VAZ 2107 дээр цахилгаан жолоодлогын зорилго, суурилуулалт

Үйлдвэрээс гаргасан VAZ "сонгодог" машин дээр цахилгаан жолоодлого суурилуулаагүй болно. Гэсэн хэдий ч, эдгээр машинуудын эзэд жолооны хүрдний эргэлтийг чангаруулдаг тул бага хурдтай жолоодоход тодорхой таагүй байдал үүсдэг. Хяналтыг илүү хялбар, тохь тухтай болгохын тулд VAZ 2107 дээр цахилгаан механик өсгөгч суурилуулж болно.

VAZ 2107 цахилгаан жолоодлого - шаардлагатай юу

"Долоо" -оо цахилгаан жолоодлоготой (EUR) тоноглох эсэх нь зөвхөн таны хувийн хүсэл, чадвараас хамаарна. Энэ механизмыг суулгах шаардлагатай байгаа эсэхийг шийдэж, ойлгохын тулд та энэ төрлийн сайжруулалтын эерэг ба сөрөг талыг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд дараа нь зохих дүгнэлтийг гаргах хэрэгтэй.

Цахилгаан жолоодлогыг нэвтрүүлэх гол давуу талууд нь:

• найдвартай байдал, үр ашиг, авсаархан байдал, энэ нь гидравлик байхгүйн улмаас хангагдсан;
• ялангуяа эмэгтэйчүүд, ахмад настнуудад илүү хялбар, тав тухтай, аюулгүй жолоодох;
• хялбар суулгах;
• ямар ч сонгодог жигули загвар дээр суурилуулах чадвар;
• ашиглалтын явцад нэмэлт засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй.

Цахилгаан жолоодлого нь жолоодлогыг илүү тохь тухтай, хялбар болгодог

Еврог суурилуулах нь тааруулах, өөрөөр хэлбэл машины анхны шинж чанарыг сайжруулахтай холбоотой байж болно.

Сул талуудаас дараахь зүйлийг тодорхойлж болно.

• материалын зардал;
• үнэтэй засвар;
• машин дээр илүү хүчирхэг генератор суурилуулах хэрэгцээ (100 А-аас).

Зөвхөн EUR хөдөлгүүр нь 50 А орчим зарцуулдаг тул хүчирхэг генератор шаардлагатай байдаг. Тиймээс хэрэв нэмэлт хөрөнгө мөнгө, жолоодлогыг сайжруулах хүсэл байгаа бол яагаад үүнийг хийж болохгүй гэж. Үүнээс гадна цахилгаан механик жолоодлогын суурилуулалт нь гидравлик өргөгчөөс хамаагүй хямд юм.

VAZ 2107 дээр гидравлик өргөгчийг нэвтрүүлэх нь нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглах, жолоодлогын томоохон сайжруулалтыг шаарддаг нарийн төвөгтэй бөгөөд үнэтэй процедур юм.

Цахилгаан өсгөгчийн ажиллах зарчим

"Долоон" дээр цахилгаан жолоодлого (EUR) суурилуулах талаар авч үзэхээсээ өмнө энэ механизм юу болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Зангилааны үндсэн элементүүд нь:

• цахилгаан мотор;
• механик дамжуулах араа;
• жолооны хүрд мэдрэгч;
• жолооны момент мэдрэгч;
• хяналтын хэсэг (BU).

Хяналтын хэсэг нь "жолооны хүрд" -ийн эргэлттэй синхроноор машин хөдөлж буй хурд, тахир голын эргэлтийн давтамжийн тухай дохиог хүлээн авдаг. Хяналтын хэсэгт цахилгаан моторт нийлүүлсэн тэжээлийн хэмжээ ба туйлшралын өгөгдлийг тооцоолно. Механик араа дамжуулагчаар дамжуулан цахилгаан мотороос нэмэлт хүчийг бий болгодог бөгөөд энэ нь урд дугуйг удирдахад хялбар болгодог. Хүчийг жолооны босоо ам болон жолооны тавиур дээр хоёуланг нь хэрэглэж болох бөгөөд энэ нь машины ангилал, цахилгаан өргөлтийн тусгай загвараас хамаарна. Бид сонгодог Жигулигийн тухай ярьж байгаа тул эдгээр загварт жолооны тавиур суурилуулаагүй болно.

Цахилгаан механик жолоодлогын загвар: 1-цахилгаан мотор; 2 - өт; 3 өт дугуй; 4-гулсах шүүрч авах; 5-потенциометр; 6 бүрхүүл; 7 жолооны босоо ам; Жолооны гол дээрх 8-холбогч момент мэдрэгч; 9 мотортой тэжээлийн холбогч

Суудлын автомашинд зориулсан еврогийн загвар нь жижиг хэмжээтэй бөгөөд жолооны багана дээр шууд суурилуулсан байдаг. Механизм нь машины салон дотор байрладаг бөгөөд энэ нь чийг, шороо, тоосноос хамгаалж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Цахилгаан жолоодлогын хоёр үндсэн горим байдаг бөгөөд эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн хурдаас хамаарна.

1. Бага хурдтай жолоодох үед төхөөрөмж жолоодлогыг хөнгөвчлөхийн тулд жолооны механизмд хамгийн их хүч хэрэглэдэг. Тиймээс жолооны хүрд нь "хөнгөн" болж, нэг гарын хуруугаараа эргүүлэх боломжийг олгодог.
2. Өндөр хурдтай явахад жолооны хүрд илүү "хүнд" болж, дугуйг дунд байрлал руу буцаах нөлөөг бий болгодог. Энэхүү үйл ажиллагааны зарчим нь хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

VAZ 2107 дээр ямар евро тавих вэ

VAZ "долоон" дээр та цахилгаан жолоодлогын хоёр сонголтын аль нэгийг тавьж болно.

• "Нива" -аас;
• тусгай иж бүрдэл.

Эхний тохиолдолд механизмыг худалдан авах нь 20 мянган рубль болно. Хоёрдугаарт, төхөөрөмж нь ямар ч сонгодог Жигули дээр суурилуулахад тохиромжтой бөгөөд ойролцоогоор ижил хэмжээний зардал гарах болно. VAZ 2107 нь хоёр механизмаар тоноглогдсон байж болно. Гэсэн хэдий ч Нивагийн цахилгаан өсгөгчийн талаархи гомдол байдаг: зарим автомашины эзэд гэнэтийн бүтэлгүйтлийн талаар гомдоллодог бөгөөд энэ нь жолоодох үед аюултай, учир нь хяналт боломжгүй болдог. "Сонгодог" үйлдвэрийн еврогийн хувьд тэдний талаар ямар ч гомдол байдаггүй.

VAZ 2107 дээр та Niva-аас цахилгаан өсгөгч суурилуулах эсвэл "сонгодог" иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой.

Цахилгаан өсгөгчийг нийлүүлэхэд юу багтсан

Мэргэжилтнүүд Калуга, Автоэлектроник ХК-ийн зөвхөн Орост үйлдвэрлэсэн цахилгаан өсгөгч суурилуулахыг зөвлөж байна. Механизмын багц нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.

• цахилгаан өсгөгч;
• адаптер хавтан;
• завсрын босоо ам;
• сэлүүр унтраалга;
• утас;
• цоож түгжих;
• "Priora" эсвэл "Kalina" -аас жолооны хүрд;
• гоёл чимэглэлийн бүрээс;
• хурд мэдрэгч.

Цахилгаан жолооны иж бүрдэл худалдаж авахдаа механизмыг суурилуулахын тулд танд нэмэлт элемент хэрэггүй болно.

Хэрхэн суулгах вэ

VAZ 2107 дээр евро суулгахын тулд иж бүрдэл хэсгүүдээс гадна түлхүүр, халиваас бүрдсэн стандарт хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Угсрах ажиллагааг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Бид машины самбар дээрх сүлжээг салгаж, үүний тулд зайнаас сөрөг терминалыг салгана.
2. Бид жолооны баганын гоёл чимэглэлийн тагийг харгалзах бэхэлгээний боолтыг задлах замаар арилгадаг.
   

   Жолооны баганын гоёл чимэглэлийн бүрээсийг арилгахын тулд холбогдох бэхэлгээг тайлах шаардлагатай.
3. Бид хуучин жолооны хүрд, карданыг задалдаг.
   

   Бэхэлгээг тайлж, жолооны кардан ба баганыг салгана
4. Зааврын дагуу бид шинэ механизмыг тусгай хавтангаар бэхлэнэ.
   

   Цахилгаан моторыг тусгай хавтангаар суурилуулсан
5. Бид машины доор бууж, хурд хэмжигч кабелийг хурдны хайрцгаас салгаад хурд мэдрэгчийг суурилуулж, кабелийг орооно.
   

   Хөдөлгөөний хурдны тухай дохиог хүлээн авахын тулд хурдны хайрцган дээр хурд мэдрэгч суурилуулсан байх ёстой
6. Бид диаграммын дагуу утсыг холбодог.
   

   Цахилгаан жолоодлогын холболтыг диаграммын дагуу гүйцэтгэнэ
7. Бид хамгаалалтын тагийг суурилуулна.
   

   EUR суулгасны дараа механизмыг хуванцар элементүүдээр хаадаг
8. Бид терминалыг зайнд холбож, цахилгаан өсгөгчийн ажиллагааг шалгана. Зөв суурилуулснаар асуудал гарах ёсгүй.

Видео: VAZ 21214-ийн жишээн дээр евро суурилуулалт

VAZ 21214 дээр евро суурилуулах

Техникийн үзлэг, гэрчилгээ

"Долоо" дээрээ евро суулгахаасаа өмнө техникийн үзлэгт хамрагдах асуудлыг бодох хэрэгтэй. Баримт нь ийм төхөөрөмжийг суурилуулах нь тээврийн хэрэгслийн дизайны өөрчлөлт бөгөөд үүний үр дүнд зохих гэрчилгээ байхгүй тохиолдолд засвар үйлчилгээ хийх явцад хүндрэл гарах болно. Асуудлаас зайлсхийхийн тулд бүтээгдэхүүнийг баталгаажуулсан VAZ автомашины үйлчилгээнд суурилуулах шаардлагатай. Нэмж дурдахад та холбогдох бичиг баримтыг авах шаардлагатай: үйлдвэрлэгчийн гэрчилгээ, суурилуулалтыг хийсэн үйлчилгээ. Хэрэв танд шаардлагатай бүх бичиг баримт байгаа бол техникийн үзлэгт ямар ч ялгаагүй хамрагдах боломжтой. Мөргөлдөөн үүссэн тохиолдолд техникийн хяналтын станцын ажилтнууд шалтгааныг заан бичгээр татгалзахыг шаардана.

Суурилуулалтыг үйлдвэрээс өгөөгүй евротой машинд техникийн үзлэгт орохын тулд танд зохих гэрчилгээ хэрэгтэй болно.

Цахилгаан жолоодлого гэх мэт төхөөрөмжийн нарийн төвөгтэй байдлыг үл харгалзан түүнийг суурилуулах, холбоход их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаардагдахгүй. Та шаардлагатай багаж хэрэгслээр багц механизм бэлтгэх хэрэгтэй бөгөөд дараа нь төхөөрөмжийг суулгаж, холбож болох алхам алхмаар зааварчилгааг дагана уу.