KTM 1290 Адал явдал 2017 Туршилт - Замын туршилт

Шинэ 1090 KTM 2017 Адал явдал Адал явдал зам дээр хэрхэн зохицуулагдсаныг илчилсний дараа том эгчийн ээлж: KTM 1290 адал явдалтЭнэ нь хүч чадал, тоног төхөөрөмж, аюулгүй байдал, динамик гүйцэтгэлийн хувьд сегментийн дээд хэсэгт байрладаг.

Зах зээл дээр шинэчлэгдсэн загвар, гарын үсэг зурсан шинэ дижитал төхөөрөмж бүхий S, R, T гэсэн гурван хувилбараар санал болгож байна. Bosch хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтэт, өрсөлдөхүйц үнээр 16.750 Евро. 

KTM 1290 Adventure (S) хэрхэн бүтээгдсэн бэ?

Шинэ Австрийн Макси Эндуро Энэ нь пропорциональ байдал, тулгын чулууг үгүйсгэхгүй шинэчилсэн гоо зүйг илэрхийлдэг. Шинэ Булангийн гэрэлтэй LED гэрэл Энэ нь хазайсан үед эргэх үед төгс гэрэлтүүлгийг баталгаажуулдаг бөгөөд гарын авлагын тохируулгын системтэй, зөн совинтой шинэ салхины шилтэй.

Дугуй нь 19 "урд, 17" арын дугуйтай. Хөдөлгүүр нь 75сс 1.301 градусын V-ихэр бөгөөд 160 морины хүчин чадалтай. 8.750 эрг / мин, 140 Нм 6.750 эрг / мин хурдны хайрцгийн хамт. QuickShifter+ гулсах шүүрч авахтай холбоотой нэг шатнаас нөгөөд шилжих боломжийг олгодог зургаан шатлалт хурдны хайрцаг.

Маш баян, хөгжсөн электрон багц: Жолоодлогын горимд зориулсан 4 газрын зураг байдаг (Спорт, гудамж, бороо, бартаат зам), хагас идэвхтэй унжлага WP (48 мм салаа, 200 мм нь моно шиг явдаг)MSC (мотоциклийн тогтвортой байдлын хяналт) di Bosch үүнд зүтгүүрийн хяналт ба ABS эргүүлэх, энэ нь буланд ч гэсэн аюулгүй тоормослох боломжийг олгодог (налуугаар хэлэх гэх мэт).

L 'Брембо гарын үсэг зурсан тоормосны систем (ABS Bosch 9M -тэй) бөгөөд урд талд нь 320 мм хэмжээтэй хоёр диск, ардаа 267 мм хэмжээтэй нэг дисктэй. Эмээл нь газраас 850 мм зайд (гэхдээ 870 хүртэл өргөж болно), нийт жин нь 215 кг.

Миний туршиж үзээгүй R хувилбар (17.250 еврогийн үнэтэй) бол өөр өөр царигийн дүүжлүүр, хигээстэй обуд, 21 инчийн урд дугуй, бартаат замын дугуй, хамгаалалттай бартаат замын ихэр юм. Энэ хүрээг "хуучин" 1290 Super Adventure дуусгасан бөгөөд энэ нь өнөөдөр Adventure T (би үүнийг туршиж үзээгүй) болж, 18.640 еврогийн үнэтэй.

Bosch -ийн нэгдсэн холболтын кластер, хоёр дугуйтай хосгүй технологи

Шагнасанl Лас Вегас дахь CES Автомашины Аудио / Видео ангилалд, мөн Автомашины Тагнуулын сегментэд өндөр үнэлгээ авсан нь Холболтын нэгдсэн кластер юм. шинэ хяналтын самбар нь KTM 1290 адал явдалт 2017.

Энэ нь уламжлалт цахилгаан хэрэгслийг орлож, хоёр дугуй дээр урьд өмнө байгаагүй технологийг нэвтрүүлсэн. Шинэ кластер нь автомашины хэв маягаар хийгдсэн. том дэлгэц дугуйн бүх үндсэн мэдээлэл болон бодит цагийн мэдээллийг өөрийн гараар бүлэглэх чадвар ухаалаг утас. 

Энэхүү шийдлийн бас нэг давуу тал нь дэлгэц нь ашиглахад автоматаар дасан зохицдог явдал юм: жишээлбэл, өндөр хурдтай үед хурдны дэлгэц болон аливаа аюулын мэдэгдлийг эс тооцвол бүх мэдээлэл аажмаар далдлагддаг.

Хөгжим сонгох, дуудлагад хариулах гэх мэт ухаалаг гар утасны бүх үндсэн функцийг жолооны хүрдний удирдлага ашиглан жолоодож байхдаа идэвхжүүлж болно. Зөвхөн нэг удаа хийгддэг анхны тохиргоог хийсний дараа систем шууд холбогддог Bluetooth ухаалаг гар утас болондуулгын харилцаа холбоо.

Шинэ KTM 1290 Adventure (S) 2017 зам дээр хэрхэн гарч байна

Шинэ Adventurona дээр та мэдэрч байна нэг хөл нь одоо, нөгөө хөл нь ирээдүйд... Энэхүү унадаг дугуйны технологи нь Bosch -ийн аюулгүй байдлын багцаас эхлээд шинэ олон үйлдэлт дэлгэц хүртэл үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм юм.

La Жолоодлогын байрлал Мотоциклтой харьцуулахад тохь тухтай байдаг бөгөөд үүнээс гадна өндөр нь хөнгөн биш ч гэсэн олон км замыг туулах зориулалттай байдаг: өргөн эмээл нь тус болохгүй, хөдөлгөөн хийх явцад жин нь мэдрэгддэг.

Гэхдээ нэгдүгээр араагаа шилжүүлж, холдмогц энэ нь алга болдог. 1290 Adventure бол хэзээ ч танд хэрэгтэй "унадаг дугуй" юм. Энэ нь жолоодлогын төрөл, газар нутгийн төрөлд айдастай дасан зохицох чадвартай. Хагас идэвхтэй түдгэлзүүлэлтийн хариу үйлдэл нь түүний үр ашиг, хурдыг гайхшруулдаг..

Хучилтын чулуу, тэгш бус асфальт дээр гадаргуу нь зөөлөн, сайн шингэж, тайтгарлыг өгдөг. Гэхдээ та хотын хэрмийг орхиж, буланд шумбахаар шийдсэн бол 1290 нь жинхэнэ спортын машин болж хувирдаг. Өөрчлөх тохиргоо байхгүй, булаг шанд нь шинэ гарын авлагад дасан зохицдог. Өөгүй.

Үүний оронд та хөдөлгүүрийн хариу урвалыг тохируулж болно. Спорт буулгах замаар жинхэнэ хүчийг өгдөг 160 CV Асфальт дээр энэ нь аль хэдийн хамгийн бага түвшинд (үнэхээр бага дунд) шийдэгдэж, хамгийн өндөр илэрхийлэлдээ дунд өндөр эргэлтэнд хүрдэг. Сайхан электроник, маш зөөлөн бөгөөд нарийвчлалтай.

Хамгаалалттай, сайн бодож боловсруулсан малгай, энгийн бөгөөд практик тохируулгаар тоноглогдсон. Bosch Cluster -ийн шинэ бэхэлгээ нь маш уншигдах чадвартай бөгөөд дэлгэцийн гэрэлтүүлгийг гадаа байгаа гэрлийн хэмжээгээр бодит цаг хугацаанд тохируулах чадвартай байдаг (галлерейд тэр даруй илүү хүчтэй гэрэлтэй болно).

Il дэлгэц жолоочийн өндөрт илүү сайн тааруулж тохируулах боломжтой бөгөөд бороонд тэсвэртэй. Энэ нь хоёр дугуй дээр хэрэглэгддэг технологийн хувьд чухал алхам болсон нь дамжиггүй бөгөөд удахгүй автомашинд тохиолддог шиг хиймэл дагуулын навигацид нэгтгэгдэх болно гэдэгт би итгэж байна. 

олдворууд

Би шинийг дуудах болно KTM 1290 адал явдалт 2017 нэг бүрэн мотоцикл. Түүнтэй хамт бүх зүйл боломжтой. Тэр гайхалтай хөдөлгүүртэй. Спортод тэр маш хурдан явдаг, чемодантайгаа хаа сайгүй авч явдаг (хэрэв та R-г сонговол бартаат замд ч гэсэн). Нойтон зам дээр өндөр гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг баталгаажуулдаг Bosch цахим багц байдаг тул та тав тухтай байдаг. Энэ нь өөгүй явах эд ангиудаар тоноглогдсон. Мөн шинэ тоног төхөөрөмжөөр тэрээр бүх машинууд хоорондоо холбогдох ирээдүйн хөдөлгөөнд аль хэдийн бэлдэж байна. Товчхондоо, өрсөлдөөнд атаархах зүйл байхгүй, гэхдээ түүнд тоглох боломжтой бүх зэвсэг, ялангуяа үнэ нь бий. Тэгээд ялна. 

хувцас хунар

Каско: LS2 FF323 ARROW R

Хүрэм: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Нурууны хамгаалагч: Дайнес Манис

Жинсэн өмд: Дайнес Бонневилл

Тайлбар: TCX X-Desert

Бээлий: Дайнезийн шуурга