Supercharger v3 дээрх Tesla Model S Plaid цэнэглэх муруй. Амласан 280 кВт байхгүй ч сайн байна.
Цахилгаан машин

Supercharger v3 дээрх Tesla Model S Plaid цэнэглэх муруй. Амласан 280 кВт байхгүй ч сайн байна.

Model S-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар болох Tesla Model S Plaid-ийн цэнэглэх муруйн диаграмм Твиттерт гарчээ.Гурав дахь үеийн (v3) супер цэнэглэгч дээр машин нь 10 кВт-ын хүчийг 30-250 хувь хүртэл тэсвэрлэж, дараа нь цэнэгийг бууруулдаг. эрчим хүчний гаралт, гэхдээ батерейны 90 хувьтай байсан ч 40 кВт-аас дээш хүчин чадалтай. Мэдээжийн хэрэг оновчтой нөхцөлд; өвлийн улиралд эсвэл хөргөлттэй батерейтай бол энэ нь улам дордох болно.

Tesla S Plaid цэнэглэх муруй

Энэхүү цэнэглэх муруйгаас гарах хамгийн чухал хоёр зүйл бол: 1) та Supercharger v3 ашиглах хэрэгтэй (Польшид: Лучмиз хотод 1 байршил), 2) зорьсон газартаа хүрэхэд зайгаа цэнэггүй болгохын тулд маршрутаа төлөвлөхийг хичээ. 10 хүртэл хувь. 20 хувийн батарейг хамгийн их боломжтой хүчээр цэнэглэх.

Supercharger v3 дээрх Tesla Model S Plaid цэнэглэх муруй. Амласан 280 кВт байхгүй ч сайн байна.

Гурав дахь чухал мэдээлэл бий: хэрэв Tesla Model S Plaid нь батарейгаар 560 км EPA хүрвэл 10-30 хувь нь гөлгөр унасан 112 км гүйлттэй тохирч байна мөн хурдны зам дээр 80 миль хүрэхгүй зайд (Бид Model S Plaid нь 90 кВт.ц зайны хүчин чадалтай гэж үздэг). Аюулгүй байдлын үүднээс бид хамгийн сүүлийн утгыг 75 км болгон бууруулна - энэ нь хурдны зам хүртэлх зайг 4 минут 20 секундын дотор хийнэ. 10-11 минут зогсоолын дараа хурдны зам дээр 150 орчим километр, хөдөө орон нутагт 220 орчим километр болно [урьдчилсан тооцоо www.elektrowoz.pl].

Босго нь дараах байдалтай байна.

  • 10-30 хувь - 250 кВт,
  • 30-40 хувь - 250 -> 180 кВт,
  • 40-50 хувь - 180 -> 140 кВт,
  • 50-60 хувь - 140 -> 110 кВт,
  • 60-70 хувь - 110 -> ~ 86 кВт,
  • 70-80 хувь - 86 -> 60 кВт.

Supercharger v3-ийн тусламжтайгаар машин нь Audi e-tron-аас илүү сайн цэнэглэх хүчин чадалтай бөгөөд 10-аас 50% -иас бага буюу Mercedes EQC-ээс 10-60 хувиар илүү юм. Тиймээс хэрэв бид яарч байгаа бөгөөд бид холгүй байгаа бол 10-50 эсвэл 10-60 хувийн эрчим хүчийг нөхөх талаар бодох нь зүйтэй. Гэхдээ 60 хувийн хязгаараас давсан ч цэнэглэх чадал нь атаархмаар.

Энд өөр нэг цэнэгийн муруй байна 24 хувиас цагийг харгалзан үзэх (эх сурвалж):

Supercharger v3 дээрх Tesla Model S Plaid цэнэглэх муруй. Амласан 280 кВт байхгүй ч сайн байна.

MotorTrend-ийн хэмжилтээс харахад Tesla Model S Plaid v3 супер цэнэглэгч дээр ч гэсэн тэд 250 кВт-аас дээш цэнэглэгч чадалтай байдаггүй. Нээлтийн үеэр зарласан 280 кВт-ын Муск нь бага зэрэг богино хэвээр байгаа ч Tesla Model S Long Range цэнэглэх муруй нь нүүрээ зассаны дараа яг адилхан харагдах болно.

Supercharger v3 дээрх Tesla Model S Plaid цэнэглэх муруй. Амласан 280 кВт байхгүй ч сайн байна.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:

сэтгэгдэл нэмэх