Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн туршилтын жолоодлого

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Германы TeMagazin вэбсайт Peugeot e-2008 цахилгаан B-SUV ангиллын кроссоверыг туршиж үзсэн. Энэ машин нь 64 кВт.ц батерейны багтаамжийг хүсэхгүй байгаа бол Hyundai Kona Electric эсвэл бүр Kia e-Niro-ийн сайн хувилбар байж болох юм гэж тоймч хэлэв. Машин нь илүү тухтай, "зохион байгуулалттай" гэсэн сэтгэгдэл төрүүлсэн.

Тойм: Peugeot e-2008

Техникийн өгөгдөл ба хэмжээсүүд

Peugeot e-2008 бол B-SUV сегмент дэх хамгийн үзэмжтэй цахилгаан машинуудын нэг юм. Та e-208-тай ижил хумсыг харж болно, гэхдээ машин нь илүү өндөр дүрстэй, магадгүй илүү өндөр жолоодлоготой байдаг. Техникийн үзүүлэлтүүд Peugeot e-2008 Техникийн хэсэгт энэ нь E-208 загварыг бүрэн давтдаг тул бидэнд дараахь зүйлс байна.

  • зай нийт хүч 50 кВт цаг (ойролцоогоор. 47 кВтц ашигтай хүчин чадал),
  • хөдөлгүүр хүчээр 100 кВ (136 км) ба эргэлт 260 Нм,
  • WLTP хүрээ нь 320 км, энэ нь гэсэн үг ойролцоогоор 270 км бодит хүрээ.

Хэмжээ Peugeot e-2008  дараахь зүйлүүд: Тэнхлэг хоорондын зай 2,605 метр1,53 метр өндөр, 4,3 метр урт ба Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 405 литр (албан бус утга). Уг машин нь 1,548 тонн жинтэй.

TeMagazin-ийн туршсан загвар нь GT-ийн шилдэг обудтай байсан.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Жолооны туршлага

Аялал маш тухтай байсан - машин нь Hyundai Kona Electric-ээс илүү сайн ажилласан. Бүхээг нь нам гүм байсан бөгөөд Kony Electric-ээс ялгаатай нь жолоочийн чихэнд дугуй эргэлдэх нь тодорхойгүй байв. Микрофон хөдөлгүүрийн бага зэрэг исгэрэх чимээг сонссон ч энэ нь ядаргаатай байсангүй.

Спортын жолоодлогын горимд хурдасгуурын дөрөө дарахад машины хариу үйлдэл өөрчлөгдсөн - энэ нь илүү огцом болсон. Машин сайн хөдөлж байсан, гэхдээ муу наалдацтай холбоотой асуудал гараагүй... Бусад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил хийн дөрөө дарахад электроникууд энд хөндлөнгөөс оролцох шаардлагагүй байв.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – ХАРЬЦУУЛСАН загвар ба дүгнэлт [What Car, YouTube]

Бид мөн горимд байгааг олж мэдсэн:

  • Цуурай байна машин нь 60 кВт чадалтай, 180 Нм эргүүлэх хүч (?),
  • Тогтмол эхлэх тээврийн хэрэгсэл нь 80 кВт чадалтай, 220 Нм эргэлттэй;
  • Спорт Тээврийн хэрэгслийн бүрэн хүчин чадал, өөрөөр хэлбэл 100 кВт, 260 Нм эргүүлэх хүч бидэнд бий.

e-2008-ийн их бие нь Kona Electric-ээс бага зэрэг ганхсан байв. Жолооч хоёр түвшний сэргэлтийг анзаарсан бөгөөд тэдгээр нь Konie Electric-ээс сул байсан нь түүнд дургүй байсан байх.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Дотор болон их бие

Дэлгэц, дотоод гэрэлтүүлэг нь шүүмжлэгчд таалагдсан - ялангуяа сүүлийнх нь өнгө өөрчлөгдөж чаддаг тул. Машины хаалганууд нь хатуу хуванцарыг ашигладаг боловч сайн чанартай, хатуу сэтгэгдэл төрүүлдэг. Тоолуурууд байрладаг тул та дасах хэрэгтэй дэлгэрэнгүй жолооны хүрд. Ихэнх машинд бид тэдгээрийг хардаг гэхэд жолооны хүрд.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Дотор нь зөөлөн бөгөөд арьсан материалаас гадна нүүрстөрөгчтэй төстэй бүрээсийг ашигладаг. Дунд хонгил нь USB C залгуур, стандарт USB болон 12 вольтын цэнэглэгч залгууртай. Тэдгээр нь гялгар хар хуванцараар хучигдсан байдаг (Англи төгөлдөр хуурын хар).

Тоолууруудыг танилцуулах үеэр сониуч байдал үүссэн: Бүрэн цэнэглэгдсэн Peugeot e-2008 240 км замыг туулсан.... Герман хүн бид үйлдвэрлэлийн өмнөх машинтай харьцаж байгаа гэж мэдэгдсэн боловч бидний бодлоор энэ үнэ цэнэ нь үнэнтэй ойролцоо байна.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Арын тавцан өндөр арын суудал давчуу байсан 1,85 метр өндөр youtuber-д зориулсан. Тэгэхээр жолооч нь хэвийн биеийн галбиртай хүн байвал ард нь хүүхэд, өсвөр насны хүүхэд тухтай байх болно. Үүнийг нэмчихье Peugeot e-208-д энэ нь илүү хатуу байдаг - машины тэнхлэг хоорондын зай бага, 2,54 метр байгаа нь бүхээгийн хэмжээнд сөргөөр нөлөөлдөг.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de тойм [видео]

Ар талд нь хуванцар нь хатуу боловч зөөлөн арьсаар хийсэн жижиг оруулгатай. Сайн тал нь том толгойн зайтай.

Тоон нийтлэлчийн хэлснээр, Konie Electric-ээс илүү их биений зай байхгүй, гэхдээ тоо нь өөрөөр харуулж байна: албан ёсны мэдээллээр Их биений хэмжээ Hyundai Kona Electric - 332 литр.тэгэхээр хасах конягийн зөрүү 73 литр байна. E-2008-ийн урд талын тагны доор их бие байхгүй, зөвхөн хөдөлгүүр, магадгүй инвертерийг далдалсан хар бүрээстэй. Бид тэнд дулааны насос хараагүйгэхдээ цохилтууд тийм ч сайн байгаагүй.

> Киа e-Niro болон e-Soul-ийн хүртээмжийг нэмэгдүүлснийг зарлалаа. яг одоо Их Британи

Хөтлөгч нь түгжээний хэсэг нь маскнаас гарч байгаад гайхсан нь харанхуйд толгойгоороо хагалахад тохиромжтой.

Цэнэглэх залгуур нь эргэн тойронд дэвсгэрээр хучигдсан байдаг. Youtuber үүнийг эрсдэлтэй гэж шийджээ, учир нь тэр эсэргүүцэж, дотор нь чийг нэвчих боломжтой. Үүнтэй төстэй шийдлийг бусад үйлдвэрлэгчид ашигладаг ч боломжтой.

Peugeot e-2008 2020 оны эхний хоёрдугаар улиралд худалдаанд гарна. Бидний тооцоолсноор Польшид түүний үнэ 150 PLN-ээс бага байх болно.

> Францын Peugeot e-2008 37 еврогийн үнэ. Тэгээд Польшид? Бидэнд 100 мянган PLN байна

Үзэх нь зүйтэй (Герман хэлээр):

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх