VAZ 2107 бүрээс: дуу чимээ тусгаарлагч, кабель, түгжээг солих
Агуулга
Бүрээс нь ямар ч машины салшгүй хэсэг юм. VAZ 2107 дээр энэ нь механик цоожоор түгжигдсэн бөгөөд зорчигчийн тасалгаанаас ирсэн кабелиар нээгддэг. Эдгээр хэсгүүдийн энгийн байдлыг үл харгалзан цаг хугацааны явцад бүтэлгүйтдэг. Засвар хийхийн тулд та ямар дарааллаар хийх ёстойгоо мэдэх хэрэгтэй.
Бүрээс VAZ 2107 - яагаад танд хэрэгтэй байна вэ
VAZ 2107-ийн хөдөлгүүрийн тасалгааг бүрхсэн биеийн хэсгийг бүрээс гэж нэрлэдэг. Хөдөлгүүрийн тасалгааны тагны гол зорилго нь зөвхөн таглаад зогсохгүй хөдөлгүүрийн тасалгааг гадны янз бүрийн хүчин зүйлээс хамгаалах, машины аэродинамикийг нэмэгдүүлэх, хөдөлгүүрийн дуу чимээг шингээх явдал юм. Бүрээсийг үйлдвэрлэх материал нь бүх биед хэрэглэгддэг металл юм.
Бүрхүүлийг их биетэй холбох нь нугас, боолттой холболтоор хангагдсан байдаг. Биеийн хэсэг нь өөрөө өнхрөх ирмэгээр холбогдож, гагнуураар бэхлэгддэг хоёр хавтангаас бүрдэнэ. Холболт ба давхаргыг мастикаар битүүмжилнэ. "Долоон" дээр бүрээсийг тохируулахын тулд нугасуудад нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээр нь бэхэлгээний диаметрээс том хэмжээтэй байдаг.
Бүрээсний хэмжээсүүд
VAZ 2107 дээрх бүрээс нь мм-ийн хэмжээтэй: 950x70x1420 хэмжээтэй байна. Хэсгийн жин нь 14 кг. Элемент нь нугастай хэдий ч энэ нь бүх биеийн геометрийн хувьд чухал ач холбогдолтой юм.
Бүрээсний дуу чимээ ямар байна
Бүрээсний дуу чимээ тусгаарлалт нь тодорхой шалтгааны улмаас хийгддэг - хөдөлгүүрээс зөвхөн гадна талд тархдаг дуу чимээний түвшинг бууруулахаас гадна зорчигчийн тасалгаанд нэвтэрдэг. "Долоон" эсвэл бусад сонгодог машины бүрээсийг дуу чимээ гаргахын тулд танд дараахь багаж хэрэгсэл, материал хэрэгтэй болно.
- барилгын үс хатаагч;
- оёдлын роллер;
- даавуу;
- огтлох хутга;
- хайч ба картон хэсэг;
- чичиргээ тусгаарлах;
- дуу чимээ тусгаарлагч.
Vibroplast эсвэл Vizomat MP, Bimast Super нь чичиргээ шингээгч материал болгон, 4-8 мм зузаантай Splen нь дуу чимээ тусгаарлагч болж чаддаг. Ажил эхлэхийн өмнө бүрээсний дотоод гадаргууг шорооноос цэвэрлэж, жишээлбэл, цагаан сүнсээр тослох шаардлагатай. Хэрэв зэв байгаа бол түүнийг металлаар цэвэрлэж, дараа нь хөрсний давхарга түрхэж, хатахыг хүлээнэ. Биеийн хэсгүүдийн дуу чимээ тусгаарлагчийн хувьд та дараах дүрмийг үргэлж дагаж мөрдөх ёстой: чичиргээ шингээгч материалыг эхний давхарга болгон ашигла.
Гадаргууг хамгийн нарийвчлалтай наахын тулд та картонон хэв маягийг хийх хэрэгтэй: тэдгээрийн дээрх материалыг хайчилж, хальсыг нь аваад элементүүдийг өнхрүүлээрэй. Чичиргээ тусгаарлагчийг зөвхөн хөдөлгүүрийн тасалгааны тагны хөшүүн хэсгүүдийн хооронд хэрэглэнэ. Хоёрдахь давхаргын талаар юуг тэмдэглэх вэ (дуу чимээ тусгаарлагч): Дүрмээр бол эхний давхарга нь даалгаврыг төгс гүйцэтгэдэг тул үүнд онцгой шаардлага байхгүй. Дуу чимээ тусгаарлагчийг ихэвчлэн дулаан тусгаарлагч болгон ашигладаг.
Бүрээс дээр агаарын хэрэглээг суурилуулах
VAZ 2107-ийн бүрээс дээр агаарын хэрэглээ суурилуулах нь хоёр асуудлыг нэгэн зэрэг шийдвэрлэх боломжийг олгодог: эхнийх нь функциональ утгатай, хоёр дахь нь машины гадаад төрхийг өөрчлөх, өөрөөр хэлбэл тааруулахтай холбоотой. Агаарын хэрэглээ гэх мэт хэсгийг суурилуулахдаа илүү их агаарын урсгалыг хангадаг бөгөөд энэ нь улирал үл хамааран машин хөдөлж байх үед халаагчийн сэнсийг асаахгүй байх боломжийг олгодог. Үүнээс гадна, элемент нь зөвхөн бүрээс төдийгүй бүхэл бүтэн машины дизайныг сайжруулдаг. Энэ дагалдах хэрэгслийг машинд суулгах эсэх нь танаас хамаарна.
Хамгийн түгээмэл агаарын хэрэглээ нь хуванцараар хийгдсэн байдаг. Зарим гар урчууд ийм эд ангиудыг өөрсдийн гараар хийдэг. Асуудалтай элементийг суулгахад хамгийн бага хугацаа шаардагдана: угсралтын ажлыг бүрээс дээрх агааржуулалтын сараалжаар дамжуулан өөрөө түншдэг эрэг ашиглан гүйцэтгэдэг. Нэгдүгээрт, бэхэлгээг зүгээр л өгөөш болгож, хуванцар хэсгийг тэгшлээд эцэст нь шургана. VAZ 2107-ийн бүрээс дээр хоёр сараалж байгаа тул ижил тооны агаарын хэрэглээ шаардлагатай болно.
Бүрээсийг тохируулж байна
Хэрэв VAZ 2107 дээрх бүрээс нь периметрийн эргэн тойронд өөр зайтай байрладаг бол хэсгийг тохируулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та гогцоонуудын контурыг дүрсэлж, бэхэлгээг хаалтаас салгаж, дараа нь гогцоонуудын бэхэлгээг суллах хэрэгтэй. Нугасны томруулсан нүхнүүд нь бүрээсний байрлалыг тохируулах боломжтой болгодог. Процедурын дараа бэхэлгээг чангалж, зогсоолыг байрлуулна.
Бүрээсийн зогсолт
Зогсоол гэх мэт нарийн ширийн зүйл нь машиныг засах, засвар үйлчилгээ хийх үед бүрээсийг нээлттэй байрлалд байлгах боломжийг олгодог. Бие болон бүрээс дээрх баарыг тусгай хаалтаар холбодог. Дээд хэсэгт зогсолтыг тээглүүрээр бэхэлсэн бөгөөд доод хэсэгт резинэн хоолойны ачаар хаалтанд нягт наалддаг. Хэрэв савааг задлах шаардлагатай бол та бахө бүхий тээглүүрийг авч, угаагч, резинэн бутыг зайлуулах хэрэгтэй.
"Долоон"-ийн зарим эзэд машинаа сайжруулж, стандарт зогсоолын оронд бензин, жишээлбэл, VAZ 21213-аас суурилуулдаг.
Фото зургийн цомог: VAZ 2107 дээр хийн зогсоол суурилуулах
-
- Бүрээс дээр хийн зогсоолыг стандарт зогсоолын нүхэнд суурилуулсан
-
- Хийн зогсоолын ёроолд гар хийцийн хаалт ашиглан бэхлэгдсэн байна
-
- Хийн зогсоол нь хөдөлгүүрийн тасалгааны тагийг төгс барьдаг
Түүний бэхэлгээ нь ямар ч хүндрэл учруулахгүй: бүрээсийг бэхлэх ажлыг үйлдвэрийн нүхэнд хийж, радиаторын хүрээ дээр өөрөө хийсэн хаалт суурилуулсан байна.
Видео: VAZ 2107 дээр бүрээсийн хийн зогсоол суурилуулах
Бүрээсний битүүмжлэл
Долоо дахь загварын "Жигули" болон нөгөө "сонгодог" дээрх бүрээсийн битүүмжлэл нь биеийн элементийг нягт холбож, хөдөлгөөний үед чичиргээг арилгах зориулалттай. Стандарт битүүмжлэл нь зөөлөн резинэн бүтээгдэхүүн бөгөөд үүнийг хатуу болгохын тулд дотор нь металл оруулгатай. Элэгдэлд орсон тохиолдолд тухайн элементийг солих шаардлагатай бөгөөд хуучин лацыг тусгай талаас нь салгаж, шинээр суурилуулах хүртэл буурдаг. Олон жолооч нар хур тунадасны үеэр бүрээсний доор ордог агаарын сувгийн хөндийд ус хуримтлагдах нөхцөл байдалтай тулгардаг. Чиний мэдэж байгаагаар чийг нь ямар ч сайн зүйлд хүргэдэггүй. Энэхүү таагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд та хөдөлгүүрийн тасалгааны дээд ирмэгийн дагуу бэхлэгдсэн "долоон" хаалганы лацыг ашиглаж болно.
Бүрээсний түгжээ VAZ 2107
Бүрээсний түгжээ нь машиныг хамгаалах гол хэрэгслийн нэг бөгөөд хулгайлах, машиныг хэсэг хэсгээр нь задлах магадлалыг бууруулдаг. VAZ 2107 нь механик төрлийн цоожтой бөгөөд зорчигчийн тасалгаанаас тусгай бариулаар нээгддэг.
Төхөөрөмжийг түгжих
"Долоон" бүрээсний түгжээ нь нэлээд энгийн төхөөрөмжтэй бөгөөд их бие, булаг, эжектор, кабель, бариулаас бүрдэнэ. Загварын энгийн байдлаас үл хамааран заримдаа механизмыг тохируулах, солих шаардлагатай болдог. Дүрмээр бол бүрээсийг хаах нь асуудалтай үед тохируулга хийх шаардлагатай байдаг. Элементүүд нь элэгдэлд орсон тохиолдолд, өөрөөр хэлбэл машин шинэ байхаас хол байгаа тохиолдолд шинэ түгжээ суурилуулах шаардлагатай. Нэмж дурдахад кабель тасрах тохиолдол гардаг бөгөөд үүний үр дүнд түүнийг солих шаардлагатай болдог. Эдгээр бүх цэгүүдийг илүү нарийвчлан авч үзэх нь зүйтэй юм.
Бүрээсний түгжээг хэрхэн тохируулах вэ
VAZ 2107 дээрх бүрээсийн түгжээг тохируулахдаа гол зорилго нь өндөр чанартай ажилд хүрэх явдал юм, өөрөөр хэлбэл хаах, нээхэд ямар ч бэрхшээл гарах ёсгүй. Хэрэв механизм нь бүрээсийг найдвартай түгжихгүй эсвэл нээхэд маш их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай бол тохируулга нь нөхцөл байдлыг засахад тусална. Уг процедур нь дараахь зүйлийг агуулна.
- Тэмдэглэгээ ашиглан бүрээсний түгжээний контурыг тоймло.
- Механизмыг бэхлэх хоёр самарыг 10 эрэг чангалах түлхүүрээр суллана.
- Түгжээний биеийг зөв чиглэлд хөдөлгөж, самар чангалж, төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгана уу.
- Шаардлагатай бол үйлдлүүдийн дарааллыг давтана.
Фото зургийн цомог: VAZ 2107-ийн бүрээсийн түгжээг тохируулах
-
- Бүрээсний түгжээний бэхэлгээг суллахын өмнө түүний байршлыг маркераар тэмдэглээрэй
-
- Бүрээсний түгжээ нь 10-ийн хоёр самартай бэхлэгдсэн байна
-
- Түгжээ нь зууван нүхтэй бөгөөд энэ нь түүний байрлалыг тохируулах боломжийг олгодог
Бүрээсний кабель
Кабелийн тусламжтайгаар бүрээсийн тагийг онгойлгохын тулд жолоочийн бариулаас гаргаж буй хүчийг түгжээ рүү дамжуулдаг. Кабелийг солих шаардлагатай нөхцөл байдал бий.
- кабель нь сүлжихэд хүндрэлтэй хөдөлдөг;
- түгжээний хөтчийн хэд хэдэн утаснуудад завсарлага гарсан;
- цоож зэвэрсэн бөгөөд энэ нь дараа нь кабель тасрахад хүргэсэн.
Кабелийг хэрхэн яаж салгах вэ
Бүрээсний кабелийг солих ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө та шаардлагатай дараах жагсаалтыг бэлтгэх хэрэгтэй.
- залгуурын толгой эсвэл 10 түлхүүр;
- хавтгай халив;
- нарийн хамартай бахө;
- тэмдэглэгээ
Хөдөлгүүрийн тасалгааны тагны кабелийг "сонгодог" дээр шууд солих ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.
- Бүрээсийг нээ.
- Цайзыг тэмдэглэгээгээр дугуйлсан бөгөөд ажлын төгсгөлд түүний байршлыг харж болно.
- Хоёр хавчаарыг салгаж, кабелийг биед холбодог. Энэ зорилгоор хавтгай халив ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.
- Кабелийн ирмэг нь нарийн хамартай бахөтай таарч, дараа нь уян хатан элемент дээр байрлах бэхэлгээний ханцуйг шилжүүлнэ.
- Түгжээний түгжээнээс кабелийг салгана.
- Түгжээг задалж, үүний тулд хоёр 10 самарыг түлхүүр эсвэл толгойгоор тайлж, механизмыг арилгана.
- Машины зорчигчийн тасалгаанд кабелийг нарийн хамартай бахө бүхий сүлжихээс салгана.
- Хөдөлгүүрийн тасалгаанд резинэн тамга олдож, хавтгай халиваар арилгадаг. Дараа нь кабелийн бүрээсийг арилгана.
- Ашиглах боломжгүй болсон бүрээсний кабелийг салгасан.
Видео: "долоон" дээр бүрээсийн кабелийг солих
Кабелийг хэрхэн яаж суулгах вэ
VAZ 2107 дээрх бүрээсийн кабелийг буулгаж дууссаны дараа та шинэ хэсгийг суулгаж болно. Бүх процесс урвуу дарааллаар явагдана:
- Түгжээний хөтчийг түгжээний удирдлагын бариул дахь нүхэнд оруулна.Бүрээсний түгжээний кабелийг бариул дахь тусгай нүхэнд суурилуулсан
- Хөдөлгүүрийн тасалгааны хажуу талаас уян хатан хэсэг рүү бүрхүүлийг түлхдэг.Хөдөлгүүрийн тасалгаанд бүрээсийг кабель дээр шахдаг
- Түгжээг залгуур дээр суурилуулж, буулгах явцад тэмдэглэгээгээр тэмдэглэсэн байрлалд самар бэхэлсэн байна.Түгжээг шон дээр суурилуулж, самартай бэхлэнэ
- Кабелийн ирмэг нь цоожны элементтэй холбогдсон байна. Түүний бэхэлгээг зөвхөн хурцадмал байдалд тусгай ханцуйвч ашиглан гүйцэтгэдэг.Кабелийн ирмэгийг цоожны элементээр зассаны дараа тусгай ханцуйвчаар тогтооно
- Кабелийн үлдсэн хэсэг нь сулрахаас сэргийлж нугалж байна.Кабелийн үлдсэн хэсэг нь нугалж, сулрахаас сэргийлж нугалж байх ёстой
Кабель тасарвал бүрээсийг хэрхэн нээх вэ
"Долоон" дээрх бүрээсний кабелийн завсарлага нь эзэмшигчийг гайхшруулж болох таагүй мөчүүдийн нэг юм. Нөхцөл байдал хэцүү, гэхдээ зохицуулах боломжтой. Энэ асуудлыг засах хэд хэдэн сонголт байгаа тул тус бүрийг нь авч үзье.
- Түгжих хөтөчийн бариулын ойролцоох кабель тасарсан. Энэ төрлийн эвдрэл нь хамгийн энгийн зүйлүүдийн нэг юм, учир нь бахө тусламжтайгаар та уян хатан элементийг татаж, түгжээг онгойлгох боломжтой.
- Хэрэв кабель түгжээ эсвэл хөшүүргийн ойролцоо тасарсан бол та үүнийг бүрээсний сараалжаар гаргаж авахыг оролдож болно. Түгжээг онгойлгохын тулд та хатуу утсан дэгээг нугалж, сараалжаар дамжуулж, түгжээний хөтөчийг бахөгаар татах хэрэгтэй. Процедурыг хөнгөвчлөхийн тулд түгжих механизмын хэсэгт бүрээсийг дарахыг зөвлөж байна.
- Түгжээний хөтчийг агаарын сувгаар биш харин их бие ба бүрээсийн хоорондох зайнд гаргаж болно. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн тасалгааны тагийг аль болох дээш өргөх бөгөөд үүнд та тохирох хэмжээтэй модон блок ашиглаж болно: энэ нь бүрээсийг байрандаа буцааж өгөхөөс сэргийлнэ. Будгийн бүрээсийг гэмтээхгүйн тулд модон хэсгийг өөдөсөөр ороосон байна. Кабелийг салгасны дараа зөвхөн татахад л үлддэг.
- Хэрэв механизмын ойролцоо түгжээний хөтлүүрт завсарлага гарсан бол түүнийг задлах оролдлого ямар ч үр дүнд хүрэхгүй. VAZ 2107 дээрх бүрээсийн түгжээ нь салхины шилний ойролцоо байрладаг тул хийх цорын ганц зүйл бол цоожны механизмыг кабелийн бэхэлгээний цэг дээр утсан гогцоотой холбож, энэ хэсгийг татах явдал юм. Уг процедур нь тийм ч хялбар биш боловч заримдаа одоогийн нөхцөл байдалд өөр гарц байдаггүй.
Видео: кабель тасрах үед VAZ 2107 машины бүрээсийг нээх
Кабелийн ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ
"Долоон" дээр бүрээсний түгжээг онгойлгохгүйн тулд янз бүрийн аргыг хэрэглэхийн тулд механизмыг цаг тухайд нь засварлах нь дээр. Уг процедур нь дараах байдалтай байна.
- Түгжээг үе үе тосоор тослох (жишээлбэл, Литол).
- Түгжих механизмын хөтчийн сүлжих хэсэгт тосолгооны материал хийнэ.
- Нимгэн, бат бөх утас ашиглан нөөц кабель хий. Энэ нь ердийн кабелийг бэхэлсэн газарт түгжээнд бэхлэгдсэн байна. Хөтөч эвдэрсэн тохиолдолд нөөц утсыг татах замаар бүрээсийг нээж болно.
VAZ 2107-ийн хөдөлгүүрийн тасалгааны бүрхэвч нь цоож, кабель, гогцоо, өргөлт зэрэг бүтцийн элементүүдтэй энгийн биеийн хэсэг юм. Эдгээр хэсгүүдийг аль болох удаан байлгахын тулд тэдгээрийн үрэлтийн гадаргууг үе үе тослох шаардлагатай. Хэрэв кабель эсвэл түгжээ бүтэлгүйтвэл тэдгээрийг гадны тусламжгүйгээр гаражид сольж болно. Хамгийн гол нь алхам алхмаар зөвлөмжийг уншиж, дагаж мөрдөх явдал юм.
