгаанд илгээсэн агаарын халалтын зэрэг нь хөргөлтийн температур, зуухны хавхлагын хаалтын байрлалаас хамаарна. Халаалтын системийн удирдлагын механизмын дээд гулсагчийг ашиглан цоргоны байрлалыг тохируулж болно: гулсагчийн зүүн туйлын байрлал нь цорго хаалттай, зуух ажиллахгүй байгаа, туйлын баруун байрлал нь цорго бүрэн нээгдсэн гэсэн үг юм.
Эхэндээ VAZ-2107 халаалтын радиаторыг (болон бусад "сонгодог" загварууд) зөвхөн зэсээр хийсэн. Одоогийн байдлаар олон автомашины эзэд мөнгө хэмнэхийн тулд хөнгөн цагаан зуухны радиаторыг суурилуулж байгаа бөгөөд тэдгээр нь зэсээс хямд боловч дулаан дамжуулах хурд муутай байдаг. Хөнгөн цагаан радиатор нь хурдны зам дээр жолоодох үед агаарын хэрэглээнд ордог хүйтэн жавартай агаарын их урсгалыг үргэлж даван туулж чаддаггүй бөгөөд энэ тохиолдолд дотоод засал хангалттай дулаардаггүй.
Халаагчийн радиатор нь хоёр, гурван эгнээ байж болно. Дулаан солилцуур нь хэвтээ байрлалтай бөгөөд тусгай хуванцар хайрцагт байрладаг. Радиаторыг биедээ хоёр өөрөө түншдэг эрэг ашиглан холбож, хавхлагыг оролтын хоолойд суурилуулсан. Бүтцийн хувьд радиатор нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.
- дулаан дамжуулалтыг сайжруулдаг зөгийн сархинаг хавиргад байрлах хоолойн системүүд;
- оролт ба буцах савнууд;
- оролт ба гаралтын хоолой.
Видео: VAZ-2107 зуухны радиаторыг сонгох зөвлөмж
Хоолойн хөндлөн огтлол нь дугуй эсвэл дөрвөлжин хэлбэртэй байж болно.. Дугуй хоолойг үйлдвэрлэхэд илүү хялбар боловч ийм бүтээгдэхүүний дулаан дамжуулалт нь дөрвөлжин хоолойноос бага байдаг тул турбулатор гэж нэрлэгддэг дугуй хоолой дотор байрладаг - спираль хуванцар туузууд нь эргэлдэж, холилдсоноос болж дулаан дамжуулах хурдыг нэмэгдүүлдэг. хөргөгч. Хавтгай хоолойд хэлбэрийн улмаас үймээн самуун үүсдэг тул энд нэмэлт элементүүд шаардлагагүй болно.
Гурван эгнээний зэс радиаторын SHAAZ-ийн хэмжээсүүд нь:
- урт - 254 мм;
- өргөн - 67 мм;
- өндөр - 184 мм.
Бүтээгдэхүүний жин 2,2 кг.
Хоёр эгнээний хөнгөн цагаан радиатор нь өөр хэмжээстэй байж болно.
VAZ-2107-ийн зуухны радиаторын хамгийн сайн сонголтыг хэрхэн сонгох вэ
Зуухны ажиллагааг оновчтой болгохын тулд VAZ-2107-ийн эзэд ердийн радиаторыг өөр дотоодын загвар эсвэл гадаадын автомашины дулаан солилцуураар сольдог.
Бусад VAZ загварын радиаторууд
VAZ-2107 зуухны үйлдвэрийн радиаторын өөр хувилбар нь "тав" -аас ижил төстэй бүтээгдэхүүн байж болно. Ерөнхийдөө "сонгодог" -ын хувьд хоёр төрлийн зуухны радиаторууд байдаг - VAZ-2101 ба VAZ-2105. Мэдээжийн хэрэг, "таван" дулаан солилцогч нь долоо дахь загварт тохиромжтой. "Пенни"-ийн стандарт радиаторын хэмжээ нь 185x215x62 мм, "таван" -аас 195x215x50 мм, өөрөөр хэлбэл VAZ-2101-ийн бүтээгдэхүүн нь зузаан учраас "долоон" хуванцар хайрцагт багтахгүй. .
VAZ 2105 төхөөрөмжийн талаар уншина уу: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
Видео: "долоо" -д ямар зуухны радиатор тохиромжтой вэ
Хэрэв машины эзэн зуухыг бүхэлд нь солихоор шийдсэн бол хамгийн тохиромжтой сонголт бол VAZ-2108-ийн халаагуур юм.
Гадаад машинаас
VAZ-2107 дээрх "уугуул" зуухны радиаторын оронд хэрэв хэмжээ нь тохирох бол "гадаадын брэнд" суулгаж болно. Дадлагаас харахад Mitsubishi-ийн зэсийн дулаан солилцогч нь "долоо" -д суурилуулахад нэлээд тохиромжтой болохыг харуулж байна.
Би хэд хэдэн сонгодог VAZ машин, зуух болон хөргөлтийн системд өөр өөр радиаторуудтай байсан. Ашиглалтын туршлага дээр үндэслэн би нэг зүйлийг хэлж чадна: металл сав, нэмэлт эгнээний хуурцагны улмаас дулаан дамжуулалт нь бараг ижил байдаг бөгөөд энэ нь дулаан дамжуулалтын хувьд хөнгөн цагаан радиатортай бараг адил юм. Гэхдээ хөнгөн цагаан нь бага жинтэй, дулааны тэлэлтэд бараг өртдөггүй. Тийм ээ, энэ нь илүү сайн дулаан ялгаруулдаг, халаагчийн цоргыг нээхэд гууль нь бараг минутын дотор, хөнгөн цагаан нь хэдхэн секундын дотор дулаанаа өгдөг.
Гагцхүү сөрөг тал нь хүч ч гэлээ манайд хүн болгон л эзэн татахгүй, бариул нь муруй, алх, лантуугаар юм хийх гэж хичээж байна. Мөн хөнгөн цагаан бол нарийн металл, та түүнд зөөлөн хандах хэрэгтэй, тэгвэл бүх зүйл сайхан болно.
Энэ нь хөргөлтийн систем дэх даралтаар тэднийг урж хаядаг гэж олон хүн хэлдэг. Тиймээс, хэрэв та өргөтгөгч ба хөргөлтийн радиаторын тагны хавхлагыг дагаж мөрдвөл илүүдэл даралт байхгүй болно.
VAZ-2107 зуухны радиаторыг хэрхэн зөв угаах вэ
Ашиглалтын явцад зуухны радиатор бохирдож, улмаар түүний дулаан дамжуулалт мууддаг. Та дулаан солилцогчийг угаах замаар зуухны хэвийн ажиллагааг сэргээж болно. Дээд зэргийн чанартайгаар та задалсан радиаторыг угааж болох боловч зарим тохиолдолд дулаан солилцогчийг салгахгүйгээр хүссэн үр дүнд хүрч чадна. Хялбаршуулсан угаах схем нь хөдөлгүүрийн тасалгааны оролт, гаралтын хоолойг салгаж, тэдгээрийн аль нэгэнд нь цоргоны усаар хангах явдал юм. Хоёр дахь хоолойноос ус урсдаг. Усаар зайлж дууссаны дараа радиаторыг услах сав ашиглан цэвэрлэх уусмалаар дүүргэж, 2-3 цагийн турш томруулж, дараа нь уусмалыг шавхаж болно. Хэрэв радиатор тийм ч "хэрэглээгүй" бол ийм арга хэмжээ нь түүний ажиллагааг сайжруулж магадгүй юм. Үүний зэрэгцээ хөнгөн цагаан радиаторыг шүлтлэг уусмалаар, зэсийг хүчиллэг уусмалаар угааж болохгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.. Угаахын тулд та "Мэнгэ", "Комет", "Тирет", "Калгон" гэх мэт тусгай хэрэгслийг ашиглаж болно.
Радиаторыг хэрхэн яаж салгах вэ
Ихэнх тохиолдолд угаахын тулд зуухны радиаторыг зайлуулах шаардлагатай хэвээр байна. Дулаан солилцуурыг задлахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- 7, 10, 17-ын товчлуурууд;
- Филлипс халив;
- сэлбэг жийргэвч;
- өөдөс.
Арилгасан ирмэг бүхий боолтыг хэрхэн тайлах вэ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
Ажил дууссаны дараа системийг дүүргэхийн тулд тодорхой хэмжээний хөргөлтийн шингэн шаардагдана.
VAZ-2107 машины зуухны радиаторыг зайлуулахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Цилиндрийн блок дээрх ус зайлуулах нүхийг 17 түлхүүрээр, мөн өргөтгөх савны таг, хөргөлтийн радиаторыг задлах замаар системийг хөргөлтийн шингэнээс суллана.
- Бүрээсийг онгойлгож, Филлипсийн халив ашиглан оролт, гаралтын хоолойнуудыг бэхэлсэн хавчааруудыг суллана.
- Хоолойг холбох хэрэгслүүдээс салга.
Хөдөлгүүрийн тасалгаанд орж ирж буй болон гарах хоолойн хоолойг зайлуулна - 7 эрэг чангалах түлхүүр ашиглан хошууг бэхэлсэн хоёр боолтыг тайл.7 түлхүүрээр хошууг бэхэлсэн хоёр боолтыг тайл
- Лацыг ав.Дараагийн алхам бол лацыг арилгах явдал юм.
- Салон руу нүүж, радио тавиурыг барьж буй боолтыг тайл.
- Тавиурыг аваад радиаторын хавхлагын хөтчийн кабелийн бэхэлгээг тайлахын тулд 7 түлхүүр ашиглана уу.7 түлхүүрээр радиаторын хавхлагын хөтөчийн кабелийн бэхэлгээг тайлах шаардлагатай
- Халаагчийн их биений хоёр талыг холбосон ган хавчаарыг салга.
- Зуухны биеийн доод талыг нь салга.
- Дулаан солилцуурыг цоргоны хамт салга.Зуухны их биеийг задласны дараа дулаан солилцогчийг цорготой хамт зайлуулна
- 10 эрэг чангалах түлхүүр ашиглан краныг радиатор руу бэхлэх боолтыг тайл.
- Шаардлагатай бол жийргэвчийг солино.
- 10-ын түлхүүрээр усны хоолойг цоргоноос салгаж, хуучин нь ашиглах боломжгүй болсон бол жийргэвчийг солино.Хуучин жийргэвч нь ашиглах боломжгүй болсон тохиолдолд жийргэвчийг солих шаардлагатай
Радиаторыг хэрхэн яаж суурилуулах вэ
Та буулгасан радиаторыг угааж болно:
- 5,5 атмосферийн даралтын дор Karcher суурилуулалтыг ашиглан бүтээгдэхүүн рүү чиглэсэн ус;
- идэмхий содын уусмалыг 1 цагийн турш радиатор руу хийнэ;
- бүрэн задлах. Энэ тохиолдолд та радиаторын савыг шарагч эсвэл гагнуурын төмрөөр буулгаж, бүтээгдэхүүний дотоод хөндийг механик болон химийн аргаар цэвэрлэж, бүтцийг хатааж, гагнах хэрэгтэй.
Шинэ эсвэл шинэчилсэн зуухны радиаторыг суурилуулахын өмнө та краны ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Хуучин усны цоргонд ямар нэгэн асуудал гарвал тэр даруй шинээр солих нь дээр. Үүнээс гадна өндөр чанартай угсралтын хувьд чигжээс шаардлагатай.
Дулаан солилцуур суурилуулахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- оролтын хоолойг цорго руу шургуулж, тэдгээрийн хооронд чигжээсээр тосолсон шинэ жийргэвчийг байрлуулна;
- радиаторын орон сууцанд цоргыг шургуулж, тэдгээрийн хооронд чигжээстэй жийргэвч тавих;
- радиаторыг байрлуулах;
- хоолойг цорго дээр тавьж, хавчаараар бэхлэх;
- системийг хөргөлтийн шингэнээр дүүргэх;
- хөргөх радиатор ба өргөтгөх савны тагийг шургуулж, хөдөлгүүрийг асаана;
- хөдөлгүүр ажиллаж байх үед холболтыг гоожиж байгаа эсэхийг шалгах;
- хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал краны кабелийг холбоно уу;
- халаагчийн орон сууцны доод хэсгийг дахин суурилуулж, хаалтаар бэхлэх;
- радио тавиурыг байрлуулж, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлээрэй.Шинэ жийргэвчийг суурилуулахын өмнө тэдгээрийг чигжээсээр эмчилнэ.
Хөргөх радиаторын талаар дэлгэрэнгүй: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
Халаагч радиатор нь ердийнх шиг хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь хөнгөн, бат бөх, найдвартай болгодог. Гол онцлогуудыг онлайнаар олж болно. Зэс ба хөнгөн цагааны ялгаа нь хөнгөн цагаан нь илүү хурдан халж, илүү их дулаан ялгаруулдаг бол зэс нь эсрэгээрээ удаан хугацаанд халдаг, гэхдээ удаан хөргөдөг. Жигулигийн хувьд мэдээжийн хэрэг би хөнгөн цагааныг санал болгож байна, учир нь жижиг бүхээгт энэ нь илүү хурдан халж, зорчигчдыг хөлдөхийг зөвшөөрдөггүй.
VAZ-2107 халаагуурт ашигласан радиатор нь эрчим хүчний нэгжийн хөргөлтийн системд нэгдсэн бөгөөд энгийн загвартай хэдий ч машины доторх таатай бичил уур амьсгалыг бий болгоход гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Тээврийн хэрэгслийн бусад эд ангиудын нэгэн адил радиаторыг хэсэг хугацаанд ажиллуулсны дараа засварлах, солих шаардлагатай болдог. VAZ-2107 нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн (ихэнхдээ зэс, гууль эсвэл хөнгөн цагаан) халаагч радиаторууд болон хоолойн янз бүрийн тохируулгатай (дугуй эсвэл дөрвөлжин) тоноглогдсон байж болно. Аливаа жолооч тодорхой дарааллыг дагаж дулаан солилцогчийг бие даан сольж болно. Радиаторыг угаахын тулд бүтээгдэхүүний биеийг гэмтээхгүй байх аюулгүй бүтээгдэхүүнийг хэрэглээрэй.
