Kixx G1 5W-40 SN Plus газрын тосны тойм
Агуулга
Газрын тос нь шинж чанарын хувьд нэлээд хэвийн боловч үнэ нь бага байдаг. Маш цэвэрхэн суурьтай, маш өндөр зуурамтгай чанар нь шаазгайд ховор тохиолддог. Шатахууны хэмнэлтийг бүү тооц, гэхдээ энэ нь маш сайн хамгаалалт өгөх болно. Зөвхөн LPG болон / эсвэл хүнд ачаалалтай ажилладаг гэр ахуйн хөдөлгүүрүүдэд тохиромжтой. Дэлгэрэнгүйг тоймоос уншина уу.
Kixx-ийн тухай
Энэхүү брэнд нь Солонгосын GS Caltex корпорацид харьяалагддаг бөгөөд одоогоор зах зээлд, тэр дундаа дотоодын зах зээлд тогтвортой байр суурь эзэлдэг. Манай улсад түгээмэл хэрэглэгддэг хямд үнэтэй гадаадын машинд тохирсон хямд үнэтэй брэндүүд байгаа нь тэдний нэр хүндийг нэмэгдүүлнэ. Ижил автомашин үйлдвэрлэгчид шинэ автомашины хөдөлгүүрийг дүүргэхийн тулд Kixx тосыг ашигладаг бөгөөд үүнд: KIA, Daewoo, Hyundai, тэр ч байтугай Volvo зэрэг аварга компанитай хамтран ажилладаг.
Энэ төрөлд моторын тос, арааны тос, бусад эд анги, угсралтын тосолгооны материал, синтетик, хагас синтетик, эрдэс бодис орно. Тус компани нь тосолгооны материал үйлдвэрлэхээс гадна газрын тос олборлох, боловсруулах, эрчим хүч хэмнэх чиглэлээр ажилладаг. Үйлдвэрлэл нь хувийн синтетик VHVI технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь найрлагын зуурамтгай чанарыг хянах боломжийг олгодог. Суурийг цэвэрлэхийн тулд гидрокрекинг аргыг ашигладаг: ашигт малтмалын тос нь нийлэгтэй аль болох ойрхон чанарыг хүлээн авдаг, үүнээс гадна эцсийн бүтээгдэхүүн нь борлуулалтын үнэ багатай байдаг. Энэ төрөлд бүхэлдээ синтетик бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр хийсэн дээд зэрэглэлийн зүү орно.
Kixx тос нь дэлхийн стандартад нийцсэн бөгөөд хуучин болон шинэ загварын бараг бүх хөдөлгүүрт тохиромжтой. Өмнөд Солонгост энэ брэндийг шилдэгүүдийн нэг гэж үздэг бөгөөд манай зах зээл дэх борлуулалтын өргөн төлөөлөл нь дотоодын жолооч нарт үйлдвэрлэгчийн тосолгооны материалын чанарыг бие даан шалгах боломжийг олгодог.
Kixx G1 5W-40-ийн онцлог шинж чанарууд
Энэ нь гидрокрекингээр бүтээгдсэн, өөрөөр хэлбэл нийлэгтэй тэнцүү юм. Бүх талаараа тос нь дундаж боловч үүнтэй зэрэгцэн олон давуу талтай бөгөөд олон хөдөлгүүрт тохиромжтой. Машин, спорт машин, ATV, мотоциклийн хуучин болон шинэ хөдөлгүүрт ашиглаж болно. Өндөр технологийн дотоод шаталтат хөдөлгүүр, давхар тэнхлэг, турбин, электрон шахах, хувьсах хавхлагын хугацаа зэрэгт тохиромжтой. HBO-тэй маш сайн ажилладаг.
Үйлдвэрлэгч нь тосыг ямар ч нөхцөл байдал, цаг уурын бүсэд ашиглах боломжтой гэж мэдэгддэг боловч туршилтын үр дүнгээс харахад газрын тосны бага температурын үзүүлэлтүүд дундаж түвшинд байна. Бид энэ сэдвийг доороос илүү нарийвчлан авч үзэх болно, гэхдээ өндөр температурт газрын тосны шинж чанар сайн, өндөр, маш өндөр ачаалалд тохиромжтой, ийм нөхцөлд түүний чанарыг илчилдэг.
Энэхүү тос нь автомашины компанийн зөвшөөрөлгүй, зөвхөн API зөвшөөрөлтэй боловч сүүлийнх нь SN Plus тул API зөвшөөрөл, зуурамтгай чанарт тохирох ямар ч хөдөлгүүрт асгаж болно, хэрэв та зөвшөөрөлгүйгээс андуураагүй бол таны машинд зориулсан машины арчилгаа болон ACEA зөвшөөрөл.
Техникийн өгөгдөл, зөвшөөрөл, тодорхойлолт
| Ангидаа таарч байна | Зориулалтын тайлбар |
|---|---|
| API CH Plus/CF | SN нь 2010 оноос хойш автомашины тосны чанарын стандарт юм. Эдгээр нь хамгийн сүүлийн үеийн хатуу шаардлага бөгөөд SN гэрчилгээтэй тосыг 2010 онд үйлдвэрлэсэн орчин үеийн бүх бензин хөдөлгүүрт ашиглаж болно. CF нь 1994 онд нэвтрүүлсэн дизель хөдөлгүүрт зориулсан чанарын стандарт юм. Бартаат замын тээврийн хэрэгслийн тос, тусдаа тарилгатай хөдөлгүүр, түүний дотор жингийн 0,5% ба түүнээс дээш хүхрийн агууламжтай түлшээр ажилладаг хөдөлгүүрүүд. CD тосыг орлоно. |
Лабораторийн шинжилгээ
| Үзүүлэлт | Нэгжийн зардал |
|---|---|
| 15 ° C-ийн нягтрал | 0,852 кг / литр |
| 100 ° C-ийн кинематик зуурамтгай чанар | 15,45 мм² / сек |
| Зуурамтгай чанар, CCS -30°C (5W) | - |
| 40 ° C-ийн кинематик зуурамтгай чанар | 98,10 мм² / сек |
| зуурамтгай байдлын индекс | 167 |
| Цэгийг асга | -36 хэм байна |
| Галын цэг (PMCC) | 227 ° C |
| Сульфатлаг үнс | Жингээр 0,85% |
| API зөвшөөрөл | CH Plus/CF |
| ACEA зөвшөөрөл | - |
| Динамик зуурамтгай чанар (MRV) -35℃ | - |
| Үндсэн тоо | 7,4 г тутамд 1 мг KON |
| Хүчиллэг тоо | 1,71 г тутамд 1 мг KON |
| Хүхрийн агууламж | 0,200% |
| Фурье IR спектр | Гидрокрекинг бүлэг II синтетиктай тэнцэх |
| PLA | - |
Туршилтын үр дүн
Бие даасан туршилтын үр дүнгээс харахад бид дараахь зүйлийг харж байна. Газрын тосны шүлтлэг чанар нь дундаж түвшинд байна, өөрөөр хэлбэл энэ нь угаана, гэхдээ урт ус зайлуулах интервалд тохиромжгүй - дээд тал нь 7 мянган км. Энэ хэмжээ нь одоо байгаа архаг бохирдлыг арилгахад хангалтгүй юм.
За, тос нь маш зузаан, SAE J300 стандартаас хэтрэхгүй, гэхдээ та үүнээс хэмнэлт хүлээх ёсгүй. Энэ нь тосыг шатаахад өртөмтгий хөдөлгүүрт тохиромжтой болгодог. Газрын тосны хасах нь өндөр зуурамтгай чанараас үүдэлтэй: бага цутгах цэг. Энэ нь үйлдвэрлэгчээс зарласан шинж чанарыг цаг уурын аль ч бүсэд ашиглахыг зөвтгөдөггүй, Оросын төв хэсэгт тохиромжтой, гэхдээ түүний хилээс гадуур биш юм. Үйлдвэрлэгч өөрөө хөлдөх температурыг -42 хэм гэж зааж байгаа бол туршилтаар -36 хэмийг харуулсан байна. Магадгүй энэ нь аль нэг намын алдаа байж болох ч бодит байдал хэвээр байна.
Энэ нь маш цэвэрхэн тос бөгөөд өрсөлдөгчтэй харьцуулахад үнс, хүхэр маш бага байдаг. Энэ нь тунхагласан гидрокрекинг баазыг баталж байгаа бөгөөд энэ суурийг маш сайн цэвэрлэсэн, мэдээжийн хэрэг рашаан усны хольцгүй. Өөрөөр хэлбэл, тос нь хөдөлгүүрийн дотоод хэсгүүдэд хуримтлал үлдээхгүй. Нэмэлт багц нь маш даруухан, үрэлтийн хувиргагч нь илрээгүй, энэ нь органик бөгөөд лабораторид тогтоогдоогүй байж магадгүй юм. Үгүй бол тосыг хамгийн сүүлийн үеийн API стандартаар батлахгүй.
Зөвхөн шинэхэн тосыг туршиж үзээд зогсохгүй бүтээгдэхүүний нөөцийг шалгасан. Тосолгооны материалыг 2007 оны Chevrolet Lacetti хөдөлгүүр дээр туршиж үзсэн бөгөөд түүн дээр 15 км замыг туулсан бөгөөд уулын шинжилгээнд маш сайн үр дүн үзүүлсэн. 000 градусын кинематик зуурамтгай чанар нь зөвхөн 100% -иар, 20,7% хүртэл буурсан байна. Тэр ч байтугай үндсэн тоо нь төсөөлж байсан шиг мэдэгдэхүйц буураагүй, 50 дахин бага байна. Ерөнхийдөө дасгалын тос нь маш сайн байсан ч би үүнийг 2 км-ээс илүү явахыг зөвлөдөггүй.
Зөвшөөрөл Kixx G1 5W-40
- API серийн дугаар нэмэх
Хувилбарын маягт, нийтлэл
- L2102AL1E1 — Kixx G1 SN Plus 5W-40 /1л
- L210244TE1 — Kixx G1 SN Plus 5W-40 /4л MET.
- L2102P20E1 — Kixx G1 SN Plus 5W-40/20L MET.
- L2102D01E1 — Kixx G1 SN Plus 5W-40 /200л
Ашиг тус
- Хүнд ачааллын үед өндөр хамгаалалттай.
- Цэвэрлэгээний дараах системд нийцсэн цэвэр суурь.
- Турбо хөдөлгүүрт зориулсан оновчтой найрлага.
- Дотоодын LPG хөдөлгүүрт маш тохиромжтой.
- Бага хэмжээний хог хаягдал.
Согог
- Автомашин үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрөл, ACEA-ийн зөвшөөрөл дутмаг.
- Бага температурт дунд зэргийн чанар.
- Богино ус зайлуулах интервалыг шаарддаг.
Шийдвэр гаргана
Газрын тосны чанар нь нэлээд дундаж мэт боловч мэдэгдэхүйц давуу талтай. Энэ нь өндөр зуурамтгай чанартай, өөрөөр хэлбэл том, тэр ч байтугай маш том ачааллын дор хөдөлгүүрийг сайн хамгаалж, хог хаягдал бага зарцуулдаг. Их ачаалалтай ажилладаг дотоодын тээврийн хэрэгсэл, турбо хөдөлгүүр, яндангийн хий цэвэрлэх систем, дотоодын LPG зэрэгт тохиромжтой. Энэ нь албан ёсоор ACEA зөвшөөрөлгүй боловч шинж чанарын хувьд A3, тэр ч байтугай C3 ангилалтай төстэй. Газрын тос нь маш өвөрмөц, би ер бусын гэж хэлэх байсан ч үнэ нь бага тул шинж чанар, тэсвэр тэвчээрийн хувьд таны хөдөлгүүрт тохирсон бол үүнийг нэмэхийг хичээх нь зүйтэй.
Хуурамч ялгааг яаж ялгах вэ
Газрын тосыг 4 литрийн лааз, 1 литрийн хуванцар саванд зардаг. Банкуудыг хуурамчаар үйлдэх нь илүү хэцүү бөгөөд үнэтэй байдаг ч хуурамч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж болно. Ер нь одоогоор ямар ч хуурамч тос худалдаанд гараагүй. Энэ нь шинэхэн бөгөөд хямдхан тул хуурамчаар үйлдэгчдийн бай болохгүй. Үүнийг тодорхойлох хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг:
- Канистр нь багцын дугаар, үйлдвэрлэсэн огноог лазераар сийлсэн бөгөөд савны ёроолд эсвэл дээд гадаргуу дээр байрлуулж болно. Хуурамч зүйлд ихэвчлэн сийлбэр байдаггүй.
- Хавтас нь хуванцар, хамгаалалтын битүүмжлэл байдаг, үүнийг хуурамчаар үйлдэх нь хэцүү байдаг.
- Бар кодыг гадаргуу дээр наасан, жигд наасан, налуугүй, тоонууд нь түрхээгүй байх ёстой.
- Үйлдвэрлэгчийн тухай мэдээллийг үйлдвэрлэсэн гэсэн үгийн дараа саванд хийнэ. Энд хаяг, утасны дугаарыг зааж өгсөн байдаг, хуурамч мэдээлэлд энэ нь ихэвчлэн байдаггүй.
Хуванцар савны хувьд дараахь шинж чанарууд хамаарна.
- Хуванцар чанар, үнэргүй.
- Малгай нь лонхтой ижил өнгөтэй, өнгө аястай. Энэ нь гагнасан бөгжөөр хаагддаг, онгойлгосны дараа бүрхэвчээс гарч, дахин элэгдэхээ больсон.
- Малгайны доор хамгаалалтын тугалган цаас байгаа, дээр нь тоонууд эсвэл GS Caltex Corp лого байдаг.Хэрэв та тугалган цаасыг хайчилж, эргүүлбэл PE үсгийн ар талд байна. Хуурамч нь ихэвчлэн тугалган цаас, бичээсгүйгээр гардаг.
- Шошго нь наасан биш, харин гагнаж, нимгэн зүйлд баригдахгүй, амархан арилгадаг.
Тун удалгүй тус компани хуванцар савлагааны нэрийг өөрчилсөн. Шошгоны өнгө нь шараас ногоон болж өөрчлөгдсөн. Лонхны хэмжээ 225 мм x 445 мм x 335 мм (0,034 шоо метр) байснаа 240 мм x 417 мм x 365 мм болж өөрчлөгдсөн. 2018 оны XNUMX-р сар хүртэл тугалган цаасан дээр үсэг хэвлэж, дараа нь тоо хэвлэж эхэлсэн. Өөрчлөлтүүд нь лого дээр нөлөөлсөн тул одоо бичээсийг богиносгосон: GS Oil = GS.
Видео тойм
