Бид унасан: Yamaha YZ450F 2020 // Илүү их хүч чадал, тохь тухтай шинэ жил рүү
Туршилтын хөтөч MOTO

Бид унасан: Yamaha YZ450F 2020 // Илүү их хүч чадал, тохь тухтай шинэ жил рүү

Энэ бүхэн 2010 онд буруу хөдөлгүүрийн толгойтой мотоциклийн эхний үеийн зах зээлд гарч ирснээр Blues-ээс эхэлсэн. Өнөөдөр, бараг арав гаруй жилийн дараа бид зөвхөн гадаад төрхөөрөө биш, мөн зам дээр дуулганы дор нүүрэнд инээмсэглэл бэлэглэсэн гурав дахь үеийн маш боловсронгуй загваруудын тухай ярьж байна. Графикаас бусад загварууд хэвээр байсан тул шинэ арван жилийн эхэн үеийн ярианы ихэнх нь Yamaha-ийн хамгийн хүчирхэг тухай байсан.

Бусад спортын нэгэн адил мотокрос нь түүхийн туршид маш их хөгжиж ирсэн. Өнөөдөр бид маш дэвшилтэт, хүчирхэг хөдөлгүүрүүдийн талаар ярьж байгаа бөгөөд заримдаа зохицуулахад хэцүү байдаг бөгөөд энд бид голчлон 450сс хөдөлгүүртэй мотоциклийг онилдог. Yamaha ч үүнийг мэдэж байгаа, учир нь 2020 онд тэд энэхүү унадаг дугуйг жолоодоход маш их хүчин чармайлт, шинэчлэл хийж, хөдөлгүүрийн хүчийг бүх хурдны мужид жигд хуваарилсан. Тэд үүнийг хэд хэдэн өөрчлөлтөөр хийсэн бөгөөд эхний хоёр нь өөрчлөгдсөн поршений болон холбогч саваа байв. Сүүлийнх нь нэг хагас миллиметр урт бөгөөд энэ нь поршений цохилтод нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь өнгөрсөн жилийнхээс ялгаатай байна. Яндангийн системийн камерыг мөн өөрчилсөн бөгөөд энэ нь өнгөрсөн жилийнхээс арай том диаметртэй, мөн хэлбэрийн хувьд өөр юм. Эдгээр шинэлэг зүйл нь таны бодож байснаас бага ядардаг тул жолоодох үед маш тааламжтай байдаг. Төхөөрөмж нь хүчийг маш жигд дамжуулдаг бөгөөд энэ нь маш жигд, чимээгүй жолоодлогын туршлага болж хувирдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг сайн мэдрэх нөхцлийг бүрдүүлдэг бөгөөд үүний үр дүнд эргэлтийн хугацааг сайн болгодог.

Харьцах нь эрүүл мэндэд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнийг Yamaha өнгөрсөн хугацаанд хамгийн том дутагдалтай гэж шүүмжилсэн. Сүүлийн жилүүдэд унадаг дугуйг эрс нарийсгаж, улмаар илүү сайн жолоодоход хувь нэмрээ оруулсан тул блюз нь алдаанаасаа суралцдаг гэсэн сургаалийг дэмждэг. 2020 онд тэд үүнийг голчлон өнгөрсөн жилийнхтэй адил хүрээтэй, гэхдээ арай өөр материалаар сайжруулахыг хичээсэн бөгөөд энэ нь илүү уян хатан болж хувирдаг. Үүнийг camshaft-ийн байрлалыг өөрчилснөөр хийж чадсан массыг илүү их төвлөрүүлснээр ихээхэн хөнгөвчилдөг. Шинэ загвар дээр тэд бие биентэйгээ ойрхон, бас бага зэрэг доогуур байна. Бага зэрэг жижиг, хөнгөн хөдөлгүүрийн толгой нь жолоодлогод бага зэрэг нөлөөлдөг. Унадаг дугуй нь өндөр хурдтай байсан ч тогтвортой, булан дахь байрлал нь маш сайн байдаг тул дугуйчин унадаг дугуйнд итгэж, улмаар булан руу орох хурдыг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм. . хурдан жолоодох. Тоормос нь нарийн бөгөөд аюулгүй тоормосыг хангадаг тул ерөнхийдөө би бас гайхсан бөгөөд үүнийг Yamaha-гийн инженерүүд хоёр дискийг дахин хэлбэржүүлснээр олж авсан бөгөөд энэ нь хөргөлтийг сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг. Урд дискний хэмжээ ижил хэвээр, арын дискний диаметр нь 245 миллиметрээс 240 болж буурч, хоёуланд нь тоормосны цилиндр бага зэрэг өөрчлөгдсөн.

Энэ төрлийн брэндийн томоохон давуу тал бол GYTR иж бүрдэл, эсвэл нутгийн иргэдийн хэлснээр ихэвчлэн худалдаж авдаг дагалдах хэрэгсэл юм. Үүнд: XNUMX шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан Akrapovic яндангийн систем, шүүрч авах таг, хөдөлгүүрийн хамгаалалтын хавтан, илүү сайн чанарын суудлын бүрээс, бусад бариул, радиаторын хаалт, KITE брэндийн цагираг болон бусад зүйлс орно. Загвар бүр өөрийн гэсэн GYTR бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй бөгөөд дугуйг жинхэнэ утгаар нь уралдаанд бэлтгэдэг нь Европ болон дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд мотокроссын залуучуудын үзүүлсэн гайхалтай үр дүнгээс харагдаж байна. Зөвхөн өсвөр насныхан төдийгүй дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний элит ангилалд одоогийн байр эзэлдэг нь Yamaha-г дэмжиж байна, учир нь таван шилдэг морьтны гурав нь энэ брэндийг унадаг. 

Ухаалаг утсаар хөдөлгүүрийн тохиргоо

Yamaha нь одоогоор мотоцикль болон ухаалаг утас хоёрын хооронд WIFI-ээр холбогдох боломжийг санал болгож буй цорын ганц мотокросс компани юм. Энэ нь Power Tuner хэмээх ийм төрлийн хэрэглүүрийн тусламжтайгаар хөдөлгүүрийг өөрийн хүссэнээр тааруулж чаддаг тул морьтон, ялангуяа механикчийн ажлыг олон талаар хөнгөвчлөх болно. Зам, газар нутгаас хамааран жолооч өөрөө утсан дээрээ хавтас үүсгэж, дараа нь бүх хийсэн хавтаснаас хоёрыг сонгож, жолооны хүрдний зүүн талд байрлах унтраалга ашиглан сольж болно. Нэмж дурдахад програм нь тэмдэглэл, цагийн тоолуурын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд нэгж дээрх алдааг мэдээлдэг.

сэтгэгдэл нэмэх