Мотоциклийн төхөөрөмж

Коллекторын хоолойг боох дулааны соронзон хальс

Дулааны соронзон хальсаар ороосон яндангийн олон талт хоолойг олсон уу? Энэ тохиолдолд эдгээр зааврыг дагаж мотоциклоо өөрөө термопараар тохируулаарай!

Яндангийн олон талт ороомог

Яндангийн хоолойг дулааны соронзон хальсаар боох нь өнөө үед өөрчлөн тохируулах чиглэлээр гоо зүйн хувьд түгээмэл хэрэглэгддэг арга юм. Гэсэн хэдий ч техникийн үүднээс авч үзвэл энэ нь бас сайн шалтгаантай юм. Энд бид яндангаа хэрхэн чадварлаг боохыг танд үзүүлэх болно. Эхэндээ маш энгийн мэт санагдаж болох зүйл үргэлж тийм байдаггүй, ялангуяа хэрэв та өөгүй үр дүнг хүсч байвал.

Хэрэгсэл: Толгойны эрэг, хайч, залгуур түлхүүр, утас таслагч, кабель зангиа зүсэх зориулалттай Аллен түлхүүр

Яндангийн хоолойг яагаад боох ёстой вэ?

Харааны эффектээс гадна соронзон хальс нь техникийн давуу талтай. Энэ бол нэрний тухай юм. Нэг талаас, энэ нь аль хэдийн халуун болсон хөдөлгүүрийг гадны нэмэлт дулааны эх үүсвэрээс хамгаалдаг. Нөгөө талаас шаталтын үлдэгдлийг арилгахад тусалдаг. Эцэст нь хэлэхэд дуу намсгагчтай санамсаргүйгээр холбоо барих тохиолдолд температур нь хэдэн зуун градус хүрч чаддаг бол жолооч болон түүний хувцасыг түлэгдэхээс хамгаалдаг.

Сургалтын үеэр

SILENT SPORT оосорыг таны тээврийн хэрэгслийн үзэл баримтлалд нийцүүлэн Луисаас дөрвөн өнгөөр ​​авах боломжтой. 10 м -ээс дээш хэмжээтэй эдгээр туузыг сайн дураараа том хэлбэрээр нийлүүлдэг, учир нь тэдгээрийг дундуур нь солих шаардлага нь зовлонтой бөгөөд үр дүн нь хэзээ ч үзэсгэлэнтэй байдаггүй.

Эхлэхээсээ өмнө өөр хэдэн зөвлөгөө өгөх хэрэгтэй: Нэгдүгээрт, танд цэвэр, хүйтэн усаар дүүргэсэн сав хэрэгтэй болно. Мөн кабелийн зангиа, зип зангиа, зэвэрдэггүй ган утсыг баглаж боох боломжтой. Мэдээжийн хэрэг танд дуу намсгагчийг задлах хэрэгсэл хэрэгтэй болно, энэ нь таны ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Хөдөлгүүр ба яндангийн хоолойны хоорондох бүх туузыг гулзайлгах бүрт ажиллуулахыг та илүүд үздэггүй гэж үү? Хэрэв та өөрөөр хийх боломжгүй бол мэдээж дулааны соронзон хальсыг суурилуулсан дуу намсгагчийн эргэн тойронд ороож болно.

Бид яндангаа маш сайн боож өгдөг: эндээс:

01 - Соронзон хальс дэвтээнэ

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Илүү сайн боож боохын тулд оосорыг нэг шөнийн дотор ч гэсэн их хэмжээний усаар норгоод зөөлөн, уян хатан, гулсдаггүй болгоно. Бүх зүйлийг сайн хийхийн тулд та цагаа хэрхэн олохоо мэдэх хэрэгтэй! Гэхдээ соронзон хальс маш их урсдаг бөгөөд үүн дээр шороо үлдэхгүй гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс бээлий, ажлын хувцас өмсөх ёстой. Та мөн коллекторыг хуурай соронзон хальсаар боож болно. Гэсэн хэдий ч соронзон хальс нороход хатах тусам агшиж, улмаар яндангийн олон талт хэсэгт нягт наалддаг бөгөөд та удаан хугацаанд ажилдаа сэтгэл хангалуун байх болно.

02 - Тэмдэглэгээний байршил

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Яндангийн хоолойг угсрахаас өмнө цэвэрлэж байх ёстой. Дулааны зурвас дор утааны янданг илрүүлэхгүй байхаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд одоо байгаа зэвийг зайлуулах ёстой. Зэвийг хэрхэн зөв арилгах талаар олж мэдэхийн тулд механик зэврэлтийг арилгах зөвлөмжийг үзнэ үү.

Сүүлчийн дуу намсгагчийг яндангийн хоолойноос салгахаасаа өмнө хоолойнууд хоорондоо хэрхэн таарч байгааг харандаагаар тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр та олон талт соронзон хальсаар хэр зэрэг ороож болохыг харж болно.

03 - Боодог

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Үргэлж нам гүм талаас нь боож эхлээрэй, ингэснээр туузны эргэлт бүр дээвэр дээрх заамал хавтан шиг давхцана. Тиймээс энэ нь салхи, бороо, хайрганы гадаргуугийн талбайг бага байлгадаг тул илүү удаан үргэлжлэх болно. Цэвэр, тэгш гадаргуутай байхын тулд туузыг эхний ээлжинд хоолойны эргэн тойронд зөв өнцгөөр боож өгнө. Дараа нь хоёр дахь тойргоос ташуу өнхрүүл.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Цоорхой байхгүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та үр дүнд сэтгэл хангалуун байгаа бол эхний хэдэн эргэлтийг кабелийн холболт эсвэл түр зуурын бэхэлгээгээр бэхлээрэй (энэ бол хамгийн хурдан арга юм).

04 - Ердийн боодол

Одоо төгсгөлийн тэмдэг хүрэх хүртэл туузыг үргэлжлүүлэн орооно. Үүнийг хийхийн тулд оосороо үргэлж чангалж, эргэлт нь үргэлж тогтмол байх ёстой.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Хамгийн хялбар арга бол дулааны соронзон хальсыг усанд үлдээж, дуу намсгагчийг эргүүлэх замаар боож өгөх явдал юм. Тиймээс үр дүн нь жигд хэвээр байх бөгөөд соронзон хальс нь орооцолдохгүй.

Тэмдэглэл: Өөрийн ашиг сонирхлын үүднээс хөдлөх хэсгүүдийг үргэлжлүүлэн хөдөлгөж, ховил, нүхнээс болгоомжлох хэрэгтэй.

05 - Боодлын төгсгөл

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Төгсгөлд нь хүрэхэд туузны үлдсэн хэсгийг хайчилж ав. Гэхдээ хэт богиносгохоос болгоомжлох хэрэгтэй. Эхлээд шаардлагатай уртыг нарийвчлан хэмжинэ!

Эхний эргэлтийн нэгэн адил сүүлчийн эргэлтийг хоолой руу зөв өнцгөөр ороож, дараа нь кабелийн бэхэлгээгээр бэхлэх ёстой.

06 - Зэвэрдэггүй ган зангиа зүү.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Эцсийн бэхэлгээг металл холбох хэрэгслээр хий. Хавчаар эсвэл зэвэрдэггүй ган кабель зангиатай.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Төгс төгөлдөр хүмүүс бугуйвчийг илүү гоёмсог байдлаар бэхлэхийн тулд металл утсыг ашиглаж болно. Гэхдээ энэ арга нь туршлагатай DIY сонирхогчдод зориулагдсан болохыг анхаарна уу.

07 - Металл утсаар бэхлэх

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Утасны бэхэлгээ нь хөдөлмөр их шаарддаг боловч "хөөх" нөлөө нь мэдэгдэхүйц бөгөөд дугуйчдын дараагийн уулзалтад хүн бүрийг гайхшруулах болно. Эхлэх! Зөвшөөрч байна, наад зах нь авъяас чадваргүй, амьдралаа төвөгтэй болгох хүсэл эрмэлзэлгүйгээр та амжилтанд хүрэхгүй!

Төмөр утсыг гогцооноос эхэлж, боодлын чиглэлд перпендикуляр эсвэл даавууны туузан дээрх дуу намсгагчтай зэрэгцүүлэн байрлуулж, дараа нь хэд хэдэн удаа гогцооно.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Дараа нь түр кабелийн бэхэлгээг салгаж болно.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Хэд хэдэн хатуу эргэлт хийсний дараа утсыг хайчилж, дараа нь утасны төгсгөлийг гогцоогоор дамжуулна.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Дараа нь бахө ашиглан гогцооны төгсгөлийг татаж, ингэснээр төмөр утсан ороомог дор алга болно.

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Дараа нь цухуйсан төмөр утсыг хайчилж аваарай.

08 - Мотоциклийн дуу намсгагчийг дахин угсрах

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Дараа нь дуу намсгагчийг мотоциклд суулгаарай. Үүнийг хийхийн тулд жийргэвчийг задлахаас өмнө суулгасан бол яндангийн системийн шинэ жийргэвчийг үргэлж ашиглаарай.

09 - Дууслаа!

Дулааны соронзон хальсны коллекторын хоолойнууд - Мото станц

Ажил дууссаны дараа дугуйгаа эхлүүлээд баатарлаг аялалд гараарай. Яндан их хэмжээгээр тамхи татах болно.

Эвгүй байдлаар бусдын анхаарлыг татахгүйн тулд хөдөө орон нутгаар аялж, хотоос зайлсхийхийг зөвлөж байна.

Жинхэнэ DIY сонирхогчдод зориулсан урамшууллын зөвлөгөө

Хоёр өнгийн боолт хийх техник

Мотоциклд онцгой гоо зүй өгөх нь үргэлж гайхалтай санаа юм. Энэ нь таныг илүү хувийн шинж чанартай болгож, бусдаас ялгарах болно. Хоёр өнгийн боодлын техник нь маш их хүчин чармайлтгүйгээр амжилтанд хүрч болох сайн жишээ юм. Үүнийг хийхийн тулд та яндангийн олон талт (үүд)-ийн эргэн тойронд бие биенийхээ хажууд хоёр өөр өнгийн дулааны туузыг боох хэрэгтэй. Магадгүй эхлэл нь арай илүү хэцүү байх. Та ердийн тойрог хийж, маш нарийвчлалтай ажиллаж байгаа гэдэгт итгэлтэй байх ёстой. Гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм ... Үүнийг хий!

сэтгэгдэл нэмэх