Volkswagen-ийн хүрээний тойм - седанаас станцын вагон хүртэл
Агуулга
Та бүхний мэдэж байгаагаар Фольксваген нь хэрэглэгчиддээ олон төрлийн автомашины өргөн сонголттойгоор санал болгодог. Энэ загварт седан, станцын вагон, бөгсгүй, купе, кроссовер гэх мэт зүйлс багтдаг. Хэрхэн ийм олон янз байдалд төөрөхгүй, зөв сонголт хийх вэ? Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.
Volkswagen автомашины загварууд
Volkswagen автомашиныг зөвхөн зориулалт, хөдөлгүүрийн хэмжээгээр нь ангилахаас гадна биеийн төрлөөр нь ангилдаг. Компанийн үйлдвэрлэсэн үндсэн биеийн загваруудыг авч үзье.
Седан
Седаныг хэтрүүлэлгүйгээр машины биеийн хамгийн түгээмэл төрөл гэж нэрлэж болно. Ийм биетэй машинуудыг олон тооны автомашины компаниуд үйлдвэрлэдэг бөгөөд Фольксваген нь үл хамаарах зүйл биш юм. Сонгодог хувилбарт седан бие нь хоёр ба дөрвөн хаалгатай байж болно. Аливаа седан нь хоёр эгнээ суудалтай байх ёстой бөгөөд суудал нь авсаархан биш, харин бүрэн хэмжээтэй байх ёстой, өөрөөр хэлбэл насанд хүрсэн хүн тус бүр дээр тухтай байх ёстой. Германы концернийн седан машины сонгодог жишээ бол Фольксваген Поло юм.
Өөр нэг нийтлэг седан бол Volkswagen Passat юм.
Вагон
Станцын вагоныг ачаа-зорчигч биеийн төрөл гэж нэрлэдэг заншилтай. Дүрмээр бол станцын вагон нь бага зэрэг шинэчлэгдсэн седан бие дээр суурилдаг. Станцын вагонуудын гол ялгаа нь заавал арын хаалгатай таван хаалгатай байдаг. Зарим компани гурван хаалгатай станцын вагон үйлдвэрлэдэг боловч энэ нь ховор байдаг. Станцын вагон дээрх арын уналт нь седантай харьцуулахад урт эсвэл ижил байж болно гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Мэдээжийн хэрэг, вагон нь хоёр эгнээ бүрэн хэмжээний суудалтай байх ёстой. Ердийн станцын вагон бол Volkswagen Passat B8 Variant юм. Энэ нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн седан гэдгийг харахад хялбар байдаг.
Өөр нэг алдартай вагон бол ижил нэртэй седан дээр суурилсан Volkswagen Golf Variant юм.
Хэтчбек
Хэтчбек нь мөн зорчигч, ачаа тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтдаг. Хэтчбек ба станцын вагон хоёрын гол ялгаа нь арын уналтын урт нь богино бөгөөд үүний үр дүнд даац бага байдаг. Хэтчбек нь гурав, таван хаалгатай байж болно. Volkswagen-ийн хамгийн алдартай бөгсгүй бол таван хаалгатай Volkswagen Polo R юм.
Гурван хаалгатай бөгсгүй машины ердийн төлөөлөгчид бол Volkswagen Polo GTI ба Volkswagen Scirocco юм.
Купе
Сонгодог купе нь зөвхөн нэг эгнээ суудалтай. Энэ төрлийн биеийг ихэвчлэн спорт машинд суулгадаг. Хэрэв арын суудал нь тасалгаанд байгаа бол тэдгээрийн багтаамж нь дүрэм ёсоор хязгаарлагдмал бөгөөд насанд хүрсэн хүн дээр суух нь эвгүй байдаг. Энэ дүрэмд нэг үл хамаарах зүйл бий: бүх зорчигчдын тав тухыг дээд зэргээр хангадаг гүйцэтгэх ангиллын купе. Гэхдээ ийм төрлийн бие өнөөдөр ховор тохиолддог. Мөн тасалгаанд үргэлж хоёр хаалга байдаг. Энэ бол 2010 оны Volkswagen Eos загварын загвар юм.
Автомашин үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн арга заль руу орж, купе биш машиныг купе болгон өнгөрдөг гэдгийг энд бас хэлэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, гурван хаалгатай хэтчбекийг ихэвчлэн купе хэлбэрээр өгдөг.
кроссовер
Кроссовер нь уламжлалт суудлын автомашин ба жийп автомашины хоорондох хөндлөн огтлолцол юм (товчлол нь Sport Utility Vehicle, өөрөөр хэлбэл "спорт хэрэгсэл" гэсэн үг юм). Анхны жийп машинууд АНУ-д гарч ирсэн бөгөөд зарим тохиолдолд зорчигч тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж болох хөнгөн ачааны машин хэлбэрээр байрлуулсан байв. Ихэнх орчин үеийн кроссоверууд нь SUV загварын кроссоверууд бөгөөд Volkswagen машинууд ч үл хамаарах зүйл биш юм. Эдгээр нь зорчигчдын өндөр буулттай, таван хаалгатай машинууд юм. Үүний зэрэгцээ кроссоверын явах эд анги нь хөнгөн хэвээр байгаа бөгөөд ихэнхдээ зөвхөн урд дугуйнууд жолооддог бөгөөд энэ нь машины бартаат замын чанарыг эрс бууруулдаг (кроссоверын хувьд тэдгээр нь дундаж түвшинд байдаг, энэ нь хамгийн сайндаа). Өнөөдөр Германы концернийн хамгийн алдартай кроссовер бол урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй аль алинд нь үйлдвэрлэсэн Volkswagen Tiguan юм.
Volkswagen автомашины тохируулагчийн тухай
Volkswagen-ийн вэбсайт болон концернийн албан ёсны дилерүүдийн вэбсайт дээр тусгай тохируулагч байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар боломжит худалдан авагчид өөрт хэрэгтэй машиныг "угсрах" боломжтой. Тохируулагчийг ашиглан ирээдүйн машины эзэн машины өнгө, биеийн төрөл, тоног төхөөрөмжийг сонгох боломжтой.
Тэнд тэрээр дилерийн тусгай саналыг авч үзэх, урамшууллын үеэр тодорхой хөнгөлөлт авах гэх мэт боломжтой. Ерөнхийдөө тохируулагч нь машин сонирхогчдод цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжийг олгодог тохиромжтой хэрэгсэл юм. Гэхдээ тодорхой төрлийн машин сонгохдоо доор авч үзэх нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Volkswagen седан сонгох
Volkswagen-аас седан сонгохдоо худалдан авагчийн анхаарах ёстой зүйлүүд нь:
- Volkswagen седанууд нэгэн зэрэг гоёмсог, дэгжин харагддаг. Эдгээр нь улс руу кабинет биш, харин хүмүүсийг тээвэрлэх зорилгоор бүтээгдсэн гэдгээ бүх дүр төрхөөрөө харуулсан машинууд юм. Седан сонгохдоо худалдан авагч нь энэ машины уугуул элемент нь хот, сайн зам гэдгийг санах ёстой. Энэ шалтгааны улмаас седануудын дийлэнх нь газрын цэвэрлэгээ багатай байдаг тул эдгээр машинууд нь бартаат замд явахад тохиромжгүй байдаг;
- Өөр нэг чухал нюанс бол хэмжээ юм. Седанууд бөгсгүйгээс хамаагүй урт байдаг. Энэ нь седан машины зогсоол, ялангуяа жолооч шинэхэн бол илүү их асуудал гарах болно гэсэн үг юм;
Седан, бөгсгүй, вагон хоёрын хэмжээнүүдийн ялгаа нь энгийн нүдээр харагддаг. - седануудын арын цонхонд арчигч байдаггүй, учир нь эдгээр машины арын цонхнууд цаг агаарын ямар ч нөхцөлд цэвэрхэн байдаг;
- Седан машины их бие нь зорчигчийн тасалгаанаас үргэлж тусгаарлагдсан байдаг. Хүйтэнд онгойлгосон ч бүхээгийн дулаан арилахгүй. Нэмж дурдахад, ар талаас нь цохих үед энэ нь гол цохилтын импульс авах бөгөөд энэ нь зорчигчдын амьд үлдэх боломжийг нэмэгдүүлэх болно;
- Седан дахь их биений эзэлхүүн нь станцын вагоноос бага боловч бөгсгүйгээс илүү юм. Жишээлбэл, бөгсгүй машины их биенд та машинаас хэдхэн дугуйг байрлуулж болно, харин дөрөв нь седанд багтдаг.Volkswagen седан машины их бие нь дөрвөн дугуйнд амархан багтдаг
Volkswagen купе сонгох
Дээр дурдсанчлан сонгодог купе нь ердөө хоёр суудалтай. Тиймээс энэ бие нь өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг:
- Дүрмээр бол купе нь ганцаараа эсвэл хамтдаа унахыг илүүд үздэг хүмүүс худалдаж авдаг. Энэ шалтгааны улмаас сонгодог хоёр суудалтай купе олох нь жил бүр улам хэцүү болж байна;
- Өмнөх догол мөрөнд үндэслэн өнөөдөр бүх Volkswagen купе нь 2 + 2 интерьертэй, өөрөөр хэлбэл дөрвөн суудалтай автомашинууд юм. Түүгээр ч барахгүй арын суудлыг суналт гэж нэрлэж болно: тэдгээр нь маш жижиг, эвгүй байдаг, энэ нь ялангуяа урт аялалд мэдрэгддэг;Volkswagen купены арын суудлыг тав тухтай гэж нэрлэж болохгүй.
- тасалгааны урд хаалганууд маш том. Тиймээс жолооч, урд зорчигчид седан, бөгсгүй машинтай харьцуулахад купе дээр суух нь илүү тохиромжтой байх болно;
- купе нь цэвэр механик шинж чанартай: энэ төрлийн их бие нь мушгирах хүчийг ихэсгэдэг тул жолоодлого, булангийн тогтвортой байдал нэмэгдсэн;
- Эцэст нь хэлэхэд гайхалтай загварлаг, спортлог дүр төрх нь бараг бүх купе, тэр дундаа Volkswagen купеуудын онцлог шинж юм.
Volkswagen-аас бөгсгүй машин сонгох
Хэтчбек сонгохдоо дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй.
- Хэтчбекийн гол давуу тал нь нягтрал юм. Эдгээр машинууд нь станцын вагон болон седан машинуудаас богино байдаг нь бөгсгүй машиныг зогсоол, жолоодоход хамаагүй хялбар гэсэн үг юм. Энэ нөхцөл байдал нь шинэхэн жолоочийн хувьд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг;
- Volkswagen бөгсгүй автомашины дээрх авсаархан байдал нь их биений хэмжээг багасгах замаар хийгддэг тул хэрэв автомашин сонирхогчдод том ачаа тээшний тасалгаа хэрэгтэй бол седан эсвэл станцын вагоныг харах нь зүйтэй юм;Volkswagen бөгсгүй машины ачаа тээш нь хүчин чадлаараа ялгаатай байдаггүй
- Хэтчбекийг анх үйлдвэрлэгч авсаархан, маш их маневрлах чадвартай машин болгон бүтээжээ. Энэ нь тохь тухыг нэмэгдүүлэх гол давуу тал болох дээд зэрэглэлийн автомашинуудын дунд бөгсгүй машин олдохгүй гэсэн үг юм. Гэхдээ А ангиллын машинуудын дийлэнх нь бөгсгүй, хотын гудамжинд маш сайхан санагддаг;
- бөгсгүй арын хаалга нь нэмэх ба хасах аль аль нь юм. Нэг талаараа бөгсгүй машины тээшинд том юм ачих нь маш амархан. Нөгөөтэйгүүр, их бие нь үндсэн бүхээгээс тусгаарлагддаггүй. Мөн хүйтэн жавартай өвлийн улиралд энэ нь маш сайн мэдрэгддэг.
Volkswagen вагон сонгох
Volkswagen-аас станцын вагон худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа хүмүүс дараахь зүйлийг санаж байх хэрэгтэй.
- станцын вагон магадгүй Volkswagen үйлдвэрлэсэн хамгийн практик машин юм. Тэд седан машин шиг өргөн, урт боловч том арын хаалгатай. Үүний үр дүнд станцын вагоны их бие нь седан болон бөгсгүй машинуудаас хоёр дахин том;
- станцын вагон нь их хэмжээний барааг үе үе тээвэрлэхээр төлөвлөж буй хүмүүст тохиромжтой: хөргөгч, шүүгээ, угаалгын машин гэх мэт;
- Хэрэв худалдан авагч нь автомашинаар аялах дуртай бол станцын вагон нь энэ тохиолдолд тохиромжтой. Танд хэрэгтэй бүх зүйл түүний том авдарт амархан багтах болно.Унтаж буй дундаж өндөртэй хүн Volkswagen станцын вагоны тэвшинд амархан багтах боломжтой.
Volkswagen кроссовер сонгох
Бид кроссовер сонгохдоо мартаж болохгүй гол зүйлийг жагсаав.
- Эхэндээ кроссовер, ялангуяа бүх дугуйгаар хөтөлдөг машин нь улс хоорондын тээврийн хэрэгсэл хэлбэрээр бүтээгдсэн. Гэхдээ кроссовер нь бүрэн хэмжээний жийп биш хэвээр байгаа гэдгийг мартаж болохгүй (туршлагатай жолооч нарын дунд кроссоверын ард "паркетан жийп" гэсэн цол тэмдэглэгдсэн байсан);
- Бартаат замын эргэлзээтэй чанарыг үл харгалзан кроссовер нь газрын цэвэрлэгээний хэмжээ ихтэй. Хэрэв жолооч голчлон шороон зам эсвэл асфальт дээр жолоодохоор төлөвлөж байгаа бол чанар нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг бол кроссовер нь хамгийн сайн сонголт байж магадгүй юм;
- седан болон бөгсгүй машинуудтай харьцуулахад геометрийн кроссоверууд нь хамаагүй өндөр байдаг. Энэ нь машин нь нэлээд том өнцгөөр саад тотгорыг даван туулж, тэдгээрээс амжилттай гарч чадна гэсэн үг юм;Volkswagen кроссоверууд нь улс хоорондын геометрийн өндөр чадвартай байдаг
- түлшний зарцуулалт өндөр байгааг анхаарах хэрэгтэй. Та бүх дугуйгаар хөтлөгч, машины массыг нэмэгдүүлэх зэрэг бүх зүйлийг төлөх ёстой;
- Эцэст нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй кроссовер авах нь тийм ч утгагүй бөгөөд энэ тохиолдолд ердийн бөгсгүй машин авах нь дээр. Хүчирхэг мотортой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машин худалдаж авах нь үнэтэй юм. Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэж байгаа тул жолооч энэ тоглоом нь лааны үнэ цэнэтэй эсэх талаар хоёр удаа бодох хэрэгтэй.
Тиймээс Volkswagen машин бүр давуу болон сул талуудтай байдаг. Боломжит худалдан авагчийн даалгавар бол нэг энгийн асуултанд хариулах явдал юм: худалдаж авсан машиныг ямар нөхцөлд ашиглах вэ? Энэ асуултад хариулснаар автомашины сонголтоо шийдэх нь илүү хялбар байх болно.
