Эргэдэг нударга VAZ 2107

Дотоодын үйлдвэрлэсэн автомашиныг түдгэлзүүлэхдээ жолооч машинаа жолоодох бүх замын нөхцөлийг харгалзан үзсэн гэдгийг шууд хэлэх хэрэгтэй. Тиймээс VAZ дээрх бүх түдгэлзүүлэлтийн элементүүд нь найдвартай, бат бөх гэж тооцогддог боловч хамгийн "удаан тоглодог" түдгэлзүүлэх хэсгүүдийн нэг бол жолооны нугас юм. VAZ 2107 загварын энэ зангилаа бүтэлгүйтэх нь ховор.

VAZ 2107 дээрх нударга: энэ нь юунд зориулагдсан вэ

Жолооны зангилаа гэж юу вэ гэдгийг мэдэхгүй хүн ч хариулж чадна: энэ нь жолоодох үед дугуй эргэхийг баталгаажуулдаг механизм гэдэг нь ойлгомжтой. Жолооны зангилаа нь VAZ 2107 дээрх дугуйнуудын урд эгнээний зангилааны элементүүдийг бэхэлсэн бөгөөд дээд ба доод түдгэлзүүлэлтийн гар дээр суурилагдсан.

Жолооч бүхээгт жолоогоо эргүүлж эхлэхэд араа хөшүүрэг нь жолооны бариул дээр ажилладаг бөгөөд энэ нь эргээд жолооны зангилаа зүүн эсвэл баруун тийш татдаг. Тиймээс урд дугуйг нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд эргүүлэх нь хангагдана.

VAZ 2107 загварт жолооны хүрдний гол зорилго нь урд талын дугуйг жолоочийн шаардлагатай чиглэлд хурдан бөгөөд алдаагүй эргүүлэх явдал юм.

Жолооны зангилаа нь ихэвчлэн "угсрах" буюу тоормосны бамбай ба зангилааг суурилуулдаг.

Жолооны зангилаа төхөөрөмж

Механизм нь өөрөө өндөр бат бэх цутгамал төмрөөр хийгдсэн тул удаан эдэлгээтэй байдаг. Загвар зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар энэ төхөөрөмж нь ноцтой ачааллыг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд хамгийн чухал мөчид "шаантаг" болохгүй. VAZ 2107 дээр жолооны зангилаа нь үнэхээр хамгийн найдвартай элементүүдийн нэг гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй: ихэнх жолооч нар үүнийг машины ашиглалтын туршид хэзээ ч сольдоггүй.

"Долоон" урд түдгэлзүүлэлтийн загварт хоёр жолооны зангилаа нэг дор ашиглагддаг - зүүн ба баруун. Үүний дагуу элементүүд нь бэхэлгээний хувьд бага зэрэг ялгаатай боловч бусад талаараа тэд бүрэн ижил байна.

• үйлдвэрлэгч - AvtoVAZ;
• жин - 1578 гр;
• урт - 200 мм;
• өргөн - 145 мм;
• өндөр - 90 мм.

Жолооны зангилаа нь түдгэлзүүлэх элементүүдийг хооронд нь холбож, дугуйг цаг тухайд нь эргүүлэх боломжийг олгодог.

Жолооны нугасны гол элементүүд нь:

1. Холхивч нь холхивч байрладаг тэнхлэгийн хэсэг юм. Өөрөөр хэлбэл, дугуй нь дугуйны эргэлтийн хөдөлгөөнийг дэмжих үүрэг гүйцэтгэдэг.
2. Pivot - нугасан холбоосын нугасны саваа.
3. Дугуйны жолооны хязгаарлагч нь жолоодлого алдагдах эрсдэлээс болж зангилаа дээд тал руу эргэхээс сэргийлдэг төхөөрөмж юм.

Хаб болон дугуйны холхивч нь зангилаа дээр бэхлэгдсэн байна

Алдааны шинж тэмдэг

VAZ 2107-ийн бүх эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар жолооны хүрдний хамгийн түгээмэл эвдрэл нь түүний хэв гажилт юм - олон жил жолоодох үед эсвэл ослын дараа. Жолооч дараах "шинж тэмдгүүд" -ээр энэ асуудлыг хурдан тодорхойлж чадна.

• жолоодох үед машин зүүн эсвэл баруун тийш "татах";
• урд талын дугуйны дугуйнууд маш хурдан элэгддэг;
• бүхэл тэнхлэгийн элэгдлийн үр дүнд голын холхивч тоглох.

Гэсэн хэдий ч, машин өгөгдсөн замаас холдож, дугуй хурдан элэгдэж байгаа нь дугуйны тэгшитгэлийн тэнцвэрийг зөрчсөнийг илтгэнэ. Тиймээс та бүх бузар муугийн үндэс суурийг олж мэдэхийн тулд мэргэжилтэн рүү хандах хэрэгтэй: жолооны нугас гажигтай юу, эсвэл зүгээр л хөлийн хурууны өнцгийн тэнцвэр алдагдсан уу.

Жолооны зангилаа засвар

Жолооны зангилаа бага зэргийн элэгдэл, бага зэргийн гэмтэлтэй үед засах боломжтой. Дүрмээр бол, ослын дараа зангилаа ноцтой гэмтсэн бол жолооч нар үүнийг зүгээр л шинээр сольдог.

Машинаас жолооны зангилаа бүрэн салгасны дараа л засварын ажлыг хийх боломжтой. Засварын хуваарь дараах байдалтай байна.

1. Нударганы гадаргууг шороо, тоосноос цэвэрлэж, цэвэр даавуугаар арчиж, шахсан агаараар үлээнэ.
2. Хавчууруудад зориулсан ховилыг цэвэрлээрэй.
3. Буулгасны дараа жолооны зангилаа нь хэв гажилт, элэгдлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгана.
4. Шинэ бэхэлгээний цагираг суурилуулж, зогсох хүртэл шинэ холхивчийг дар.
5. Хэрэв шонг солих шаардлагатай бол үүнийг хийнэ. Хэрэв хонгил ба хаалт нь маш их элэгдсэн бол жолооны зангилааг солихыг зөвлөж байна.

Жолооны зангилаа засах нь бэхэлгээний цагираг, холхивчийг солих явдал юм. Их хэмжээний гэмтэл гарсан тохиолдолд зөвхөн солихыг зөвлөж байна.

Хаан зүү зүүж, утас нь "идсэн" үед гарах цорын ганц арга зам байдаг - солих

Жолооны зангилаа солих

Жолооны зангилаа солих ажлыг жолооч өөрөө болон бие даан гүйцэтгэж болно. Ажил эхлэхийн өмнө та дараах багаж хэрэгсэл, бэхэлгээг бэлтгэх хэрэгтэй.

• стандарт эрэг чангалах түлхүүр;
• үүр;
• бөмбөлөг түлхүүр;
• дугуйны хаалт (эсвэл бусад найдвартай дугуйны зогсоол);
• бөмбөлөг холхивчийн чирэгч;
• WD-40 тосолгооны материал.

Ажил дээр танд ийм чирэгч хэрэгтэй, холхивчийн чирэгч ажиллахгүй

Жолооны зангилаа солигдсон даруйд системд тоормосны шингэн нэмэх шаардлагатай болно, учир нь энэ нь ашиглалтын явцад зайлшгүй асгардаг. Тиймээс та тоормосны шингэн болон системийг цус алдах уян хоолойг урьдчилан анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Ажлын захиалга

Жолооны зангууг VAZ 2107-ээр солих нь хуучин угсралтыг буулгах, шинээр суурилуулах гэсэн хоёр үе шаттайгаар явагдана. Ажлын алгоритм нь дараах байдалтай байна.

1. Үүний тулд дугуй хаалт, баар эсвэл тоосго ашиглан машиныг тэгш гадаргуу дээр найдвартай бэхлээрэй.
2. Гар тоормосыг аль болох дээшлүүл.
3. Урд дугуйны бэхэлгээний боолтыг суллана (зүүн эсвэл баруун - аль нударгаа солих шаардлагатай байгаагаас хамаарна).
4. Дугуйг салгахын тулд машины ирмэгийг холбоно.
   

   Жак нь машины хүрээний доор хатуу байрладаг
5. Бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүрээр бэхлэх самарыг буулгаж, дугуйг задалж, хажуу тийш нь өнхрүүл.
6. Жолооны зангилааны бүх бэхэлгээг олж, тэдгээрийг WD-40 шингэнээр шүршинэ.
7. Жолооны нугасны самарыг тайл.
8. Энэ үзүүрийг жолооны зангилаанаас салгахын тулд чирэгч ашиглана уу.
9. Тоормосны шингэний хангамжийн хоолойг бэхлэх боолтыг тайл (энэ шингэнээс бага хэмжээгээр асгарах болно).
10. Доод хяналтын гарны доор зогсоолыг байрлуул.
    

    Зогсоолын хувьд та баар, тоосго, металл бүтээгдэхүүнийг ашиглаж болно
11. Машинаа бага зэрэг дээшлүүлээрэй - хөшүүрэг нь зогсоол дээр хэвтэх ёстой бөгөөд түдгэлзүүлсэн булгийг бага зэрэг багасгах хэрэгтэй.
12. Доод ба дээд бөмбөлөгний холбоосыг бэхлэх самарыг задлана.
13. Бөмбөлөгний холбоосыг чирэгчээр зангилаанаас салгана.
    

    Бөмбөгний холболтыг зөвхөн тусгай чирэгчээр арилгаж болно - бусад бүх хэрэгсэл нь түдгэлзүүлэх элементүүдийг гэмтээж болно
14. Жолооны зангилааг ав.

Видео: жолооны зангилаа солих

VAZ 2101 07 жолооны зангилаа солих

Буулгасны дараа нэн даруй дүүжлүүрийн үлдсэн хэсгүүд, түүний дотор тоормосны диаметр ба гол дээрх холхивчийн байдлыг шалгах шаардлагатай. Хэрэв тэдгээрт харагдахуйц гэмтэл байхгүй бол та тэдгээрийг шинэ нударганы ажилд ашиглаж болно. Элэгдэл, хэв гажилтын шинж тэмдэг илэрч, холхивч нь гоожиж байгаа тохиолдолд диаметр хэмжигч ба холхивчийг жолооны зангилаатай хамт солих шаардлагатай.

Шинэ нударга суурилуулах нь урвуу дарааллаар хийгддэг. Буулгах явцад тоормосны хэлхээнд орж буй агаарыг зайлуулахын тулд тоормосны системийг сольсны дараа цус алдах нь чухал юм.

Видео: тоормос шахах

Тоормосыг өөрөө яаж хурдан шахах вэ.

Тиймээс VAZ 2107-ийн жолооны зангилаа бүтэлгүйтсэн тохиолдолд бүрэн солих шаардлагатай болно. Зөвхөн бага зэргийн гэмтэл, холхивч тоглох тохиолдолд л засвар хийхийг зөвлөж байна. Солих ажлыг хүнд хэцүү ажил гэж тооцдоггүй ч жолооч нь чирэгчтэй ажиллах чадвартай байх ёстой бөгөөд энэ төхөөрөмжийг ашиглахдаа аюулгүй байдлын бүх дүрмийг мэддэг байх ёстой.