Жолооны тавиурын эвдрэл. Эвдрэл, засварын шинж тэмдэг

Зам дээр жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдал нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын төгс ажиллагаанаас хамаарна. Тиймээс аливаа жолоочийн хувьд жолооны системийн үйл ажиллагааны үндсэн зарчмуудыг ойлгож, түүнд тодорхой согог гарсан тохиолдолд юу хийхээ мэдэх нь илүүц байх болно.

Энэ систем дэх гол байрыг жолооны тавиур эзэлдэг.

Тавиур ба бүлүүрийн механизм нь машины дугуйг эргүүлэхэд эртнээс ашиглагдаж ирсэн. Хэдийгээр энэ нь байнга боловсронгуй болж, сайжирч байгаа боловч түүний ажлын үндэс нь бүхэлдээ ижил хэвээр байна.

Жолооны хүрдний эргэлтийг дугуйны эргэлт болгон хувиргахын тулд өт арааны зарчмыг ашигладаг. Жолооч жолооны хүрдийг эргүүлэхдээ тавиуртай холбосон хөтчийн араа (өт хорхой) эргүүлдэг.

Жолооны хүрдний эргэлтийн чиглэлээс хамааран арааны тавиур нь зүүн эсвэл баруун тийш хөдөлж, түүнд холбогдсон жолооны саваа ашиглан урд дугуйг эргүүлнэ.

Шүдтэй тавиур нь цилиндр хэлбэртэй орон сууцанд (crankcase) байрладаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хөнгөн цагаан дээр суурилсан хөнгөн хайлшаар хийгдсэн бөгөөд урд тэнхлэгтэй зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн явах эд ангид бэхлэгддэг.Саваа нь хоёр талдаа төмөр замд шургана. Эдгээр нь бөмбөлөг холболттой, төмөр замын хажуу талтай төмөр саваа юм. Савааны нөгөө төгсгөлд үзүүр дээр шураг хийх гадаад утас байдаг. Жолооны үзүүр нь нэг талдаа дотоод утастай, эсрэг талд нь жолооны зангилаатай холбох зориулалттай бөмбөгний холбоос байдаг.Тавиуртай эргэдэг зангилаа нь резинэн гуталаар шороо, чийгээс хамгаалагдсан.

Мөн жолооны механизмын дизайнд өөр элемент байж болно - дампуур. Ялангуяа жолооны хүрдний чичиргээг багасгах зорилгоор олон жийп машинд суурилуулсан. Хамгаалагч нь жолооны тавиурын орон сууц ба холболтын хооронд суурилагдсан.

Хөтөч араа нь жолооны голын доод төгсгөлд суурилагдсан бөгөөд эсрэг талд нь жолооны хүрд байрладаг. Арааны тавиурын шаардлагатай битүүмжлэлийг пүршээр хангадаг.

Удирдлагын механик жолооны тавиур нь их хэмжээний бие бялдрын хүч чармайлт шаарддаг тул цэвэр хэлбэрээр удаан хугацаанд ашиглагдаагүй байна. Зарим тохиолдолд асуудал нь гаригийн механизм гэж нэрлэгддэг механизмыг ашиглах замаар шийдэгддэг бөгөөд энэ нь хөтөч арааны арааны харьцааг өөрчлөх боломжийг олгодог.

Заметно снизить степень утомляемости во время вождения помогает (ГУР). Это гидравлическая система замкнутого типа, в которую входят расширительный бачок, насос с электродвигателем, блок гидроцилиндров, распределитель и шланги. Гидроцилиндр, способный создавать давление в обоих направлениях, может быть выполнен в виде отдельного элемента, но чаще вмонтирован в корпус рулевой рейки.Цилиндр дэх шаардлагатай даралтын уналтыг жолооны баганад байрлах хяналтын дамар үүсгэж, босоо амны эргэлтэнд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Гидравлик цилиндрийн бүлүүр нь төмөр замыг өгөгдсөн чиглэлд түлхэж өгдөг. Тиймээс жолооны хүрдийг эргүүлэхэд шаардагдах биеийн хүч чармайлт багасдаг.

Гидравлик жолооны тавиурыг өнөөдөр үйлдвэрлэсэн автомашины дийлэнх хэсэгт суурилуулсан.

Жолооч машиныг удирдахад хялбар болгодог өөр нэг туслах нь цахилгаан жолоодлого (EPS) юм. Энэ нь дотоод шаталтат цахилгаан хөдөлгүүр, электрон удирдлагын хэсэг (ECU), жолооны өнцөг, эргүүлэх момент мэдрэгчээс бүрдэнэ.Төмөр замын ойрын үүргийг энд дотоод шаталтын цахилгаан хөдөлгүүр гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний ажиллагааг ECU зохицуулдаг. Шаардлагатай хүчийг мэдрэгчээс хүлээн авсан өгөгдөл дээр үндэслэн хяналтын нэгжээр тооцоолно.

EUR-тай жолоодлогын систем харьцангуй саяхан ашиглагдаж байгаа боловч сайн ирээдүйтэй нь аль хэдийн тодорхой болсон. Энэ нь илүү энгийн бөгөөд авсаархан загвартай. Шингэн болон шахуурга байхгүй тул засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Энэ нь түлш хэмнэх боломжийг олгодог, учир нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь зөвхөн жолооны хүрдийг эргүүлэх үед л асдаг бөгөөд энэ нь байнга ажилладаг хөдөлгүүрээс ялгаатай юм. Үүний зэрэгцээ, EUR нь самбар дээрх цахилгааны сүлжээнд ихээхэн ачаалал өгдөг тул эрчим хүчний хувьд хязгаарлагдмал байдаг. Энэ нь хүнд даацын жийп, ачааны машинд ашиглах боломжгүй болгодог.

Удирдах систем нь ихэвчлэн найдвартай ажилладаг бөгөөд удаан хугацаанд үйлчилдэг. Гэсэн хэдий ч машины бусад хэсгүүдийн нэгэн адил жолооны тавиур болон холбогдох хэсгүүд нь байгалийн элэгдэлд өртдөг. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт жолоодлогын эвдрэл гардаг. Энэ үйл явц нь хурц жолооны хэв маяг, муу зам дээр ажиллах, түүнчлэн хадгалах тохиромжгүй нөхцөл, жишээлбэл, чийгтэй өрөөнд эсвэл зэврэлт үүсэх магадлал өндөртэй задгай агаарт хурдасгадаг. Барилга угсралтын чанар муу эсвэл гэмтэлтэй эд анги ашигласнаар үйлчилгээний хугацааг бууруулж болно.

Зарим шинж тэмдгүүд нь болзошгүй эвдрэлийн талаар эрт анхааруулж болно. Юу анхаарах ёстой вэ:

• жолооны хүрдийг нэлээд хүчин чармайлтаар эргүүлэх;
• жолооны хүрд эргэх үед чимээ шуугиан сонсогддог;
• хөдөлгөөнд урд тэнхлэгийн хэсэгт тогших, чимээ гарах, овойлтоор жолоодох үед жолооны хүрд дээр чичиргээ мэдрэгддэг;
• ажлын шингэний алдагдал, түүний ул мөр нь зогсоолын дараа асфальтан дээр харагдах болно;
• жолооны хүрд тоглох боломжтой;
• жолооны хүрд гацах;
• зангианы бариул дээрх гэмтэлтэй гутал.

Хэрэв жагсаасан шинж тэмдгүүдийн дор хаяж нэг нь байвал жолооны системийг яаралтай засварлаж эхлэх хэрэгтэй. Үнэтэй жолооны тавиур эцэст нь бүтэлгүйтэх хүртэл хүлээх хэрэггүй. Хэрэв та цаг тухайд нь хариу арга хэмжээ авбал ихэвчлэн холхивч, бут, тосны лац, o-цагираг зэргийг багтаасан засварын иж бүрдэлээс хэд хэдэн хямд хэсгийг солих замаар бүх зүйл зардал гарах болно. Ийм засварыг өөрөө хийх боломжтой боловч харах нүх эсвэл өргөх шаардлагатай.

Жолооны хүрдийг эргүүлэхэд хэцүү

Хэвийн нөхцөлд хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед жолооны хүрд нь нэг хуруугаараа амархан эргэлддэг. Хэрэв та үүнийг эргүүлэхийн тулд мэдэгдэхүйц хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай бол цахилгаан жолоодлоготой холбоотой асуудал гарсан эсвэл цахилгаан жолооны насос доголдсон байна. Шингэн гоожиж, гидравлик системд агаар орж болно. Мөн насосны хөтөчийн туузны бүрэн бүтэн байдал, хурцадмал байдлыг оношлох шаардлагатай.

Нэмж дурдахад, "хүнд" жолооны хүрд нь дамрын буруу ажиллагаа эсвэл дистрибьютерийн доторхи цагираг элэгдлийн үр дүн байж болно.

Бөгжний элэгдэл нь дамрын ороомгийн Teflon цагирагуудын дистрибьютерийн орон сууцны дотоод хананд үрэлтийн үр дүнд үүсдэг. Үүний зэрэгцээ ханан дээр аажмаар ховил гарч ирдэг. Бөгжнүүд нь хананд сул байрладаг тул систем дэх тосны даралт буурч, энэ нь жолооны хүрдний жинд хүргэдэг. Дотор ханыг цоолж, дамарны механизмын хэмжээст тохирсон хүрэл ханцуйнд дарж эвдрэлийг арилгах боломжтой.

Бөгжний элэгдлээс урьдчилан сэргийлэх боломжгүй, гэхдээ хэрэв та шингэний цэвэр байдлыг хянаж, үе үе сольж, гидравлик системийг угааж байвал энэ нэгжийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгах боломжтой. Баримт нь харилцан үйлчлэлийн хэсгүүдийн үрэлтийн үр дүнд тосонд гарч ирдэг металл чипс байгаа нь хөгжлийг ихээхэн хөнгөвчлөх явдал юм.

Цахилгаан жолооны үнэн зөв оношлох, засварлахын тулд жолооны тавиурыг задлах шаардлагатай байдаг тул цахилгаан жолоодлого эвдэрсэн гэж сэжиглэж байгаа бол та автомашины үйлчилгээтэй холбоо барина уу. Мөн туршлагатай гар урчууд хайх нь дээр.

Тогших

Жолоо барьж байхдаа, тэр ч байтугай эвдэрсэн зам дээр эсвэл зарим төрлийн замын гадаргуу дээр (хагархай, чулуу), төмөр зам хөндлөн гарахад ч машины урд зүүн, баруун эсвэл төв хэсэгт тогших чимээ тод сонсогддог. . Энэ тохиолдолд жолооны хүрд дээр тоглох, жолооны хүрдний чичиргээ ихэвчлэн ажиглагдаж болно.

Ийм шинж тэмдгийг хэзээ ч үл тоомсорлож болохгүй. Мөн энэ бүхэн таагүй байдлын тухай биш юм. Хэрэв тогшвол хаа нэгтээ ямар нэг зүйл суларсан, хуучирсан гэсэн үг юм. Үүнийг үл тоомсорлох нь асуудлыг улам дордуулж, жолоодлогын бүрэн доголдолд хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс ийм эвдрэлийг тодорхойлж, арилгахаас эргэлзэх хэрэггүй.

Тогших нь тавиурын бут, бэхэлгээний бариул, жолооны босоо амны бутнуудын эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно. Үзүүр эсвэл бариулын сул нугас тогшиж болно. Дистрибьютерийн доод хэсэгт жолооны гол эргэлддэг холхивч нь мөн эвдэрч болзошгүй. Хэрэв та төмөр замыг бүрэн арилгавал гэмтэлтэй элементийг тодорхойлоход хэцүү биш байх болно. Элэгдсэн зүйлсийг солих шаардлагатай.

Еще одна возможная причина стука — зазор между червяком и зубчатой рейкой, появившийся в результате износа. Можно попытаться сделать подтяжку, но в случае серьезного износа регулировка не даст нужного результата, и тогда придется заменить.

Цохилтын үр дүнд жолооны тавиурын хэв гажилтын улмаас жолооны хүрд тогших, наалдуулах боломжтой. Энэ тохиолдолд үүнийг солих шаардлагатай.

Зарим нарийн ширийн зүйлс нь үүнтэй төстэй тогшлыг бий болгож чадна гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс, жолооны системд бүх зүйл тохирсон, тогшсон бол оношлоорой.

Хумх, шажигнана

Дуу нь цахилгаан жолооны насосноос гардаг бөгөөд энэ нь сүүлчийн хөл дээрээ байгаа тул солих шаардлагатай. Эсвэл насосны жолооны бүс сул байна. Үүнээс гадна шингэн гоожиж байгаа эсэхийг оношлох шаардлагатай. Энэ шинж тэмдэг нь ихэвчлэн "хүнд" жолоодлого дагалддаг.

Цахилгаан жолооны тавиуртай системд хуучирсан еврогийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр дуугарч болно.

Хэрэв та жолооны хүрдийг эргүүлж байх үед чимээ сонсогдох юм бол энэ нь жолооны гол эсвэл дистрибьютерийн холхивчийн зэврэлт юм. Энэ тохиолдолд холхивчийг солих шаардлагатай бөгөөд бага зэрэг зэв гарсан тохиолдолд жолооны голыг зүлгэж болно. Хэрэв зэврэлт нь дистрибьютерийг ноцтой гэмтээсэн бол түүнийг солих шаардлагатай болно.

Шингэн хурдан урсдаг

Хэрэв та гидравлик системийн усан сан руу байнга шингэн нэмэх шаардлагатай бол энэ нь хаа нэгтээ гоожиж байна гэсэн үг юм. Хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг оношлох, төмөр зам, насос, дистрибьютерийн элэгдсэн битүүмжлэл, лацыг тодорхойлох, солих шаардлагатай. Хөдөлгөөнт хэсгүүдийн үрэлт, даралт, дулааны нөлөөллөөс болж газрын тосны чигжээс ба O-цагирагны элэгдэл байгалийн жамаар үүсдэг. Тэдний элэгдлийн үйл явц нь төмөр замын хэсгүүдэд зэв үүссэнээр мэдэгдэхүйц хурдасдаг бөгөөд энэ нь урагдсан антераар чийг орж ирсний үр дүнд гарч ирдэг.

Жолооны хүрд наалдсан

Ийм эвдрэл нь янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсч болно. Үүнийг тодорхойлохын тулд автомашины үйлчилгээнд жолоодлогын асуудлыг цогцоор нь олж засварлах шаардлагатай. Нөхцөл байдал эгзэгтэй хэмжээнд хүрсэн байж болзошгүй тул яаралтай засвар хийх хэрэгтэй.

антерийн гажиг

Антерийн нөхцөл байдлыг тодорхойлохын тулд та машины ёроолыг харах хэрэгтэй болно. Антер бол огтхон ч жижиг зүйл биш юм. Жижиг хагарал ч гэсэн тосолгооны материал алдагдаж, нугасан хэсэгт шороо, ус ороход хүргэдэг. Үүний үр дүнд хэсэг хугацааны дараа чийг нь тавиурын орон сууцанд нэвтэрч, дотоод эд ангиудыг зэврүүлэхэд хүргэдэг тул түлхэлтийг эсвэл бүр бүхэл бүтэн жолооны тавиурыг солих шаардлагатай болно. Урагдсан антерийг цаг тухайд нь солих нь илүү хялбар бөгөөд хямд юм.

Эвдрэлийн шинж тэмдгийг үл тоомсорлох нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт жолооны тавиурын эцсийн эвдрэл, их хэмжээний бэлэн мөнгөний зардалд хүргэдэг. Хамгийн муу хувилбар бол жолооны хүрд гацах явдал юм. Хэрэв энэ нь өндөр хурдтай явагдах юм бол ноцтой үр дагаварт хүргэх осол гарах болно.

Жолооны тавиурын ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд зарим энгийн дүрмийг дагаж мөрдөхөд тусална.

• жолооны хүрдийг туйлын байрлалд 5 секундээс илүү хугацаагаар бүү орхи;
• Хэрэв та муу замаар явах эсвэл хурд сааруулагч, төмөр зам болон бусад саад бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай бол хурдаа багасгах;
• цахилгаан жолооны сав дахь ажлын шингэний түвшинг хянах;
• өвлийн улиралд хөдөлж эхлэхээсээ өмнө жолооны хүрдийг хоёр чиглэлд хоёр удаа зөөлөн эргүүлээрэй, энэ нь жолооны хүрдний шингэнийг халаах боломжийг олгоно;
• антерийн нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байх.