Кардан гол: энэ юу вэ?
Машины дамжуулалт нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг - энэ нь тахир голын эргэлтийг дугуй руу дамжуулдаг.
Дамжуулах үндсэн элементүүд:
- шүүрч авах - бид энэ тухай Vodi.su дээр ярьсан, энэ нь хурдны хайрцгийг холбож, салгаж, тахир голын flywheel;
- хурдны хайрцаг - тахир голын жигд эргэлтийг тодорхой жолоодлогын горимд шилжүүлэх боломжийг олгодог;
- кардан эсвэл кардан араа - хойд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машинд ашиглагддаг, хөтчийн тэнхлэгт эрч хүчийг шилжүүлэхэд үйлчилдэг;
- дифференциал - хөтчийн дугуйны хоорондох хөдөлгөөний мөчийг хуваарилдаг;
- хурдны хайрцаг - эргэлтийг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгахын тулд тогтмол өнцгийн хурдыг хангадаг.
Хэрэв бид ердийн механик хурдны хайрцгийг авбал түүний найрлага дахь гурван босоо амыг харах болно.
- үндсэн буюу тэргүүлэх - хурдны хайрцгийг шүүрч авах замаар нисдэг дугуй руу холбодог;
- хоёрдогч - кардантай хатуу холбогдсон, энэ нь эргүүлэх хүчийг кардан руу, үүнээс аль хэдийн хөтлөх дугуй руу шилжүүлэхэд зориулагдсан юм;
- завсрын - эргэлтийг үндсэн босоо амнаас хоёрдогч руу шилжүүлдэг.
Хөдөлгүүрийн зорилго
Арын дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг машин, тэр ч байтугай GAZon эсвэл ZIL-130 машин жолоодож байсан аливаа жолооч хоёр сегментээс бүрдсэн урт хөндий хоолой - урт ба богино гэсэн тэнхлэгийг харсан. хоорондоо завсрын тулгуур ба загалмайгаар холбогдож, нугас үүсгэдэг. Карданы урд болон хойд хэсэгт арын тэнхлэг болон хурдны хайрцгаас гарах гаралтын босоо амтай хатуу холболт хийх фланцуудыг харж болно.
Карданы гол үүрэг бол эргэлтийг хурдны хайрцгаас хойд тэнхлэгийн хурдны хайрцганд шилжүүлэхээс гадна энэ ажлыг үе мөчний хэсгүүдийн хувьсах шугамаар дамжуулах, эсвэл энгийн хэлээр хэлбэл, хатуу холболтоор дамжуулах явдал юм. хурдны хайрцгийн гаралтын тэнхлэг бүхий жолоодлогын дугуйнууд нь биетэй харьцуулахад дугуй, түдгэлзүүлэлтийн бие даасан хөдөлгөөнд саад болохгүй.
Түүнчлэн, машины төхөөрөмж нь ялангуяа ачааны машины хувьд хайрцаг нь арын тэнхлэгийн хурдны хайрцгаас илүү гадаргуутай харьцуулахад өндөр байрладаг. Үүний дагуу хөдөлгөөний мөчийг тодорхой өнцгөөр дамжуулах шаардлагатай бөгөөд карданы үе мөчний төхөөрөмжийн ачаар энэ нь бүрэн боломжтой юм. Түүгээр ч барахгүй жолоодох үед машины хүрээ бага зэрэг гажигтай байдаг - шууд утгаараа миллиметрээр, гэхдээ карданы төхөөрөмж нь эдгээр жижиг өөрчлөлтүүдийг үл тоомсорлох боломжийг олгодог.
Кардан араа нь зөвхөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг, хойд дугуйгаар хөтөлдөг машинд ашиглагддаггүй, урд дугуйгаар хөтөлдөг машинд суурилуулагддаг гэдгийг хэлэх нь зүйтэй. Үнэн, энд үүнийг өөрөөр нэрлэдэг - SHRUS - ижил өнцгийн хурдтай нугасууд. CV холболтууд нь хурдны хайрцгийн дифференциалыг урд дугуйны зангилаатай холбодог.
Ерөнхийдөө кардан дамжуулах зарчмыг бусад зорилгоор ашигладаг.
- доод ба дээд карданы жолоодлого;
- холбогч хайрцгийг хөтлөгч тэнхлэгийн хурдны хайрцгаар холбоход - УАЗ-469 гэх мэт бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд;
- Хөдөлгүүрийн хөөргөлтийн хувьд - тракторын хурдны хайрцгаас гарч буй цахилгаан дамжуулах гол нь янз бүрийн хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжийг, жишээлбэл, төмс ухах машин эсвэл тариалагч, дискний машин, тариалагч гэх мэтээр хөдөлгөхөд ашиглагддаг.
Төхөөрөмж
Дээр дурьдсанчлан, кардан босоо ам нь нугасан холбоос бүхий хоёр хөндий хоолойноос бүрдэнэ. Урд хэсэгт адаптерийн тусламжтайгаар хурдны хайрцгийн гаралтын тэнхлэгтэй холбогддог дугуй хэлбэртэй дугуй байдаг.
Кардангийн хоёр хэсгийн уулзвар дээр тус бүр нь сэрээтэй бөгөөд тэдгээр нь загалмай ашиглан хоорондоо холбогддог. Загалмайн төгсгөл бүр нь зүү холхивчтой байдаг. Эдгээр холхивч дээр сэрээ тавьдаг бөгөөд тэдгээрийн ачаар төхөөрөмжөөс хамааран 15-35 градусын өнцөг үүсэх үед эргэлтийг нэг босоо амнаас нөгөөд шилжүүлэх боломжтой. За, арын хэсэгт кардан нь дөрвөн боолт дээр суурилуулсан фланцыг ашиглан хурдны хайрцганд шургана.
Дотор нь бөмбөг холхивч байдаг завсрын тулгуур чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Дэмжлэг нь машины ёроолд шурган, холхивч нь босоо амыг чөлөөтэй эргүүлэх боломжийг олгодог.
Бидний харж байгаагаар төхөөрөмж нь нугасны зарчим дээр суурилсан маш энгийн зүйл юм. Гэсэн хэдий ч, бүх түдгэлзүүлсэн элементүүд тэнцвэртэй, зохицуулалттай ажиллахын тулд инженерүүд нарийн тооцоолол хийх хэрэгтэй.
Ачаалж байна ...
