Шороог хамгаалах алдаа - хөдөлгүүрийг эхлүүлэх мессеж - энэ юу вэ?

Хэрэв та бохирдлоос хамгаалах алдааны мессеж гэж юу болохыг мэдэхийг хүсвэл та зөв газартаа ирлээ! Түүний ачаар та EGR систем, түлшний шүүлтүүр эсвэл FAP эсвэл катализатор эвдэрч болзошгүй гэсэн мэдээллийг хүлээн авдаг. Үүнийг хэрхэн засах, Antipollution алдаа гарсан тохиолдолд юу хийх талаар олж мэдээрэй!

Бохирдлын эсрэг алдаа гэж юу вэ?

Орчин үеийн автомашинууд нь жолоодлогын ая тухыг дээшлүүлэх, хотын аялалыг илүү хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй болгох зорилготой олон тооны технологи, механизмаар тоноглогдсон байдаг. Тийм ч учраас инженерүүд түлшний шүүлтүүр, дизель тоосонцор шүүлтүүр, катализатор хувиргагчийг яндангийн ялгарлыг бууруулах, жолоодлогын чанарыг сайжруулах зорилгоор бүтээжээ.

Францын Peugeot болон Citroen автомашинуудад Check Engine гэрэл асч, Antipolution Fault гэсэн мессеж гарч ирэхэд жолооч нар ихэвчлэн асуудалтай тулгардаг.. Ихэнхдээ энэ нь FAP шүүлтүүрийн системийн доголдол гэсэн үг юм. Эхлээд Yelos шингэний агууламжийг шалгах нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь дуусвал та 800 км илүү явах боломжтой бөгөөд үүний дараа машин үйлчилгээний горимд шилжинэ. Энэ үед та машинаа засварчинд аваачиж өгөх эсвэл FAP шүүлтүүрийг сольж шингэн нэмэхэд л хангалттай.

Бохирдлоос хамгаалах эвдрэл нь катализатортой холбоотой байдаг тул элэгдсэн элементийг солих эсвэл нөхөн төлжүүлж байгааг илтгэнэ. Түүнээс гадна, хэрэв та машинаа шингэрүүлсэн хийгээр цэнэглэвэл ламбда датчик нь өгөгдлийг буруу уншдаг бөгөөд энэ тохиолдолд катализаторыг сольсон ч гэсэн шалгах хөдөлгүүр алга болохгүй, учир нь хэдэн зуун километрийн дараа алдааны код дахин гарч ирнэ.

Үүнээс гадна Францын жолооч нарын мэддэг Antipolution нь илүү ноцтой асуудлуудыг илтгэж болно.. Гадаад төрхөөс ялгаатай нь энэ нь тоосонцор шүүлтүүр эсвэл катализатор хувиргагчтай холбоотой төдийгүй цаг хугацаа, шахах (ялангуяа хийн суурилуулалттай автомашины хувьд), түлшний даралт эсвэл тэнхлэгийн мэдрэгч зэрэгтэй холбоотой асуудлуудыг мэдээлж болно.

Бохирдлын эсрэг гэмтлийн мэдэгдэл хэзээ гарч ирэх вэ?

Antipollutio эвдрэл нь хөдөлгүүрийн ажиллагаатай нягт холбоотой. Тоосонцрын шүүлтүүртэй холбоотой асуудал, Хөдөлгүүрийн шар өнгийн гэрлийн харагдах байдал нь хөдөлгүүр зарим асуудалтай ажиллаж байгааг жолоочид мэдээлдэг. Ийм үед машиныг оношилгооны дараа алдааг арилгаж, засварлаж чадах мэргэжилтэн рүү аль болох хурдан хүргэх нь дээр.

Гэсэн хэдий ч, мессеж гарч ирэхээс өмнө та бодолд хэрэгтэй зарим шинж тэмдгийг анзаарч магадгүй юм. Хэрэв таны машин 2,5 RPM-ийн дараа (зарим тохиолдолд 2-оос доош хурдтай) бага эргэлтэнд зогсч, машинаа дахин асаасны дараа бүх зүйл хэвийн байдалдаа орсон бол бохирдлын эсрэг гэмтлийн мессеж удахгүй гарч ирнэ гэж найдаж болно.

Машинд FAP тоосонцор шүүлтүүр эсвэл катализаторын асуудал гарсан тохиолдолд асуудал гардаг. Гэсэн хэдий ч даралт зохицуулагч болон даралт мэдрэгч зэрэгт нэгэн зэрэг асуудал үүсч болно.. Хэсэг хугацааны дараа хөдөлгүүрийн хүч огцом буурч, цаашдын хөдөлгөөнийг хийх боломжгүй тул асуудлыг дутуу үнэлж болохгүй. Үүний үр дүнд түлш, агаарын шахуурга доголдохоос гадна машиныг асаах, асаахтай холбоотой асуудлууд гарч ирдэг.

Peugeot болон Citroen бол бохирдлын эсрэг гэмтэлтэй хамгийн алдартай машин юм

Та ямар тээврийн хэрэгсэлд бохирдлын эсрэг алдааны мессежтэй хамгийн их тулгардаг вэ? Үнэн хэрэгтээ энэ асуудал Францын Peugeot болон Citroen автомашинуудад голчлон тохиолддог. Форум дээр жолооч нар ихэвчлэн 307 HDI 206V хөдөлгүүртэй Peugeot 1.6 HDI, Peugeot 16, Citroen-ийн эвдрэлийн талаар мэдээлдэг. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь форсунк, ороомог, хавхлагатай холбоотой асуудлуудаар тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь түлшний даралттай холбоотой асуудал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь эргээд бохирдлоос хамгаалах эвдрэлийн дохио болон Check Engine дүрсний дүр төрхөөр илэрхийлэгддэг.

LPG хий суурилуулсан машин - бохирдлын эсрэг гэмтэл гарсан тохиолдолд юу хийх вэ?

Хэрэв таны машин хийн станцтай бол асуудал нь форсунк, даралт зохицуулагч эсвэл цилиндртэй холбоотой байж болно. Бензин дээр жолоодох тохиолдолд хурд буурч болно. Ийм нөхцөлд машинаа унтрааснаар хэсэг хугацаанд асуудал шийдэгдэж, машин дахин хэвийн ажиллах боломжтой болно. Энэ тохиолдолд алдаа тодорхой хугацаанд алга болсон нөхцөл байдал нь эвдрэлийг арилгасан гэсэн үг биш гэдгийг санах нь зүйтэй. Хэрэв та бензинтэй машинтай бол түүнийг бензин рүү шилжүүлж, асуудал гарсан эсэхийг шалгах нь зүйтэй. Ингэснээр та эвдрэл хаана их эсвэл бага байгааг тодорхойлох боломжтой болно.

Шалгах хөдөлгүүрийн гэрлийг хэрхэн арилгах вэ?

Алдааг олж, асуудлыг засч, засч залруулсан ч машин асаах бүрт хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл асаалттай байдгийг мэдэхэд таатай байна. Ийм учраас энэ хяналтыг хэрхэн идэвхгүй болгох талаар мэдэх нь зүйтэй юм. Аз болоход бүх үйл явц нь маш энгийн. Үүнийг хийхийн тулд зайны сөрөг туйлаас хавчаарыг хэдхэн минутын турш салга. Энэ хугацааны дараа систем алдааны кодоор дахин ачаалах ёстой бөгөөд индикатор унтарна. 

Одоо та бохирдлоос хамгаалах алдаа гэж юу болохыг, энэ алдаа хэзээ гарч болохыг мэдэж байна. Ийм нөхцөлд машиныг засварчинд үлдээх нь дээр гэдгийг санаарай, учир нь энэ мессежийг үл тоомсорлох нь ноцтой асуудал болж хувирдаг.