Опел Синтра нь гэр бүлийн өмч боловч…
Зах зээлд гараад дөрөвхөн жил болж байна. 1996 онд үйлдвэрлэлд ороход GM болон Европын Опел хоёулаа үүнд их найдаж байсан. АНУ-д үйлдвэрлэсэн энэхүү фургон нь VW Sharan, Ford Galaxy, Renault Espace, Seat Alhambra зэрэг компаниудтай нухацтай өрсөлдөх ёстой байв. Тэгээд ч бүтсэнгүй. Яагаад?
Олон хэрэглэгчдийн үзэж байгаагаар Синтра бол хамгийн найдвартай Опел загваруудын нэг юм (?). Маш өргөн зайтай, долоон насанд хүрсэн зорчигч тээвэрлэх чадвартай, фургон нь холын зайн аяллын хамтрагчийн хувьд төгс төгөлдөр бөгөөд энэ нь зөвхөн том гэр бүл төдийгүй маш их ачаа тээшийг багтаах болно. Үүний зэрэгцээ хэн ч, тэр байтугай арын ганц суудалд сууж буй зорчигчид ч зай талбайгүй байна гэж гомдоллох ёсгүй.
Түүнчлэн, тоног төхөөрөмжийн хувьд Синтра нь нэлээд боломжийн түвшинд байсан: дөрвөн хамгаалалтын дэр, ABS, агааржуулагч, цахилгаан - үнэндээ 90-ээд оны сүүлээр энэ нь нэлээд сайн "стандарт" байсан. Нэмж дурдахад Sintra нь ангийн ихэнх өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь суудлын автомашинд байдаг гүйдэг хаалганаас илүү гүйдэг арын хаалгатай байв. Энэхүү энгийн, гэхдээ уламжлалт аргаас илүү үнэтэйгээр АНУ-аас ирсэн Опел машины арын суудалд суух нь маш хялбар байсан.
Асар том Opel-ийн бүрээс дор гурван эрчим хүчний нэгж ажиллах боломжтой - хоёр бензин, нэг дизель. Үндсэн 2.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр нь 141 морины хүчтэй. хамгийн сайн санал юм шиг байна. Энэ нь том оврын машиныг хангалттай гүйцэтгэлээр хангадаг (0 секундэд 100-12.7 км/ц, дээд хурд нь 180 км/цагаас дээш), мөн маш бага түлш зарцуулдаг (7-11.5 л/100 км). Гэсэн хэдий ч энэ нь удаан эдэлгээтэй, хэрэглэхэд тааламжтай бөгөөд бусад олон Opel загварт ашигласны ачаар сэлбэг хэрэгслийг авахад харьцангуй хялбар байдаг. Хөтөчийн нэгжийн цорын ганц "сул тал" бол үйлдвэрлэгчээс санал болгосон 120 80 тутамд солих хугацаа юм. км бол маш өөдрөг сонголт юм - интервалыг 90 мянга болгон багасгах нь зүйтэй. км.
Хоёрдахь бензин хөдөлгүүр нь 200 морины хүчтэй гурван литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Энэхүү зүрхэн бүрхүүлийн дор Синтра 100 секундэд 10 км/цаг хурдалж, 200 гаруй км/цаг хурдалж чадна. Харамсалтай нь энэ тохиолдолд автомашины засвар үйлчилгээний зардал (түлшний зарцуулалт 8 - 16 л / 100 км, эрх бүхий үйлчилгээний станцын засвар үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгсэл) нь зөвхөн V хөдөлгүүрт дурласан хүмүүст онцгой санал болгодог. Аз болоход, энэ тохиолдолд байнга доголдол гарахад асуудал гардаггүй.
Синтра машины бүрээсний доор суурилуулсан цорын ганц дизель бол 2.2 литрийн багтаамжтай, 116 морины хүчтэй хуучин Опел загвар юм. Харамсалтай нь энэ дугуй нь бензинээсээ ялгаатай нь хэрэглэгчдийнхээ дунд тийм ч алдартай биш юм. Гүйцэтгэл муу, байнга эвдрэх, үнэтэй эд ангиуд нь энэ хөтөчтэй Sintra худалдаж авахдаа сайтар бодож үзэх хэрэгтэй гэсэн үг юм. Түүгээр ч барахгүй түлшний зарцуулалт нь тийм ч гайхалтай биш юм - хотод 9-10 литр нь илчлэлт биш юм. Хэрэв хэн нэгэн мөнгө хэмнэх талаар бодож байгаа бол 2.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр нь илүү ухаалаг шийдэл байж магадгүй ... хийн төхөөрөмж.
Хуучин машины зах зээлд Синтра бол маш сонирхолтой санал юм. Арван нэгэн арван хоёр настай хүчирхэг, олон талт машины хувьд та ердөө 8-11 мянган төгрөг төлөх шаардлагатай болно. zl. Үүний хариуд бид нэлээд сайн тоноглогдсон, багтаамжтай фургон машин авдаг бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад олон асуудал үүсгэхгүй байх ёстой (бензин хөдөлгүүр). Гэсэн хэдий ч бид худалдаж авахаар шийдэхээсээ өмнө хэд хэдэн зүйлийг мэдэх хэрэгтэй. Польш, Европт автомашины ялагдал нь зөвхөн гаалийн татвараас үүдэлтэй өндөр үнээс гадна хамгийн чухал ... аюулгүй байдлын түвшинтэй холбоотой байв. Euro-NCAP-ийн ослын туршилтанд Синтра ердөө хоёр од авсан (үнэндээ гурван, гэхдээ гурав дахь одыг хассан) - яагаад? За, урд талын цохилтын туршилтын үеэр жолооны багана эвдэрч, жолооны хүрд дээшээ чиглэсэн аюултай хөдөлгөөн нь жолоочийн үхэлд хүргэх өндөр магадлалтай (хүзүүний гэмтэл). Мөн бүхээгийн хатуу хуванцар, хөлийн өрөөний хүнд хэлбэрийн хэв гажилт нь даммигийн доод мөчрийг ноцтой гэмтээсэн ... Та энэ машиныг худалдаж авахаар шийдэхдээ үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй (http://www.youtube.com/ watch ?v=YsojIv2ZKvw).
