OHV хөдөлгүүр - энэ нь яг юу гэсэн үг вэ?
Машинуудын ажиллагаа

OHV хөдөлгүүр - энэ нь яг юу гэсэн үг вэ?

Өгүүллийн агуулгаас та дээд хавхлагын хөдөлгүүрт цагийг хэрхэн яаж зохион байгуулж байгааг олж мэдэх болно. Бид үүнийг өрсөлдөгч OHC-тэй харьцуулж, хоёр дугуйны давуу болон сул талуудыг тодорхойлсон.

OHV хөдөлгүүр - хэрхэн таних вэ?

Дээд хавхлагын хөдөлгүүр нь дээд хавхлага гэж нэрлэгддэг ховор загвар юм. Эдгээр нэгжүүдэд camshaft нь цилиндрийн блокт, хавхлагууд нь цилиндрийн толгойд байрладаг. Энэ төрлийн цагны бүс нь хавхлагын зайг байнга тохируулах шаардлагатай яаралтай тусламжийн нэгжүүд юм.

Гэсэн хэдий ч OHV хөдөлгүүрийн найдвартай байдал нь гайхшруулдаг хувилбарууд байдаг. Зах зээл дээр ийм хөдөлгүүртэй сайн арчилсан загварыг олох нь тийм ч хялбар биш юм. Гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон загвар нь цаг хугацааны илүү сайн загварыг хүлээн авсан. 

OHV хөдөлгүүр - товч түүх

1937 оныг дээд хавхлагатай хөдөлгүүрүүдийн түүхэн дэх хамгийн чухал жил гэж үздэг. Энэхүү хөтөчийг ашигласнаар Популяр загварын хүч нэмэгдэж, энэ нь өрсөлдөөнийг улам бүр дээшлүүлсэн. Улс төрийн нөхцөл байдалтай холбоотой хямралыг үл харгалзан домогт машины борлуулалт 40 гаруй хувиар өссөн байна. 

Skoda Popular бол дээд хавхлагын хөтөчөөрөө сайрхаж чаддаг цөөхөн хүмүүсийн нэг юм. Тэдгээр нь 1.1 литрийн багтаамжтай, 30 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд тэр үед хүчирхэг байсан. Энэ хувилбарт автомашинуудыг биеийн хэв маягаар олж болно: седан, хөрвөх боломжтой, роудстер, түргэн тусламж, хүргэлтийн фургон, Тюдор. Энэ машин нь дэлхий даяар маш их алдартай байсан ч Польшийн замыг байлдан дагуулсан.

Дээд хавхлагатай хөдөлгүүртэй машин нь мөнгөний хувьд маш сайн байсан. Энэ нь эвдэрсэн, нүхтэй Польшийн замд тохиромжтой байв. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь 27 морины хүчтэй, түлшний дундаж зарцуулалт ердөө 7 л/100 км байв.

OHV хөдөлгүүр нь OHC-д алддаг

OHV хөдөлгүүрийг илүү залуу OHC загвараар сольсон. Шинэ хөдөлгүүрүүдийн ажиллагаа илүү чимээгүй, жигд байна. Дээд талын тэнхлэгийн давуу тал нь эвдрэлд өртөмтгий биш, хавхлагын зайны тохируулга бага шаарддаг, ажиллуулахад хямд байдаг.

OHV хөдөлгүүр - шинэлэг Skoda хөдөлгүүр

OHV хөдөлгүүр нь өнгөрсөн эрин үед хамаарах нь дамжиггүй. Үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш 80 гаруй жил өнгөрсөнд гайхах зүйл алга. Гэсэн хэдий ч олон жилийн чиг хандлагыг тодорхойлсон энэхүү загварт Skoda маш их өртэй гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Цуглуулагчдын хувьд эдгээр машинуудын хамгийн их хүсч буй загварууд нь OHV хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, сайн хадгалагдсан жишээнүүд юм. Өнөөдөр Skoda нь өмнөх үеийнхээ залгамж халаа болохуйц байгаль орчинд ээлтэй автомашины загваруудыг боловсруулж, хэрэгжүүлэх чиглэлээр тэргүүлж байна. 

сэтгэгдэл нэмэх