Шинэ Лада Калина загалмай - анхны харагдах байдал

Саяхан Автоваз үйлдвэрийн албан ёсны төлөөлөгчид Лада Калина загалмай нэртэй шинэ төсөл эхлүүлж байгаагаа зарлав. Сүлжээний хэвлэлд анхны цуу яриа тархах үед эхэндээ ижил албан тушаалтнууд энэ загварыг үгүйсгэв. Гэтэл өмнөх өдөр нь тэд өөрсдөө удахгүй гарах шинэ бүтээгдэхүүнээ зарлав. Бидэнд амласан ёсоороо намрын эхээр хөдөө зам, бартаатай газар явахад сайжруулсан шинж чанар бүхий шинэ машин худалдаж авах боломжтой болно.

Cross-version болон ердийн Kalina 2-ийн гол ялгаа

Тиймээс, шинэлэг зүйл нь Калинагийн 2 үеийнхэнд үндэслэсэн бөгөөд орчин үеийн олон кроссоверууд ийм хэв маягаар хийгдсэн тул станцын вагоныг үндэс болгон авсан нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан. Мэдээжийн хэрэг, бид үндсэн ялгааг олж авахгүй, гэхдээ энэ машинд сайрхах зүйл бий.

Газрын цэвэрлэгээг 208 мм хүртэл нэмэгдүүлсэн. Энэ нь тийм ч их биш юм шиг санагдаж байна, гэхдээ үнэн хэрэгтээ олон тооны жинхэнэ кроссоверууд ийм параметрүүдээр сайрхаж чадахгүй. Түдгэлзүүлэлт нь машиныг 16 мм, 15 инчийн дугуй нь 7 мм-ээр нэмэгджээ.
Машины хажуугийн хуванцар хийц, мөн урд болон хойд бамперыг өөрчилсөн. Эдгээр элементүүдийн ачаар машин илүү хатуу, эзэлхүүнтэй харагдаж байна.
Дамжуулалтын хувьд ч ялгаа бий. Юуны өмнө энэ нь үндсэн хосын дэд дугаарын өөрчлөлт юм. Одоо өмнөх 3,9, 3 биш 7 болж байна.
Дотоод засал чимэглэлийн хувьд бараг ямар ч өөрчлөлт гарахгүй. Анхаарах цорын ганц зүйл бол хяналтын самбар болон суудлын бүрээс дээрх тод улбар шар өнгийн оруулга юм.
Хөдөлгүүрийг 8 хавхлагатай 87 морины хүчтэй суурилуулсан хэвээр байна, учир нь энэ нь өндөр хурдтай биш, харин зүтгүүрийн шинж чанар нь чухал юм.
Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчийг хараахан төлөвлөөгүй байгаа тул ердийн урд дугуйгаар хөтлөгч нь хүн бүрт үлдэх болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч зайтай хөнгөн бартаат замыг даван туулахад хангалттай байх болно.
Амортизаторын тулгуурууд нь өмнөх шигээ тос биш, харин хийгээр дүүрсэн байна.
Жолооны тавиурын хөдөлгөөн бага зэрэг богиноссон бөгөөд энэ нь дугуйны диаметр нэмэгдсэнтэй холбоотой бөгөөд ингэснээр эргэх радиус бага зэрэг томорсон боловч бараг тийм ч их биш юм.