Засвар үйлчилгээгүй зайг цэнэглэж болох уу?
Борлуулалтаас та гурван төрлийн батерейг олох боломжтой: засвар үйлчилгээ хийсэн, хагас үйлчилгээтэй, засвар үйлчилгээ хийдэггүй. Эхний сорт нь бараг үйлдвэрлэгдэхээ больсон боловч эзэмшигч нь батерейны бүх "дотор талд" нэвтрэх боломжтой, нягтрал, электролитийн түвшинг шалгаж, нэрмэл ус нэмээд зогсохгүй хавтанг солих боломжтой байв.
Хагас үйлчилгээтэй батерейнууд өнөөдөр хамгийн түгээмэл байдаг. Тэдний гол давуу талууд:
- залгуурыг арилгахад хялбар;
- та электролитийн түвшинг шалгаж, ус нэмж болно;
- цэнэглэх процессыг хянахад хялбар байдаг - үүний тулд электролит буцалж эхлэх мөчийг хүлээхэд хангалттай.
Гэхдээ энэ төрлийн гарааны батерейны сул тал нь бага битүүмжлэл юм - электролитийн уур нь залгуур дахь хавхлагуудаар байнга гардаг тул та байнга нэрмэл ус нэмж байх хэрэгтэй. Энэ төрлийн батерейг худалдаанд өргөнөөр төлөөлдөг бөгөөд үнийн түвшин нь хэмнэлтээс дээд зэрэглэлийн ангилалд багтдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей: дизайн ба тэдгээрийн давуу тал
Сүүлийн жилүүдэд улам олон үйлдвэрлэгчид засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей үйлдвэрлэж эхэлж байна. Эдгээрийг тохиолдлын 90 хувьд нь шинэ машин, ялангуяа ЕХ, Япон, АНУ-д үйлдвэрлэсэн машинд суурилуулсан байна. Энэ төрлийн батерейны онцлогуудын талаар бид vodi.su портал дээр аль хэдийн ярьсан. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейны лаазны дотор дүрмээр бол ердийн шингэн электролит биш, харин полипропилен (AGM технологи) эсвэл цахиурын исэл (силикон) дээр суурилсан гель байдаг.
Эдгээр батерейны давуу талууд:
- ууршилтаар электролитийн алдагдлыг багасгах;
- хүчтэй чичиргээг илүү амархан тэсвэрлэх;
- үйлчилгээний хугацаа урт;
- тэгээс доош температурт ч цэнэгийн түвшинг бүү алд;
- бараг засвар үйлчилгээгүй.
Сул талуудаас дараахь зүйлийг ялгаж салгаж болно. Юуны өмнө ижил хэмжээтэй бол тэдгээр нь эхлэх гүйдэл ба багтаамж багатай байдаг. Хоёрдугаарт, тэдний жин нь ердийн үйлчилгээтэй хар тугалганы хүчлийн батерейны жингээс давж гардаг. Гуравдугаарт, тэд илүү үнэтэй байдаг. Үүнийг мартах шаардлагагүй Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейнууд бүрэн цэнэггүй байхыг тэсвэрлэдэггүй. Мөн дотор нь байгаль орчинд хортой бодис агуулагддаг тул гель болон AGM батерейг дахин боловсруулах ёстой.
Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерей яагаад хурдан дуусдаг вэ?
Машины батерейны давуу тал нь ямар ч байсан цэнэглэх нь түүний хувьд байгалийн үйл явц юм. Хөдөлгүүрийг асаахад зарцуулсан энергийг хөдөлгөөний явцад генератороор нөхдөг. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та тогтмол хурдтай явж байхдаа хол зайд тогтмол аялал хийвэл зайг гадны ямар ч хөндлөнгийн оролцоогүйгээр шаардлагатай хэмжээнд цэнэглэнэ.
Гэсэн хэдий ч томоохон хотуудын оршин суугчид ихэвчлэн хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжаар явахдаа машин ашигладаг бөгөөд үүнээс үүдэн гарах бүх үр дагавар нь:
- нийслэлд дундаж хурд 15-20 км / ц-ээс хэтрэхгүй;
- байнга замын түгжрэл;
- гэрлэн дохио, гарам дээр зогсдог.
Ийм нөхцөлд батерейг генератороос цэнэглэх цаг байхгүй нь тодорхой байна. Түүнээс гадна автомат, механик болон CVT дамжуулалттай олон машинууд Start-Stop систем гэх мэт системээр тоноглогдсон байдаг. Үүний мөн чанар нь зогсох үед хөдөлгүүр автоматаар унтарч, хэрэглэгчдэд цахилгаан хангамж (радио соронзон хальс, агааржуулагч) батерейгаас тэжээгддэг. Жолооч шүүрч авах дөрөө дарах эсвэл тоормосны дөрөө суллахад хөдөлгүүр ажиллаж эхэлдэг. Start-Stop системтэй автомашинуудад илүү их асаахад зориулагдсан асаагуур суурилуулсан боловч батерейны ачаалал үнэхээр их байдаг тул цаг хугацаа өнгөрөхөд засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг цэнэглэх боломжтой юу гэсэн асуулт гарч ирдэг.
Засвар үйлчилгээгүй батерейг цэнэглэх: Үйл явцын тодорхойлолт
Цэнэглэх хамгийн тохиромжтой сонголт бол хяналт шаарддаггүй автомат цэнэглэх станцуудыг ашиглах явдал юм. Төхөөрөмж нь батерейны электродуудтай холбогдож, тодорхой хугацаанд үлддэг. Зайны түвшин хүссэн хэмжээнд хүрмэгц цэнэглэгч нь терминалуудад гүйдэл өгөхөө зогсооно.
Ийм бие даасан цэнэглэх станцууд нь хэд хэдэн цэнэглэх горимтой байдаг: тогтмол хүчдэлийн гүйдэл, удаан цэнэглэлт, Boost - өндөр хүчдэлийн хурдасгасан цэнэглэлт нь нэг цаг хүртэл үргэлжилдэг.
Хэрэв та амперметр, вольтметр бүхий ердийн цэнэглэгч ашигладаг бол засвар үйлчилгээ шаарддаггүй зайг цэнэглэхдээ дараах зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой.
- зайны цэнэгийн түвшинг тооцоолох;
- батерейны хүчин чадлаас гүйдлийн 1/10-ийг тохируулна - 6 Ah батерейны хувьд 60 ампер (санал болгож буй утга, гэхдээ хэрэв та илүү их гүйдэл тохируулбал батерей зүгээр л шатаж магадгүй);
- хүчдэл (хүчдэл) нь цэнэглэх хугацаанаас хамаарч сонгогддог - өндөр байх тусам батерейг хурдан цэнэглэх болно, гэхдээ та 15 вольтоос дээш хүчдэлийг тохируулах боломжгүй.
- үе үе бид батерейны терминал дээрх хүчдэлийг шалгадаг - 12,7 вольт хүрэх үед зай цэнэглэгддэг.
Энэ мөчид анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв цэнэглэлт нь тогтмол хүчдэлийн тэжээлийн горимд, жишээлбэл 14 эсвэл 15 вольтоор цэнэглэгддэг бол цэнэглэх үед энэ утга буурч магадгүй юм. Хэрэв энэ нь 0,2 вольт хүртэл буурсан бол энэ нь батерей нь цэнэгээ хүлээн авахаа больсон тул цэнэглэгдсэн гэсэн үг юм.
Цутгах түвшинг энгийн схемээр тодорхойлно.
- Терминалууд дээр 12,7 В - 100 хувь цэнэглэгдсэн;
- 12,2 - 50 хувийн ялгаралт;
- 11,7 - тэг цэнэг.
Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг ихэвчлэн бүрэн цэнэггүй болгодог бол энэ нь түүний хувьд үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Үйлчилгээний газар очиж, гүйдэл алдагдаж байгаа эсэхийг оношлох шаардлагатай. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний хувьд аливаа батерейг - засвар үйлчилгээ хийсэн болон хараа хяналтгүй аль алинд нь бага гүйдлээр цэнэглэх ёстой. Хэрэв батерей нь ухаалаг гар утас эсвэл зөөврийн компьютерын батерей шиг шинэ бол түүнийг цэнэглэхийг зөвлөж байна - хамгийн тохиромжтой нь хол зайд жолоодох хэрэгтэй. Гэхдээ Boost горимд, өөрөөр хэлбэл хурдасгах горимд цэнэглэхийг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглахыг зөвлөж байна, учир нь энэ нь батерейг хурдан элэгдэж, хавтангийн сульфатжилтад хүргэдэг.
Ачаалж байна ...
