VAZ 2105 дээр генераторын бүсийг хэрхэн солих вэ

Генераторын бүсийг солих гэх мэт ажил VAZ 2101, 2105, тэр ч байтугай 2107 загваруудад ялгаатай биш тул энэ засварыг бүх "сонгодог" дээр ижил аргаар хийдэг гэж би тайлбарлах нь зохисгүй гэж бодож байна.

Мэдээжийн хэрэг, илүү тохь тухтай ажиллахын тулд 17-ийн толгойг кардан, ратчет, 19-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглахыг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч та бага зэрэг цаг зарцуулж, нээлттэй эрэг чангалах түлхүүртэй ч гэсэн бүрэн гүйцэд хийж чадна. хүчин чармайлт.

VAZ 2105 генератор дээр бүсийг өөрөө солих

1. Туузыг суллахын тулд та чангалагч хавтанг генераторт бэхэлсэн дээд самарыг бага зэрэг тайлах хэрэгтэй.
2. Хэрэв үүний дараа генератор сулрахад чөлөөтэй хөдөлгөөн хийхгүй бол угсрах боолтыг доороос нь бага зэрэг суллах нь зүйтэй. Энэ нь эхлээд хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгах шаардлагатай байж магадгүй юм.
3. Хэрэв та машины бүрээсний хажуу талаас (урд) харвал генераторыг баруун талд нь авах хэрэгтэй. Энэ үед туузыг суллаж, дамараас амархан салгах хүртэл хөдөлгөх шаардлагатай.
4. Үүний дараа та бүсээ амархан салгаж болно, учир нь өөр юу ч барьж чадахгүй.

Туузыг суурилуулах ажлыг урвуу дарааллаар хийж, дараа нь чангалагч хавтанг ашиглан шаардлагатай түвшинд чангална.

[colorbl style=”green-bl”]Холхивчийг хэт ачаалахгүйн тулд хурцадмал байдал нь хэт чанга байж болохгүй, эс тэгвээс дутуу элэгдэлд хүргэж болзошгүйг анхаарна уу. Гэхдээ сул бүс нь гулсаж, улмаар батерейнд хэт бага цэнэг өгөх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Машинаа асааж, халаагч, холын цацраг, халаалттай арын цонх зэрэг хүчирхэг цахилгаан хэрэглэгчдийг асааж үзээрэй. Хэрэв энэ үед шүгэл сонсогдохгүй, холхивчийн чимээ гарч байвал хурцадмал байдал хэвийн байна. [/ Colorbl]

Доорх зургууд нь VAZ 2105 дээрх энэ процедурын хэрэгжилтийг илүү тодорхой харуулж байна. Бүх зургийг zarulemvaz.ru сайтын зохиогч авсан бөгөөд зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан болно. Хуулбарлахыг хориглоно.