Газрын тосны пневмоторакс - шинж чанар, доголдол

Хэрэв та машинаа сайн ажиллуулахыг хүсч байвал түүнд анхаарал тавих хэрэгтэй. Хөдөлгүүр бол машин бүрийн зүрх гэдгийг та сайн мэднэ. Энэ бол машины хамгийн чухал элемент юм. Хөдөлгүүрийн загвар нь маш нарийн төвөгтэй бөгөөд янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд тус бүр нь өөрийн гэсэн үүрэгтэй. Тэдний аль нэгнийх нь бага зэргийн эвдрэл нь хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь жолоодлогын нэгжийг бүрэн устгахад хүргэж болзошгүй юм.

Эдгээр элементүүдийн нэг нь картерийн агааржуулалтын тосны тогоо. Энэ нь хийнүүд нь цилиндр рүү чиглэхэд хүргэдэг. Зохисгүй ажиллагаа нь хурдны хайрцган дахь даралтыг хяналтгүй нэмэгдүүлж, тос гоожиход хүргэдэг. 

Тослог пневмотораксийн нөхцөл байдлыг шалгахдаа түүний эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрвэл сонор сэрэмжтэй байх ёстой. Нөхцөл байдал муу байгаа пневмоторакс нь хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэдэг. Ийм засварын өртөг нь ихэвчлэн маш өндөр байдаг. Тиймээс та моторын пневмоторакс гэж юу болох, ямар үүрэг гүйцэтгэдэг болохыг мэдэх хэрэгтэй. Зарим ер бусын шинж тэмдгийг автомашины үйлдвэрлэлийн талаар бага мэдлэгтэй сонирхогчид ч анзаарч болно. Дараа нь та нэн даруй машины мэргэжилтэнтэй холбоо барих хэрэгтэй гэдгийг мэдэх болно.

Газрын тосны пневмоторакс гэж юу вэ?

Пневмоторакс гэж юу болохыг ойлгохын тулд хөдөлгүүрийн бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг мэдэх хэрэгтэй. Маш чухал хэсэг бол бүлүүрт тасалгаа юм. Энэ бол нэг төрлийн хөдөлгүүрийн блок юм. Энд тахир гол нь эргэлддэг. Энэ бол маш чухал зай юм, учир нь тэнд түлш-агаарын хольцын урьдчилсан шахалт явагдана. Дараа нь газрын тосны хольцтой хамт шаталтын камерт шилжүүлнэ. 

Янз бүрийн хий нь шаталтын камераас хайрцаг руу урсах болно гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс түүний дотор илүүдэл даралт бий болно. Эндээс тосоор амьсгалах даалгавар эхэлдэг. Энэ бол зүгээр л хийнүүдийг цилиндрт буцааж чиглүүлэх хоолой юм. Энэ шалтгааны улмаас машинд бөглөрсөн тосны пневмоторакс, энэ үзэгдлийн шинж тэмдэг нь маш чухал асуудал байх болно.

Өтгөн уушигны пневмоторакс шинж тэмдэг илэрдэг

Хэрэв таны машинд пневмоторакс бөглөрсөн бөгөөд тосонд түлэгдэлт хэвийн бус байвал мэргэжилтэн хурдан засахгүй бол таны машинд ноцтой асуудал үүсч болзошгүй. Ихэнхдээ ийм үйл явдал таныг гайхшруулж чаддаг. Газрын тосны савны эвдрэл нь гэнэт, гэнэтийн байдлаар тохиолддог үзэгдэл юм. Машиныг ажиллуулах явцад өтгөн бөглөрөх лаг нь картерт хуримтлагддаг. Энэ үзэгдэл нь хайрцагт байгаа хийн даралтыг нэмэгдүүлнэ. Үүний үр дүнд битүүмжлэл гэмтэх, хөдөлгүүрийн тос гоожих болно. 

Битүү пневмоторакс нь дизель болон бензинд өөр хэлбэрээр илэрдэг. Пневмоторакс халихад чиглүүлэгч нь дээшилж эхэлнэ. Нэмж дурдахад, та үүнийг сугалж эсвэл тос дүүргэгч тагийг тайлах үед та өвөрмөц чимээ сонсох болно. Энэ нь өмнө нь ихээхэн дарамтанд байсан хий гарч ирэхээс өөр зүйл биш юм. Мэдээжийн хэрэг, туршлагаас харахад кабелийн асуудал ихэвчлэн хуучин машин эсвэл хөдөлгүүрийн тосыг байнга сольдоггүй тээврийн хэрэгсэлд тохиолддог. 

Шинэ машинд бөглөрсөн эмфизем

Энэ нь шахсан пневмоторакс шинж тэмдэг шинэ машинд харагдахгүй гэсэн үг биш юм. Энэ нь машиныг богино аялалд ашиглах үед тохиолдож болно. Асуудал нь машиныг хүйтэнд удаан хугацаагаар орхих үед ч үүсч болно. Ийм тохиолдолд тахир хайрцганд чийг үүснэ. Зузаан моторын тостой хавсарч хэрэглэвэл пневмоторакс бөглөрдөг. Ийм учраас мэргэжилтнүүд хааяа холын аялал хийхийг зөвлөж байна. Дараа нь хөдөлгүүр хангалттай дулаарч, чийгийн ууршилтыг хурдасгаж, асуудал арилах болно.

Пневмоторакс цэвэрлэх нь ямар харагддаг вэ?

Хэрэв машинд гэмтсэн пневмоторакс шинж тэмдэг илэрвэл түүнийг цэвэрлэх шаардлагатай болно. Энэ даалгавар нэлээд хэцүү. Юуны өмнө пневмотораксыг машинаас зайлуулах шаардлагатай. Хамгийн түгээмэл эвдрэл бол арилгах шаардлагатай пневмоторакс дахь тос, түүнчлэн бөглөрөл үүсгэсэн бусад шороо юм. Пневмотораксыг задалж, дараа нь сайтар цэвэрлэнэ. Үүнийг ихэвчлэн даралтат угаагчаар хийдэг. 

Дараагийн алхам бол машинд эд ангиудыг хатааж, угсрах явдал юм. Үүний зэрэгцээ мэргэжилтэн шүүлтүүрийн нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв бохирдсон бол шинээр суулгаарай. Механикчдын дагаж мөрддөг практик нь лацыг автоматаар солих явдал юм. Тэд газрын тосны сав үнэхээр бөглөрсөн эсэхийг шалгахгүйгээр үүнийг хийдэг. Илүү сайн, гэхдээ хэрэв та анхааралтай ажиллаж, асуудлын нарийвчилсан оношийг захиалах юм бол. Эцсийн эцэст, лацыг солих нь асуудлыг үргэлж шийдэж чадахгүй.

Газрын тосны пневмотораксыг хэрхэн үр дүнтэй эмчлэх вэ?

Пневмоторакс дахь тос нь бидэнд ямар ч асуудал үүсгэхгүйн тулд урьдчилан сэргийлэх нь хамгийн чухал зүйл гэдгийг та аль хэдийн ойлгосон гэдэгт итгэлтэй байна. Энэ элементийг хэрхэн үр дүнтэй арчлах вэ? Юуны өмнө та хөдөлгүүрийн тосоо тогтмол солих хэрэгтэй. Тиймээс хэрэв та 10 км замыг туулсан бол арван хоёр сар хүлээх хэрэггүй. Газрын тосны түвшинг хэмжих хэрэгслийн тусламжтайгаар хамгийн сайн шалгадаг. Хэрэв та аль хэдийн харанхуй болсныг анзаарсан бол мэргэжилтэн рүү залгаарай. 

Ашигласан тосонд пневмоторакс бөглөрөх хольц байх болно гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Шинэ тостой бол энэ нь цэвэрхэн, илүү шингэн байх болно. Энэ загварт ямар тос хэрэглэх, үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тухай мэдээлэл үргэлж байдаг тул машины ашиглалтын гарын авлагыг үзэх нь хамгийн сайн арга юм. 

Шингэнийг нэр хүндтэй компаниудаас авсан эсэхийг шалгаарай. Өөр нэг чухал асуудал бол үйлдвэрлэгчдийн санал болгож буй нэр томъёо, түүнчлэн пневмотораксыг цэвэрлэх аргуудыг анхаарч үзэх явдал юм. Зөвлөмжүүдийн нэг бол шүүлтүүр ба тусгаарлагчийн нөхцөл байдлыг үе үе шалгаж байх явдал юм. Хэрэв бохирдсон бол тэдгээрийг нэн даруй солих шаардлагатай. Нөгөөтэйгүүр, хуучин тээврийн хэрэгсэлд пневмотораксыг илүү олон удаа шалгахыг зөвлөж байна, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн тосыг солих үед.

Газрын тосны пневмоторакс нь олон жолооч нарын анзаардаггүй нарийн ширийн зүйл юм. Хөдөлгүүрийн үр ашгийг хадгалахын тулд түүний зөв ажиллагаа чухал юм. Хэрэв та газрын тосны сав гарч ирэх, цоргыг асаахад чимээ шуугиан гарах зэрэг шинж тэмдгийг анзаарсан бол машинаа аль болох түргэн засварчинд аваачаарай. Энэ нь таныг маш олон асуудлаас аврах болно.