Хятадын хөлөг онгоц эсэргүүцэх баллистик пуужин
Цэргийн техник хэрэгсэл

Хятадын хөлөг онгоц эсэргүүцэх баллистик пуужин

Хятадын хөлөг онгоц эсэргүүцэх баллистик пуужин

Бээжингийн жагсаалын үеэр хөлөг онгоцны эсрэг DF-21D баллистик пуужин хөөргөж байна.

Ардын чөлөөлөх армийн флотын хөгжил, Бээжингийн улс төрийн хүсэл эрмэлзлийн хувьсал хоёрын хооронд нэг төрлийн урвуу хамаарал бий - тэнгисийн цэргийн хүчин хүчирхэгжих тусам Хятадын эх газрын Хятадтай зэргэлдээх тэнгисийн бүс нутгийг хянах хүсэл эрмэлзэл улам ихсэж, улс төрийн хүсэл эрмэлзэл улам ихсэх болно. . , тэднийг дэмжихийн тулд илүү хүчирхэг флот хэрэгтэй.

Бүгд Найрамдах Хятад Ард ​​Улс байгуулагдсаны дараа Ардын Чөлөөлөх Армийн Тэнгисийн цэргийн хүчний (MW CHALW) гол үүрэг бол АНУ-ын зэвсэгт хүчин хийж болзошгүй хоёр нутагтан дайралтаас өөрийн эргийг хамгаалах явдал байв. Мао Зэдуны улсын үүрээр аюултай болзошгүй дайсан. Гэсэн хэдий ч Хятадын эдийн засаг сул байсан тул арми болон үйлдвэрлэлийн аль алинд нь мэргэшсэн боловсон хүчин хомсдож, Америкийн довтолгооны бодит аюул бага байсан тул хэдэн арван жилийн турш Хятадын флотын гол тулгуур нь торпедо болон пуужингийн завь байв. , дараа нь эсминец, фрегатууд. , ердийн шумбагч онгоцууд, эргүүл, хурдны машинууд. Цөөн тооны том ангиуд байсан бөгөөд тэдний байлдааны чадвар нь Дэлхийн XNUMX-р дайны төгсгөлийн стандартаас удаан хугацаанд хазайсангүй. Иймээс задгай далайд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинтэй сөргөлдөөн хийх тухай алсын харааг Хятадын тэнгисийн цэргийн төлөвлөгчид огт тоосонгүй.

90-ээд онд Хятад улс Оросоос харьцангуй орчин үеийн Төслийн 956E / EM 12 устгагч, байлдааны хувьд ижил төстэй 877 энгийн шумбагч онгоц (хоёр төсөл 636EKM, хоёр төсөл 636, найман төсөл XNUMXM) худалдаж авснаар тодорхой өөрчлөлтүүд эхэлсэн. ), түүнчлэн орчин үеийн фрегатууд болон устгагч онгоцны баримт бичиг. XNUMX-р зууны эхэн үе бол тэнгисийн цэргийн MW ChALW - тэнгисийн цэргийн арын хэсгүүдээр дэмжигдсэн устгагч, фрегатуудын флотын хурдацтай өргөжиж байна. Шумбагч онгоцны флотын өргөтгөл арай удаан байв. Хэдэн жилийн өмнө Хятад улс нисэх онгоц тээвэрлэх туршлага хуримтлуулах уйтгартай үйл явцыг эхлүүлсэн бөгөөд үүнээс хоёр нь ашиглалтад орсон, гурав дахь нь баригдаж байна. Гэсэн хэдий ч АНУ-тай тэнгисийн цэргийн сөргөлдөөн нь зайлшгүй ялагдал хүлээх болно гэсэн үг бөгөөд иймээс тэнгисийн цэргийн зэвсэг, байлдааны туршлагаар дайсны давуу талыг нөхөж чадах Тэнгисийн цэргийн хүчин чадлыг дэмжих стандарт бус шийдлүүдийг хэрэгжүүлж байна. Үүний нэг нь баллистик пуужингуудыг газрын гадарга дээрх хөлөг онгоцтой тэмцэх явдал юм. Тэдгээрийг англи хэлний товчлолоор ASBM (хөлөг онгоцны эсрэг баллистик пуужин) гэдэг.

Хятадын хөлөг онгоц эсэргүүцэх баллистик пуужин

DF-26 пуужинг тээвэрлэгч машинаас хөөргөгч рүү дахин цэнэглэж байна.

Энэ бол шинэ санаа биш, учир нь байлдааны хөлөг онгоцыг устгахын тулд баллистик пуужин ашиглах боломжийг сонирхож эхэлсэн анхны улс бол 60-аад онд ЗХУ юм. Үүнд хоёр үндсэн шалтгаан байсан. Нэгдүгээрт, боломжит дайсан АНУ далайд, ялангуяа гадаргын хөлөг онгоцны салбарт асар их давуу талтай байсан бөгөөд ойрын ирээдүйд өөрийн флотыг өргөжүүлэх замаар үүнийг арилгах найдваргүй байв. Хоёрдугаарт, баллистик пуужин ашиглах нь саад хийх боломжийг үгүйсгэж, улмаар довтолгооны үр нөлөөг эрс нэмэгдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч техникийн гол асуудал бол баллистик пуужинг байлдааны хөлөг болох харьцангуй жижиг, хөдөлгөөнт бай руу хангалттай нарийвчлалтай чиглүүлэх явдал байв. Гаргасан шийдвэр нь зарим талаараа хэт өөдрөг үзлийн үр дүн (сансрын хиймэл дагуул, газар дээр суурилсан Ту-95РТ онгоц ашиглан байг илрүүлэх, хянах), зарим талаараа прагматизм (бага чиглүүлэх нарийвчлалыг пуужинг хүчирхэг цөмийн цэнэгт хошуугаар зэвсэглэх замаар нөхөх шаардлагатай байв. бүхэл бүтэн бүлэг хөлөг онгоцыг устгах). 385 онд Виктор Макеевын SKB-1962 онгоцонд барилгын ажил эхэлсэн - хөтөлбөр нь шумбагч онгоцноос хөөргөх "бүх нийтийн" баллистик пуужинг бүтээжээ. R-27 хувилбарт энэ нь газрын бай, R-27K / 4K18 - тэнгисийн байг устгах зорилготой байв. Хөлөг онгоцны эсрэг пуужингийн туршилтууд 1970 оны 20-р сард эхэлсэн (Капустин Яр туршилтын талбайд 16 хөөргөсөн бөгөөд 1972 нь амжилттай болсон гэж тооцогддог), 1973-15 онд. Тэднийг шумбагч онгоцонд үргэлжлүүлж, 1975 оны 5-р сарын 27-нд R-102K пуужинтай D-605K системийг 629 шумбагч К-1981 төслийн хамт туршилтанд оруулж, дахин бүтээж, дөрвөн хөөргөгчөөр тоноглогдсон 27-р төслийн ердийн хөлөг онгоцны их бие. Энэ нь 667 оны 5-р сар хүртэл ашиглагдаж байсан. 27К нь R-4 / 10KXNUMX пуужинтай стандарт D-XNUMX системээр зэвсэглэсэн XNUMXА "Навага" төслийн цөмийн шумбагч онгоц байх ёстой байв. газрын байтай тэмцэх, гэхдээ энэ нь нэг удаа тохиолдсон зүйл биш юм.

1990 оноос хойш БНХАУ, магадгүй БНАСАУ 4K18 пуужингийн баримт бичгийн дор хаяж нэг хэсгийг олж авсан гэсэн мэдээлэл гарч ирэв. Дөрөвний нэг зууны дараа Пукгуксон усан пуужинг БНАСАУ-д, харин БНХАУ-д газар-ус ангиллын баллистик пуужин бүтээхэд зориулан бүтээнэ.

сэтгэгдэл нэмэх