VAZ 2101 гал асаах түгжээний дизайны онцлог, өөрөө засах
Агуулга
Хэдийгээр гал асаах унтраалга нь системийн гол элемент биш боловч түүний эвдрэл нь маш их асуудал үүсгэдэг. Энэ нийтлэлд бид VAZ 2101 гал асаах унтраалгын дизайны онцлогийг ойлгохыг хичээхээс гадна түүний хамгийн нийтлэг доголдол, тэдгээрийг арилгах аргуудыг авч үзэх болно.
VAZ 2101 гал асаах түгжээ
Түгжээнд гал асаах түлхүүрийг эргүүлж байгаа жолооч бүр энэ түгжээ нь хөдөлгүүрийг хэрхэн ажиллуулж байгааг төсөөлдөггүй. Ихэнх автомашин эзэмшигчдийн хувьд өдөрт хэд хэдэн удаа хийдэг энэхүү зуршилтай үйлдэл нь ямар ч асуулт, холбоог үүсгэдэггүй. Гэвч цайз гэнэт хэвийн ажиллахаас татгалзвал цөхрөлийн мөч ирдэг.
Гэхдээ бүх зүйл тийм ч гунигтай биш юм, ялангуяа бид бүх зангилаа, механизм нь маш энгийн тул эхлэгч хүн ч гэсэн аль нэгийг нь засч чадах "пенни" -тэй харьцаж байгаа бол.
VAZ 2101 гал асаах түгжээний зорилго
Галын түгжээ нь зөвхөн хөдөлгүүрийг асаахад зориулагдаагүй. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хэд хэдэн функцийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг:
- тээврийн хэрэгслийн самбарыг хүчдэлээр хангах, гал асаах систем, гэрэлтүүлэг, дуут дохиолол, нэмэлт төхөөрөмж, багаж хэрэгслийн хэлхээг хаах;
- жолоочийн тушаалаар цахилгаан станцыг асаахын тулд асаагуурыг асааж, унтраадаг;
- самбар дээрх хэлхээний тэжээлийг тасалж, батерейны цэнэгийг хадгалах;
- жолооны голыг засах замаар машиныг хулгайгаас хамгаалдаг.
VAZ 2101 гал асаах түгжээний байршил
"Копекс" -д "Жигули"-ийн бусад бүх загваруудын нэгэн адил гал асаах унтраалга нь жолооны баганын зүүн талд байрладаг. Энэ нь хоёр бэхэлгээний боолтоор шууд бэхлэгддэг. Түлхүүрийн нүх байрладаг дээд хэсгээс бусад төхөөрөмжийн бүх механизм нь хуванцар бүрхүүлээр бидний нүднээс далд байдаг.
Шошгоны утга
Гал асаах цоожны хайрцгийн харагдах хэсэгт тусгай тэмдгийг тодорхой дарааллаар байрлуулсан бөгөөд туршлагагүй жолооч нарт түлхүүр худагт байх үед түгжээг идэвхжүүлэх горимд шилжих боломжийг олгодог.
- "0" - түгжээгээр асаалттай байгаа бүх систем, төхөөрөмж, төхөөрөмжүүд унтарсан болохыг харуулсан шошго (эдгээрт тамхины асаагуур, дотоод гэрэлтүүлэг, тоормосны гэрэл, зарим тохиолдолд радио соронзон хальсны бичигч ордоггүй) );
- "Би" гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн самбарыг батерейгаар тэжээдэг болохыг харуулсан шошго юм. Энэ байрлалд түлхүүрийг бие даан тогтоож, гал асаах систем, халаагч, салхины шил угаагчийн цахилгаан мотор, багаж хэрэгсэл, гэрэл, гэрлийн дохиоллыг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг;
- "II" - хөдөлгүүрийн эхлэх тэмдэг. Энэ нь асаагуурт хүчдэл өгч байгааг харуулж байна. Түлхүүр энэ байрлалд тогтоогдоогүй байна. Хэрэв суллагдвал "I" байрлал руу буцна. Энэ нь эхлэгчийг шаардлагагүй стрессд оруулахгүйн тулд хийгддэг;
- "III" - зогсоолын тэмдэг. Хэрэв энэ байрлалд түлхүүрийг гал асаахаас салгасан бол жолооны баганыг түгжээгээр түгждэг. Зөвхөн түлхүүрийг буцааж оруулаад "0" эсвэл "I" байрлалд шилжүүлснээр түгжээг тайлах боломжтой.
Бүх шошго нь нэг нэгээр нь байрладаггүй гэдгийг анхаарах нь чухал: эхний гурав нь цагийн зүүний дагуу, "III" нь "0"-ээс өмнө байна.
VAZ 2101 гал асаах түгжээний дүгнэлтийн тайлбар
"Пенни" гал асаах түгжээ нь таван контакттай бөгөөд үүний дагуу таван дүгнэлттэй бөгөөд эдгээр нь хүссэн зангилаанд хүчдэл өгөх үүрэгтэй. Тохиромжтой болгох үүднээс бүгдийг нь дугаарласан. Зүү бүр нь тодорхой өнгийн утастай тохирч байна:
- "50" - гарааны гүйдлийг нийлүүлэх үүрэгтэй гаралт (улаан эсвэл нил ягаан утас);
- "15" - гал асаах систем, халаагч, угаагч, хяналтын самбарын цахилгаан хөдөлгүүрт хүчдэл өгдөг терминал (хар судалтай цэнхэр давхар утас);
- "30" ба "30/1" - тогтмол "нэмэх" (утаснууд нь ягаан, хүрэн өнгөтэй байна);
- "INT" - гадна гэрэлтүүлэг ба гэрлийн дохиолол (давхар хар утас).
Дүгнэлт бүрт тодорхой өнгөт утас холбогдсон байна.
VAZ 2101 гал асаах түгжээний загвар
"Пенни" гал асаах түгжээ нь гурван хэсгээс бүрдэнэ.
- бодит цайз (авгалдай);
- жолооны тавиурыг түгжих механизм;
- холбоо барих бүлгүүд.1 - түгжих саваа; 2 - бие; 3 - галзуу; 4 - холбоо барих диск; 5 - холбоо барих ханцуй; 6 - холбоо барих блок; a - контактын блокийн өргөн цухуйлт
Авгалдай
Түгжих цилиндр (цилиндр) нь гал асаах түлхүүрийг тодорхойлох механизм юм. Түүний загвар нь ердийн хаалганы түгжээтэй ойролцоо бөгөөд арай хялбар юм. Бид "уугуул" түлхүүрийг худаг руу оруулахад шүд нь цоожны тээглүүрийг цилиндртэй чөлөөтэй эргэдэг байрлалд оруулдаг. Хэрэв та өөр түлхүүр оруулбал зүү нь байрандаа унахгүй, авгалдай хөдөлгөөнгүй хэвээр байх болно.
Жолооны тавиурыг түгжих механизм
Бараг бүх автомашины галын түгжээ нь хулгайн эсрэг ийм төрлийн механизмаар тоноглогдсон байдаг. Түүний үйл ажиллагааны зарчим нь маш энгийн. Цилиндр нь тохирох байрлалд байгаа цоожноос түлхүүрийг салгахад хаврын нөлөөн дор цилиндрээс гангаар хийсэн түгжигч саваа сунгагдана. Энэ нь жолооны тэнхлэгт тусгайлан өгсөн завсарлага руу орж, түүнийг засна. Хэрэв танихгүй хүн ямар нэгэн байдлаар машины хөдөлгүүрийг асаавал тэр хол явах боломжгүй болно.
групптэй холбоо барина уу
Бүлэг контактууд нь нэг төрлийн цахилгаан унтраалга юм. Түүний тусламжтайгаар гал асаах түлхүүрийг эргүүлснээр бид шаардлагатай цахилгаан хэлхээг хаадаг. Бүлгийн загвар нь харгалзах утсыг холбох контакт ба утас бүхий блок, мөн зайны эерэг терминалаас тэжээгддэг контакттай контакт диск дээр суурилдаг. Авгалдай эргэх үед диск нь мөн эргэлдэж, тодорхой хэлхээг хааж эсвэл нээдэг.
VAZ 2101 гал асаах түгжээний эвдрэл ба тэдгээрийн шинж тэмдэг
Галын түгжээ нь түүний дизайны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь эвдэрч гэмтсэнээс болж бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Эдгээр алдаанууд нь:
- авгалдай хугарах (тээглүүр нь элэгдэх, булаг нь сулрах, зүү суудлын элэгдэл);
- цоожны бариул эсвэл түүний хаврын элэгдэл, механик гэмтэл;
- исэлдэлт, шаталт, элэгдэл, механик гэмтэл, контактууд, контактууд.
Авгалдайны гэмтэл
Энэ нь авгалдай эвдэрсэн шинж тэмдэг нь гал асаах нүхэнд түлхүүр оруулах, эсвэл хүссэн байрлал руу эргүүлэх боломжгүй юм. Заримдаа цилиндр нь түлхүүрийг оруулах үед бүтэлгүйтдэг. Дараа нь эсрэгээрээ түүнийг олборлоход хүндрэл гардаг. Ийм тохиолдолд та хүч хэрэглэж болохгүй, түгжээг ажиллах хүчин чадалтай болгохыг хичээ. Тиймээс та түлхүүрийг эвдэж, төхөөрөмжийн нэг хэсгийг солихын оронд түгжээний угсралтыг өөрчлөх хэрэгтэй.
Түгжих саваа эвдэрсэн
Түгжих саваа өөрөө эвдэхэд хэцүү байдаг ч гол нь түгжигдсэн үед хангалттай хүч хэрэглэж, жолооны хүрдийг татах юм бол хагарч болно. Энэ тохиолдолд жолооны гол нь чөлөөтэй эргэлдэж эхэлнэ гэсэн үг биш юм. Тиймээс жолооны хүрд бэхлэгдсэн үед түгжээ эвдэрвэл ямар ч тохиолдолд та асуудлыг хүчээр шийдэх гэж оролдох ёсгүй. Бага зэрэг цаг зарцуулж, задалж, засах нь дээр.
Саваа элэгдэж эсвэл хавар нь суларсантай холбоотойгоор жолооны гол нь "III" байрлалд бэхлэгдэхээ больсон байж магадгүй юм. Ийм эвдрэл нь тийм ч чухал биш бөгөөд зөвхөн машин хулгайлах нь арай хялбар болно.
Холбоо барих бүлгийн эвдрэл
Бүлэгтэй харилцах асуудал нэлээд түгээмэл байдаг. Ихэвчлэн түүний эвдрэлийн шалтгаан нь утсыг холбосон контактуудыг шатаах, исэлдүүлэх, элэгдэлд оруулах, түүнчлэн тэдгээрийн дүгнэлт юм. Холбоо барих бүлэг ажиллахаа больсон шинж тэмдгүүд нь:
- түлхүүр "I" байрлалд байх үед багаж хэрэгсэл, гэрэлтүүлгийн чийдэн, гэрлийн дохиолол, халаагчийн сэнсний мотор, салхины шил угаагчийг ажиллуулах шинж тэмдэг илрээгүй;
- түлхүүрийг "II" байрлал руу шилжүүлэх үед гарааны хариу үйлдэл байхгүй;
- гол байрлалаас үл хамааран тээврийн хэрэгслийн самбар дээрх сүлжээнд тогтмол хүчдэлийн нийлүүлэлт (гал асаахгүй).
Ийм эвдрэлийг арилгах хоёр арга бий: холбоо барих бүлгийг засах эсвэл солих. Хэрэв контактууд нь зүгээр л исэлдсэн эсвэл бага зэрэг шатсан бол тэдгээрийг цэвэрлэж болох бөгөөд үүний дараа түгжээ хэвийн горимд дахин ажиллана. Хэрэв тэдгээр нь бүрэн шатсан, эсвэл үүргээ гүйцэтгэж чадахгүй элэгдсэн бол холбоо барих бүлгийг солих шаардлагатай.
VAZ 2101 гал асаах түгжээг засах
Ямар ч тохиолдолд гал асаах унтраалга эвдэрсэн шалтгааныг яг таг ойлгохын тулд үүнийг засах эсвэл нэн даруй солих шаардлагатай эсэхийг шийдэхийн тулд төхөөрөмжийг задлах, задлах шаардлагатай. Энэ талаар бид цаашид ярих болно.
VAZ 2101 гал асаах түгжээг салгах
Түгжээг задлахын тулд бидэнд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.
- 10-ийн түлхүүр;
- Филлипс халив (богино нь илүү тохиромжтой)
- жижиг ховилтой халив;
- хавчуур эсвэл хайч;
- сэрүүн.
Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.
- Бид машинаа тэгш газар тавьж, араагаа асаана.
- 10 товчлуурыг ашиглан "-" терминалыг зайнаас салгаж, салга.
- Салон руу явцгаая. Филлипс халив ашиглан жолооны баганын тагны хоёр талыг бэхэлсэн дөрвөн боолтыг салгана.
- Үүнтэй ижил хэрэгслээр бид жолооны баганын унтраалга руу бэхэлсэн өөрөө түншдэг эрэг шургийг тайлдаг.
- Бид гэрлийн дохиоллын товчлуурыг суудлаас нь салгаж авдаг.Суултын яндан нь эрэг шургаар холбогдсон хоёр хагасаас бүрдэнэ. A - өөрөө түншдэг эрэг, B - дохиоллын товчлуур
- Бид яндангийн доод талыг зайлуулж, хуванцар утсан хавчаарыг утас таслагч эсвэл хайчаар таслав.Хавчаарыг утас таслагчаар идэхийн тулд хазах хэрэгтэй
- Суултын яндангийн доод талыг ав.
- Нимгэн зүсэлттэй халив ашиглан гал асаах унтраалгын битүүмжлэх цагирагыг салга. Бид лацыг арилгана.Бөгжийг арилгахын тулд та халиваар бэхлэх хэрэгтэй
- Жолооны хайрцагны дээд талыг салга.
- Холбогчийг гал асаах унтраалгаас утастай болгоомжтой салга.Холбогчийг гараар амархан салгаж болно
- Бид гал асаах түлхүүрийг худаг руу оруулна
- Бид түлхүүрийг "0" байрлалд байрлуулж, жолооны хүрдийг сэгсэрч, түгжээг нь тайлна.
- Филлипс халив ашиглан жолооны гол дээрх хаалтанд түгжээг бэхлэх хоёр боолтыг тайл.Түгжээ нь хаалтанд хоёр боолтоор бэхлэгдсэн байна.
- Хаалтны тусламжтайгаар бид хаалтны хажуугийн нүхээр түгжих савааг живүүлнэ.Түгжээг хаалтнаас салгахын тулд та хайрцагны доторх түгжигч савааг живүүлэх хэрэгтэй.
- Галын түгжээг хаалтаас салга.
Түгжээг задлах
Гал асаах унтраалгыг задлахын тулд танд зөвхөн нимгэн ховилтой халив хэрэгтэй. Буулгах дараалал нь дараах байдалтай байна.
- Халив ашиглан төхөөрөмжийн их биений ховилд байрлах бэхэлгээний цагиргийг салга.
- Бид бөгжөө тайлдаг.Холбоо барих бүлгийг арилгахын тулд та бэхэлгээний бөгжийг арилгах хэрэгтэй
- Бид цоожны биеэс холбоо барих бүлгийг гаргаж авдаг.
Хэсэг хугацааны дараа авгалдайг хэрхэн арилгах талаар ярих болно.
Засвар хийх нь хэзээ үнэ цэнэтэй вэ?
Түгжээг задласны дараа худаг, түгжих механизм, контактуудыг сайтар шалгаж үзэх нь зүйтэй. Төхөөрөмжийн эвдрэлийн шинж тэмдгүүдээс хамааран түүний хамаарах зангилаанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв авгалдай эвдэрсэний улмаас гал асаах түлхүүр эргэдэггүй бол та үүнийг засах боломжгүй болно. Гэхдээ үүнийг сольж болно. Аз болоход тэд хямдхан зарагдаж байна.
Хэрэв түгжээний эвдрэлийн шалтгаан нь контактуудын элэгдэл, исэлдэлт юм бол та WD-40 зэрэг зэврэлтээс хамгаалах тусгай бодис, хуурай бүдүүн өөдөс ашиглан тэдгээрийг сэргээхийг оролдож болно. Эдгээр зорилгоор зүлгүүр хэрэглэх нь зохисгүй, учир нь контактын гадаргуу дээрх гүн зураас нь цаашдын шаталтыг өдөөх болно. Холбоо барихад ноцтой гэмтэл гарсан тохиолдолд та холбоо барих бүлгийг өөрөө худалдаж авах боломжтой.
Гэхдээ хэрэв түгжих саваа эвдэрвэл нэг хайрцаг зарагдахгүй тул та бүрэн түгжээ худалдаж авах хэрэгтэй болно. Түгжээг арилгах зааварт заасан урвуу дарааллаар солигдоно.
Хүснэгт: VAZ 21201-ийн гал асаах унтраалга, авгалдай, холбоо барих бүлгийн ойролцоо үнэ.
| дэлгэрэнгүй нэр | Каталогын дугаар | Ойролцоогоор үнэ, урэх. |
| Галын түгжээний угсралт | 2101-3704000 | 500-700 |
| Гал асаах цоожны цилиндр | 2101-6100045 | 50-100 |
| групптэй холбоо барина уу | 2101-3704100 | 100-180 |
Холбоо барих бүлгийг солих
VAZ 2101 гал асаах түгжээтэй холбоо барих бүлгийг солихын тулд багаж хэрэгсэл хэрэггүй. Үүнийг задалсан төхөөрөмжийн хайрцагт оруулахад хангалттай бөгөөд хайрцаг дээрх зүсэлт, контакт хэсгийн цухуйсан хэсгүүдийн хэмжээсийг харьцуулж үзээрэй. Үүний дараа ховилд суулгаж бэхэлгээний бөгжөөр засах шаардлагатай.
Авгалдай солих
Гэхдээ авгалдайтай хамт та бага зэрэг хутгах хэрэгтэй. Энд байгаа хэрэгслүүдийн дотроос ашигтай байдаг:
- 0,8-1 мм-ийн диаметртэй өрөмдлөг бүхий цахилгаан өрөм;
- ижил диаметртэй зүү, 8-10 мм урт;
- awl;
- нимгэн ховилтой халив;
- шингэн төрлийн WD-40;
- жижиг алх.
Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.
- Нүхтэй халив ашиглан авгалдайны тагийг доороос нь салгаад ав.Бүрхүүлийг арилгахын тулд та халиваар бэхлэх хэрэгтэй.
- Бид авгалдайг засах цоожны биед зүү олдог.
- Бид цоожны их биеийг гэмтээхгүй байхыг хичээдэг цахилгаан өрмийн тусламжтайгаар зүүг өрөмддөг.Зүүг зөвхөн өрөмдөж болно
- Нүхний тусламжтайгаар бид тээглүүрийн үлдэгдлийг нүхнээс гаргаж авдаг.Зүүг өрөмдсөний дараа авгалдайг арилгаж болно
- Бид авгалдайг биеэс нь гаргаж авдаг.
- Бид шинэ авгалдайн ажлын хэсгүүдийг WD-40 шингэнээр боловсруулдаг.
- Бид биед шинэ авгалдай суулгадаг.
- Бид үүнийг шинэ зүүгээр засдаг.
- Бид зүүг жижиг алхаар бүрэн оруулдаг.Хуучин ган тээглүүрийн оронд шинэ хөнгөн цагааны суурилуулсан нь дээр.
- Бүрхүүлийг байранд нь суулгана уу.
Видео: VAZ 2101 контактын бүлэг ба галын түгжээний цилиндрийг солих
Эхлэх товчийг тохируулж байна
Зарим "пенни" эзэмшигчид ердийн гал унтраагуурын оронд "Эхлүүлэх" товчлуурыг суулгаж, машиныхаа гал асаах системийг тохируулдаг. Гэхдээ ийм тохируулга юу өгдөг вэ?
Ийм өөрчлөлтийн мөн чанар нь хөдөлгүүрийг асаах үйл явцыг хялбаршуулах явдал юм. Түгжээний оронд товчлууртай бол жолооч авгалдай руу орохыг хичээж, ялангуяа зуршилгүй, гэрэлтүүлэггүйгээр цоож руу түлхүүр оруулах шаардлагагүй болно. Үүнээс гадна та гал асаах түлхүүрийг биедээ авч явах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь алга болно гэж санаа зовох хэрэггүй. Гэхдээ энэ нь гол зүйл биш юм. Хамгийн гол нь нэг товчлуур дээр дарснаар хөдөлгүүрийг асаах үйл явцаас таашаал авах, мөн зорчигчдыг гайхшруулах боломж юм.
Автомашины дэлгүүрүүдэд та товчлуураас эрчим хүчний нэгжийг эхлүүлэх иж бүрдлийг 1500-2000 рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой.
Гэхдээ та мөнгө зарцуулж чадахгүй, харин аналогийг өөрөө угсарна. Үүнийг хийхийн тулд танд зөвхөн хоёр байрлалтай солих унтраалга ба товчлуур (давхарлаагүй) хэрэгтэй бөгөөд энэ нь гал асаах түгжээний орон сууцны хэмжээтэй тохирно. Хамгийн энгийн холболтын диаграммыг зурагт үзүүлэв.
Тиймээс шилжүүлэгчийг асаах замаар бид бүх төхөөрөмж болон гал асаах системд хүчдэл өгдөг. Товчлуур дээр дарснаар бид асаагуурыг эхлүүлнэ. Товчлуур болон товчлуур нь өөрөө тохиромжтой бол хаана ч байрлуулж болно.
Таны харж байгаагаар VAZ 2101 гал асаах унтраалга эсвэл засварын ажилд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй. Эвдрэл гарсан тохиолдолд та амархан засах эсвэл солих боломжтой.
