Улс хоорондын ялалт
Туршилтын хөтөч MOTO

Улс хоорондын ялалт

Victory бол бусдаас ялгаатай нь энэ брэнд нь санамсаргүй байдлаар бидэнд Харли-Дэвидсоныг үргэлж санагдуулдаг - мотоциклоо хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх түүхэнд дарамт учруулдаггүй бөгөөд үүнийг хүсэхгүй байгаа брэнд юм. Үнэндээ анхны загварууд 1998 он хүртэл Америкийн замд гарч ирээгүй. Маш уламжлалт дүр төрхийг энэ сегмент дэх өрсөлдөгчид хараахан санал болгоогүй зарим техникийн шийдлүүд гажуудуулж байна. Энэ нь мэдээжийн хэрэг орчин үеийн техникийн хувьсал эсвэл хувьсгалын тухай биш бөгөөд бид энэ сегмент дэх дугуй, гулуузны салбарт арай бага нийтлэг шийдлүүдийн талаар л ярьж байна.

Улс хоорондын ялалт

Люблянагийн ойролцоох хувийн хүнээс мэдээлэл авах зорилгоор бидэнд бэлэглэсэн Cross Country загвар нь нүдэнд таалагдах нь дамжиггүй. Загварын элбэг дэлбэг байдал, гайхалтай дуу чимээ, харизматик дүр төрхөөрөө та энэ дугуйг анзаарахгүй өнгөрөхгүй. Гэсэн хэдий ч хэрэв та үүнийг сайтар ажиглавал цэвэр, сонгодог шугамууд танд таалагдах бөгөөд нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзээгүйгээс бага зэрэг уурлах болно.

Би энэ төрлийн мотоциклийн талаар тийм ч их туршлагагүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрч байна, би хэдэн том Японы крейсер, магадгүй гурав, дөрвөн Харли-Дэвидсоны уруу татагдсан юм. Энэ бол Cross Country -тэй харьцуулах нь хэцүү загваруудын хувьд юм. Би Харлигаас тийм ч их зүйл хүлээгээгүй ч гэсэн тэд надад жолоодлогын хүлээлтийг үргэлж биелүүлдэг байсан гэж би хэлж чадна. Улс дамнахгүй.

370 кг жинтэй колосс хотоос гарсныхаа дараа ээрэх мопед болж хувирдаг тул дугуй унах туршлага нь Телевертэй Баварийн мотоцикльтой маш төстэй юм. Мэдээж үүнд бага зэрэг дасах шаардлагатай бөгөөд энэ нь жижиг морьтой хүмүүст тохиромжтой гэдэгт эргэлзэж байна.

Энэ бол та эхлээд сонсож, дараа нь хардаг мотоцикл юм. Өглөө хашаанаас гарах чимээгүй машиныг март. Хоёр цилиндртэй хөдөлгүүрийн соёл иргэншлийн чимээг март. Энэ бол чимээ шуугиан тарьдаг мотоцикл юм. Нөгөө талаас ая тухтай байдал, жолоодлогын таашаалын түвшин үнэхээр өндөр байна. Авцуулах хөшүүрэг нь бат бөх хүний ​​гарыг шаарддаг бөгөөд доод эргэлтэнд жолооны хүрд нь Хилтигийн мэх шиг хүчтэй цохилдог. Сайн аудио систем, эргэх дохиог автоматаар идэвхгүй болгох, ABS, аялалын хяналт болон бусад ижил төстэй тоног төхөөрөмж агуулсан стандарт тоног төхөөрөмжийн баялаг тун нь сайн сайхан байдалд хувь нэмэр оруулдаг.

Энэ мотоцикль серпентин, эргэлт дээр хэр хүчтэй болохыг бичих нь утгагүй юм. Cross Country нь таны бодож байснаас хамаагүй илүү гүйцэтгэлийг үзүүлж чадна, гэхдээ та үүнийг шаардахгүй. Салхины сайн хамгаалалтаас болж ихэнх салхи таны хөл рүү үлээж байгаа нь танд таалагдах болно. Баганын дагуу удаан мөлхөж байгаа шиг хагас дугуй эргэлт нь асуудал биш юм. Гэхдээ та түүнийг буруу хөл дээр чинь барихыг хүсэхгүй байна.

Өнөөг хүртэл би баримтуудын талаар бичиж байсан, гэхдээ Кросс Кант өөрөө өөртөө ямар санагдсан бэ? Би маш олон шинэ зүйлийг сурсан. Энэхүү ялалт нь манай хөдөөгийн зам надад маш эрч хүчтэй, бид Балканы хамгийн үзэсгэлэнт хэсэгт амьдардаг бөгөөд нэг өдрийн дотор өдөр тутмын бэрхшээл, баяр хөөрөөс өөрийгөө бүрэн тусгаарлаж чадна гэдгийг ойлгуулсан юм. Нэгдүгээрт, удаан хугацааны дараа би зорилгоо биелүүлэлгүй дахин жолоодож байсан. Шөнийн урт ба орой. Тиймээс энэ нь үргэлжлэх болно.

текст: Матиас Томазич, гэрэл зураг: Матиас Томазич

сэтгэгдэл нэмэх